欧阳明高：大力发展可再生能源制氢 有序推进氢能产业高质量发展

全球绿色低碳浪潮下，中国绿色认证市场呈现爆发式增长。《2025—2030年中国绿色认证服务行业全景评估与发展战略研究报告》显示，2020—2024年中国绿色认证市场规模从28亿元激增至182亿元，年复合增长率达45.7%，远超全球平均水平，预计2030年将突破800亿元。本文将深入梳理南方电网公司绿色低碳评价认

据企查查官网显示，通威新能源科技（金堂）有限公司成立，注册资本4000万元。股权穿透信息显示，该公司由通威股份旗下通威新能源有限公司与上海昱则同创新能源技术有限公司共同持股，其中通威新能源有限公司占股70%，占主导地位。值得注意的是，新公司的经营范围极具指向性，储能技术服务、合同能源管

2025年7月3日，比亚迪储能与国网湖南综合能源服务有限公司（简称“国网湖南综能”）合作框架协议签约仪式在深圳坪山举行。国网湖南省电力有限公司副总师、国网湖南综能董事长谢学渊，比亚迪集团执行副总裁、电池事业群CEO何龙共同见证签约。国网湖南省电力有限公司设备管理部副主任叶会生、国网湖南综

近日，国家电投、中核汇能、华能电力、广东省电力开发、山西粤电最新岗位招聘，北极星整理如下：国家电投集团新能源科技有限公司，是国家电投集团中央研究院全资产业化子公司，负责实施集团公司B类科研课题项目--高效品体硅铜栅线异质结光伏电池(C-HJT)研究及产技术开发。公司2017年9月在北京注册成立

近两年，中国能源版图正经历一场深刻的重构。贵州、广西、新疆、湖南、四川、青海等省份的能源企业密集启动整合重组，一批大型省级综合性能源集团相继亮相。依托区域资源禀赋，地方能源集团的实力不容小觑。资产规模超千亿元者比比皆是，虽然电力装机总量仍不及国家能源集团、国家电投、华能等五大央企

立陶宛公用事业公司Ignitis集团宣布，计划在其三个清洁能源站点开发291MW/582MWh电池储能系统，并表示储能设备将由德国的RollsRoyceSolutionsGmbH提供。项目今年开始建设，预计将在2027年开始商业运营。Ignitis在周二宣布对这三个站点投资1.3亿欧元（1.53亿美元），并表示电池储能系统将安装在其位于凯

入夏以来，最强高温过程影响我国，全国日用电负荷超14亿千瓦，创历史新高。7月6日，国家能源集团浙江公司北仑电厂首台8号机组完成168小时满负荷试运行，正式投入商业运行。该厂以“火风光储”总装机6400兆瓦，为迎峰度夏期间长三角区域经济发展提供更强电力保障。该项目建设8号、9号两台1000兆瓦超超临

7月1日，国家标准化管理委员会发布《关于公布国家标准验证点（第二批）名单的通知》，由新能源院申报的碳捕集利用与封存（CCUS）国家标准验证点成功获批，这是国家能源集团获批的首个国家标准验证点，也是CCUS领域唯一国家标准验证平台。近年来，新能源院坚决贯彻落实集团党组决策部署，2024年牵头建成

北极星储能网获悉，2025年7月1日，国家石墨烯联盟在上海石墨烯应用科技孵化园举行新闻发布会，宣布全球首创石墨烯全固态电池即将大规模量产。技术优势能量密度高：与传统电池相比，石墨烯全固态电池具备更高的能量密度，可使电动汽车续航里程大幅提升，有望突破2000公里，为电动汽车、储能系统等领域带

近日，全球知名商业媒体福布斯中国正式发布“2024-2025福布斯中国可持续发展工业企业系列评选”榜单。本次评选共入选40家企业，横跨超10个细分行业的多元化阵容，旨在观察中国工业企业在当前充满挑战的世界经济格局和更加严格的全球生态保护和治理要求下的应对之道。一道新能凭借在低碳技术革新与ESG领

