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3月24日,全球顶级期刊《Nature》(中文:《自然》)刊发“中国双碳”专题文章《中国氢燃料电池迈向绿色未来》,对国鸿氢能和鸿基创能携手推动中国氢燃料电池的大规模商业应用,助力双碳目标的实现进行了特别报道,该文同时在Nature官网刊登发布。
《Nature》是在学术界享有盛誉的国际综合性顶级科学周刊,以报道科学世界中的重大发现、重要突破为使命,彰显顶尖科研成果和卓著的科学贡献。此次专题报道,代表了《Nature》对国鸿氢能和鸿基创能在推进实现中国双碳目标取得成效的高度认可。
国鸿氢能是以氢燃料电池为核心产品的高科技企业,致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案,搭载公司产品的氢能汽车近5000辆,覆盖中国16省34地区,累计行驶超1.2亿公里。
鸿基创能是国内首家实现氢燃料电池膜电极产业化的企业,致力于质子交换膜燃料电池用高性能膜电极(MEA)的大规模国产化和产业化,解决了中国燃料电池核心材料依赖国外技术的“卡脖子”问题,鸿基创能的CCM日产能已达到15000片,而膜电极则突破了日产能10000片,供给全球超过70多个客户。
伴随着中国“双碳”目标的提出和《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年》的重磅出台,氢能产业的发展被认为是实现能源变革和“双碳”目标的重要路径。《Nature》在文章中提到,国鸿氢能和鸿基创能从燃料电池电堆起步,在致力于降低成本的同时,提高氢燃料电池的性能和使用寿命,并推动从实验室技术突破到大规模国产应用的落地,为构建以氢燃料电池为代表的全方位生态圈做出了重大贡献,勾勒了中国能源和产业转型的快速发展蓝图。
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4月25日晚间,广汇能源发布公告,截至目前公司氢能示范项目全面进入到试生产运行阶段,电解水制氢+工业副产氢+储氢+加氢+运氢+用氢全线贯通。试运行情况加氢装置:2024年3月16日,氢能示范项目加氢站氢气分析纯度达99.998%,达到车用燃料氢气的标准,随着第一辆氢能重卡加注氢气完成,项目加氢部分进入
北极星氢能网获悉,4月23日,中国雄安2024年氢能燃料电池公交车采购开标,第一中标候选人为厦门金龙,报价2499.5万元。第二名至第四名分别为北汽福田、雄安绿欣睿控新能源、桂兴机电设备,报价分别为2260万元、2499万元、2499.7万元。根据招标文件,本次招标项目业主为中国雄安集团交通有限公司,招标
北极星储能网获悉,4月25日,国家金融监督管理总局发布关于推动绿色保险高质量发展的指导意见。其中提出,推动能源绿色低碳转型。针对太阳能、风电、水电、核电等能源产业生产、建设和运营期间的风险特性,提供全生命周期保险保障。探索推进新型储能、氢能、生物质能、地热能、海洋能等新能源领域的保
北极星氢能网获悉,4月24日,重庆市经信委发布《重庆市首台(套)重大技术装备推广应用目录(2024年版)》,其中包括加氢站成套设备、车用燃料电池系统测试平台、氢燃料电池观光车、35MPa车载储氢系统等,共七项氢能相关产品纳入名单。具体详情如下:
北京时间4月24日晚,国际顶级学术期刊《自然》(Nature)杂志在线发表南开大学电子信息与光学工程学院罗景山教授课题组与英国剑桥大学、瑞士洛桑联邦理工学院团队在光电催化水分解制氢领域取得的联合研究进展。该研究题为“Highcarriermobilityalongthe[111]orientationinCu2Ophotoelectrodes”。团队基
北极星氢能网获悉,据海德氢能消息,4月24日,壳牌与海德氢能先进制氢项目启动仪式于荷兰阿姆斯特丹举行。该项目于2024年第一季度正式进入实施阶段,基于新一代方形插片式电解水制氢系统氢舟,海德氢能将为壳牌提供先进制氢解决方案,共同推进大规模绿电制氢领域合作。
作为典型的资源型城市,山西太原因地制宜,在传统产业转型中创新做法,不再单纯依靠资源消耗,在加快形成新质生产力的当下,找到拉动经济发展的新动能。今年,太原市民绿色出行清单上多了一个新选项——氢能公交专线。沿着公交一路向南,记者来到清徐精细化工循环产业园,公交车所用的高纯氢就来自这里
