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北极星电力网披露已有20家火电上市公司发布业绩预告,其中8家企业亏损,5家企业最高亏损或超20亿元,多家企业已经连续2年亏损。
(来源:微信公众号“跟着风行走”)
这则新闻被广泛传播,看上去好惨,行业内哀鸿一片,很多人转发这则消息,充满了沮丧。
我觉得还是得辩证地看这个问题,作为业内人,没必要惶恐,更不用绝望。
煤电大面积亏损是不争的事实。这不是新闻,而是持续多年的共识,最近十年来,煤电一直处于低谷,尤其是去年、前年煤价高涨导致绝大部分煤电举步维艰,亏损持续加重。
少数煤电盈利原因都不一样:比如坑口电站,比如长协煤能覆盖,比如靠供热、深调、两个细则现货交易去赚钱…...
我仔细研究过那些盈利的火电厂,得出的结论是:在普遍亏损的大环境下每一家盈利电厂都有它得天独厚的优势,个体条件迥异只能观望,并不能去复制。
关键就是煤价。如果煤价能恢复到3年前,在去年那么个形势下,即便是当前最落后的小机组有可能也会盈利。
无独有偶, 1月30日中国神华能源股份有限公司披露2022年业绩预告,预计2022年实现净利润687亿元至707亿元,同比增长36.6%至40.6%;扣非净利润694亿元至714亿元,同比增长38.8%至42.8%。
这仅仅只是煤炭行业中一家企业的业绩,还有中煤、陕煤、山东能源集团、山西焦煤、淮北煤矿等一大票煤炭企业,前年和去年在煤炭的这一波火箭行情中赚的盆满钵满。
一半是海水,一半是火焰。举杯庆祝之旁,有人暗自啜伤,几家欢乐几家愁,真可谓“冰火两重天”。
这么看来,煤电亏损几十个亿甚至上百个亿也没什么大不了的。钱都到煤炭那里去了,其实都是国有企业,无非风水轮流转而已。
很多人曾经问我煤电的出路在哪?尤其是现在各处都对煤电不友好的背景下:煤价高、环保苛刻、能耗高…..加上亏损持续加重,有些电厂已经资不抵债了,看不到任何希望。
我觉得有点…..杞人忧天了……
我曾经在之前的文章中写过煤电的生存取决于自身的作用,上面那些影响因素固然重要,但并不是主要因素。如果哪一天煤电没用了,有储能技术和新能源就足够满足社会需求,那才是煤电的末日。
只要煤电依旧是民生工程,只要新能源还不能全覆盖电网实时要求,只要大规模储能技术还不成熟,煤电就有活路,谁也取代不了煤电。
这就是为什么很多煤电亏的惨不忍睹,依旧有政府去支持它,有银行愿意给它贷款的原因。
真没必要叫惨。
举个例子:去年因旱灾导致四川水电出力不足进而造成各地拉闸限电,那时有人嫌弃煤电能耗高,污染大,看着心烦吗?那时候坚持发电的煤电就是民众眼里久违的光明使者,是力挽狂澜的保供英雄。
无他,唯有用耳!煤电的作用开始被全面正视。
我一直坚信任何一个对国民经济命运攸关的行业不可能一直亏损下去,那样也会违背了“可持续发展”的科学规律。
我盘点了一下国内各煤炭企业的研报,2023年煤炭企业的产能还有一亿吨的增量空间。另外今天还听说一则新闻,澳大利亚给我们供的电力煤行情开始回暖,这是一个积极的信号。供求关系改善,今年煤电的日子大概率会好过一些。
所以我们要做的还是坚定信心,鼓起勇气,有些事情真的没必要那么担心。
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北极星电力网获悉,国电电力发布2024年一季度电量情况公告,截至2024年3月31日,公司合并报表口径完成发电量1062.44亿千瓦时,上网电量1006.90亿千瓦时,较上年同期分别增长4.98%和5.02%;参与市场化交易电量占上网电量的92.85%;平均上网电价455.58元/千千瓦时。受全社会用电量增长影响,公司2024年一
北极星电力网获悉,4月20日,深圳能源披露2023年年报。2023年,公司实现营业总收入405.04亿元,同比增长7.94%;归母净利润20.46亿元,同比下降6.94%,其中低碳电力业务实现归母净利润6.99亿元,包括煤电业务11.85亿元、气电业务0.22亿元、水电业务0.74亿元、风电业务1.14亿元、光伏发电业务-6.97亿元。
赣能股份日前发布2024年第一季度业绩预告,2024年一季度,赣能股份实现净利润1.88-2.16亿元,同比增长3285.92%–3790.21%。公告称,2024年第一季度公司业绩同比增长的主要原因是:公司所属火电厂丰城电厂本期燃料成本较上年同期有所下降导致。
