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9月16日20时,今年第12号台风“梅花”在辽宁东北部变性为温带气旋,备受关注的“梅花”宣告落幕!
作为今年度最强级别台风,“梅花”自南向北广泛影响多地,所到之处掀起狂风、巨浪、暴雨,海上风电场更是首当其冲,受到巨大挑战!
NO.12 台风“梅花”
本次台风期间,中国海装十余个海上风电场数百台海上风电机组,通过了“梅花”的重重考验,并利用台风提升了机组的发电效益。据统计,“梅花”过境当日,十余个风电场的日均总体发电量相较8月日均发电量提升19149495.2kW·h,相当于减少二氧化碳排放19092余吨!
过境盘点 最强“梅花”八面来风
9/14
4:00
华润苍南1#海上风电场
过境期间,风场瞬时最大风速近40m/s;
项目于2022年6月开建,首批海上平价风电场,将安装中国海装H176-6.25MW、H210-10MW机组共计49台
9/14
18:30
国电象山1#海上风电场
过境期间,风场瞬时最大风速42.9m/s;
项目于2021年12月完成建设,装有41台中国海装H171-6.2MW机组
9/15
7:00
江苏南通海域片区风电场
过境期间,风场瞬时最大风速达33m/s;
涉及包括该区域华能八仙角风电场在内的七个项目:
建设周期2017年8月-2021年12月,涵盖中国海装H171-5MW、H152-6.2MW、H171-6.25MW在内共计300余台机组
9/15
12:00
华能大丰一期海上风电场
过境期间,风场瞬时最大风速达27.5m/s;
项目于2021年9月完成建设,装有20台中国海装H151-5MW机组
9/16
17:00
华能大连庄河Ⅱ、Ⅳ1海上风电场
过境期间,风场瞬时最大风速达23.8m/s;
项目于2021年12月完成建设,装有中国海装H171-5MW、H171-6.2MW低温型风电机组,共计85台
......
久经考验的 抗“台”业绩
近年来我国海上风电建设全面提速,我国海上资源丰富,但也同时面临着台风侵袭。我国位于太平洋西侧,是全球受台风影响最为严重的国家之一。对海上风电场而言,频频袭扰的台风既可利用更可带来风险:强度较弱的台风可以给风场带来更多“满发”小时数,增加发电量,提高风场经济效益;强度较强的台风则将给风场带来极大的破坏。
大自然严苛的一面,为海上风电机组的可靠性带来了极大的挑战,同时也倒逼了海上风电技术的长足进步。依托母公司中国船舶集团的强大海工积淀,中国海装自2009年承建“国家海上风力发电工程技术研究中心”以来,带领着我国海上风电技术缩短与欧洲差距,助力弯道超车。中国海装坚信,可靠性是设计出来的,可靠性是验证出来的。自2012海上样机运行至大规模批量化的今天,十年优质运行亦成为了检验海装机组可靠性的重要标准。
中国海装系列海上风电机组应用海域覆盖III类到超I类风区,先后经历了“玛莉亚”、“山竹”、“利奇马”、“灿都”、“罗莎”、“玲玲”、“烟花”等十余次台风,其中最大中心风力达16级,期间零安全问题,机组运行情况良好,整体可利用率超99%,充分展现出海装产品的超强稳定性和超高可靠性。
从设计源头 对抗侵袭
台风对风电场建设、运营危害较大,其破坏性为系列极端条件叠加后的综合效应,涵盖对风电场建设布局影响、风电设备结构设计与制造缺陷影响、电网破坏性影响等。就风电机组而言,台风环境下的极端风速和极端海浪等是造成风电机组破坏性失效的主要原因,可对结构施加静载荷和动载荷的叠加效应。