进入2024年,氢能在政策端的扶持力度来到了一个新高度,在政策端引导下氢能有望迎来爆发阶段,今年或将成为氢能源产业爆发元年。氢能的大规模商业化发展,正迎来一个难得的时机。自从前几年国家和地方政府发布各种氢能规划之后,今年以来,氢能产业在务实具体的支持政策开始快速扩容升级。今年,氢能作
北极星氢能网获悉,据攀枝花发布消息,4月18日,攀枝花氢能产业园正式揭牌。攀枝花氢能产业园选址钒钛高新区,占地面积约126亩,是集钛双极板研发制造、氢燃料电池生产、氢燃料电池汽车制造和PEM电解水装备、高压储氢材料及储氢设备、加氢装备制造等为一体的高端氢能产业园,力争实现氢能产业产值突破1
近日,在2024国际氢能产业发展论坛上,中国船舶集团第七〇八研究所专家携两款最新研发的大型液氢运输船设计方案重磅亮相,并引发业内广泛关注。据悉,此次发布的180000立方米级和20000立方米级液化氢运输船,是目前全球最大舱容的液化氢运输船,目前已完成基本方案论证并联合ABS船级社进行认证,其中20
北极星氢能网获悉,近日,两辆以氢为燃料的汽车实现了北京到上海1500公里长距离运输测试,这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运输测试。该氢燃料车装备了180千瓦氢燃料电池系统,搭载货物为氢燃料电池冷却液、柴油车尾气处理液等环保科技产品,整车重量达28吨。车辆从北京大兴出发,历
4月22日至23日,习近平总书记在重庆考察调研。期间,分别走访调研了“成渝氢走廊”、国鸿氢能、以及博世氢动力。“成渝氢走廊”据悉,2021年11月30日,重庆与四川成都联合启动“成渝氢走廊”,规划两条城际线路和一条直达干线。“成渝氢走廊”总体规划2条城际线路和1条直达干线。其中,城际线路围绕成
北极星氢能网获悉,4月19日,国鸿氢能发布公告称,公司已收到中国证监会就公司建议实施H股全流通出具的备案通知。根据备案通知,公司已就将不超过2.73亿股内资股(占公司已发行股本总额约52.71%)转换为可于联交所上市及买卖的H股完成向中国证监会的备案。备案通知将自2024年4月18日起12个月内有效。公司
北极星氢能网获悉,3月26日,国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间,公司总收入约为人民币7.006亿元,同比减少约6.4%;毛利约为人民币1.758亿元,同比增加约10.7%;公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元,而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元,每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期
北极星氢能网获悉,12月5日,国鸿氢能在香港联交所主板上市,据悉,国鸿氢能港股上市定价每股19.66港元。盘初大跌超26%至14.4港元,截至今日上午9时40分暂成交4.3亿港元,市值一度跌至74.6亿港元,截至发稿时,股价为15.7港元/股。此前,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股
北极星氢能网获悉,11月27日,国鸿氢能发布公告,拟全球发售7952.00万股股份,其中香港发售股份795.20万股,国际发售股份7156.80万股。招股日期为11月27日至11月30日,最高发售价21.35港元,每手买卖单位500股,入场费约10782.66港元。全球发售预计募资总额为16.18亿港元,募资净额15.09亿港元。国鸿氢
北极星氢能网获悉,11月16日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)上市聆讯获通过,华泰国际为独家保荐人,公司将登陆港交所主板上市。据悉,国鸿氢能分别于2022年11月和2023年5月两次向港交所递交上市申请。据资料显示,2020年、2021年、2022年及2023年前5个月,国鸿氢能收入分别为
近日,国鸿氢能携手香港建筑龙头企业、中石化香港联合打造氢能发电示范项目,为香港建筑业引入清洁能源和氢能动力!该项目为香港首个氢能发电示范项目,位于被誉为“未来科创和经济引擎”的香港北部都会区,由国际新能源产业联盟牵头推动,国鸿氢能结合落马洲工地实际应用场景、整合跨境资源完成整体方
