登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
由陆向海、由浅到深、由固定基础变漂浮式平台...全球风电深远海方向已定,漂浮式的经济性凸显。
据克拉克森研究数据统计,目前全球规划中的漂浮式海上风电项目超150个,装机总量超100GW。GWEC最新报告预计,全球漂浮式风电将从2020年的17MW增加到2030年的16.5GW。2022年DNV全新报告《漂浮式海上风电:未来5年》指出,到2050年,全球漂浮式海上风电项目装机量将高达264GW。
虽然我国海上风电起步较晚,但随着潮间带、近海资源开发趋于饱和,走向深远海是发展必然。国家气候中心数据显示,深海风资源总量约10亿千瓦,相当于近海风资源的2倍,发展潜力巨大。
中国海上风电今年正式迈入平价,业内普遍认为,面向深远海,除风机大型化外,漂浮式在海上风电投资降本方面更具优势。
然而,漂浮式风电目前尚处于初步发展阶段,面临的关键技术挑战有很多,包括风机、基础+系泊、动态电缆、升压换流站、运动相应的耦合分析等。
图片来自“DNV”官网
有业内人士表示,漂浮式研究的思路包括两种:一是以风电装备的思路开展设计,将浮式平台视作特殊的基础支撑形式,一是以海工装备的思路开展设计将风电机组视作水面结构物。但无论哪一种思路,漂浮式风电的研究都需要将风电技术和海洋工程技术深入融合。
自13年前,DNV 就一直致力于海上漂浮式风电发展,并领导着该行业相关要求和标准的制定,目前全球有超过一半的海上漂浮式风电试点项目都按照DNV的标准来进行设计的。
DNV还担任了12个漂浮式风电场交易的技术顾问,并参与了诸多浮式风电场合作研发和产业项目,如CONFLOWS、WIN WIN、LIFES50+,以及为浮式风机分析提出了一项全新的联合产业项目(JIP)。
图片来自“DNV”官网
与近海固定式海上风电(单桩到导管架)相比,漂浮式风电设计、分析等全过程环节更加复杂,并且更加依赖于计算能力,因为分析必须考虑浮体水动力学和系泊载荷。更精确的早期设计尤为重要,以避免与最终设计值产生较大偏差,从而给企业带来巨额的成本损失。
作为漂浮式风机集成负载分析高级工具供应商的领先者,早在20世纪50年代,DNV就已致力于研究更高效的船舶与海洋结构物的有限元分析课题,并于1969年正式发布了第一代突破性的强度分析软件Sesam。
Sesam是用于海上风电结构的先进工具,可以提供贯穿海洋结构物整个生命周期的管理,进行高效的初始设计、结构的重新评估、改建和维修、运营阶段的分析计算,应急响应直至最后的拆卸与报废。截止2022年,Sesam已经积累了50+年全球应用的成功经验。
DNV漂浮式风机设计工作流程
国际工程公司COWI是DNV风机软件解决方案Sesam的领先用户,该公司在海上风电基础设计市场处于领先地位。COWI目前在台湾地区和欧洲运行有多个海上风电项目,据介绍,其在每个阶段都使用 Sesam,包括概念设计、风机基础载荷计算、耦合分析和仿真等,能精确捕捉漂浮式风机的复杂动态响应。借助Sesam解决方案,工程师在几小时内可测算数千个载荷工况案例,一天内可运行多次,极大加快设计进程迭代,降低风险、缩短了交付时间。
COWI的高级工程师和项目经理Erlend Gjelstad Jakobsen对DNV给予了高度认可,“Sesam可以为我们设计的应用程序实现量身定制,更精确的初始设计,更好的负载表现和更优化的基础设计,让概念更接近最终设计,降低成本风险的同时,能更好的为客户创造价值。”他说到,“海上风电市场发展迅速,企业需要快速适应,Sesam可以满足市场的预期。”
随着8-10MW海上风机逐渐成熟,为降低风场开发投资成本,业内也更趋向于开发10-20MW的大型风机,大功率浮式风机在降本也越来越具有优势。
针对这一趋势,2020年,COWI向一个创新研究项目捐赠了325万丹麦克朗,以开发更有效的漂浮物设计方法。该项目被称为 EMULF——“超大型浮动风机的有效数值方法”,由COWI与挪威科技大学 (NTNU)、丹麦技术大学 (DTU) 和挪威船级社DNV四方合作开发。
EMULF项目的目的是开发一种特定于浮动风系统的有效数值方法,降低浮体制造和安装的成本,旨在用于设计未来超大型风机的柔性浮体时模拟空气动力学和流体动力学载荷和响应的耦合,目前已经取得了积极的成果。
