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“阳江日报”报道,近日从广东粤水电新能源装备有限公司了解到,近期该公司投入3000多万元购置了两台可以承接单机容量16MW以上海上风电塔筒制作的设备,是我市目前唯一一家拥有该设备的企业,对我市海上风电产业向深远海挺进具有重要意义。
临近岁末,许多企业都在开足马力赶制订单,下料、坡口打磨、卷板、焊接、回圆、组队……12月23日,记者走进粤水电装备制造厂房,伴随着机械的轰鸣声,工人们有序作业,现场一派繁忙景象。
据介绍,目前厂内正在生产的是单机容量11MW以下的塔筒,为高质高效完成客户订单,目前该公司5条生产线全部处于满负荷生产状态,车间每天实行3班倒,24小时不间断生产。
如果承接单机容量兆瓦更大的塔筒制作,就需要这两台设备了。顺着广东粤水电新能源装备有限公司有关负责人手指的方向看去,一台高40米的通用门式起重机矗立在厂区,格外显眼。
据介绍,随着海上风电从近海、浅海走向远海、深海,海上风电单机容量兆瓦也正在逐步提高,大兆瓦是海上风电发展的必然趋势。
为了进一步提高公司生产效能,更好满足阳江市海上风电向深远海挺进的发展需求,
公司提前谋划,加快推进扩容升级,投入3000多万元购置了ME600/300通用门式起重机和200x4000卷板机两台设备,具备了承接单机容量16MW以上海上风电塔筒制作的能力。随着单机容量兆瓦的增大,塔筒的重量、塔筒的直径、钢板的厚度等都会增加。
据上述负责人介绍,接下来公司将对基础设备、基础设施等进行优化升级,并对厂区职工进行新一轮技术培训,以更好承接单机容量16MW以上海上风电塔筒制作。
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4月23日上午,国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头,标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米,最大作业水深70米,最大起重能力1800吨,甲板以上起升高度16
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在某种意义上,我国风电过去五十年的技术攻关与产品开发历程,基本是以机组大型化为主要脉络展开的。20世纪70年代到今天,我国研发、生产、投运的机组从小到大,走过了从10kW级、200kW级、600kW、750kW级到MW级、5MW级、10MW级、15MW级、20MW级等多个单机容量的关键性历史节点,其间风电技术完成了由引
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