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这几天电煤市场分歧比较大,有贸易商认为煤价要跌,已开始在港口积极出货,也有贸易商认为4月份大秦线检修,港口缺货很难缓解,市场现货价格还有支撑。不过,今日智库注意到,现在航运价格实实在在降了,环渤海港口电煤报价也降了。应该说,最近一个星期,政府保供稳价政策正在起到效果。目前,铁路全力拉煤保供,长协煤对市场现货冲击明显,下游现货招标减少,且有电厂开始检修。同时,受疫情影响,下游需求有一定的减弱,且电厂对高价接受程度不高,出货的贸易商也开始增多,秦港5000的报价降了50元/吨左右。
港口库存方面,3月24号,环渤海港口库存1840.9万吨,环比增加5万吨。这些天,铁路继续维持满发,平均调入保持近200万吨的高位水平。据今日智库了解,政府要求积极提高港口库存,铁路能发大列就发大列,目前进港的小列批车比较难。今日智库认为,需要重点关注的是,航运价格实实在在降了。3月24号,中国沿海煤炭运价综合指数下行10.03点至1145.35点,标志性的秦皇岛到广州的航线,载重6万吨的船运价从68元/吨左右跌到了66元/吨左右。
出现这样的情况,跟电厂放慢采购节奏有关。最近,沿海电厂日耗保持在180万吨左右,库存可用天数降到15天以下,不过有长协保障,沿海电厂对高价市场煤采购意愿不高,现货招标也在减少,市场观望情绪比较浓。综合的来看,目前电煤价格还是比较高,电厂接货意愿不强,且今年汛期提前,水电替代效应会逐步显现,对火电的压力也将有所缓解,高煤价应该快要掉头下跌了。
(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”ID:mtwl888 作者:今日智库)
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今年市场持续下行,环渤海港口煤价已累计下跌了111元/吨;有专家预测,此轮煤价将跌至600元/吨,引起业内人士一片哗然,贸易商心态几近崩溃,降价出货积极性提高。大秦线检修虽曾短暂支撑煤价,但随着检修结束,大量煤炭灌向环渤海港口,各大港口船少货多,接卸困难,部分港口限制销路不好的菜单装车。
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1372期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1371期
节后,市场无改善,预计煤价将在五月中旬触底,在下旬走出谷底。今年,国民经济起步平稳、开局良好,延续稳中回升态势。聚焦煤炭行业,年初至今,煤炭市场持续下行,煤价累计下跌了111元/吨。目前,市场基本面处于恢复阶段,非电需求和民用电负荷的复苏将成为煤价主要支撑点。预计经过上旬积极去库,中
大秦线检修结束后,铁路运力恢复,贸易商加速出货避险,报价松动,市场看空情绪浓厚。需求端,持续疲软,华南汛期水电出力增强;叠加民用电负荷偏弱,沿海电厂日耗增幅不大,电厂库存可用天数维持高位,仅刚性采购压价为主。节后,预计在电厂高库存压制下,采购意愿低迷,成交维持量价齐跌,且跌速加快
节前,港口市场交投氛围冷清,上游太低价格不愿出货,下游需求冷清,询盘压价严重,成交僵持。需求端难以对市场形成有效支撑,环渤海港口动力煤价格小幅下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:宫海玲)煤价可能在迎峰度夏等节点出现阶段性反弹,但全年供需宽松格局不会改变,煤炭价格或进一步在政策层引导
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1370期
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为期27天的大秦线春检宣告结束,进港煤车增多,市场供大于求压力加大。大秦线春检期间,环渤海港口库存不降反增,据统计,环渤海八港合计存煤2910万吨,较检修前增加了40万吨。检修期间,煤价先稳后跌。大秦线恢复后,进港煤车增多,环渤海港口继续垒库,预计煤价仍会继续下跌。(来源:鄂尔多斯煤炭网
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1368期
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1372期
湖南能源集团在疆投资建设的重点项目取得新进展。4月30日,新疆能源开发有限责任公司承建的库木塔格矿区一号露天矿临建工程正式启动,标志着项目进入实质性建设阶段。该项目是国家发改委和生态环境部批复的库木塔格矿区优先试点开发矿井,自治区“十四五”规划重点项目,项目产品为优质火力发电、工业
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1371期
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