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近日,和一位认识多年的风电吊装老板李某做了一些交流,他向笔者讲诉了风电吊车行业这两年的跌宕起伏。
“风电抢装不到一年的行情,属于最后的疯狂,看谁笑到最后,后面的吊车接盘侠将血本无归。”在风电行业做了十余年,李某发出感概。
利润翻倍,吊车价格暴涨
2019年,因国家电价政策机制变动引发的“抢装潮”,在风电行业激起千层浪,从2019年中旬开始,随着风电项目并网时间愈发的紧张,风电行业迎来了难得一遇的行情,风电产业链各环节价格上涨,吊车价格也跟着水涨船高,各式各样的暴富神话在行业流传,某人租赁吊车收取居间费超百万,某吊车企业半年赚下几千万…….
风电抢装那一年 ,大量的资金和企业从各行各业涌入风电吊车,据李某了解,一些人士从花费千万从国外弄了几台吊车做起了风电吊装生意。
“抢装过后,留下一地鸡毛,赚了钱的将吊车高价一卖,拍拍屁股走人”,李某认为,这些拂袖而去的“生意人”搅乱了市场的正常运转,层层加价的行为也损坏了风电吊车企业在行业的信任度。
李某表示,做风电吊车生意十多年,19年这波涨价行情,涨价幅度,比15年那波来得更加凶猛。
平常20到30万一台风机的吊装价格可以要到300到500万一台,而且供不应求,这里面是翻倍的暴利。
第一波赚到钱的人,是抢装前就有大量吊车装备的企业“因为这波抢装的行情,给外界造成了这行很好赚钱的误解,但其实风电吊装这个活并不容易,行情也不是年年都有,需要有专业的团队,有车和技术”。
非理性的发展,是疯狂的,不计后果的,但不可否认这一年创造了很多神话,据李某统计,19年装吊装了52GW(数据比当年并网数据少),大约吊装1.9万台风机,比往年大幅度增加,一举创下历史装机记录!
回归理性,接盘侠血本无归
抢装过后的两年,2021、2022年,随着风电建设放缓,市场吊装需求下降,吊车租赁价格满满回归理性,很多投机者、接盘侠在这个过程中,亏的血本无归。
李某向笔者讲诉,“他们只看到了行情高峰时吊车畅销,价格爆炸,一台大吨位吊车出租一年3000万的价格,就把钱全部砸进去,并没有想到行业会迅速进入低谷。”
当前,风电租赁价格已经从300万/台降至30-50万/台(吊一台风电机组的平均价格),市面上闲置吊车将近100台。
多数人银行贷款买吊车,吊车到位后却遭遇闲置,闲置一天亏几万甚至几十万,这是很多人都承受不起的,于是选择低价转让吊车,一来一回没有不亏本的。
李某认为,“市场疯狂的时候,信息的及时性、来源,你对市场的判断都很重要,新进入的外行需要深入研究后才能举办判断市场变化的能力。”
行稳致远,风电吊装依然可观
也是在这波“抢装潮”中,一些深耕风电行业多年的吊车企业开始崭露头角。“他们以零事故、高效率的优质服务在行业中赢得了市场地位",李某介绍。那一年,发生了大大小小风电吊装施工事故20多起,很多企业由于技术不成熟、装备不可靠,导致事故发生而倾家荡产。
眼下以及未来,中国仍是全球最大的风电市场,风电吊车需求依然可观,我们要做的只是一步一个脚印,踏踏实实服务好客户,确保项目质量和进度符合甲方要求。
从市场前景来看,未来我国风电产业仍有很强大的发展空间和潜力,如何把握这发展过程中的机遇,发现并解决行业中出现的难题才能实现长久立足。
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