收深交所关注函后 众泰汽车澄清：目前没有引进先进动力电池技术并成立合资公司事宜

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

北极星储能网获悉，5月6日，据香港交易所官网披露，宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）H股发行通过港交所主板上市聆讯。联席保荐人包括中国国际金融香港证券有限公司、中信建投（国际）融资有限公司、高盛（亚洲）有限责任公司、摩根士丹利亚洲有限公司等。根据招股书，此次募资

近日，山西省发布了国内首个针对新能源重卡底盘式换电站的地方标准——《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》（以下简称“指南”），该标准将于今年7月10日起正式实施。这一标准的出台，首次系统性地解决了底盘式换电站建设与运营缺乏统一规范的难题，为底盘式换电模式走向规模化应用提供了明确

欧洲最大的锂电池企业Northvolt破产后，一系列后续问题接踵而至。5月5日，沃尔沃旗下锂电池公司NOVOEnergy宣布启动深度重组计划，将采取措施降低成本并调整运营规模，这将导致50%的员工面临裁员。据了解，此次裁员涉及多个部门，仅保留关键技术团队及首期工厂运维人员。其位于瑞典谢莱夫特奥的首期电池

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国锂电产业链上市公司高质量发展白皮书（2025年）》。白皮书统计数据显示，2024年度，纳入EVTank研究范围的140家锂电产业链上市公司合计营业收入达到21842.54亿元，合计研发投入达到1235.33亿元，行业总体研发投入占营业收入的比重达到5.66%。从

4月25日，四川省天府锂业有限责任公司成立，注册资本5亿人民币，经营范围包括矿产资源勘查、非煤矿山矿产资源开采、非金属矿及制品销售等。值得注意的是，该公司由四川省自然资源投资集团有限责任公司全资持股，后者是四川省自然资源领域省管国有资本投资公司，集团资产总额近343亿元。可以说，新公司

北极星储能网在天眼查APP获悉，4月27日，东营时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为曲涛，注册资本20亿元，经营范围包含：新兴能源技术研发；电池制造；电池销售；电子专用材料制造；电子专用材料销售等。股东信息显示，该公司由宁德时代全资持股。值得注意的是，近几个月，宁德时代在山东接连注册

4月27日，宁德时代获得两张GB38031-2025《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（以下简称“新国标”）检测报告，成为国内首家通过新国标的企业。其中，通过检测的产品含电池单体与电池包。GB38031-2025新版动力电池安全强制性国家标准于2025年3月28日发布，将于2026年7月1日正式实施。此次送检产品是麒麟电

2025年以来全球储能市场波动较大，作为装机前二地区的中国和美国均有重大政策发布。美国方面，由于中美贸易战，近期关税已经达到了64.9%（3.4%基础关税+7.5%301条款关税+20%对华普征关税+34%新增对等关税），预计2026年1月1日起301条款关税上升至25%，届时储能出口美国产品将面临82.4%的关税。尽管从政

能源是国民经济的命脉。2025年一季度，在“双碳”目标和能源安全新战略引领下，我国能源保供扎实有力，产业结构持续优化。记者调研发现，国家能源行业转型升级浪潮下，越来越多民营企业逐“绿”而行，在加速布局能源领域中开辟发展新空间。阳春三月，湖北大冶。特变电工集团自主研发的±800千伏特高压

日前，浙江永康发布《永康市先进电池产业发展规划（2023-2025）》。《规划》提出，紧抓先进电池行业发展趋势，聚焦产业升级、产业融合，围绕产业生态打造、创新生态建设等方面，依托永康市电动五金产业优势，重点支持先进电池技术的原材料、元器件、电芯模组等制造及技术开发，形成先进电池产业体系，

5月31日晚间，众泰汽车股份有限公司公告，公司董事长黄继宏因个人原因，申请辞去公司第八届董事会董事长、董事等职务。截至目前，黄继宏未持有公司股票。

北极星储能网获悉，11月12日，众泰汽车发布《关于收到中国证监会浙江监管局警示函的公告》，公告显示，因违反《上市公司信息披露管理办法》相关规定，中国证监会浙江监管局决定对众泰汽车、董事长黄继宏、总经理连刚、董秘杨海峰分别采取出具警示函的监督管理措施，并记入证券期货市场诚信档案。中国证

11月4日晚，众泰汽车因“电池技术比宁德时代更加先进”而收到深交所关注函。此前一度濒临破产的众泰汽车，近日刚刚摘帽又获得两个涨停板，现如今又成为新能源行业热议话题之一。众泰汽车有点耳熟？据了解，众泰汽车前身为浙江金华永康的铁牛集团，是中国最早布局新能源汽车产业化的企业之一。从2006年

北极星储能网获悉，近日，ST众泰发布公告称，拟向不超过35名特定投资者，非公开发行股票数量不超过1,520,753,466股(含本数)，预计募资不超过60亿元(含本数)，预计用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、渠道建设项目及补充流动资金。据ST众泰发布的公告显示，此次定增中，拟募集资金47.32亿元

据中工汽车网获悉，4月25日，有爆料称，众泰的长沙工厂正为比亚迪生产汽车。对此，比亚迪方表示，“以众泰回复为准，比亚迪不进行回应。”（本文来源：微信公众号“中工汽车网”ID：zgqcw2018）众泰汽车则在深交所“互动易”平台回答投资者提问时称此消息“不属实”，看来众泰系又失去了一次抱紧行业大

4月1日，安徽新力金融股份有限公司（以下简称“新力金融”）股票一字跌停。截至发稿，新力金融股票价格收报11.7元/股，跌幅达10%。3月31日晚间，新力金融发布公告称，公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）75.6234%的股权，并募

记者董梓童报道：4月1日，安徽新力金融股份有限公司（以下简称“新力金融”）股票一字跌停。截至发稿，新力金融股票价格收报11.7元/股，跌幅达10%。3月31日晚间，新力金融发布公告称，公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司（以下简称“比克动力”）75.62

“近年来，部分地方对汽车产业投资项目‘重招引、轻监管’，一批优质产能出现较大规模闲置。”长城汽车总裁王凤英日前在接受记者采访时指出，虽然新能源汽车市场需求不断增长，但总规模比燃油车仍有较大提升空间，且明显滞后于新能源汽车产能扩张规模，新能源汽车产能过剩风险凸显。其实，新能源汽车产

“近年来，部分地方对汽车产业投资项目‘重招引、轻监管’，一批优质产能出现较大规模闲置。”长城汽车总裁王凤英日前在接受记者采访时指出，虽然新能源汽车市场需求不断增长，但总规模比燃油车仍有较大提升空间，且明显滞后于新能源汽车产能扩张规模，新能源汽车产能过剩风险凸显。其实，新能源汽车产