中国海装海上风电机组的载荷设计采用常规标准与台风型特殊标准相结合的方式,同时采用《海上风力发电机组设计要求》和《台风型风力发电机组》,在设计中充分考虑台风从±180°侵袭风机的情况,考虑其中最严重的受载状态,并在结构设计中进行加强与校核。同时,充分考虑机组安全性与经济性,采用后备电源供给控制系统、偏航系统,持续对风,降低载荷,以保证机组的安全可靠。
针对海上风电机组,中国海装在设计环节即进行了结构加强,以保证在最大极限工况下,结构件仍具有较高的安全余量:
叶片设计额外采用台风工况进行校核,确保整机及叶片承载满足台风要求;
机舱及风轮结构件进行优化加强、形状优化,有效保证充分的安全余量;
对台风载荷针对性对塔筒进行加强,并留有一定设计余量;
在机组密封性设计方面,针对海上台风型机组,密封方面进行全方位的加强设计。
控制之下的 人机共融
针对我国沿海台风地区的特点,中国海装海上风电机组制定了风电机组“台风控制模式”,该模式专用于海上风电机组抗台风控制设计,是中国海装海上风电机组抗台风控制策略的体现,集成在风场监控系统和机组控制模块之中,包括“台风前预警”、“台风过境控制”两部分。
针对台风前预警,中国海装与国家气候中心联合打造的LiGa大数据平台,其中台风分析模块,可通过大数据技术实现实时台风预警和历史台风数据查询,助力台风期间的智能运维。“台风过境控制”覆盖风电机组在台风来临期间机组控制,包含控制重置、测风装置冗余、主动偏航控制、叶片顺桨及锁定等。此外,中国海装在台风控制模式下还可启动机组后备电源控制方案,能有效降低风暴载荷。
此外,中国海装针对台风地区情况的风电场建设、运营,建立健全了完善的台风应急措施,打造了一支专业技术服务团队,可针对项目的具体环境情况,针对性制定应急预案,针对风电场建设、机组吊装、风电场运营及维护等各阶段应对台风的具体策略。通过预防性巡视,针对性消缺、台风预警、台风模式管理等多种手段,保证项目进展、风电机组正常运行。
创新引领 平价不廉价
2021年,中国海装打响了海上平价时代的“第一枪”。2022年,正如火如荼建设的国内首批平价海上风电场,将安装中国海装220-8.0MW、H220-8.35MW、H210-10MW等多款平价机型。
面对平价时期极具挑战的降本需求,中国海装始终坚持度电成本是王道,高可靠性是根本。
中国海装通过建立市场引导的产品开发模式,依托国家海上风力发电工程技术研究中心和国家企业技术中心,结合目标市场资源现状,打造全新的整体解决方案体系。针对具体项目特点,以成熟产业配套、先进技术集成、综合效益最优、平价建设适宜的思路,在保障安全性前提下可节约工程建造成本约15%-25%。
中国海装坚信:可靠性是设计出来的,可靠性是验证出来的,只有通过市场运行验证的海上风电产品才是检验先进性和可靠性的唯一标准。中国海装在产品设计、制造、试验、运维的全生命周期内,坚持以高可靠性为目标,以产品设计目标为牵引,建立起“高利用率、低风险”的可靠性体系。十四余年海上历程,充分展现了海装机组的超强运行稳定性和超高可靠性,得到众多业内人士的认可与好评。
“梅花”香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出!
由于我国海上风资源集中分布区域与台风影响严重区域高度重合,给国人探寻海风的脚步增添了重重阻碍。
作为风电“国家队”,中国海装凭借着十余年的不懈奋斗,愣是闯出了一条属于国人自主可靠的海上之路。当前,采用抗台型设计的国内首台深远海浮式风电机组——“扶摇号”即将并网运行,海装人将持续以产品的超前技术性、超强稳定性、超高可靠性一路争风,向海图强!
