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北极星储能网获悉,11月11日,宝马全新动力电池项目签约仪式在沈阳举行。根据协议,宝马沈阳生产基地将进行动力电池生产的大规模扩建。该全新动力电池项目由华晨宝马进行投资,投资总额约为100亿元人民币。
这也是继华晨宝马生产基地大规模升级项目(简称:里达工厂)总投资150亿元人民币之后的又一笔重大投资。上周五,宝马集团董事长齐普策作为德企代表团成员之一,随同德国总理朔尔茨访华时表示,中国仍将是宝马集团最具战略意义的市场之一。
今年上半年,宝马不断拓展在沈阳的生产布局——4月,华晨宝马大东工厂产品升级项目落成;6月,位于沈阳市铁西区的里达工厂正式开业。全新动力电池项目位于沈阳经济技术开发区中德(沈阳)高端装备制造产业园,同样遵循BMW iFACTORY生产战略,将在数字化和可持续方面树立新标杆。它将大幅提升宝马动力电池的本土产能和生产规模,为宝马电动化发展的新阶段奠定坚实基础,并进一步推进宝马集团最新技术在中国落地。
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北极星储能网获悉,3月13日,华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东发布视频称,问界M92025款及问界M8订单远超预期,问界M92025款一周预订量超3万台,问界M8一周预订量超5.8万台。此前3月6日,鸿蒙智行宣布问界M92025款及问界M8开启预订,问界M92025款预售价47.8万元起,将于3月
北极星储能网获悉,2月28日,国家标准化管理委员会发布2025年第4号国家标准公告,批准《工业用合成盐酸》等273项国家标准和9项推荐性国家标准修改单。其中有5项电动汽车相关国家标准获批,摘录如下:
北极星储能网获悉,3月13日,泰国国家目标产业竞争力提升委员会召开会议,批准了欣旺达旗下子公司SunwandaAutomotiveEnergyTechnology(Thailand)Co.,Ltd.的一项投资计划,投资金额超过10亿美元,用于在泰国生产动力电池和储能电池。泰国国家目标产业竞争力提升委员会由泰国副总理兼财政部长PichaiCh
根据TrendForce集邦咨询最新研究,固态电池为具备商业化潜力的下一代电池技术,欧美等全球厂商正致力于开发大规模生产技术,加速车用固态电池性能验证。目前FactorialEnergy、QuantumScape和SESAI等新兴企业开发半固态、准固态电池已进入样品交付和中试样品验证阶段,预估最快于2026年左右将逐步量产第
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,保时捷全球于2025年3月1日正式收购德国瓦尔塔股份公司集团旗下的V4Drive股份有限公司,并更名为V4Smart。双方将整合各自在圆柱形锂离子电池领域的专业技术,推动V4Smart品牌高性能电池的生产。V4Smart电池是高性能混合动力系统T-Hybrid的关键部件。保时捷设备制造有限公司已开始大力
北极星储能网获悉,3月10日,江西省人民政府发布《“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单》,其中包括汽车以旧换新补贴申请、汽车报废更新补贴申请、家电以旧换新和手机等购新补贴申请等事项。以下为完整“高效办成一件事”2025年度第一批重点事项清单:
近日,天弋能源自主研发的平台产品——首台矿卡专用型TC系列动力PACKOTS样机正式下线。该样机的成功下线,标志着天弋能源在新能源矿用装备领域迈出了重要一步,也为行业绿色发展提供了新的解决方案,助力矿山企业实现节能减排目标,推动行业向绿色、高效方向转型升级。TC系列动力PACK是专为矿卡及工程
步入3月,锂电行业整体延续了积极的发展的势头。根据行业数据,下游电池厂排产需求高涨,推动整体电芯排产量大涨15%。其中,动力电池的增长更是亮眼,涨幅高达18%!此外,正极、负极、隔膜及电解液等关键环节的排产也呈现不同程度上涨。那么,3月行业排产具体数据究竟如何?本文中,真锂新媒对行业内核
北极星储能网获悉,2025年2月,我国动力和其他电池合计产量为100.3GWh,环比下降7.0%,同比增长128.2%。1-2月,我国动力和其他电池累计产量为208.1GWh,累计同比增长89.2%。销量方面:2月,我国动力和其他电池销量为90.0GWh,环比增长12.0%,同比增长140.7%。其中,动力电池销量为66.9GWh,占总销量74.
