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深远海风电装备/
·“扶摇”“来电”近在咫尺
国内首台深远海浮式风电装备——“扶摇号”,近日在广东湛江斗罗沙海域顺利完成安装。
这是中国海装牵头研制的我国首台真正意义上应用于深远海域的浮式风电装备,填补了我国深远海浮式风电装备空白,成为我国进军深远海能源开发领域的一大“利器”。
作为国内乃至国际上首个由风电整机厂商直接主导的浮式风电示范工程,借此,中国海装已经具备了从气象环境资源数据出发开展浮式风电装备研制的正向设计及实施能力。而中国海装还在有序推进下一代海上风电机组的研制工作,其中首款机型H256-16.XMW机组计划于今年年末至明年年初完成示范应用,届时,该机组有望成为全球最长叶片的大型海上风电机组。
回顾:“扶摇号”正式起航
·平台基础建造:黄埔文冲
“扶摇号”浮式平台基础由黄埔文冲建造。此外,国内第一座桁架式齿轮齿条升降的风电安装平台、我国自主研制的首艘插销式自升自航抢险打捞工程船,以及大批导管架、单桩、塔筒等风电钢结构,都出自黄埔文冲之手。
·浮式平台及系泊系统设计:七〇二所
该所克服浮式风电装备功率大、尺度大,叶片最高点距海面高度超170米,部署海域流速高,高海况下平台整体摇摆倾角不能超过10度等各项设计难点,高质量完成研制任务。
海上风电装备产业链条长,远不止一台风机、一座平台,让我们来看看,中国船舶集团还有什么深远海的“绿能”法宝——
勘探/ 作业水深最深
武汉船机为中国长江三峡集团建造的“中国三峡101”号海上风电自升式勘探试验平台,是目前国内功能最全、效率最高、作业水深最深、平台面积最大的海洋工程勘探试验平台。
该平台最大作业水深58米,具备高精度DP定位系统,可实现风电场区内快速移位和精准定位。武汉船机已经交付海上风电领域相关平台5座。
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