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全球各地区电池供需情况
到2030年,亚洲,特别是中国,将在区域电池需求分类中占主导地位。亚洲需求将占全球电池市场的41%,达到3.6太瓦时。为了满足国内和国际需求,中国的目标是到2030年占全球电池产量的50%,国内生产商如CATL、国泰君安高科技公司和SVOLT的雄心勃勃的扩张计划加速了这一进程。其国内市场的迫切需求以及与全球几家顶级汽车制造商签订的承购协议正在推动该地区电池制造能力的急剧扩张。
欧洲和北美的电池需求也将在本十年末稳步增长,分别达到1.9太瓦时和1.7太瓦时。中东和南美市场也将大幅增加,但不会接近这三个最大的地区。非洲的需求预计将在未来几年逐步增加,之后将从2027年的50吉瓦时激增350%以上,仅三年后就达到227吉瓦时。
一些地区正在加快努力发展国内供应链,以避免过度依赖从亚洲进口电池。北美在2021年宣布了10个主要工厂,其中7个是电池制造商和汽车制造商之间的合资企业。去年该地区新宣布的项目中,合资企业占了约77%。在欧洲,电池供应扩张的动机似乎是为了减少对亚洲的依赖,以支持汽车制造商的计划。一半以上的计划项目是为了使生产能力本地化,欧洲电池制造商占去年宣布的总产能扩张的三分之一。
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北极星储能网获悉,据亿纬锂能消息,4月22日,亿纬锂能与金卡智能集团股份有限公司(以下简称“金卡智能”)在亿纬锂能惠州总部举行战略合作签约仪式。双方计划在锂电池业务上加强合作与协同,深入战略布局,建立长期、稳定、紧密的合作伙伴关系,为锂电产业升级和创新发展贡献更多力量。仪式上,双方
GGII数据显示,2023年正极、负极、隔膜用粘结剂产品的出货量分别达到5.6、3.8、1万吨,同比增长56%、23%、43%。2023年正极和隔膜粘结剂增速高于锂电池35%的增速,原因为:1)铁锂电池正极用PVDF添加量(3.5%)较三元(2%)多,铁锂市场占比从64%提升至74%,带动PVDF增长大于锂电池市场增长;2)涂覆隔
据泰国头条新闻4月21日报道,泰国投资促进委员会(BOI)透露,包括宁德时代新能源科技股份有限公司、中航锂电科技有限公司、因湃电池科技有限公司、亿纬锂能股份有限公司、国轩高科动力能源股份有限公司、欣旺达电子股份有限公司及蜂巢能源科技有限公司在内的7家世界领先级中国电池制造商看到了选择泰
尽管一季度以来排产高于预期,动力电池产业产能过剩的现象仍然存在。行业数据显示,2024年3月,动力电池装车率跌至46%,首次跌破50%的大关。在此背景下,低成本和差异化逐渐成为行业竞争获取更多市场份额的关键点。在极致成本的驱使下,部分企业电芯价格跌至0.38元/Wh的低点,正式进入到3毛时代。与此
从1-2月全球(不含中国)动力电池装车量TOP10来看,四家公司实现了同比三位数增长,中创新航增幅最高,达5.5倍。近日,韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示,从海外动力电池市场来看,2024年1-2月全球(不含中国)销售的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量约为46.2GWh,较去年同期增长22.9%。
本周,随着2月动力电池产销数据的公布,国内电池企业竞争格局的“微变”开始显露端倪。其中最为明显的,当属宁德时代单月市占重回50%。稳健的“榜首”今年2月,宁德时代国内动力电池装车量为9.82GWh,市占率达55.16%,创下自2021年12月以来的新高。按照50kWh的单车带电量(纯电乘用车)换算,宁德时代
从2023年转变到2024年,挺过艰难的产能过剩阴影,迈向一年的新征程,2024年动力电池产业链的开年表现备受期待。从动力电池和新能源车市的市场周期规律来看,从1月到12月,基本维持着全新线性增长的态势,开年一季度的市场表现决定了动力电池产业链全年增长的起点,也寄托了动力电池产业链上下游的市场
液流电池具有本征安全、循环寿命更长、全生命周期成本低等特点。随着风光新能源并网装机占比达到31.7%,市场对调峰能力更强的长时储能需求变得更为强烈。作为长时储能最具竞争优势的技术,液流电池正迎来春天。1、2023年液流电池产线规模超80GWh据北极星储能网不完全统计,截至2023年底,我国液流电池