北极星储能网获悉,3月5日,韩国研究机构SNEResearch发布全球动力电池装车量2025年1月统计数据,2025年1月全球电动汽车(EV、PHEV、HEV)动力电池装车总量约64.3GWh,同比增长25.7%。中国企业在全球动力电池市场中表现依旧强劲,共有六家企业进入前十名,分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、
可再生能源开发商EnergyAustralia公司在2月28日确认,在融资结束几天后,该公司已经开工建设350MW/1400MWh的Wooreen电池储能系统。EnergyAustralia公司在2月20日完成了Wooreen电池储能系统融资该项目部署在维多利亚州拉特罗布山谷。旨在部分取代EnergyAustralia公司计划于2028年中退役的1450MWYalourn
据外媒报道,日前,总部位于瑞典的锂离子电池制造商Northvolt公司宣布,该公司已经对外出售了其旗下的工业部门,其中包含在波兰运营的一座电池储能系统生产工厂,此举是在该公司实施其剥离非核心资产战略的一部分。Northvolt公司已与一家行业领先的工业集团(未透露名称)的买家为此签署了一项出售与收
日前,埃及政府与总部位于迪拜的可再生能源开发商AMEAPower公司签署了部署两个大型电池储能项目的容量采购协议(CPA),这两个电池储能系统是埃及部署的首批此类项目。埃及电力与可再生能源部长MahmoudEsmat博士(中)出席容量采购协议签署仪式AMEAPower公司在2月25日宣布,该公司已经为总容量为1500MW
日前,可再生能源开发商和运营商ApexCleanEnergy公司宣布,该公司已经开通运营在美国德克萨斯州伊达尔戈县部署的100MW/200MWhGreatKiskadee电池储能系统。该项目最初预计于2024年第三季度投入商业运营,并获得了FirstCitizens银行提供的融资,该银行还为ApexCleanEnergy公司在德克萨斯州汤姆格林县部署
据外媒报道,日前,储能系统开发商LionStorage公司表示,该公司已经成完成了计划在荷兰开发部署的1.4GWh电池储能系统融资。Dentons律师事务所为包括荷兰银行、荷兰合作银行、荷兰国际集团银行、Triodos银行、桑坦德银行和ASR在内的六家银行组成的财团提供咨询服务,计划为LionStorage公司部署的电池储
据外媒报道,日前,德国公用事业厂商莱茵集团(RWE)在北莱茵-威斯特伐利亚州的哈姆(Hamm)开通运营了一个230MW/235MWh电池储能系统。该项目采用690块锂离子电池构建,整体开发成本约为1.4亿欧元(1.46亿美元)。值得一提的是,此次开通这个电池储能系统意味着莱茵集团在全球部署了约1.2GW储能系统,
据外媒报道,澳大利亚国有电力基础设施开发商EssentialEnergy公司已经在澳大利亚新南威尔士州的MaloneysBeach、Leeton和Goulburn三个城镇开通运营了三个社区电池储能系统,这三个电池储能系统的规模均为192kW/530kWh。这些社区电池储能系统是EssentialEnergy公司根据澳大利亚联邦政府的家庭太阳能社区
储能系统从早期的集中式发展到今天的组串式,解决了木桶效应,从直流舱拓展到交直流一体,减少了直流侧多级转换的效率损失问题。储能系统架构、集成技术的每一次革新,本质上是通过模块化解耦、功能融合、智能协同等解决传统架构的效率与安全矛盾。然而,随着大容量电芯的不断涌现,传统20尺集装箱如何
日前,行业专家指出,尽管2024年提交的规划部署储能系统规模同比下降了12%,但人们对英国储能市场仍具有浓厚兴趣,其未来市场增长仍然强劲。英国市场中的大多数储能项目仍处于早期阶段:它们或者由开发商对外宣布,或者已经提交规划申请。这其中包括156GWh独立部署电池储能系统,平均储能容量为254MWh
据外媒报道,电池储能系统开发商AkayshaEnergy与大宗商品贸易公司Guvnor集团签署了一项长期电力采购协议,将采购其在澳大利亚昆士兰州部署的205MW/410MWhBrendale电池储能项目电力。2月21日,双方确认这一风险对冲的电力采购协议是一种收益互换协议,与开发商EkuEnergy公司在澳大利亚首都特区部署500MW
