比亚迪首次公布停产燃油车两大原因！

据中国汽车工业协会分析，11月，汽车市场热度延续，以旧换新政策效果继续显现，购车需求进一步释放。当月，汽车产销环比同比继续实现双增长，月度产销创历史新高。乘用车市场表现持续走强，商用车市场表现相对疲弱，新能源汽车继续较快增长，起到较强支撑作用。

新能源汽车产业链上，整车、三电、材料对于欧洲来说，都是一场革新。而革新，不仅需要时间，更需要技术，还需要人力和物力。与此同时，欧洲还伴有燃油车的桎梏，带来的政策上的延迟与摇摆。但是，从欧盟各协会抗议中国电动车出口欧洲，到电池法案的出台，补贴退坡直至完全取消，反补贴、反倾销调查，再

今年以来，南方电网新能源汽车充换电量同比增长30%，已初步构建成覆盖广泛、布局均衡的充换电服务网络。截至目前，南方电网新能源汽车统一充电服务平台“顺易充”用户已突破千万，成为南方区域最大的充电服务平台。今年1—11月，平台充换电量同比增长30%，单日最高充电量突破700万千瓦时，创历史新高。

随着新能源汽车的快速发展和能源系统的清洁转型，车网互动（Vehicle-GridIntegration，VGI）逐渐成为能源领域的重要创新路径。车网互动的概念源自双向充放电（V2G）技术，通过新能源汽车与电网之间的能量交换，提升电力系统的稳定性与灵活性。早期车网互动主要进行小规模试点项目，侧重于验证技术可行

北极星储能网获悉，12月9日，江阴海达橡塑股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者关于公司业务和发展情况的问题。请问预计全年经营情况及以后的业务展望？答：目前生产经营正常，公司轨道交通、汽车、建筑、航运等四大业务领域订单正常。未来，公司将立足中高端定位，围绕橡胶制品密封、减

北极星储能网获悉，据外媒报道，德银举办了与特斯拉投资者关系负责人TravisAxelrod的投资者会议，特斯拉方面表示，计划在明年上半年推出“ModelQ”入门车型，ModelQ的售价将低于30,000美元（约合人民币218,000元），在美国市场的售价可能低至25,000美元（约合人民币181,000元）。据其介绍，ModelQ的内

北极星储能网获悉，长安汽车发布投资者关系活动记录，介绍了2024年11月的销售情况和绿色低碳技术布局。长安汽车表示，2024年11月长安汽车销量27.7万辆，同比增长22%，1-11月，长安汽车销量243.3万辆，自主品牌销量202.8万辆，自主乘用车销量151.8万辆，自主品牌海外销量33.8万辆。其中11月新能源销量首

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

北极星储能网获悉，12月3日，中国汽车工业协会发布声明称，美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全。为保障汽车产业链、供应链安全稳定，协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片。原文如下：声明2024年12月2日，美国商务部以维护国家安全为由，宣布了新的出口管制规定，将140家中国企业列入实体清单，将更

北极星储能网获悉，12月2日，海南省工业和信息化厅发布关于办理海南省2024年鼓励新能源汽车推广应用补贴的通知。文件明确，个人及其他领域车辆（不含已申请运营服务补贴的）在可提供核算充电量的情况下，自车辆注册登记之日起一年内核算充电量达到2000度（含）以上每辆可申领1800元的充电费用补贴，小

北极星储能网获悉，11月25日，上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金，由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金，由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下：关于下达本市202

北极星储能网获悉，中国电子工业标准化技术协会根据工信部下达的标准制修订计划，对电子行业《锂离子电池编码规则》推荐性国家标准报批公示，公示截止日期为2024年12月11日。该标准由中华人民共和国工业和信息化部提出，归口于中国电子技术标准化研究院，由比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、海博思创等18家

北极星电池网获悉，12月2日，台铃科技股份有限公司与深圳市比亚迪锂电池有限公司在无锡签署全球战略合作协议。双方将在新能源两三轮车电池领域展开深度合作，合作研发实现车电同寿的全生命周期比亚迪电池，同时还将联合云端大数据打造“车-电-云安全系统”，以技术创新全面提升用户的骑行安全。此外，

这两天最火的消息，就是比亚迪要求供应商降价10%。在很多业内人士看来，这似乎本不是什么新鲜事。因为这是汽车行业的惯例，即一般情况下只要新车上市一年后，车企就会跟供应商谈“年降”，幅度大约在5%—10%左右。车企要求供应商年降的原因也很简单，就是随着车子上市，新车销量增加，形成规模效应后，

北极星储能网获悉，12月2日，市场调研机构SNEResearch发布最新数据，2024年第三季度全球电动汽车电池装机总量达到258.5GWh。以动力电池销售额为准，宁德时代以28.5%的市场份额稳居全球首位，比亚迪旗下电池制造商FinDreams以12.3%的市场份额位列第三。韩国三大动力电池制造商占23.4%，其中LG新能源市占

北极星储能网获悉，比亚迪发布2024年11月产销数据。数据显示，2024年11月比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为22.472GWh，整体保持稳步增长状态，2024年累计装机总量约为171.210GWh。据了解，比亚迪2023年全年新能源汽车动力电池及储能电池装机累计装机总量约为150.909GWh，至此比亚迪已完

近日，比亚迪要求供应商降价的消息引起广泛关注。一封主题为《2025年比亚迪乘用车降本要求》的邮件显示，比亚迪要求相关供应商所供货产品从2025年1月1日起降价10%。实际上，要求供应商降价的不止比亚迪。上汽大通、丰田、吉利、长安、理想、宝马等车企均被曝出同样的行为。下游车企的要求，实质上是“

11月25日，特斯拉ModelY又降价了，这次还是历史最低价。特斯拉官方发布了“限时交付、尾款立减”政策，ModelY后轮驱动版及长续航全轮驱动版车型尾款下降10000元，售价下探至23.99万元起。截至11月25日，整体车市的折扣率仍维持在24.1%左右，表明厂家为了刺激销售而延续的优惠政策并未显著改变，已有超1

北极星储能网获悉，11月18日，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园举办。发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述比亚迪30年创业经历，并对比亚迪在储能电池方面所做的努力和新能源技术上的创新做了陈述。大家好，我是比亚迪王传

11月23日，华润电力公布了重能新疆天山北麓新能源基地项目储能系统设备及服务采购中标候选人。据悉此次招标合计采购3.2GWh储能设备，中车株洲所、许继电气、比亚迪分别预中标三个标段，三家总中标额达14.23亿元！此前开标信息显示，这次招标共吸引了50家企业参与投标，报价区间为0.398~0.63元/Wh，有企

北极星储能网获悉，11月17日，深圳先进院与比亚迪汽车工业有限公司签署了新能源汽车前瞻技术项目合作协议，双方将聚焦固态电池、锂电辅材等前沿领域，通过联合技术攻关、资源整合与协同创新，共同推动汽车智能化、电动化的发展进程。

北极星储能网获悉，11月20日，以“投资航空港携手赢未来”为主题的河南郑州航空港推介优质项目促进民间投资系列新闻发布会举行。发布会上，郑州航空港区自然资源和规划局副局长辛建卉作了郑州航空港优质土地资源推介，首批10宗优质地块面向社会资本进行招商。推介地块四、五、六位于先进制造业集聚区，