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风电”出海”订单火热,在此背景下,对企业的生产能力又会提出哪些新的要求?如何应对接下来的出口新机遇?
3月23-24日,央视《天下财经》栏目与《人民日报》接连聚焦三一重能,报道企业在风电装备智能制造、提速出海方面的最新动向。
央视财经:
风电出海加速“扬帆”
在北京一家风电整机制造车间里,16条自动化产线正紧张有序的满产运行。工作人员告诉记者,今年3月份他们就已经进入了生产高峰期,比去年提前了4个月,产线也进行了升级改造,以更好的满足出口产品的定制化需求。
三一重能制造本部副总监 杨博:2025年我们整个海外项目的排产相较于2024年要翻了三番,可以兼容从三兆瓦到15兆瓦机型的柔性生产,目前已经可以做到三小时就可以下线一台的交付速度。
工作人员告诉记者,目前在公司快速增长的出口订单中,大兆瓦风机占比有了50%以上的提高,这类机型尺寸更大,也为生产运输带来了新的挑战。因此海外建厂也成为不少风电企业的市场新战略。
此外出口的风机还要满足25年服役周期的国际标准,为保障出口风机的后续运维,从初期设计到试验测试,企业纷纷建起全链条的配套举措。
三一重能测试工程师 韩波:出口叶片我们要进行25年服役标准的疲劳测试,一般挥舞方向测试是100~200万次,摆阵方向测试一般是300万到400万次,保证叶片未来运行的可靠性。
据全球风能理事会预测到2025年全球海上风电新增装机也将再创新高达到25GW。未来5年全球风电新增并网容量将达到六百八十GW,业内人士表示海外市场成为中国风电企业的主要增量市场。
中信建投证券电力设备及新能源分析师 陈思同 :后续中国风机出口的这种高附加值的海上风机的比例以及高附加值的零部件的占比会再进一步的提升,预计2025年我国风机的出口量以及出口的订单量还会再进一步增长,有望打开更多的出海的空间。
人民日报:
突破定制化、高精度等挑战
高端装备智能化生产取得新进展
微风轻拂,矗立的风电机组悠然转动,送出源源绿电。这样的庞然大物是如何生产制造出来的?
很多人可能想不到,风电机组的关键部件——叶片,其生产长期属于劳动密集型产业,由于体积大、重量大、表面曲面复杂,往往要依靠大量人工完成铺层、灌注、打磨、喷漆等工序。
如今,走进三一重能韶山叶片工厂,全智能辅助定位技术帮助塑造叶片主梁,形成叶片“脊椎”;规模化集中灌注技术,实现树脂材料进、存、用全流程自动化,打造叶片“肌肉”;机器人配合激光引导技术,自动完成叶片表面打磨、喷漆工作,完善叶片“皮肤”……只要一天,智能车间就能下线一支82米长的叶片。
“这样的效率,得益于智慧大脑与智能装备的完美结合,通过改善工艺流程,实现自动化生产。”三一重能韶山叶片工厂负责人彭海兵说,只要一台平板电脑,就能实时监测车间温度湿度、叶片打磨平整系数等指标,实现全流程精益化管理。
近年来,我国高端装备智能化生产取得新进展。中国机械工业联合会数据显示:2024年有80多家机械企业入选我国首批卓越级智能工厂名单,研制周期平均缩短近30%;规上重点工业企业数字化研发设计工具普及率超过80%。
“这一成绩的取得颇为不易。”中国机械工业联合会智能制造分会秘书长刘前军介绍,高端装备的生产制造是典型的离散制造,产品品类多、结构复杂,对智能化改造提出较高要求。
挑战之一,在于定制化需求与标准化生产的矛盾。高端装备主要集中在航空航天、轨道交通、工程机械等领域,这些产品往往是高度定制化的,每个产品可能有不同的规格。“企业往往通过协作机器人、自动导向车等来实现产线动态调整,但大件柔性化生产仍难以突破。”刘前军说。
挑战之二,在于高端装备高精度与高可靠性的工艺要求。不少高端装备的加工精度为微米级,传统自动化设备难以满足要求。复杂的工艺参数,也给智能化改造提出了极高要求。
数据显示,2024年我国工业机器人产量同比增长14.2%,达55.6万套,再创新高。不少企业负责人期盼,随着智能制造装备的快速发展,高端装备工厂的智能化改造能持续突破。
“智能制造装备的发展,有利于高端装备智能工厂实现高效柔性、敏捷响应、人机协同、动态调度的目标。”刘前军建议,要更好发挥国资央企、行业龙头企业的引领作用,鼓励他们进行关键工序智能化改造的探索,为行业智能化转型升级提供借鉴。同时,加强金融支持,通过制定差别化信贷政策与创新金融产品的方式,鼓励采用多种融资模式推进智能工厂建设。
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1月10日,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航式全回转起重船“华兆龙”举行完工四方见证签字仪式。这一关键节点的完成标志着该项目正式完工交付。广州打捞局5000吨自航式全回转起重船长195米,型宽49.8米,型深16米,总重约52150吨。该船为钢质全焊接自航起重船,具备长距离自航能力,配备8台定位绞车
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新年伊始,央企十大国之重器公布,由公司和东方风电联合研制的26兆瓦海上风电齿轮箱助力东方电气集团参评的全球最大海上风力发电机组成功入选。同时,该齿轮箱也创下全球最大海上风电齿轮箱记录,为全球海上风电产业的发展注入了新的活力。该齿轮箱采用先进的全集成传动链设计方案,其可靠性、传动效率
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