中创新航回应专利战：涉案专利无效仍处审理阶段 尚无生效判决

北极星储能网获悉，6月4日，SNEresearch发布2025年1月至4月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至4月全球电动汽车电池装车量为308.5GWh，同比增长40.2%。4月单月份动力电池装车量为86.7GWh，环比略有所下浮，不过综合1-4月整体来看，仍呈稳步增长趋势。企业方面，本次公布的全球动力电池装车量TOP

继万润新能、龙蟠科技、富临精工等行业巨头后，高压密磷酸铁锂迎来了一位重量级玩家——华友集团。近日，华友集团全资子公司浙江友山新材料科技有限公司公开了一项《一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法》的专利。专利摘要显示，本发明公开了一种高压实密度磷酸铁锂材料的制备方法，通过大、小颗粒磷

北极星储能网获悉，5月28日，中创新航发布公告，宣布与邯郸市产投集团及邯郸市城运集团签署合资协议，计划共同成立合资公司。根据协议，合资公司的注册资本为40亿元，其中公司出资24亿元，持股60%；邯郸方出资16亿元，持股40%。合资公司将成为公司的附属公司，其财务业绩将并入公司的综合财务报表。合

近日，中创新航为非洲最大单体独立储能系统项目——南非153MW/612MWh红沙电池储能项目提供高性能储能电芯。edSands电池储能项目位于南非北开普省乌平顿东南约100公里处，是南非首个电池储能独立发电商采购计划（BESIPPPP）的一部分。项目占地约5公顷，通过EskomGarona变电站接入电网，将重点承担电网负

近日，中国石油济柴动力启动新一轮储能设备框采，共采购直流侧储能系统1200MWh。值得注意的是，其招标限价低至0.363元/Wh！据北极星储能网统计，自2024年以来，中国石油济柴动力先后发布多批储能设备采购需求，其中直流侧储能系统7个标段、总规模2.3GWh；PCS共8个标段，采购规模628MW；EMS共采购4套，

北极星储能网获悉，5月，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年4月国内动力电池数据显示，我国动力电池装车量54.1GWh，环比下降4.3%，同比增长52.8%。其中三元电池装车量9.3GWh，占总装车量17.2%，环比下降7.0%，同比下降6.3%；磷酸铁锂电池装车量44.8GWh，占总装车量82.8%，环比下降3.8%，同比增长7

今年以来，宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时，中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外，大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月，吉利银河推出星耀8插混系列，定位C级中大型车。其

北极星储能网获悉，5月24日，湖南科力远新能源有限公司拟与中创新航科技集团股份有限公司共同参与储能产业基金扩募，基金认缴出资总额由人民币4.02亿元增加至14.02亿元，其中科力远新增投资5亿元，认缴出资金额由2亿元增加至7亿元，中创新航认缴出资金额由2亿元增加至7亿元。根据储能项目的实际进展，

2025年初，136号文件横空出世，我国的新能源行业随之进入了旨在加快构建新型电力系统、推动新能源市场化进程的政策密集且深入的调整期。从政策过山车到市场马拉松，储能行业也正经历从"政策依赖"到"价值创造"的涅槃重生。这一过程不仅重构了储能行业底层逻辑，更催生了技术迭代、模式创新与生态重构的

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

北极星储能网讯：5月21日，四川发改委公示2025年度拟纳入电网侧新型储能项目清单，共有27个项目纳入，申报规模合计3.77GW/9.725GWh。不过，四川发改委对八个项目规模提出调整建议，调整后总规模为3.02GW/8.24GWh。具体来看，申报单位包含中创新航、蜀道集团、大唐、四川能投、乐山电力、通威、金风、中

2025年6月10-13日，全球光储行业年度盛会——SNECPVES第十八届(2025)国际太阳能光伏和智慧能源储能及电池技术与装备（上海）大会暨展览会(简称2025SNECPVES国际光伏储能两会)即将震撼开幕！会议时间：2025年6月10-12日会议地点：国家会展中心上海洲际酒店（上海市诸光路1700号）展览时间：2025年6月11-

近期，多座储能电站获最新进展，北极星储能网特将2025年6月3日-2025年6月6日期间发布的储能项目动态整理如下：180MW/720MWh！国家电投黄河水电最大储能电站并网投产！5月30日，青海海南州塔拉滩上捷报传来，黄河公司建设的贡玛储能电站正式并网，标志着公司目前最大容量集中式储能电站建成投运。至此，

“储能市场化”这一美好愿景，终于将照进现实、加速落地。但就当下而言，其实大多数储能企业并没有做好应对市场化的准备，政策的迅猛推进将倒逼储能技术快速迭代，尤其将压力传导给电池管理系统BMS。在此过程中，以协能科技为首的BMS企业，有望成为储能变革新时代的探路先锋！多次“首”创！“三代”BM

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

随着近期云南多个新型储能电站密集投产，云南省新型储能装机于5月31日突破400万千瓦，达到465.5万千瓦，超额实现“十四五”规划目标。其中，集中共享储能达435.5万千瓦、占新型储能总装机比例达93.5%，且主要以锂电池技术为主。近年来，随着“双碳”目标与“两型”建设加速推进，云南省聚焦“三个定位

在当代建筑与能源转型的交汇点上，一种兼具功能与美学的解决方案正悄然重塑高端住宅的屋顶轮廓。LONGieHomeM7系列光伏瓦的出现，不仅打破了传统光伏板与建筑生硬结合的桎梏，更将清洁能源发电、建材属性与设计美学融为一体，成为别墅屋顶的奢侈品级选择。这种创新并非简单的技术叠加，而是对建筑材料的

北极星储能网获悉，2025年5月31日，新疆伟润克州阿图什市300MW/1200MWh独立共享储能项目在克孜勒苏柯尔克孜自治州奠基开工。项目采用磷酸铁锂电池技术路线，配置构网型储能系统，可通过自主调节电压、频率特性，有效支撑电网稳定性，缓解新能源发电间歇性问题。其300MW/1200MWh的建设规模，刷新新疆同

2025年，交通运输体系的绿色低碳转型成为政策焦点之一，是推动高质量发展的重要抓手。在“双碳”目标与国七排放标准升级的双重驱动下，氢燃料电池技术被列为重型车辆零碳转型的重要路径。美国戈尔的GORE-SELECT®质子交换膜凭借其高效能、耐久性等特性，将推动氢燃料电池的应用发展，成为重型车辆行业

“绿电直连”11类应用场景测算（来源：微信公众号“孙小兵”作者：孙小兵）2025年6月4日2025年5月，国家发展改革委、国家能源局印发了《关于有序推动绿电直连发展有关事项的通知》（发改能源〔2025〕650号）（以下简称“650号文”）。作者结合近期在零碳园区策划上的实践和思考，对绿电直连专线缴纳输

近日，钧达股份下属公司捷泰新能源投資(香港)有限公司与土耳其本土新能源技术领军企业SchmidPekintaEnergy正式签署战略合作协议，双方将于土耳其携手共建高效光伏电池生产基地。此次合作不仅是钧达股份海外战略布局的重要里程碑，更标志着公司在全球核心市场取得关键性突破，将进一步增强其国际市场竞

北极星储能网获悉，近日，由南网新能院负责设计的“兴宁市工业园200MW/400MWh新型共享电站项目”在梅州兴宁顺利开工。此项目是梅州兴宁首座电网侧新型储能电站项目，业主单位是梅州市界电能源有限公司，建设规模为200MW/400MWh，采用磷酸铁锂电池技术，储能系统由80套5MWh储能预制舱组成，配套建设一座