目前,德国和英国是欧洲“最热门”的电池储能市场,但欧洲其他国家也提供了令人兴奋的机会。这是2025年欧盟储能峰会中的小组讨论对于“大辩论:最热门的欧洲存储市场在哪里?”话题中得出一个关键结论。会议主持人、WoodMackenzie公司欧洲、中东和非洲地区储能市场首席分析师AnnaDarmani表示,在过去的
据媒体报道,宝马集团正在德国下巴伐利亚州的基希洛特建立一个电池单元回收能力中心,预计将投资约1000万欧元,2025年下半年开工建设。这一电池单元回收能力中心是由宝马集团与旗下的合资公司Encory共同建设,Encory负责建立和运营,但回收技术属于宝马集团。随着电动汽车的普及,退役动力电池的回收利
北极星氢能网获悉,9月5日,宝马集团宣布将于2028年推出首款面向市场的量产氢燃料电池车(FCEV)。在“技术开放”的长期策略指导下,宝马将凭借自身在氢燃料电池驱动技术领域的积累、体系化的研发与生产能力,在高档乘用车细分市场,率先为全球用户提供面向未来的全新零排放汽车产品。宝马致力于在2050
3月4日消息,宝马集团在泰国自有的第五代高压电池本地制造工厂的建设工作正在进行中,宝马集团负责生产的董事诺德科沃奇博士(MilanNedeljkovi)、泰国政府代表和德国驻泰大使ErnstReichel举行联合了奠基仪式。基于此,宝马集团正在准备另一个生产设施来生产纯电动汽车,当地纯电动汽车生产计划于2025
10月18日,从宝马集团官方获悉,现任华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将出任宝马集团大中华区总裁兼首席执行官;现任大中华区总裁兼首席执行官高乐将返回德国总部,升任宝马集团董事。此外,现任宝马(中国)汽车贸易有限公司总裁邵宾先生将接替高翔出任华晨宝马营销高级副总裁。以上任命均将于
据正力新能发布的消息,近日,正力新能与宝马集团合作项目,高镍正极和掺硅负极极片项目实现Job5交付,后续Job6生产正全面展开。本次交付的高镍掺硅正负极片产品为宝马汽车与正力新能独家合作的前瞻项目,极片作为动力电池的最核心部件,双方已在此领域开展为期近两年的产品开发和持续交付。
北极星储能网获悉,5月18日,华晨宝马汽车有限公司在周年活动现场宣布,2026年起在沈阳投产具有划时代意义的纯电动BMW新世代车型。同时,与之配套的BMW第六代动力电池项目全面动工,总投资100亿元人民币,规划面积24万平方米,是现有动力电池生产面积的5倍,将创造2000个新的工作岗位。此外,宝马沈阳
宝马集团在3月15日举行2023年财报年会,披露了全新开发的电子电气架构、高效电驱和电池系统、循环永续标准、以及新世代车型规划。在电池和电驱技术方面,新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯,在总体成本降低50%的同时,实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电
3月15日,据宝马集团官微消息,基于全新电子电气架构的新世代车型将于2025年下半年投产。而在接下来的24个月内,宝马汽车将推出至少6款全新或改款车型,首先将推出的是一款运动型多功能车(SAV)和一款BMW3系所在细分市场的纯电轿车。根据宝马方面描述,其新世代车型将采用全新的设计语言、全新开发的
高档车买家只关注速度、款式和奢华的日子已经一去不复返了。如今,人们的兴趣更多集中在汽车材料的来源、可持续性以及排放情况。在高端汽车领域有一句新口号:“绿色是新的黑色。”从用于内饰的皮革到发动机零部件的金属,高档车买家对使用负责任材料制造的汽车需求越来越高。汽车市场的这个根本性转变
10月19日,宝马集团宣布同远景科技集团旗下电池科技公司远景动力达成长期合作:远景动力将为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的动力电池产品,全面支持宝马集团实现电动化、数字化、可持续的转型目标。远景动力同时宣布,将在美国南卡罗莱纳州新建一座零碳电池工厂为宝马提供产品,规划产能30
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