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据路透社报道,近日,随着高温天气来袭,印度用电量快速攀升,多地煤炭库存告急,拉贾斯坦邦、北阿坎德邦等9个邦均临时断电,预计未来4个月内,印度将持续面临电力短缺的局面。
(来源:国际能源参考)
印度气象局的数据显示,今年3月,印度的平均最高气温为33.1摄氏度,为122年以来的最高值。4月,部分地区的气温甚至一度飙升至46摄氏度。印度气象局预计,5月,印度北部和西部地区的气温可能高达50摄氏度。
受高温影响,印度电力需求猛增,电网持续承压。据路透社报道,自3月中旬以来,印度的电力需求屡创新高,4月28日,印度全国用电峰值需求达2.046亿千瓦,创下历史最高纪录。印度中央电力局预计,今后数月,印度电力需求将以38年来最快的速度增长,峰值可能达到2.15亿千瓦-2.2亿千瓦。
与高企的用电需求形成对比的,是印度各电厂日益减少的煤炭库存。印度中央电力局的统计显示,截至4月底,印度165家煤电厂中大部分的煤炭库存低于25%,其中56家煤电厂的煤炭库存低于10%,26家的库存甚至不足5%。
据了解,按照印度联邦的指导方针,各煤电厂平均需要有至少24天的煤炭库存,但从4月初开始,印度煤电厂的平均煤炭库存仅能维持9天,处于近9年来同期最低水平。印度电力部长Satyendra Jain甚至曾警告称,部分关键电厂的煤炭库存已经不足一天。
由于发电厂的煤炭库存普遍偏低,印度业内人士预计,5月至8月期间,印度可能面临多次大面积停电。
与此同时,向发电厂运送煤炭的火车短缺也进一步加剧了印度的煤炭供应危机。据《印度快报》报道,印度取消了大量客运火车班次为煤炭运输让路。目前,印度铁路局平均每天装运427车煤炭,为近期最高水平,但仍低于实际所需。虽然印度铁路部宣布,将在6月底前优先运输国内矿山和进口码头的煤炭,但印度发电厂的煤炭库存水平仍难赶上需求增长。
煤炭库存短缺叠加用电需求飙升,导致印度电力供应持续承压。据路透社报道,今年,电力需求的上涨已迫使印度削减了非电力行业的煤炭供应,占印度国内产量80%以上的印度煤炭公司已将非电力领域的煤炭供应量削减到每天27.5万吨,同比下降约18.3%。
此外,印度电力部门已要求电力企业在6月底前进口煤炭1900万吨,10月底之前完成全部煤炭的交付。另外,根据印度电力部门的一份报告,印度煤炭公司计划本财年将电厂的煤炭供应量增加4.6%,达到5.65亿吨。
不过,值得注意的是,印度泰米尔纳德邦电力部长Senthil Balaji表示,由于目前全球煤炭价格高企,大量进口煤炭不仅给印度煤炭企业带来额外的财务负担,也令印度电力企业的运营成本持续攀升,目前印度电企的成本已经达到上一年度的2.4倍以上。
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目前,煤炭市场呈现“供需两弱”的特征,长协周转加快,现货价格缓慢上涨。终端采购行为存在较多不确定性,等到阶段性采购结束后,需求将逐渐转冷,煤价也将失去支撑。虽然正值传统用煤旺季,但实际成交有限,市场各方均保持谨慎观望态度。短期来看,在“高成本支撑、南方高温拉动”与“下游小批量采购
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上半年,国内长协发运比较充足,电厂日耗低,消耗缓慢,造成社会库存始终居高不下。在高库存压制下,电厂以消耗自身库存为主,新增采购需求有限;且有需求的电厂采购时会优先兑现长协,面对市场采购有限。上半年,供大于求之下,国内煤价一跌再跌,发热量5500大卡港口市场煤平仓价从年初的770元/吨降至
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