宝马牵头研发40吨氢能重卡！车企纷纷“两条腿”走路

北极星氢能网获悉，3月13日，广汽集团在乘用车低碳零碳技术领域迎来了又一重要里程碑。全球首款氢混乘用车——广汽传祺E9氢混版在天津市示范运行突破10000公里。这一成就标志着我国氢能在交通领域应用取得了重要进展，为未来绿色出行提供了新的可能性。自2024年11月14日起，广汽传祺E9氢混版在天津市开

传统与新兴，这两个看似对立的词汇，在潍柴的发展蓝图中却找到了和谐共生的路径，成为其在激烈市场竞争中的制胜法宝。在新型工业化的征程中，潍柴集团既坚守传统技术的精髓，又以敏锐的战略眼光在产业新赛道积极排兵布阵。通过“传统+新兴”双轮驱动战略，潍柴不断推动技术创新与产业升级，目前，已前

北极星氢能网获悉，3月3日，杭州市富阳区人民政府发布《杭州市富阳区未来产业培育行动计划（2025-2026年）》（征求意见稿），此次行动计划旨在通过前瞻布局未来产业，推动富阳区新型工业化发展，打造经济增长新引擎。氢能与储能也被列为未来六大快速发展产业之一，聚焦氢能制备设备研发和产业化布局，

北极星电力网获悉，关于北京市2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划的报告，多次提及能源电力相关内容，整理如下：2024年国民经济和社会发展计划执行情况：新增电动自行车充电口38.9万个。全球首个氢内燃机批量发电示范项目在京点火启动，成功举办中国ESG（环境社会治

2024年，氢能领域继续迎来前所未有的蓬勃发展，一系列“首个”、“最大”的氢能项目动态继续涌现，标志着我国在氢能技术的研发及应用上又取得了重大突破。据北极星氢能网不完全统计，2024年，国内/全球首个氢能项目动态共计10个，国内/全球最大氢能项目动态共计7个，详情如下：首个国内首个岩洞储氢项

北极星氢能网获悉，近日，广西壮族自治区发展和改革委员会等8部门关于印发《加快推动广西氢能产业高质量发展行动计划（2024—2027年）》的通知。通知明确发展目标，以“风光统筹、灰氢过渡，打造氢能干线走廊，带动全产业链发展”为原则，打造以上游新材料及电解槽—中游燃料电池、氢内燃机及储氢装备

北极星氢能网获悉，氢枫（马来西亚）与全球汽车制造商丰田汽车菲律宾公司（以下简称“丰田菲律宾”）近日宣布达成一项商业协议。根据协议条款，氢枫将向丰田菲律宾提供加氢站综合解决方案及撬装式加氢设备，用于加注氢内燃机汽车，即丰田卡罗拉CrossH2概念车，该车型在今年10月的菲律宾国际汽车展期间

北极星氢能网获悉，日前，由中汽研汽车检验中心（天津）有限公司牵头组织的氢内燃机实车示范运行工作在天津正式启动。活动现场，潍柴13L及8L氢内燃机亮相。区别于以往国内展出的进气道喷射氢内燃机，潍柴展出的8L氢内燃机是国内首次亮相的重型商用缸内直喷氢内燃机，标志着潍柴在清洁能源利用与环保动

北极星氢能网获悉，10月，国家以及各地方共出台10条氢能政策。在国家层面，国家能源局就政协第十四届全国委员会第二次会议，及十四届全国人大第二次会议所提出的氢能相关提案做出了答复，在地方层面，值得一提的是，又一地氢能产业发展规划发布。详情如下：国家10月，国家能源局就政协第十四届全国委员

10月31日，辽宁沈阳市人民政府关于印发国家碳达峰试点（沈阳）实施方案的通知。文件在重点任务中提到，加快可再生能源开发。坚持集中式与分散式并举，充分挖掘可再生能源开发潜力。引导农村地区使用生物质能、太阳能、风能等清洁能源替代散煤，扎实推进农村能源革命试点建设。到2025年，新能源发电总装

