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国际能源署(IEA)日前发布《2022年全球电动汽车展望》,电动汽车销量继续破纪录,但矿产供应紧张迫在眉睫。2021年电动汽车销量比上一年翻了一番,达到660万辆的新纪录,全球汽车销量的近10%是电动汽车。
电动汽车的成功受到多种因素的推动。持续的政策支持是主要支柱。2021年用于电动汽车补贴和激励措施的公共支出几乎翻了一番,达到近300亿美元。越来越多的国家承诺在未来几十年逐步淘汰内燃机或制定雄心勃勃的汽车电气化目标。与此同时,许多汽车制造商计划让他们的车队实现电气化,这比政策目标更进一步。
2021年电动汽车销量的增长主要由中国带动,占增长的一半,约330 万辆。在中国,电动汽车通常比其他市场要小,鉴于拥有较低的开发和制造成本,这有助于缩小与传统汽车的价格差距。2021年,中国电动汽车的销售加权中位数价格仅比传统产品高出10%,而其他主要市场的平均价格为45-50%。
中国占全球电动两轮和三轮车新注册量的95%,以及全球新电动客车和卡车注册量的90%。电动两轮和三轮车现在占中国销量的一半。此外,中国充电基础设施建设的速度快于其他大多数地区。相比之下,其他新兴和发展中经济体的电动汽车销量仍然落后,大众市场消费者仍然无法负担得起少数可用的车型。在巴西、印度和印度尼西亚,电动汽车销量不到0.5%。
随着道路运输电气化扩大以实现净零目标,关键材料供应的压力将继续增加。短期内需要额外的投资,特别是在采矿业,其交货时间比供应链的其他部分要长得多。如果目前的高商品价格持续下去,阴极化学品可能会转向矿物密集度较低的选择。例如,磷酸铁锂化学不需要镍或钴,但能量密度较低,因此更适合短程车辆。
如今,企业和消费者对运动型多功能车等大型车型的偏好正在施加额外的压力,这些车型占全球所有电动车型的一半,并且需要更大的电池才能行驶相同的距离。
为加速电动汽车普及,一方面应继续维护和调整对电动汽车的支持。随着电动汽车市场的成熟,对直接补贴的依赖必须减少并最终淡出,对效率低下的内燃机汽车征税以资助低排放或电动汽车购买的补贴,可以成为一种有用的过渡政策工具。而更严格的车辆效率和二氧化碳标准,也能促进大多数领先电动汽车市场对电动汽车的采用,所有寻求加速向电动汽车过渡的国家都应采用这些标准。
另一方面,扩展电动汽车基础设施和智能电网。在道路上有足够的电动汽车供运营商维持充电网络之前,政府应继续支持公共充电基础设施的部署。无论是通过要求建设充电站的法规,还是通过财政政策和支持,都应确保所有社区都能公平地获得充电,以确保在过渡过程中没有人掉队。同时,还需要关于电网扩展和增强的协调计划,包括促进电动汽车和电网之间双向通信和定价的数字技术,以确保电动汽车能够成为电网稳定的资源,而不是挑战。
更重要的是,确保安全、有弹性和可持续的电动汽车供应链。
电气化道路运输需要广泛的原材料投入。虽然供应链的所有阶段都必须扩大规模,但由于交货时间长,提取和加工尤为关键。政府必须利用私人投资对关键电池金属的可持续开采进行投资,并确保明确和快速的许可程序,以避免潜在的供应瓶颈。
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北极星储能网获悉,据湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。公司将于拿到相关审批后,开始为期15个月的项目建设,资金来源为自有及自筹资
4月19日,湖南裕能公告称,为满足海外市场需求,提升公司市场地位,公司拟在新加坡设立投资公司,并由投资公司在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目,总投资金额约为人民币9.82亿元。湖南裕能表示,公司本次对外投资,顺应了全球新能源行业发展趋势,是实施全球化发展战略的
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北极星储能网获悉,4月23日,蓝晓科技投资者关系活动记录表显示,公司在盐湖提锂领域的订单累计确认收入金额为5.2亿元,其在手订单尚未确认收入的项目合同金额大于11亿元。同时,公司连续多年签订盐湖提锂产业化订单,累计合同大于30亿元,展现了扎实的技术储备能力、领先的产业化能力和优质高效的项目
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北极星储能网获悉,4月23日,交通运输部办公厅发布关于公布第二批智能交通先导应用试点项目(自动驾驶和智能建造方向)的通知。文件提出,务实推动技术应用。试点工作要坚持应用导向,立足实际场景、面向实际需求,聚焦智能交通技术与交通运输业务的深度融合,以新技术赋能提升运输服务效率、提高基础
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4月22日,广西南宁市印发南宁市城乡建设领域碳达峰实施方案(南住建〔2024〕157号),其中提到,强化城市发展与广西电网规划建设的相互衔接和协调配合,推动智能微电网、“光储直柔”、蓄冷蓄热、负荷灵活调节、虚拟电厂等技术应用,优先消纳可再生能源电力,主动参与电力需求侧响应。此外,建立以电力
北极星储能网获悉,据星星充电消息,4月25日,星星充电与宁德时代正式签署首家战略合作协议,未来双方将就大功率充电以及充检一体化技术研发、充电基础设施建设等领域展开深入合作,实现设备、平台、数据等多方面的互联互通,不断向共建全球最大“超充网”的伟大目标迈进,进一步推动新能源汽车及充电
北极星储能网获悉,据理想汽车消息,4月25日,理想汽车宣布,五一假期,全国理想超充站充电免费。理想汽车全系车型,不限区域,电费、服务费全免。目前373座理想超充站遍布在各地高速服务区及部分城区,为用户提供可靠、快速、便捷的充电服务。
北极星储能网获悉,据奥迪中国消息,4月25日,奥迪宣布,奥迪与保时捷宣布在华开展充电网络合作,向其用户开放各自品牌充电站。自2024年下半年起,奥迪与保时捷用户可以使用来自双方品牌遍布中国50个城市的超过900根充电桩。
4月17日,浙江省发改委采购充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务,预算金额20万元,服务内容为全面系统总结2023年度我省电动汽车总体发展和充换电基础设施建设运营情况,并提出2024年度重点任务建议。原文如下:省发展改革委关于《充电基础设施年度发展报告编制和咨询服务》的采购公告一、项目名称
4月17日,记者从深圳供电局获悉,一季度深圳新能源汽车充电量达6.7亿千瓦时,同比增长10.9%,相当于可为超过1200万辆电池容量为50千瓦时的电动汽车充满电。侧面反映深圳新能源汽车市场向好及充电基础设施的有效运行。目前全市已有336座超充站投运,深圳供电局在电网调度、配网规划、用户报装等方面保障
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
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