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7月25日,中船科技发布公告称,公司发行股份购买资产并募集配套资金事项,获得证监会同意注册批复。中船科技拟发行股份购买控股股东中国船舶集团旗下中国海装100%股权、中船风电88.58%股权、新疆海为100%股权、洛阳双瑞44.64%少数股权、凌久电气10%少数股权(后两者由中国海装控股),并拟定增募集不超
近日,中电联公布了2022年度电力行业风电运行指标对标结果,中国海装在张家口、承德等区域成为“机组可利用率指标最优主机厂”,同时,中国海装“大中山”“一把伞”“扁担山”等多个风电场被评为“优胜风电场”。这是对中国海装及风电机组的权威认可,“海装造”大风车也在发电量、可利用率、运行水平
不是每一次遇见都是美丽的,当来势凶猛、破坏性极大的台风来袭,万吨巨轮拦腰折断、坚固海堤顷刻溃决、房屋建筑尽数冲毁,“灾难”般的相遇是否注定悲伤的结局?广东湛江区域启动台风红色预警7月17日22时20分,第4号超强台风“泰利”在广东省湛江市南三岛沿海登录,与中国海装位于广东湛江徐闻罗斗沙海
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日前,华能汤阴三期风电项目等3个风电项目共计500MW风力发电机组及其附属设备集中采购预招标(标段二)中标候选人公示,远景能源预中标,投标报价:101640万元。详情如下:此前,招标公告显示:标段二:瑞安1号海上风电项目(含塔筒、五年整机维护)单机容量:单台容量大于12MW且不超过16MW。轮毂高度:
全新的四月迎来全新的好消息继入选国家能源局2023年度能源行业十大科技创新成果2023年度重庆市十大科技进展之后中船海装18MW海上风电机组又入选中央企业科技创新成果产品手册(2023年版)这不仅是对中船海装科技创新成果的认可与肯定更是中船海装引领海上风电技术发展的实力展现!为加快中央企业科技创
北极星风力发电网讯:4月3日,江苏国信大丰85万千瓦海上风电项目风力发电机组及附属设备(含塔架)启动招标。根据公告,本次招标总装机规模850MW,总装机容量允许上浮小于1台投标机型(最小投标机型)容量;拟安装99台单机容量8.5MW的海上风力发电机组和1台单机容量13MW及以上的海上试验机型:投标人应提供
近日,全球最大的20MW漂浮式风电机组“启航号”精彩亮相中车株洲所第四届科技节开幕式,作为全国领先的轨道交通和新能源装备制造商,中国中车以其独特的创新能力和前瞻视野,向全球发布了首款漂浮式风电机组——“启航号”。这一创新成果的诞生,不仅标志着中国中车在新能源领域的又一次突破,更向世界
3月22日,华能山东半岛北L场址海上风电项目风力发电机组(含塔筒)及其附属设备采购预招标。公告显示,华能山东半岛北L场址海上风电项目总装机容量504MW,拟采购单机容量12MW及以上,14MW及以下的风力发电机组;IECIIC类及以上安全等级抗台型;叶轮直径大于等于250米,叶尖最大高度小于300米;轮毂高度
3月12日,在海南洋浦海上风电产业园项目现场,工人们正有条不紊地作业,现场机械轰鸣,工人们忙着进行厂房搭建以及器械安装等施工。截至目前,海南洋浦海上风电产业园(一期)项目厂房主体结构封闭已基本完成,室内地坪及堆场已初步具备大型装备制造生产条件。项目分三期工程进行建设:一期工程计划建
2月29日,中国招标投标公共服务平台发布《东海大桥海上风电示范项目五台风电机组及附属设备采购中标候选人公示》的公告,华锐风电预中标,投标报价5868万元。东海大桥海上风电场位于上海市浦东新区东海大桥东西两侧,风电场一期共安装34台单机容量3MW的华锐风电SL3000风力发电机组,容量为102MW,于200
2023年,我国海上风电机型发展延续2022年的趋势,仍以大型化为主。与2022年海上风电大型化的狂飙有所不同,2023年是大型海上风电机组供应链进一步产业化完善,推出机型更加丰富的一年。这一年,位列中国可再生能源学会风能专业委员会发布的2022年中国风电整机新增装机容量排行前九名的整机厂商,均已推
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