据北极星氢能网不完全统计，今年三季度以来，科润新材料、海德氢能、宏景智驾等多家氢能公司获得融资。详情如下：氢芯动力完成天使轮融资2024年7月，江苏氢芯动力科技有限公司成立。当月，氢芯动力完成天使轮融资，投资方包括山东高速集团、张家港产业资本、中车氢能等。氢芯动力注册资本为1.3亿元，是

光伏IPO“回暖”迹象明显，2025年继首航新能成功上市后，光伏企业的上市钟声又将敲响，这次是江苏泽润新能科技股份有限公司（以下简称泽润新能）。4月28日，泽润新能正式启动网上申购，标志着这家企业即将踏上资本市场新征程。光伏组件必备辅材招股说明书显示，泽润新能的前身即江苏泽润新材料有限公司

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，吸引了来自26个国家和地区的近1000家中外企业参展，总面积超过36万平方米，超过100款首发新车亮相，规模创历史之最。自1985年以来，每一届上海车展，新车都是最大看点。这当中，上汽集团、长城汽车、广汽

北极星储能网获悉，此前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年3月国内动力电池数据中，我国动力电池装车量56.6GWh，环比增长62.3%，同比增长61.8%。其中三元电池装车量10.0GWh，占总装车量17.7%，环比增长55.2%，同比下降11.6%；磷酸铁锂电池装车量46.6GWh，占总装车量82.3%，环比增长63.9%，同比

圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革，其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景，一场围绕终端应用的争夺战已经打响，以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局，制造效率与标准化优势

日韩企业将指望以大圆柱电池弯道超车。海外电动化集中押注，大圆柱电池风潮愈演愈烈。4月初消息，三星SDI官宣量产新一代46系大圆柱电池，主要供应美国市场，用于微型移动设备应用，完成首批交付后计划扩大供应群体，向电动汽车客户供应；亿纬锂能匈牙利工厂也在近期获得建筑许可，配套宝马的大圆柱电池

北极星储能网获悉，4月9日，SNEresearch发布2025年1月至2月全球动力电池装车量排名及数据。2025年1月、2月全球动力电池装车量合计129.9GWh，与去年同期相比，增长了40.3%。据北极星储能网统计，2月单月份动力电池装车量为65.6GWh，与1月份的64.3GWh略微上升。本次2025年1、2月出货量前十名的企业中，共

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

中国电动车企在墨西哥的甜头也没了。据路透社独家消息，面对美国的强烈施压，墨西哥政府也扛不住了，对中国汽车巨头们亮起了红灯！墨西哥官员表示，他们不会像过去一样再给予激励措施，且将暂停未来与中国车企的会谈。墨西哥选择了妥协英国《金融时报》称，随着美国与中国争夺电动汽车领域的霸主地位，

从2020年的不到70GWh到2024年的676GWh宁德时代以5年近10倍的产能跃迁缔造了全球最大锂离子电池产能规模规模背后更值得关注的是平均每秒一颗电芯的极限速度是工业4.0与AI碰撞出的十亿分之一电芯单体安全失效率是13大全资电池生产基地编织成辐射全球的智造网络3大灯塔，照亮锂电未来福建宁德基地诞生全球

近期LG新能源引入了前捷威动力的核心团队，意图补强其在磷酸铁锂电池领域的短板。消息指出，团队的总规模在200人左右，涵盖研发、生产、销售等不同职能。今年3月，第一批约20位捷威动力前员工已陆续入职LG新能源南京工厂，主要从事研发岗位。值得注意的是，捷威宣布自2023年12月1日起关闭其天津工厂。

新能源汽车、锂电池的全球化，再次得到了我国高层和全球主流车企的坚定支持。3月23日，中国发展高层论坛2025年年会在钓鱼台国宾馆隆重举行。据了解，作为中国高规格的对外经济交往、中外企业交流合作平台，中国发展高层论坛由国务院发展研究中心主办。今年的年会除中国以外，共有21个国家的86位跨国企