孚能科技：明年开始会有一些钠电池产品出货

北极星储能网获悉，6月4日，孚能科技在投资者互动平台上回答公司第二代半固态电池巡航里程的问题。孚能科技表示，新能源汽车续航里程主要由动力电池能量密度及电量决定，与电机效率、车身重量、空气动力学设计等多种因素有关，具体数值因车型差异有所不同。公司第二代半固态电池通过新型氧化物/聚合物

5月20日，《美国化学会会刊》刊发了一则论文显示，中国科研领域在全固态电池失效机制研究方面取得重要突破。中国科学院金属研究所联合加州大学尔湾分校组成的团队，首次在纳米尺度揭示了无机固态电解质中的软短路—硬短路转变机制及其背后的析锂动力学，破解了固态电池短路难题。来源丨北极星电池网受

北极星储能网获悉，5月23日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司固态电池进展处于行业领先水平。半固态电池方面，公司已获得广汽、东风、三一、一汽解放、美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、吉利沃飞等多个客户认可，是行业内最早实现半固态电池产业化的企业之一，具备充分的技术

北极星储能网获悉，5月22日消息，孚能科技，在固态电池技术路线上，采取氧化物/聚合物复合体系与硫化物双路径并行规划。氧化物/聚合物复合体系固态电池与已有技术路线高度匹配，借助涂覆技术逐步减少电解液含量，正按规划有序推进从半固态、准固态至全固态的演进。硫化物路线固态电池则直接聚焦零电解

北极星储能网讯：2025年5月，据相关报道孚能科技新获得一项实用新型专利授权，储能系统专利引发行业关注，涉及一种热能自适应循环燃料电池电堆结构。旨在提升燃料电池性能一致性及寿命，专利名为“电池箱体及电池包”新型公开了一种电池箱体及电池包，是电池箱体中隔板设置在下箱体内，通过紧固上盖和

北极星储能网获悉，5月12日消息，SNEresearch发布2025年1月至3月全球动力电池装车量排名及数据，2025年1月至3月全球电动汽车电池装车量为221.8GWh，同比增长38.8%。据了解，3月单月份动力电池装车量为91.9GWh，环比上升40.09%，实现大幅增长。另外，本次榜单排名有较大变化，松下从2月的第五位下浮到了

北极星储能网获悉，5月8日，孚能科技在投资者互动平台上表示，公司与三一客户合作主要围绕商用车应用展开，预计采用公司半固态电池解决方案，目前客户反馈良好。在低空经济方面，公司与美国头部eVTOL客户、国内头部飞行汽车客户、上海时的、沃飞长空、零重力等低空经济领域客户进行深度合作，有望为公

北极星储能网获悉，5月7日晚间，孚能科技发布公告称，公司于当日召开2025年第二次临时股东大会，审议通过董事会换届选举相关议案，本次董事会换届已完成。广州工业投资控股集团有限公司（以下简称“工控集团”）及其一致行动人通过提名并当选非独立董事人数超过公司非独立董事席位半数方式，实现对公司

自从被纳入国家级规划以来，以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点，业内对该领域的布局不断加码。5月1日，由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”，在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动，也是贵州低空经济在低空旅游领域

北极星储能网获悉，4月30日，孚能科技发布2025年度“提质增效重回报”行动方案。其中提到，在全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段，产品、工艺及生产设备均处于开发中。硫化物固态电池沿用公司完善的叠片软包电池的制备工艺及设备，

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

宁德时代重新入股江西升华后，双方的合作关系再进一步。这次宁德时代预定了更多磷酸铁锂产能。6月5日晚间，富临精工发布公告，子公司江西升华与宁德时代签署补充协议，对2024年8月达成的业务合作协议进行修订。协议修订后，宁德时代对江西升华的支持力度进一步增强，承诺的采购期间有所延长，采购规模

