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近日,吕梁市人民政府发布吕梁市氢能产业发展2022年行动计划的通知,其中指出:到2022年底,全市制氢能力达到4万吨,建成加氢站20座,氢燃料汽车保有量达到100辆以上,建成1个氢能技术研发港。争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群,“气—站—运—车”全产业链基本形成,“北方氢能产业基地”建设成功起步。力争到2025年底,全市制氢能力达到20万吨以上,建成加氢站50座,氢燃料汽车保有量突破5000辆,氢能规模以上企业数量达到50家,形成较为完备的氢能产业发展生态体系,建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。
原文如下:
吕梁市人民政府办公室关于印发吕梁市氢能产业发展2022年行动计划的通知
各县(市、区)人民政府,市直各有关单位、吕梁经开区:
《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。
吕梁市人民政府办公室
2022年4月22日
(此件公开发布)
吕梁市氢能产业发展2022年行动计划
氢能是全球公认最理想的清洁能源之一,也是推动能源结构变革、实现“双碳”目标的重要路径。为抢抓氢能产业发展机遇,培育经济增长新动能,加快建设北方氢能产业基地,根据全市“一体两翼、三港四链”氢能产业发展战略和《吕梁市氢能产业中长期发展规划(2022-2035)》精神,特制定本行动计划。
一、发展目标
(一)总体思路。立足吕梁氢能产业综合优势,实施“一体两翼、三港四链”氢能产业发展战略,抢占先机、集群发展,实现“气—站—运—车”全链条发展。“一体”为加快打造氢能产业集群,建设氢能产业北方基地;“两翼”为重点依托孝义鹏飞、山西美锦两大龙头企业,发展氢能产业;“三港”为建设氢能供应之港、技术研发之港、装备制造之港;“四链”为以发展焦炉煤气制氢为主,天然气制氢、电解水制氢、煤气化制氢为辅的四大制氢产业链条。
(二)总体目标。确保到2022年底,全市制氢能力达到4万吨,建成加氢站20座,氢燃料汽车保有量达到100辆以上,建成1个氢能技术研发港。争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群,“气—站—运—车”全产业链基本形成,“北方氢能产业基地”建设成功起步。
力争到2025年底,全市制氢能力达到20万吨以上,建成加氢站50座,氢燃料汽车保有量突破5000辆,氢能规模以上企业数量达到50家,形成较为完备的氢能产业发展生态体系,建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。
二、重点任务
(一)加快制氢项目建设。立足资源优势,加快建设一批氢气制取、提纯项目,力争年内焦炉煤气制氢能力达到4万吨,天然气提氦制氢开工建设、煤制氢、可再生能源制氢项目完成前期工作。
1.推进孝义鹏飞20万吨/年焦炉煤气制氢一期2万吨/年高纯氢项目建成投产。
完成时限:2022年6月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
2.推进山西美锦5万吨/年焦炉煤气制氢项目6月底建成投产,高纯氢能力由1500吨/年提高到2万吨/年。
完成时限:2022年12月
责任单位:交城县氢能专班
配合单位:市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
3.推进兴县5.6万吨/年天然气提氦制氢项目建设,一期24万吨/年LNG液化装置、4万m3LNG双金属全容罐、19.8万m3/年提氦装置开工建设;二期5.6万吨/年液氢生产装置完成前期工作。
完成时限:2022年12月
责任单位:兴县政府
配合单位:市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
4.推进兴县美锦固贤煤矿利用800万吨/年劣质煤气化生产13万吨/年煤制氢项目完成前期工作。
完成时限:2022年12月
责任单位:兴县政府
配合单位:市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
5.推进孝义鹏飞50万千瓦光伏发电电解水制氢项目开展前期工作,为可再生能源制氢项目集群发展做出示范。
完成时限:2022年12月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市发改委、市工信局、市能源局
(二)加快推进加氢站建设。强化顶层设计,科学规划布局,鼓励引导一批有实力的企业参与加氢基础设施建设,力争年内建成加氢综合能源站20座,其中1000公斤级加氢综合能源站19座、500公斤级撬装站1座,初步构建起以孝义、交城开发区为终点的货运加氢走廊,以吕梁市区、孝义、交城等为重点的公交加氢走廊。
1.支持孝义鹏飞与中石油山西公司等企业合作,在孝义市境内及307国道、340省道、汾介线沿途等地,建成孝义北姚村、顺光村、西王屯村、居义村、东庄村,中阳金罗村,柳林李家湾村、薛村镇,汾阳崞村、三泉镇、冀村等11座加氢综合能源站。