当前,漂浮式风电面临的挑战在于成本和固定式风机相比,仍然较高。随着技术创新和示范项目的应用,海上浮式风电正在走向成熟,商用开发加速。据欧洲风能协会保守预计,到2050年,漂浮式机组成本将下降38%。DNV拥有行业领先的4000多名专家团队,将不断开发服务和解决方案,以支持安全、可靠和具有成本竞争力的项目,并通过提供全生命周期的工具,努力推动浮式风电项目的商业化。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
近日,金风科技子公司天杉高科旗下阜阳风电混塔预制厂(下称“天杉高科阜阳预制厂”)顺利通过国际权威认证机构挪威船级社(DNV)的欧标工厂制造评估(ShopApproval)并获得认证证书。这是DNV首次向中国风电混塔预制厂颁发此类认证,标志着金风科技的混塔制造工艺达到国际先进水平。DNV是全球公认的在
北极星氢能网获悉,2024年6月13日,隆基氢能与中国电建集团国际工程有限公司(以下简称“电建国际”)以及挪威船级社(DNV)达成两项里程碑式战略合作签约。绿氢作为零排放、高效率的理想能源载体,正引领着全球能源结构的深刻变革。此次签约标志着双方将在绿氢领域开展深入合作,共同探索和实践绿氢解
近日,DNV发起了一个行业合作项目,旨在为漂浮式海上风电混凝土基础平台制定设计和制造标准。项目名为“ConcreteFLOW”,由DNV领导,14家行业内企业共同参与,内容涵盖混凝土结构、海洋地质、漂浮式技术等领域。合作方表示:“相对于目前常用的钢平台,混凝土平台是一种更高效、廉价、环保的解决方案,
日前,天合储能液冷储能系统TrinaStorageElementa获得国际权威认证机构DNV颁发的可融资性评估报告。这意味着天合储能拥有领先的储能产品、卓越的技术研发能力以及稳健的财务表现,进一步验证了天合储能的国际领先水平。DNV是一家国际领先的权威认证机构,此次对天合储能进行了全面的可融资性评估,涵盖
10月17日,北京国际风能大会“创新剧场”,永福股份负责设计及建造的吸力锚技术正式获得国际权威机构DNV颁发的技术认证,成为国内首个获得DNV设计和建造认证的吸力锚技术成果。DNV可再生能源认证执行副总裁KimSandgaard-Mrk表示:“根据DNV今年发布的《全球能源转型展望》报告,风能将在2022-2050年间
近日,上能电气收获由国际权威认证和风险管理机构——挪威船级社(DETNORSKEVERITAS,以下简称“DNV”)颁发的可融资性技术评估报告。这意味着采用上能电气光伏逆变器及储能变流器的项目更容易获得银行融资,同时也再次验证了上能电气产品及解决方案具备技术先进、品质卓越、服务优质等特性。可融资性
2023年5月24日,阿特斯储能科技有限公司(以下简称“阿特斯储能”)的自研储能系统产品SolBank获得挪威船级社(DETNORSKEVERITAS,以下简称“DNV”)颁发的可融资性评估报告(BankabilityReport)。凭借高质量的产品性能和安全设计、卓越的制造能力以及健康稳健的财务状况,阿特斯储能的多款型号产品赢
近日,由远景能源自研自制的7款大兆瓦齿轮箱产品,获得国际权威机构DNV颁发的A类认证证书,这是对远景能源风机核心部件技术穿透能力和垂直整合战略的再次认可。作为中国首家凭借自研自制齿轮箱获此权威认证的风电整机企业代表,远景坚持“技术创新持续推低度电成本”的初心,继续引领中国风电行业理性
日前,由海德威科技集团(青岛)有限公司自主研发的船舶碳捕获与封存系统(CCS)正式取得由DNV船级社授予的原理认可证书(AIP),成为该领域内全球少数几家获此认可的厂商之一。据介绍,海德威CCS系统具有尺寸小、功耗低、操作便捷等诸多优势,同时拥有多项专利权和软件著作权,能够为船舶应对CO2减排
巴拉德动力系统与ABB公司于2月23日宣布,由双方共同开发的3兆瓦(约4000马力)燃料电池概念,已开创性的获得了领先船级社DNV的AiP认证。ABB是一家全球领先的科技公司,致力于推动社会和行业的转型,以实现更高效、更可持续的未来。DNV是一家国际认可的船级社注册机构,总部位于挪威的Hvik。获得AiP认证
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!