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北极星氢能网获悉,9月30日,《佛山市能源发展“十四五”规划》印发,其氢能方面指出:
能源产业更加竞争有力。氢能、光伏、新能源汽车、生物质能和锂电池关键技术装备攻关稳妥有序推进,引进培育龙头带动企业,加快形成新能源产业集群,建设成为国家氢能产业示范区以及新能源产业发展基地。
谋划布局和建设加氢站,重点支持油氢气电综合能源补给站建设,鼓励在大型物流园区、工业园区、大型货运场、码头等货运集中区域建设加氢、加气站,鼓励利用现有加油(气)站改扩建加氢站。创新“以油养氢”模式,支持新建站内制氢—加氢母站(或液氢示范站)与加油站、加气站合建。
能源科技创新平台。聚焦氢能、新能源汽车、光伏、生物质能、先进储能等重点领域,促进源网荷储一体化和多能互补综合智慧能源利用,大力推动佛山仙湖实验室、季华实验室、三龙湾科技城建设,奋力抢占先进能源领域科技制高点,推动联合组建一批“产学研用”为一体的能源技术创新平台,支撑佛山市建设成为先进能源科技创新成果转化和产业化基地,提升能源技术创新、能源装备制造和新能源产业集群的综合竞争优势。
推动新能源汽车扩大应用。进一步增加新能源和清洁能源汽车在全社会车辆中的占比,加快推进适改船舶“油改气”,按计划完成LNG加注站规划建设和船舶改造,落实各项补贴优惠措施。推动长途重卡、环卫、港区、景区等燃油车辆更新时,优先考虑使用氢燃料电池车辆,加强充电、加氢、加气等相关基础设施建设,降低油品在交通领域中的消费占比,提升电力在交通领域中的占比。到2025年全市建成电动汽车充电站521座、公共充电桩2.9万个,力争建成加氢站60座及推广氢燃料电池汽车5500辆。
加快构建氢能供应体系。创新机制体制,推进落实佛燃能源、佛铁集团、瀚蓝环境、广东联悦等集中制氢/提纯氢项目,提高氢气供应自给率;支持开展站内制氢—加氢母站、液氢示范站、油氢合建站、油氢气电综合能源补给站等多元化建站模式。发挥政府资源配置作用,支持“以油养氢”,鼓励加油站配套建设加氢站;支持新建站内制氢—加氢母站(或液氢示范站)与加油站、加气站合建,鼓励各类社会资本参与加氢站建设及运营投资,构建安全、低碳、高效、可持续的氢能供应体系,保障氢气供应和降低氢能利用成本。
氢能:推进落实佛燃能源、佛铁集团、瀚蓝环境、广东联悦等集中制氢/提纯氢项目,支持开展站内制氢—加氢母站、液氢示范站、油氢合建站、油氢气电综合能源补给站等多元化建站模式。
大力发展氢能产业。全面落实省委省政府、市委市政府对于氢能产业的任务目标及工作部署,以《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》《广东省加快氢燃料电池汽车产业发展实施方案》《广东省燃料电池汽车示范应用城市群实施方案》《佛山市氢能源产业发展规划(2018—2030年)》等文件为指导,重点围绕产业核心技术攻关与产业化、构建完善氢能供应体系,有序推进交通领域示范应用,探索储能、发电、工业领域应用,推进打造高端科创平台,持续壮大专业人才团队,持续完善政策环境,并加强与外部城市企业合作发展,保障产业健康且可持续发展。
——加强氢能核心关键技术攻关和产业化。以推进实施燃料电池汽车示范城市群工作为抓手,开展质子交换膜、催化剂、碳纸等关键材料,以及膜电极、双极板、空气压缩机、氢气循环泵、电堆等核心零部件技术攻关和产业化,推动实现燃料电池汽车核心技术自主可控。以补链强链为原则,重点开展氢气压缩机、车载氢系统、撬装制氢装备、液氢装备、氢气管道(含掺氢天然气管道和纯氢管道)、固体氧化物燃料电池(SOFC)及燃料电池船舶等氢能核心技术攻关,孵化培育具有自主知识产权的产业化项目。推动清洁能源制氢,拓展氢能在工业生产领域减碳方面的应用空间,探索推广氢氨融合技术示范应用,探索超临界水煤气化制氢技术应用。研究布局建设制氢厂和构建燃料电池回收拆解体系。