北极星储能网获悉,11月20日,在中创新航全球合作伙伴大会上,欧阳明高院士发言指出:中美元首近日联合发布声明,两国同时争取到2030年全球可再生能源装机增至三倍,那么到2030年全球新能源装机将达到100亿千瓦,其中中国新能源装机将会再增长2倍、不到3倍,达到80亿千瓦以上,这将是前所未有的历史性
中国电池企业在全球的市场竞争力和认可度正不断提升,但同时,电池企业面临的各类风险也在增加,国内外市场竞争呈进一步加剧态势。(文章来源中国能源报作者:杨梓)研究机构SNEResearch近日发布的最新数据显示,2023年上半年,全球新登记动力电池装车量304.3GWh,同比增长50.1%。装车量前十名企业中,
欧盟正式通过了一项“电池护照”新法规加强电池的可持续性监管,对电池提出了可追溯性要求。该法规旨在涵盖电子设备和电动汽车等产品中使用的电池的整个生命周期,包括生产、使用和回收,并确保电池在使用寿命结束时得到安全、可持续和负责任的处理。自2026年1月1日起,欧盟市场上所有容量超过2千瓦时
2023年,河北省发展改革委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真践行习近平生态文明思想,全面落实习近平总书记对河北工作的重要指示批示精神和党中央决策部署,坚定不移走生态优先、节约集约、绿色低碳的高质量发展道路,协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护,推动经济社会发展
中共中央政治局4月30日召开会议,决定今年7月在北京召开中国共产党第二十届中央委员会第三次全体会议,主要议程是,中共中央政治局向中央委员会报告工作,重点研究进一步全面深化改革、推进中国式现代化问题。会议分析研究当前经济形势和经济工作,审议《关于持续深入推进长三角一体化高质量发展若干政
北极星储能网获悉,截至3月底,山东省新能源和可再生能源发电装机规模达到9728.1万千瓦,占总装机量45.1%,新型储能规模达到398.3万千瓦,居全国首位。
近日,大唐蔚县新能源公司首次成功申领由国家可再生能源信息管理中心核发的绿色电力证书,共计1169张。绿色电力证书(绿证)是国家对符合环保和能效标准的可再生能源项目颁发的认证,它代表了可再生能源电量的环境属性,是可再生能源电力生产与消费的唯一凭证。该公司新能源项目经历国家可再生能源信息
4月29日,国家能源局举行新闻发布会,发布一季度能源形势和可再生能源并网运行情况,介绍新型储能发展和电网安全“三项行动”有关情况,并回答记者提问。[新能源和可再生能源司副司长潘慧敏]各位记者朋友大家上午好,下面我就2024年一季度可再生能源并网情况作一简要介绍。国家能源局全面贯彻落实党的
北极星电力网获悉,4月29日,国家能源局召开新闻发布会。国家能源局新能源和可再生能源司副司长潘慧敏介绍,2024年一季度,全国可再生能源新增装机6367万千瓦,同比增长34%,占新增装机的92%。截至2024年3月底,全国可再生能源装机达到15.85亿千瓦,同比增长26%,约占我国总装机的52.9%,其中,风电和
北极星氢能网获悉,近日,内蒙古自治区科技厅公示了2024年度自治区科技创新重大示范工程“揭榜挂帅”项目拟立项通知,其中由内蒙古电力(集团)有限责任公司牵头申报的“可再生能源制氢、制氨关键技术研究与应用”和内蒙古捷氢科技有限公司牵头申报的“宽功率波动适应性百千瓦级PEM电解水制氢装备的开
2024年4月26日,国家能源局综合司发布《关于公开征求可再生能源绿色电力证书核发和交易规则(征求意见稿)》(以下简称“征求意见稿”)的通知,这是既国家发展改革委财政部国家能源局《关于做好可再生能源绿色电力证书全覆盖工作促进可再生能源电力消费的通知》(发改能源〔2023〕1044号)(以下简称
4月26日,国家能源局综合司关于公开征求《可再生能源绿色电力证书核发和交易规则(征求意见稿)》意见的通知。可再生能源绿色电力证书核发和交易规则(征求意见稿)第一章总则第一条为规范可再生能源绿色电力证书(GreenElectricityCertificate(GEC),以下简称绿证)核发和交易,依法维护各方合法权
近日,远景能源印度分公司凭借其独树一帜的挑战者精神及信任、多元化的职场文化及其对净零碳转型重大贡献,荣获全球职场文化权威机构GreatPlaceToWork(卓越职场研究所)的“卓越职场”认证!该认证是全球最权威的雇主品牌认证之一,通过“尊重、友爱、信赖、自豪、公平”五大维度,调研员工并由全球专
