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目前,电力需求较好,内陆日耗水平强于去年同期。大秦、朔黄、唐呼线运量保持高位,但发运以长协为主,市场煤请车数量较少。而水电出力偏弱,长协煤保供充足,终端库存保持高位。中旬,高温天气持续,电厂日耗高位;下旬,随着天气转凉,民用电负荷将不可避免的出现回落。但基建行业的逐步恢复,非电企业需求加快释放,后期市场喜忧参半。
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”ID:coalcom 作者:吴梦)
产地方面,受鄂尔多斯伊旗疫情影响,管控趋严,煤矿拉煤车辆减少。主产区大部分煤矿限价保供,电厂拉运积极,化工等用户维持刚需采购。近期,市场监管总局再次查处哄抬煤价行为,各煤矿积极响应号召,煤价维持平稳。在全力保供的大背景下,市场煤份额进一步缩减,可售货源有限;叠加成本支撑,产地价格不会深跌。
港口方面,立秋过后,北方天气转凉,但华东地区依然偏热;高日耗支撑下,电厂采购意愿尚可,但依旧以长协为主,也有电厂因长协热值偏低,厂内库存结构不合理,适当采购市场煤。非电行业方面,水泥、化工、建材行业利润水平稍有修复,但利润空间不足,开工率不高;因此,仅少数刚需压价采购。整体而言,下游实际需求有限,刚需采购仍以压价为主,煤炭报还盘差距较大,市场成交有限。
需求上看,受高温影响,电厂日耗处于新一波上升期,沿海、内陆电厂日耗均创新高,同比出现正增长,全国重点电厂较七月上旬去库355万吨,但沿海终端库存却是增加55万吨。昨日开始,华东地区气温升至30-40摄氏度,用电需求增长明显,部分地区发布有序用电的通知。但是,已临近接近夏末,按照往年季节性特征,旺季将逐步临近尾声,电厂日耗高位已呈“强弩之末”。但是,在今年高温天气多、水电出力减弱的情况下,后续日耗回落的速度可能偏慢,电厂日耗大概在8月20日之后,才会出现明显下降。一旦天气降温,日耗下降,电厂库存就会被动垒库;届时,下游电厂烧不了这么多的长协,库存得到垒库,对市场煤的采购会暂时停止。那时,化工、钢铁等非电行业的开工率和对现货的需求能否增加值得关注,对煤炭市场的拉动作用需要观察。
近期煤矿安全事故频发,保供增产的同时,不能忽视安全。九月份,临近二十大,火工品管控等安全监察趋严,叠加大秦线秋季检修,促使煤炭供应出现阶段性减少。预计八月中旬到九月份的港口煤价仍是跌多涨少,有可能是先跌后涨;但即使在九月份,市场需求回升,煤价小幅上涨,也不会突破上级主管部门的限价区间。
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近期,中下游环节库存持续高企,电煤消费又处于季节性低位,下游拿货紧迫性和积极性不高,港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大,短时迫使贸易商加快抛货离场,促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前,港口煤价已跌破830元/吨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:郭晓芳)终端电厂库存仍在高
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主产区大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,环渤海港口及下游电厂库存持续高位,加之大集团外购价下调,市场氛围低迷,交投积极性较差。临近月底,产量收缩,煤价转稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)大秦线检修结束后,铁路增加货运量,既要全力增量补欠,
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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第43期)显示,本期(2024.11.14-2024.11.22)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格均延续下降趋势,且降幅有所扩大,进口指数高卡煤种继续下降,中低卡煤种小幅上涨。CECI采购经理人指数在连续两期处于扩张区间后下
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
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11月27日,国家矿山安全监察局发布通知,公布第十二批安全生产标准化管理体系一级达标煤矿名单。确认山西煤炭运销集团掌石沟煤业有限公司等9处煤矿为安全生产标准化管理体系一级达标煤矿,现予以公布。国家矿山安全监察局关于公布安全生产标准化管理体系一级达标煤矿名单(第十二批)的通知矿安〔2024
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26日,新疆库木塔格矿区一号露天矿项目(筹备期)在吐鲁番市鄯善县举行开工仪式,此举标志着库木塔格矿区开发进入实质性阶段。库木塔格一号露天矿是新疆“十四五”规划建设矿井,也是湘煤集团全力建设的重点项目。项目目前已完成全部勘查工作,基本具备开工建设条件。该矿设计产能为1000万吨/年,建设总
11月20日,庆阳煤电公司核桃峪煤矿顺利通过国家首批智能化示范煤矿验收,成为国家级Ⅱ类中级智能化示范矿井。近年来,为扎实推进智能化示范矿井建设,在集团公司、煤业公司的坚强领导和精心指导下,核桃峪煤矿围绕“减人、提效、保安”总体目标,按照“总体推进、分步实施、按期达标”的工作部署,规划
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近日,甘肃省自然资源厅发布2024年甘肃靖远煤电股份有限公司王家山煤矿井巷工程采矿权挂牌出让预公告,2024年11月21日至2024年12月5日。详情如下:2024年甘肃靖远煤电股份有限公司王家山煤矿井巷工程采矿权挂牌出让预公告为促进矿产资源勘查开采,按照《中华人民共和国矿产资源法》《中华人民共和国拍
今年以来,山东能源聚焦稳产量、增资源、拓渠道、增储备,构建科学合理、多元灵活的储备体系。截至目前,山东能源省内电煤累计供应量1286万吨,兑现率达到100%,煤炭实物储备量达到504.67万吨,提前完成了迎峰度冬500万吨政府可调度煤炭储备任务。作为山东省内最大煤炭企业,山东能源坚决扛起“保障全
北极星能源网获悉,郑州煤电发布关于实际控制人发生变更的进展公告称,2022年3月18日和4月11日,公司分别发布了《关于实际控制人拟发生变更的提示性公告》和《关于实际控制人发生变更的进展公告》,按照河南省国有经济布局优化和国有企业战略重组的安排部署以及省政府关于郑煤集团股权划转工作方案的批
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主产区大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,环渤海港口及下游电厂库存持续高位,加之大集团外购价下调,市场氛围低迷,交投积极性较差。临近月底,产量收缩,煤价转稳。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)大秦线检修结束后,铁路增加货运量,既要全力增量补欠,
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10月份,全省到达电煤553.7万吨,同比增加262.7万吨,增幅90.3%;消耗电煤500.5万吨,同比增加235.1万吨,增幅88.6%;月末库存566.3万吨,较去年同期减少8.2万吨。
10月25日至今,铁路发运持续保持高位,大秦线日均运量保持在125万吨左右;而下游拉运意愿偏低,环渤海港口下锚船稀少,港口空泊情况有增无减,煤炭库存向下转移迟缓。与此同时,环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨,其中,秦皇岛港存煤升至700万吨,创五年来新高。若港口不断垒库,而电厂无力接货的
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
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