——加快氢能科技创新平台建设。推动佛山仙湖实验室和季华实验室开展氢能基础科学问题研究、核心技术攻关,填补产业技术空白,引育高层次人才团队,加快打造国家级氢能科创平台。支持广东省武理工氢能产业技术研究院建设,推动佛山绿色发展创新研究院、佛山环境与能源研究院、华南氢安全促进中心等研发机构差异化发展,推动创建省级新型研发机构。鼓励佛燃能源、瀚蓝环境、佛山电建等能源企业引进氢能技术高层次人才团队,加强与国内外机构或团队合作,创建企业科创平台。
——加快氢能人才团队组建。一是发挥各级科创平台技术优势、大型企业资金优势、人才政策优惠优势,引进氢能高端专业人才团队,提高技术研究水平。二是依托佛山科学技术学院、佛山职业技术学院、顺德职业技术学院等院校及氢能经济职业学院项目,培育属地化氢能技术人才团队。三是支持中国城燃氢盟、佛山市氢能产业协会等服务机构,组织行业交流会议,开展技术培训、专题论坛,提升氢能从业人员的技术及管理能力,沉淀一批中层人才。
——加快氢能政策体系完善。研究制定市级氢能产业发展专项政策与年度滚动计划,切实推进氢能产业各项任务落实落地;明确对重点项目、企业与平台、技术攻关与成果转化、人才团队引育、基础设施建设与运营、终端应用推广等的持续支持措施。以申报创建国家氢能产业示范区为抓手,研究完善集中制氢、站内制氢—加氢母站等能源用制氢项目立项建设与运营管理机制,推动30兆帕及以上高压气态氢、液氢等高效氢能储运技术示范应用,建立加氢子母站、液氢储氢型加氢站、综合能源供给站等多元建站模式;探索“新型产业用地高效复合利用”机制体制,对于在公用设施用地、工业用地等建设的站内制氢—加氢母站(或液氢示范站)允许与加油站、加气站合建,并予以核发经营许可、准予对外销售。健全氢能制储运加用全产业链条风险管控体系,制定安全应急机制。
——加强内外部协调发展。对内充分发挥制造业优势,促进能源、电子信息、机械装备、金属材料加工及制品、陶瓷、日用玻璃及塑料制品等传统优势产业耦合氢能产业发展。依托广东燃料电池汽车示范应用城市群,积极参与珠三角“氢走廊”建设,推动形成带状氢能走廊,在沿海经济带打造氢能高速,共建氢能产业生态,形成具有影响力的氢能产业集群。
发挥广东燃料电池汽车示范城市群牵头城市作用,加强与广州、深圳等城市群组成城市的合作交流,在技术攻关与产业化、氢源供应、产业链构建及终端推广应用等方面协同共进,深化协同效应,形成合力,加快核心技术攻关及产业化进程。
强化油、气、氢安全风险管控。携手广州、江门、肇庆、中山、云浮等周边地市做好天然气气源、油气管道以及氢能供应安全风险防控工作,提升石油天然气管输能力和供应、氢气制储运加的保障水平。
加大政策支持。结合区域电力市场建设、油气体制改革部署,充分发挥市场对资源配置的决定性作用;鼓励社会资本、金融机构参与节能、分布式光伏发电、氢能和储能等领域投资,促进光伏、氢能等新能源开发利用和先进储能推广应用,推动清洁能源规模化发展。围绕行业标准、市场准入、交易规则、金融体系以及防范风险等方面,制定和落实相关配套政策,强化政策引导和专项扶持,促进能源产业可持续发展。
原文链接:《佛山市能源发展“十四五”规划》
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北极星氢能网获悉,11月1日,成都经信局官网发布了《拟承担2024年度成都市氢燃料电池商用车示范应用项目的示范应用联合体牵头企业公示》。其中,东方电气、四川荣创、成都新研,负责500台燃料电池商用车的推广项目。文件显示,2024年度成都氢燃料电池商用车示范应用项目共分为5中类型,分别为:燃料电
北极星氢能网获悉,近日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会正式印发了《关于开展2023年临港新片区燃料电池汽车应用场景建设奖励申报工作的通知》。奖励标准如下:1.鼓励氢燃料电池汽车“多拉快跑”。行驶里程超过1.25万公里的中型货车、机场用车、港口用车,经认定后奖励1万元/辆;行驶
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