2023年8月14日,工信部对《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第374批)和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第五十三批)拟发布内容予以公示,网上公开征求意见。氢云链据悉,第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示的新产品中,申报的燃料电池产品共13户企业25个型
6月16日下午,国鸿氢能与福州大学重大项目合作签约仪式在福州大学举行。福州大学副校长王心晨、材料科学与工程学院院长张久俊院士,国鸿氢能董事长陈晓敏、常务副总经理张哲军出席签约仪式。王心晨副校长在会上表示,氢能是未来国家能源体系的重要组成部分、用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,氢能
由于此前递交的资料失效,5月22日,国鸿氢能于港交所二次递表。此次国鸿氢能更新了2022年年度的财务数据。从招股书来看,国鸿氢能2022年度实现营收74847.5万元人民币,毛利为15880.3万元,毛利率为21.2%。2022年国鸿氢能系统均价销售均价为5578.7元/kW,同比增长14.0%。一、总体情况:2022年营收达7.5
5月19日,国鸿氢能与航空工业河南新飞电器集团有限公司(简称:新飞集团)战略合作协议签约仪式在新乡市举行。新飞集团党委书记、总经理焦守臣及国鸿氢能总经理杨泽云等领导出席。双方表示,将坚持“长期合作、互利共赢、政策推动、市场主导、项目牵引”的原则上,充分利用各自优势资源互相合作,锚定
北极星氢能网获悉,近日,燃料电池膜电极供应商“鸿基创能”完成了B轮融资,规模约3亿元,投前估值约30亿元,相较于上一轮估值翻倍。据了解,这是鸿基创能被上市公司美锦能源收入麾下后的第二次大规模融资。2019年,美锦能源持股45%的关联公司“鸿锦投资”向鸿基创能增资1.02亿元,获得后者51%的股权,
6月17日下午,“项目为王,落地为要”2022年上半年丹灶镇招商推介大会暨重点项目“拿地即开工”仪式举行,现场39个优质项目集中签约、投产,3家上市后备企业“拿地即开工”,掀起丹灶新兴产业能级提升的新篇章。现场投产的16个项目,普遍处于高端制造领域,并具备良好的市场前景。作为现场投产的16个项
3月11日,广州黄埔区发展改革局印发了《(盖章后)关于区促进氢能产业发展办法2022年第一批拟扶持项目公示的通知》其中第一批扶持项目仅有鸿基创能科技(广州)有限公司的燃料电池膜电极产业化项目(一期)工程项目,其中,该项目获得2021年广州市新兴产业发展补助资金400万元,本次区级拟奖励金额为10
10月11日,以“携手同芯,氢风破浪——大湾区氢燃料电池核心材料自主化之路”为主题,鸿基创能牵头大亚湾催化剂、气体扩散层、质子交换膜“最强军团”——济平新能源、通用氢能、东材科技,共同举办四方战略合作协议签订仪式,为大湾区申报氢能示范城市群创造有利条件。广州开发区总经济师、发展改革局
北极星氢能网获悉,9月22日晚间,美锦能源发布关于拟收购鸿基创能股权暨关联交易的公告,拟平价收购广州鸿锦投资有限公司(以下简称“鸿锦投资”)持有的鸿基创能科技(广州)有限公司(以下简称“鸿基创能”)22.95%的股权(对应出资额2570万元,已实缴),转让对价4590万元。9月22日晚间,美锦能源发
叶思宇表示,燃料电池因为目前还没有进行大规模化建设,所以它的成本还是很高,但值得注意的是,若以现有的成本建设到10万辆以上,那么成本也会下降非常大,但这里的前提是成本下降不能牺牲任何的性能和寿命。(来源:微信公众号“势银能链”ID:energylink)7月21-23日,由长三角区域合作办公室、长三
近日,广东省能源局牵头起草的《广东省培育新能源产业集群行动计划(2021-2025年)(征求意见稿)》(下称“征求意见稿”)正式发布,其中氢能被列入计划之中。(来源:公众号“高工氢燃料电池”ID:weixin-gg-fcev作者:游保平)总体上看,该行动计划着眼于广东省产业规模不断扩大、技术水平不断提高
6月10日,国家发改委副秘书长任志武、国家发改委创新和高技术发展司副司长沈竹林等调研组一行在广东省发改委巡视员、副主任蔡木灵、广州市委常委、黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟等的陪同下,到鸿基创能科技(广州)有限公司进行调研。调研期间,叶思宇院士汇报了技术团队组成和第一代膜电极产品
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