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供给端,主产区煤矿基本恢复正常生产,上游供应稳步增加。受港口行情惨淡影响,贸易商发运积极性受挫,实际采购较少。下游工厂陆续复工复产,终端企业用电、用煤需求处于恢复中;加之大集团采购价格持续下调,使得下游观望待降情绪较浓,补库节奏缓慢。尽管电厂日耗猛增,但大都在积极消耗高库存,补库积极性很低;而产地市场供需趋于宽松,部分煤矿库存压力较大,价格承压下调。
1.环渤海港口存煤居高不下。
调入方面,主产区煤矿大都已经复产,长协供应稳步增加,港口日均调入量保持高位运行。调出方面,下游库存高企,暂不急于补库,总体以刚性采购为主,港口日均调出量保持中位运行。本周,环渤海港口调入高于调出,库存延续垒库状态。截至目前,环渤海10港存煤2938万吨,较上周增加71万吨。
2.电厂需要消耗高库存。
节后第一周,工业用电复苏力度不及预期,沿海电厂煤耗增幅不大,库存保持高位。叠加对煤价仍持看空预期,使得其暂不急于北上补库。截止目前,全国重点电厂存煤8500万吨,沿海八省电厂存煤3232万吨,均处于高位。尽管从上周末开始,电厂日耗出现较大幅度增加,但仍需要消耗高库存,对现货采购意愿不高。随着更多工商企业复工复产,加之短时寒潮天气扰动,终端煤耗将加快回增;但当前沿海及内河电厂库存同比偏高,部分企业甚至已要求减少低卡长协兑现,靠采购高性价比的长协及进口煤来满足电力保供需求。而近日询货增多,主要为非电行业和中间商抄底所需,采购持续性需要观察。
3.部分贸易商不看好后续市场。
大集团一再下调外购价,促使部分贸易商对煤价走势信心不足。受“加快疏港,下游观望、产地补跌”等因素影响,贸易商犹豫不决,而下游观望心态浓厚。综上所述,在“中下游库存偏高,保供力度不减,铁路发运减量不明显”的大背景下,环渤海港口供应暂时无忧,终端调入低于消耗,电厂都在去库;短期内,环渤海煤炭市场供需仍将维持宽平衡、库存高位的状态。随着电厂和非电行业双双增加拉运,预计三月份市场将迎来火热景象。
(来源:鄂尔多斯煤炭网)
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环渤海港口市场出货增加,中高卡煤种价格稳中偏弱,成交稀少;低卡煤货源不多,尤其是低硫低灰煤种不好找货,价格偏高。目前,环渤海港口库存虽有下降,但较去年同期相比仍在高位,下游需求持续性不强,市场偏弱格局尚未完全改变。目前,大部分电厂库存处于充裕状态,二港存煤也不少,补库压力不大,采
主产区煤价稳中小幅调整,近期环保安全检查频繁,少数煤矿停产减产,对整体供应影响有限。冶金、化工及站台大户采购需求稳定,煤矿产销平衡,价格较为坚挺。环渤海港口低硫低灰煤种价格率先上涨,表明环保政策下,性价比占优的资源供不应求;而中高卡煤性价比偏弱,下游接受度有限。(来源:鄂尔多斯煤
海关总署6月9日公布的数据显示,2025年5月份,全国进口煤炭3604万吨,同比减少777.6万吨,下降17.7%;环比减少178.5万吨,下降4.7%。2025年1-5月份,全国共进口煤炭18867.1万吨,同比下降7.9%。
截止目前,环渤海港口市场煤价格从年初至今,已累计下跌了151元/吨,究其最大原因,主要是内贸供应增加、外贸进口不弱,叠加消耗不及预期造成的。五月下旬至今,市场有所改观,主要是因为,主产区发运减少,铁路车流下降;叠加入夏之前,沿海地区电厂采购补库,促使港口市场煤价格逐渐转稳,个别煤种价
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第20期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格较上期基本持平,略有下降。曹妃甸指数较上期持平。进口指数中高热值煤种现货成交价降幅较大。CECI采购经理人连续2期处于收缩区间。分项指数中,库存分指数处于扩张区间
截止目前,环渤海八港合计存煤降至2735万吨,距离合理水平(2500万吨)仅差一步之遥。由于煤价持续回落、成本倒挂,贸易商发运减少,造成优质低卡煤出现结构性短缺,促使4500大卡市场煤率先上涨。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周,大秦线日均运量维持在100-105万吨,较高位时有所下降,而环渤
主产区煤价涨跌互现,近期,环保检查对煤矿生产影响有限,冶金、化工等行业维持常规采购,煤矿产销平衡,价格稳定。但是发运倒挂之下,煤场及站台贸易商采购积极性不高,部分煤矿根据拉运车及库存情况小幅调整价格。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口方面,动力煤市场偏弱预期并无明显改
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