完成时限:2022年9月
责任单位:站点所在县(市、区)政府
配合单位:市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
2.支持山西美锦集团建成交城锦嘉,临县郝家塔村,兴县奥家坪村、赵家塔村等4座加氢综合能源站。
完成时限:2022年9月
责任单位:站点所在县(市、区)政府
配合单位:市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
3.支持山西美锦集团建成离石下楼桥(停保场)、南关,吕梁新区双创中心等3座加氢综合能源站;在吕梁经开区新材料园区内,建成1座500公斤级移动式撬装站。
完成时限:2022年9月
责任单位:离石区政府、吕梁经开区、吕梁市新区建管中心
配合单位:市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
4.支持泰化集团建成离石李家沟村1座加氢综合能源站。
完成时限:2022年9月
责任单位:离石区政府
配合单位:市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
(三)提升储运氢能力。支持企业与上海交大、大连理工、西安交大等高等院校合作,推进气态、液态、固态、有机液体和天然气管网混合储运等多元储运体系建设。
1.支持孝义鹏飞在孝义经开区建设燃气物流公司,完善储运氢设施建设,尽快具备储运条件。
完成时限:2022年6月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市工信局、市行政审批局、市应急局、市交通局、市市场局、市公安局
2.支持山西美锦在交城建设氢气运输物流基地,配置10台氢气储运长管拖车,满足200台重卡车辆加氢需求。
完成时限:2022年12月
责任单位:交城县氢能专班
配合单位:市工信局、市行政审批局、市应急局、市交通局、市市场局、市公安局
(四)推进氢能汽车应用场景建设。重点在城市公交、物流运输等领域,加快推进氢能汽车应用场景布局规划,率先推广应用氢能汽车,力争年内形成6—8条示范运行路线,为申报国家燃料电池汽车示范城市群创造条件。
1.推动孝义鹏飞购置氢能重卡汽车50台以上,先期在孝义市周边作短途运输示范,根据加氢站布局建设情况,扩大应用场景,逐步开通孝义—柳林、孝义—方山、孝义—兴县等重卡示范应用线路。
完成时限:2022年12月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市交通局、市交警支队
2.推动山西美锦购置氢能重卡汽车50台以上,先期在交城县周边作短途运输示范,根据加氢站布局建设情况,扩大应用场景,逐步开通交城—中阳、交城—兴县、交城—临县等重卡示范应用线路。
完成时限:2022年12月
责任单位:交城县氢能专班
配合单位:市交通局、市交警支队
3.在吕梁市区投放氢能公交车8台,在离石下楼桥(停保场)—客运总站(南)线路上示范应用。
完成时限:2022年9月
责任单位:市交通局
配合单位:市财政局、市交警支队,离石区政府
4.在吕梁市区配置氢能通勤车2台,在吕梁宾馆—国投财经中心线路上示范应用。
完成时限:2022年9月
责任单位:市直机关事务管理服务中心
配合单位:市财政局、市交通局、市交警支队
5.在吕梁市区配置氢能中巴公务车3台,在吕梁市区示范应用。
完成时限:2022年9月
责任单位:市直机关事务管理服务中心
配合单位:市财政局、市交通局、市交警支队
6.孝义市投放氢能公交车10台,在孝义市区示范应用。
完成时限:2022年9月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市交通局、市交警支队
7.交城县配置氢能中巴公务车2台,在交城县示范应用。
完成时限:2022年8月
责任单位:交城县氢能专班
配合单位:市交通局、市交警支队
(五)打造氢能装备制造基地。紧盯国内外氢能产业龙头企业,继续加大招商引资力度,引进投产一批燃料电池整车、燃料电池关键核心零部件和制储氢设备制造项目,全力打造燃料电池汽车产业集群。
1.积极支持孝义鹏飞与东风汽车合作,在孝义经济开发区落地建设20万台/年一期2万台氢能重卡生产线项目,力争8月底前投产。
完成时限:2022年8月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市工信局、市行政审批局、孝义经开区
2.积极支持山西美锦与广东飞驰集团合作,在吕梁经开区新材料园区落地建设2万台/年氢燃料商用车组装线项目,力争6月底前投产。
完成时限:2022年6月
责任单位:吕梁经开区
配合单位:市工信局、市行政审批局
3.大力发展氢燃料电池制造产业,积极推进孝义鹏飞在孝义经济开发区开工建设15000套/年氢燃料电堆、10000套/年氢能动力系统生产线项目,力争8月底前投产。
完成时限:2022年8月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市工信局、市行政审批局、孝义经开区
