注资1000万！亚光科技于深圳投资成立氢艇新能源科技公司

北极星氢能网获悉，近日，罗托布斯特（上海）氢能科技有限公司（简称：ROTOBOOST）完成A轮融资，投资方为摩予渡资本。据了解，ROTOBOOST是一家专注于研发中小规模的紧凑型零碳氢制备系统的企业，致力于帮助全球工业实现低碳能源转型。ROTOBOOST的核心技术是通过天然气或生物沼气的热催化分解，生产氢气

北极星氢能网获悉，4月14日，德国总理朔尔茨抵达重庆，开启为期三天的正式访华之旅。博世氢动力系统(重庆)有限公司是朔尔茨访渝首站参观地。该公司由博世与庆铃汽车合资建立，致力于将博世氢燃料电池解决方案引入中国市场。在参访点入口，四辆冷链物流、环卫及牵引车等依次停放。这些车全为中国国产汽

北极星氢能网获悉，4月9日，胡润研究院发布《2024全球独角兽榜》，列出了全球成立于2000年之后，价值10亿美元以上的非上市公司。本次榜单估值计算的截止日期为2024年1月1日，在发布之前更新了估值的重大变化。胡润研究院自2017年以来追踪记录独角兽企业，这是第六次发布全球独角兽榜。据北极星氢能网不

近年来，在能源转型和国家相关政策的支持下，氢能产业站上“风口”，成为资本市场炙手可热的“宠儿”。氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司近日又转战港交所，此次勇闯港交所，能否成功？继两年多前撤回在科创板上市的申请文件后，氢能“独角兽”上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称“重塑

据北极星氢能网不完全统计，今年一季度以来，明阳氢能、氢鹏科技、醇氢科技、羿弓氢能、亿创氢能、泰氢晨等多家氢能公司获得融资。详情如下：1月，上海泰氢晨能源科技有限公司（简称“泰氢晨”）完成1.5亿元人民币的Pre-A轮融资，本轮融资由高榕资本领投，博裕资本跟投，现有股东同步增资。上海泰氢晨

北极星氢能网获悉，3月29日，上汽集团发布公告显示，集团终止上海捷氢科技股份有限公司（以下简称“捷氢科技”）分拆至上交所科创板上市并撤回相关上市申请文件。2022年4月28日，上汽集团审议通过了关于分拆所属子公司捷氢科技至科创板上市方案的议案。上汽集团表示，公司自筹划本次分拆上市事项以来，

北极星氢能网获悉，3月26日，国鸿氢能发布了公司2023年业绩。报告期间，公司总收入约为人民币7.006亿元，同比减少约6.4%；毛利约为人民币1.758亿元，同比增加约10.7%；公司拥有人应占亏损约为人民币4.044亿元，而过往期间公司拥有人应占亏损约为人民币2.734亿元，每股基本亏损约为人民币0.95元。报告期

3月25日，中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股（北京）有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。中国氢能

北极星氢能网获悉，3月25日，北京京辉氢能集团与河北省涿州市签订生活垃圾双流化床钙化学链制氢暨油气氢电综合能源补给站项目合作协议。据了解，该项目落地后，将产生显著的经济和社会效益。实现生活垃圾的减量化、资源化和无害化，实现资源循环利用。他感谢涿州市对项目的大力支持，将努力把项目做大

北极星氢能网获悉，3月13日，北京能源国际控股有限公司副总裁吴潮科在北京会见中国机械设备香港有限公司董事、总经理鲁进一行，双方就绿电制氢领域深入合作进行座谈交流。会上，双方就各自业务发展及产业规划进行了介绍，并一致认为，京能国际与中设香港在各自领域水平领先、优势明显，有着广阔的合作

据华尔街日报报道，氢燃料电池制造商上海重塑能源集团股份有限公司（以下简称：重塑能源）正准备最早于今年在香港进行IPO。消息指出，重塑能源最快有望于本周递表港交所。本次IPO预期募资逾1亿美元。国内氢企赴港上市的“潘多拉魔盒”被打开？截至目前，“鸿亿重”老三家燃料电池制造商已有两家成功上

北极星氢能网获悉，近日，由九江市港口航运管理局船检中心执行建造检验的省内首艘商用氢燃料电池动力游览船“西海新源1号”在九江顺利完成倾斜试验，为船舶早日交付使用奠定坚实基础。试验前，船检中心验船人员召集船厂、设计单位进行了充分论证，确保了船舶快速达到预定试验状态，试验期间，验船人员

3月15日，由大连海事大学牵头的“十四五”国家重点研发计划“氢能驱动典型船舶关键技术”项目启动暨实施方案论证会在大连召开。交通运输部科技司科技创新发展处汪水银处长，国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通处相关人员，项目责任专家王俊利研究员级高级工程师、涂正凯研究员，项目

北极星氢能网获悉，1月26日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司与新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.战略合作签约仪式在江苏国富总部举行。国富氢能董事长邬品芳,SydrogenCEO饶毅升代表双方签约。Sydrogen是纳峰科技与全球投资公司淡马锡控股共同成立的合资企业，开发了燃料电池组件和解决方案，旨在突

北极星氢能网获悉，近日，由东方锅炉所属子企业东方氢能自主研发的船用燃料电池发电系统获得中国船级社（CCS）型式认可证书，东方氢能是中国西部首家也是唯一一家获得中国船级社船用燃料电池发电系统认可证书的企业，标志着东方锅炉燃料电池系统设计和制造能力已满足中国船级社要求，具备船舶领域应用

北极星氢能网获悉，1月9日中午12时许，由鄱阳湖生态科技城园区企业制造的江西第一艘氢能船舶“西海新源1号”顺利下水。“西海新源1号”由湖心科技自主研发设计，引入国际先进的设计理念，整船新颖简洁，富有美感和速度感。该船总长23.65米，型宽5.5米，型深2.4米，设计吃水线0.95米，船员3人，可载乘员

北极星氢能网获悉，五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年），其中指出：推动甲醇、氢等动力船型研发和试点，按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色

北极星氢能网获悉，近日，由福大紫金氢能科技股份有限公司（简称“福大紫金”）打造的“氨-氢”燃料电池动力环保船在闽江完成首航，实现公司“氨-氢”燃料电池技术在船用领域的应用突破。此次上船的“氨-氢”燃料电池动力系统，以液氨为燃料，通过耦合低温氨在线制氢发电为船舶提供动力，适用于执法船

2023年8月25日，中国海事局发布《醇燃料动力船舶技术与检验暂行规则》（以下简称《暂行规则》，原文见文末），将于10月1日起施行。该规则的发布施行为醇燃料动力船舶的设计、建造、检验、发证、营运和监管提供了依据。推广醇燃料等新能源、清洁能源在船舶领域应用是中国海事局落实碳达峰行动方案，推动

北极星氢能网获悉，当地时间12月12日，全球首艘氢动力拖船亮相比利时安特卫普港。据介绍，这艘拖船采用氢内燃机动力系统，相比传统燃油动力拖船，每年减少的二氧化碳排放量相当于350辆汽车的排放量。12月12日亮相后，拖船将在安特卫普港投入使用。比利时氢能科技公司首席技术官罗伊·坎普表示，在海运

北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

北极星氢能网获悉，近日，广东以色列理工学院拟采购1套船舶氢内燃机，预算金额为603万元。详情如下：