时隔17年,新版《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》于2024年2月5日经国家发展与改革委第9次委务会议审议通过,自2024年4月1日起正式施行。在北极星太阳能光伏网、北极星储能网举办的2024分布式光储创新峰会上,国网能源研究院资深专家李琼慧对新出台的《全额保障性收购可再生能源电量监管办法》
在全球绿色浪潮的大背景下,绿色甲醇市场空间广阔,其应用领域主要包括工业、交通、发电、建筑和消费等。据国际可再生能源署预测,到2050年,全球可再生甲醇的供应占比将逐步提高,绿色甲醇产量有望达到3.85亿吨。3月27日,马士基集团中国脱碳业务总监卡卡一行来访正泰新能源,双方就绿色甲醇技术及产
2023年,南澳大利亚州(SA)的电力结构中的可变可再生电力(VRE)数量是全球比例最高的国家(葡萄牙)的两倍。电力储能也在快速增长,但对于电力供应脱碳还没有足够的意义。需要更多的VRE和更多的储能来实现政策目标。它是否负担得起并且经济上合理?本文进行了时间序列分析,假设储能的运行是为了最大限度
2024年1月9日,保加利亚巴尔干氢能产业集群与韩国GIGSA签署绿色氢能领域的合作备忘录,将加强在氢气生产等领域的双边合作。近年来,新能源领域迎来爆发式增长,而氢能因对构建清洁低碳、安全高效的能源体系具有重要意义,已成为全球加快绿色低碳转型的重要选择。2023年9月,彭博新能源财经发布的《石油
今年7月,马士基全球首艘绿色甲醇集装箱船开启首航,从韩国驶往丹麦。作为全球航运物流业领军企业,马士基始终引领着全球航运业脱碳步伐。2022年,马士基宣布加速其脱碳进程,力争2040年实现所有业务净零排放并确定了2030年中期目标。同时马士基承诺其自有新建船舶都将使用碳中和燃料。近日,《中国能
近日,中建八局工程研究院与华中科技大学联合研发的业内首套低能耗碳捕集与利用装置成功在上海徐汇金融城、盈创住宅张江机器人谷、中建广场项目落地应用。中建八局低能耗碳捕集与利用装置中建八局低能耗碳捕集与利用装置包括挖掘机尾气矿化利用装置、燃气锅炉烟气矿化利用装置,通过溶液流量和pH传感器
近日,中国远洋海运集团有限公司(以下简称“中远海运”)发布公告称,与国家电投资集团有限公司、上海国际港务(集团)股份有限公司、中国检验认证(集团)有限公司在线共同签署《关于开展绿色甲醇产业链建设合作备忘录》,各方将积极履行在推进“双碳”方面的社会责任,打通产业链关键环节,共同构建
自然资源保护协会(NRDC)与中国建材机械工业协会、天津市硅酸盐学会、中建研科技股份有限公司日前在京联合发布3个报告:《中国水泥生产碳减排技术标准体系和碳排放权交易标准体系研究》(以下简称《标准体系报告》)、《混凝土与水泥制品的减碳路径与策略研究》(以下简称《混凝土减碳报告》)与《绿色
气体能源尤其是天然气,因其兼具清洁、低碳和灵活的三重特征,在能源绿色低碳转型过程中承担了重要角色。近年来,除了常规天然气之外,更多类型的能源气体或气体能源开始受到广泛关注,其中以非常规天然气、生物天然气、氢气、氨气等最具代表性。国际天然气联盟认为,新兴气体能源对能源绿色低碳转型至
氢冶金是助力钢铁行业脱碳的一大“利器”。河钢集团董事长于勇在“中国ESG(企业社会责任)发布”仪式上表示,钢铁工业发展需要ESG的有力支撑,同时也为ESG提供了丰富的应用场景。伴随双碳目标加速落地、ESG行动蓬勃发展,钢铁将拓展更广泛的应用领域,钢铁产业将在建设美丽中国、促进全球可持续发展中
投资商AquilaCapital公司EMEA地区主管HendrickBohne日前表示,储能系统可以使全球经济脱碳,亚太地区也不例外。能源是所有人类活动所必需的要素,它与经济增长紧密相连。长期以来,人类一直在开发化石燃料来为这种增长提供动力。如今,太阳能和风能由于更清洁、更便宜,在电力供应中占据了更大的份额。
德国科技巨头西门子和荷兰啤酒制造商喜力成立新的合资公司,该公司旨在引领欧洲化肥工业低碳转型。先开始的是西班牙的FertigHy公司,每年将生产100万吨绿氢和可再生能源。这将能满足欧盟9%的氨基化肥需求。自俄乌战争以来,欧盟天然气价格飙升。欧盟成员国同意到2030年工业用氢(包括氨生产用氢)有42.
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