4.加快推进柳林森泽与天津锦美合作建设10万吨/年锂电池负极材料、2万吨/年制氢碳板加工项目,力争年内完成前期工作。
完成时限:2022年12月
责任单位:柳林县政府、吕梁经开区
配合单位:市发改委、市工信局、市行政审批局
(六)积极推进氢能技术研发港建设。超前谋划、高位布局建设氢能产业研发和前沿技术展示服务平台,以服务引领氢能产业的科技创新与技术进步。
1.依托孝义鹏飞集团,积极引进国内外氢能领域顶尖团队、高端人才和领军企业,合作建设吕梁氢能产业研发基地,打造集焦化、化工、氢燃料膜、电极、电池电堆、储运氢装备、汽车制造、检验检测、标准制定等于一体的高端研发团队,为全市氢能产业高质量发展提供技术支撑。
完成时限:2022年12月
责任单位:孝义市氢能专班
配合单位:市工信局、市科技局、市委人才办
2.加快建设氢都吕梁展示馆,以图文、影像、实物等形式,组织开展对氢能先进技术与高端产品的宣传推介,加大全社会对氢能产业的认知和了解。推动孝义鹏飞、山西美锦在企业内部建设氢能产业展示中心。
完成时限:2022年9月
责任单位:市工信局、孝义市氢能专班、交城县氢能专班
配合单位:市财政局
(七)积极带头申报山西燃料电池汽车示范城市群。严格对标国家燃料电池汽车示范城市群申报指南,围绕申报基础条件、示范目标、实施方案等,进一步夯实产业基础,加快完成氢源供给、场景应用建设,为申报国家燃料电池汽车示范城市群创造条件,争取成为申报山西燃料电池汽车示范城市群的牵头城市。
完成时限:2022年10月
责任单位:市财政局
配合单位:市发改委、市工信局、市科技局、市能源局
三、保障措施
(一)强化组织领导。成立吕梁市推动氢能产业发展专班,统筹推进规划布局、项目审批、财政支持、技术创新、生产应用、基础设施建设、用地保障、安全环保等工作。市直各成员单位主要领导靠前指挥、亲自推进,保障氢能产业发展各项工作取得成效。各县(市、区)也要参照市里成立工作专班,特别是孝义、交城等重点县市要成立以书记、县(市)长任双组长的工作专班,明确责任分工,分解细化任务,狠抓工作落实,协调推动、督促指导本区域氢能产业发展。
(二)强化资金引导。市政府筹措1亿元专项资金,主要用于氢能汽车推广应用和研发基地建设。相关县(市、区)也要设立专项资金,充分发挥政府专项资金引导撬动作用,助力氢能产业发展。积极吸引社会资本,推动氢能技术研发、生产和应用示范,建立起政府引导、企业为主、社会参与的多元化投资体系,为氢能产业发展提供资金支持。
(三)强化要素保障。认真落实国家相关支持氢能产业发展的政策,各要素管理部门要在推动氢能产业各关键环节上协同共进。对制氢、加氢站、氢能装备制造项目,市规划和自然资源局按照工业用地,负责统筹调配全市用地指标,优先安排使用,并建立绿色审批通道,责成专人代办服务;电力、水利部门要加强项目用电、取水等要素保障。
(四)强化责任落实。聚焦氢能产业发展年度目标任务,逐项拉出任务清单、责任清单、措施清单和结果清单,实行一月一研判、一季一推进、半年一总结、年终大考核工作机制,倒排工期、挂图作战,倒逼形成政府推动、部门协作、齐抓共管的工作格局,促进各项工作落实见效。各级各部门要加强沟通协调,增强服务意识,结合各自职能,在安全管理,便捷审批等方面提高工作效能。
(五)强化对外合作。贯彻落实国家发改委《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》,依托“一带一路”等国家重大战略布局,加强与国内外氢能产业发展组织沟通联络,借助其影响力,吸引国际、国内等氢能产业机构在吕梁举办高峰论坛或研讨会,促进先进技术向吕梁转移,鼓励氢能相关企业与产品“走出去”和“引进来”,全面推进吕梁市氢能产业开展广泛交流合作,积极参与国内外多边氢能项目研发与建设。
附件:1.吕梁市制氢与储运建设项目清单
2.吕梁市加氢综合能源岛建设项目清单
3.吕梁市氢能汽车应用场景规划项目清单
4.吕梁市氢能装备制造与服务平台建设项目清单
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3月11日,重庆市经信委公示2024年重庆市建设的首批两座加氢站,分别是潼南区产业大道综合能源站、江津区双宝CNG加气站,两座加氢站均将在现有基础上增设加氢功能,服务“成渝氢走廊”。关于确认增设加氢功能站点审查意见(2024年第一批)的公示根据市政府有关专题会议精神和《关于规范加氢站试点示范阶
北极星氢能网获悉,3月2日,液化空气中国位于天津滨海新区的氢气充装中心项目举行动工仪式。2023年,公司与天津港保税区签署协议,投资1.45亿元以建造、拥有和运营一座氢气充装中心,支持京津冀地区氢生态系统的发展。氢气充装中心通过管道接收氢气,气体经过压缩后由鱼雷管车运送至加氢站或工业客户处
北极星氢能网获悉,近日,山东省交通运输厅等单位发布了《关于对氢能车辆暂免收取告诉公路通行费的通知》,为积极推进“氢进万家”科技示范工程,鼓励氢能车辆开展跨区运营,按照省有关要求,现将对氢能车辆暂免收取高速公路通行费有关事宜。详情如下:据悉,2023年12月1日,《共建中国氢能高速行动倡
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