富锂锰基（LRM）材料，因其超高比容量和低成本等优势，被行业寄予厚望。近期，通用汽车宣布，将与LG新能源合作，推出新型富锂锰基方形电池，并将该电池应用于未来通用电动卡车和全尺寸SUV。通用汽车的目标是，成为首家在电动汽车上部署富锂锰基电池的汽车制造商。据了解，该富锂锰基电池计划将于2027年

北极星储能网获悉，6月6日消息，盛新锂能在机构调研中表示，公司在印尼新建的6万吨锂盐项目已于2024年投入试生产，目前部分核心客户的认证已进入最后环节，预计第三季度将批量供货。此外，公司非常看好固态电池发展前景，在固态电池关键材料金属锂方面有业务布局，公司金属锂项目已建成产能500吨，超薄

随着全球储能市场需求持续增长，行业竞争日益激烈，终端降本压力不断加大。在此背景下，储能电芯产品正加速从第一代280Ah、第二代314Ah向500Ah+、600Ah+迭代升级，部分头部企业更是已将技术触角延伸至1000Ah+超大容量领域。然而，在136号文推动行业从政策驱动转向价值驱动的关键阶段，行业需要的不仅是

2025年，磷酸铁锂“大洗牌”已经开始。6月2日，中核钛白公告称，拟终止年产50万吨磷酸铁募投项目。钛白粉、磷化工等跨界企业正在加速出局。然而，就在此时头部企业却已经纷纷绑定大单、加大投资。6月3日，湖南裕能宣布定增募资48亿！拟投建各类磷酸盐正极材料。正所谓，几家欢乐几家愁！磷酸铁锂，作为

北极星储能网获悉，近日，升容科技年产2000吨锂电池正极补锂剂项目投产仪式在常德经开区举行，该项目系湖南省首条量产锂电池正极补锂剂全自动化生产线。湖南升容科技有限公司是一家新能源科技创新企业，主要从事锂电池正极补锂剂及高容量正极材料的研发制造。正极补锂剂用于提高锂电池的循环使用寿命、

北极星储能网获悉，6月3日，湖南裕能向特定对象发行股票募集说明书，本次发行股票的发行对象为不超过35名特定对象，向特定对象发行股票的发行数量按照募集资金总额除以发行价格确定，同时不超过本次发行前公司总股本的15%，即不超过113,587,960股（含本数），发行股票募集资金总额不超过480,000万元，

在能源转型与技术革新的浪潮中，远航锦锂顺应行业发展需求，凭借深厚的技术积累与创新实力，推出循环再生系列电芯。这一系列创新产品不仅性能卓越，更为可再生能源的高效利用与广泛应用提供了全新的解决方案，有望引领新能源行业迈向更加绿色、高效、智能的新纪元。远航锦锂与上下游开展深度的技术合作

北极星储能网获悉，5月30日，容百科技在投资者互动平台表示，受益于动力客户上量及小动力新国标政策等方面影响，公司磷酸锰铁锂产品安全性能及性价比优势凸显，现有产能已实现满产满销，预计2026年市场需求将继续大幅提升；同时，目前公司锰铁锂产品已完成快充技术研发，可满足4C以上的快充需求，后续

北极星储能网获悉，6月2日，龙蟠科技发布公告，公告显示，公司控股孙公司锂源（亚太）与EveEnergyMalaysiaSdn.Bhd.（简称“EveEnergy”）签署了《产品供应框架协议》。协议约定，预计将由锂源（亚太）及其关联企业自2026至2030年间合计向EveEnergy及其关联企业销售15.2万吨符合双方约定规格的磷酸铁锂

据外媒报道，近日，三星SDI与通用汽车同意于2027年在印第安纳州合资厂导入电动车用磷酸铁锂电池生产线。原先该厂仅规划生产镍含量超过80%的三元锂电池，现改为并行生产。电池网注意到，3月14日，三星SDI宣布，将通过发行新股筹集2万亿韩元（折合人民币约99.6亿元），用于投资美国和欧洲的工厂以及新技