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近期,部分煤矿安全检查,部分煤矿生产受影响,主产区煤价稳中小幅调整。冶金、化工等非电行业刚需采购,优质煤种销售顺畅,煤炭产销平衡;但受港口成交冷清影响,站台等贸易商保持观望,部分煤矿拉运需求下降。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)从社会用电量来看,今年一季度保持增长态势,但市场
市场缺乏有力支撑港口煤价上涨难以持续——煤炭市场研报(2024年4月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽)核心观点2024年一季度,我国国内生产总值同比增长5.3%,实现经济“开门红”,为实现全年5%的经济增长目标奠定了基础。3月制造业PMI为50.8%,环比回升1.7个百分点,重回荣枯线以上,并好于季节
本期(2024.04.11-2024.04.19,下同),CECI沿海指数(周)高卡现货成交价连续六周下跌。进口指数到岸综合标煤单价降幅较大。采购经理人指数为49.45%,连续6期处于收缩区间,环比上升1.36个百分点;分项指数中,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给分指数环比下降,库存分指数
中旬,市场表现整体偏强,港口可销售贸易煤少;叠加煤价接近底部,部分贸易商对后市的预期有所好转,挺价惜售心态升温,报价小幅上调。但下游游仍多持观望态度,对高价货源明显抵触,成交量一般。随着煤价小幅飙升之后,下游采购也告一段落,询货逐渐减少,市场阶段性趋好就此结束。(来源:鄂尔多斯煤
在环渤海港口,市场询货热度下降,仅少量刚需询货,且对高价煤还接受不了。贸易商对后市看法分歧逐渐明显,部分货主挺价心态松动,出货意愿有所提升,其余卖家继续挺价待涨。此轮港口煤价上涨基本告一段落,市场情绪转为悲观。淡季大背景下,无论是电厂,还是非电用煤,需求均不看好,暂时无大规模释放
上周五开始,在大秦线检修抑制到港煤量以及港口贸易煤不断减少等利多因素拉动下,环渤海港口市场情绪好转,矿企、贸易商等供货商纷纷挺价待涨;但下游终端整体释放需求有限,仅部分非电行业询货增多,接货价格小幅上调,港口市场僵持局面被打开,带动市场煤价格一改前期低迷走势,出现可喜上涨。市场利
春节过后,为了赚取利润和差价,抄底大军纷纷囤煤买进,看好后势。然而,节后仅仅上涨了三天,煤价却突然下行。大秦线检修开始后,下游需求仍未改善,外加南方温度适宜,民用电负荷回落,影响煤炭的销售状态和出货节奏。本月上旬,煤价继续回落,下跌了15元/吨,大量的煤炭抄底大军再次被“割了韭菜”
从上个星期四开始,港口贸易商在提高电煤价格报价,周五指数上涨后,有些机构和参与方都在问这次上涨能够持续多久,今日智库认为至少还能涨几天。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在825左右,秦港5000的报价在725左右,秦港4500的报价在630左右,环比普遍涨了5元/吨,出现了连续上涨势头。为什么还
环渤海港口报价略有上移,但询货积极性一般,压价常态化。大秦线检修影响开始显现,由于港口调出量正常,而调进偏低,促使环渤海港口库存急剧回落,而下游用户多以刚需为主,整体情绪不高。但由于优质市场煤出现紧缺,贸易商开始积极挺价,煤炭价格指数小幅上扬。阶段性刚需采购或将对市场产生推力,带
主产区煤矿需求一般,煤价震荡偏弱,近期部分煤矿检修倒工作面,产量稍有回落,少数跌幅较大的煤矿出货有所好转,个别煤种价格小幅探涨;但是港口市场疲软,终端按需补库,贸易商仍偏观望,整体需求有限,多数煤矿价格承压。进口方面,下游电厂持续招标,叠加印尼开斋节放假,生产积极性不高,报价坚挺
这几天,港口电煤价格深跌后走势开始趋稳,市场询盘也逐步增多,现货贸易商集体挺价,甚至有贸易商试探着提高报价。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在815左右,秦港5000的报价在715左右,秦港4500的报价在620左右。这些报价,比一个月前,普遍跌了100元/吨左右,贸易商基本处于亏损状态,挺价意愿
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