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当事人儿子透露,其父亲今年55岁,以前是货车司机,有20多年的货车驾驶经历,身体健康。父亲驾驶的是特斯拉是MODEL Y车型,去年11月初从朋友处转让过来的新车。目前,其父仍在医院接受治疗,肋骨断了几根,脑震荡,暂时没有生命危险。经交警检测,排除了酒驾毒驾的可能,称要对车辆进行检测,目前鉴定结果尚未出来。
随后,11月13日,特斯拉官方回应称,网传视频与其后台数据吻合:车辆电门被长期深度踩下,并一度保持100%,全程没有踩下刹车的动作。
当事人儿子詹先生针对上述说法,作出逐一回应。
“电门100%的速度,会只有100多公里吗?”詹先生表示,自己一方发布的视频准确,因为都是其从路面调取的监控。
他还反驳了“全程无刹车动作”的说法,“既然会去闪躲,为什么不会踩刹车?正常的驾驶员,你会懂得去躲避,不懂得踩刹车,这是死都说不过去的东西。”
“感觉刹车踏板很硬,踩不下去,车辆停不下来,就赶紧按P档,按一下看能不能停下来。”针对特斯拉回应的第三点(四次短暂按下P档按钮又快速松开),詹先生解释称,父亲是资深驾驶员,按了几次P档后没有反应,“车子开始向前飙,一直飙了2.6公里。”
詹先生表示,目前,他们也在等待警方的鉴定结果。
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