2025年正值中泰建交50周年，这一重要节点不仅象征着中泰两国“亲如一家”的深厚友谊，也为两国在能源、科技产业等多个领域的合作注入了新的活力。在这一背景下，创维光伏于7月2日至4日亮相在曼谷举办的（ASEANSustainableEnergyWeek2025），携多款核心产品及智能光储解决方案精彩登场，以技术实力回应

电池的研发与设计创新模式，正在被重构。中国科学院院士欧阳明高曾预测，锂电下一个十年的技术竞争核心在于材料，而人工智能（AI）正在改变材料的研发范式。欧阳明高院士这一预测，正在被一家有着深厚电池基因和AI技术能力的企业变为现实。（文章来源：电池中国）今年4月底，SESAICorporation（简称“S

氢燃料电池汽车产业迈入提质增速新阶段——2025国际氢能与燃料电池汽车大会主论坛观察近年来，在全球加速推进碳中和战略的大背景下，氢能以其来源丰富、绿色低碳等特征，在交通、工业等领域展现出了巨大的应用潜力，正加速以“未来能源”的身份融入社会大众的日常生活中。日前，中国汽车工程学会与国际

近期固态电池市场再度升温，行业关注点也经历深刻转变。据观察，相较于以往对固态电解质技术路线的讨论、主机厂与电池制造商的布局、量产时间表的预期以及eVTOL等新兴应用的探索，当前市场的目光更聚焦于若干核心层面。具体来看，以固态电解质膜为代表的关键材料革新、以硅碳负极为核心的负极材料迭代

3月28日-30日，中国电动汽车百人会（2025）论坛在京成功召开。会上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在百人会理事会暨汽车产业发展形势与政策研讨会上发表总结，主题为《从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势》，以下是他的发言原文，略有编辑节选。01从2021-2025年

“（未来几年）新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看，当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛（2025）上，中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。△图为中国科学院院士欧阳明高作主旨发言中国电池产业又走到了关键的节点。“这

今年政府工作报告提出，“大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备”。随着新能源汽车市场的快速增长，充电场景日趋多元化。目前，我国已初步建成较为完善的充换电服务网络。根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的数据，截至2024年12月底，

AI正加速改变人类的科学研究方式，其极高的效率有望颠覆传统研发。2024年，瑞典皇家科学院将诺贝尔化学奖授予了三位投身于AIforScience领域的科学家，这或许预示着AI驱动科研进步的时代将要到来。事实上，近年来已经有越来越多的新能源企业和科研机构，开始利用AI开拓电池技术和工艺的新领地。2023年12

2月25日，中国电动汽车百人会论坛（2025）专家媒体交流会在北京召开。中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高，分享了主题为“从新能源汽车革命演进过程看汽车产业竞争态势与趋势”的洞察。01从已经发生的技术变革看行业内卷的底层逻辑主要技术变革：动力电动化。从2009年开始“十城千辆

北极星储能网获悉，2月15日，在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示，以硫化物为主体电解质的轿车第一代全固态电池将于2025~2027年实现量产；第二代全固态电池将于2027~2030年实现量产；第三代全固态电池将于2030~2035年量产，具体技术路线图及时间节点

2月14日，以“数智·预见未来”为主题的海尔新能源2025年生态大会在青岛召开。聚焦行业发展新趋势，海尔新能源正式启动“升维行动”，推出具备数智科技创新力的源网荷储一体化解决方案，致力于以AI数智重塑新能源行业，促进分布式新能源管控数字化、交易市场化、融合多元化、模式一体化的发展，成为数

12月4日，全联新能源商会在京成功举办“第十八届中国新能源国际论坛暨展示（NEX2024）”。本次活动以“信心，稳健发展”为主题，吸引500余人现场参会。开幕式上，全国工商联副主席方光华，国家能源局原副局长张玉清，全联新能源商会会长、隆基绿能科技股份有限公司董事长钟宝申，国家发改委能源研究所