2023年1月新能源乘用车电池装机量：亿纬锂能居Top4 期待2月整体回暖

月24日，在湖北省十堰市张湾区远景动力零碳智能电池产业园，首批储能电池下线并发货，标志着远景动力零碳智能电池产业园项目进入新阶段。当日，在远景动力零碳智能电池产业园模组Pack车间里，在近百米的储能电池包生产线上，各工序生产井然有序，经过组装的储能电池包陆续下线。公司制造部有关负责人说

5月26日，中创新航武汉CIRPACK电源系统产品正式下线。中创新航表示，该款产品已经适配30余款乘用车车型。

北极星储能网获悉，5月15日消息，湖南株洲市拟建储能电池PACK厂房改造及产线建设项目。建设地点位于株洲市天元区海天路9号株洲时菱交通设备有限公司厂区内，建设单位为中车株洲电力机车研究所有限公司。项目建成后，可形成年产2GWh的生产能力，项目租赁株洲时菱交通设备有限公司部分空置厂房，总租赁面

北极星储能网获悉，5月12日，中国石油集团济柴动力有限公司发布电化学储能PACK产线租赁招标公告。拟租赁一条1GWh电化学储能PACK组装线。租赁产线要求建设在济柴公司厂区内，由投标人负责投资建设包括PACK产线、检测设备、厂房通风制冷等，不包括厂房基础改造，并负责交钥匙工程，济柴公司按季度支付租

北极星储能网获悉，5月8日，河南省第八期“三个一批”项目建设活动举行。当天上午，在新华区高新技术园区，新华区举行了河南省第八期“三个一批”活动暨河南玺铭电池PACK储能项目开工仪式。此次开工的河南玺铭电池PACK储能项目总投资4亿元，该项目的落地建设填补了新华区新能源储能领域的空白，也将进

北极星储能网获悉，5月9日，瑞浦兰钧在重庆涪陵正式开工建设年产30GWh电芯及PACK生产基地项目。这是瑞浦兰钧在中西部布局的首个项目，也是重庆持续壮大新能源汽车动力电池产业的重要举措。据了解，项目布局年产30GWh的储能与动力电池锂电池智能制造生产线并配套建设相应的PACK生产线，主要生产动力电池

5月8日，河南第八期“三个一批”项目建设活动举行。当天上午，在平顶山市新华区高新技术园区，新华区举行了河南省第八期“三个一批”活动暨河南玺铭电池PACK储能项目开工仪式。此次开工的河南玺铭电池PACK储能项目总投资5亿元，该项目的落地建设填补了新华区新能源储能领域的空白，也将进一步完善新华

世界500强企业青山实业旗下新能源领域子公司瑞浦兰钧5月9日在重庆涪陵正式开工建设年产30GWh电芯及PACK生产基地项目，这是瑞浦兰钧在中西部布局的首个项目，也是重庆持续壮大新能源汽车动力电池产业的重要举措。青山-瑞浦兰钧重庆新能源项目计划总投资100亿元，项目布局年产30GWh的储能与动力电池锂电

北极星储能网获悉，5月6日，平高集团储能科技发布2023年第五批储能项目物资公开竞争性谈判采购公告。招标划分为两个标段，本次招标其中的：1152套电池插箱PACK及附属设备，1套储能系统交直流成套设备。详情如下：

储能市场需要冷静，“Pack消防”方案的相关提供商更要保持清醒，用心洞察市场痛点和需求，研发出真正适合市场的消防方案。高工储能近日获悉，将于7月实施的GB/T42288-2022《电化学储能电站安全规程》（以下简称新国标），将“Pack消防”推上风口，部分即将上马的储能项目在消防配置上非“Pack消防”不

GGII调研数据显示，2022年中国锂电模组及PACK设备市场规模达到135亿元，同比增长68.8%，增长主要受国内主流动力电池企业CATL、BYD、中创新航、国轩高科等企业扩产带动。随着新能源汽车企业加大在动力电池领域的布局、光伏企业布局锂电池模组PACK段，GGII预计2025年中国锂电池模组及PACK设备市场规模有

5月5日消息，乘联会公布了2023年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯，2023年3月乘用车销量季度末冲刺后，4月全国新能源乘用车市场回归平稳，4月价格战热度逐渐消退，消费者恢复理性消费。乘联会综合预估4月乘联会新能源乘用车厂商批发销量60万辆，环比基本持平，同比增114%。预计1-4月全国乘用车厂商新能

为做好《积分办法》实施情况总结，更好指导行业企业制定积分合规策略，工业和信息化部装备工业发展中心会同相关单位连续第3年编制发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理实施情况年度报告》。总结2022年节能与新能源乘用车发展情况，梳理2022年积分交易抵偿情况，解读积分政策动态，

据保险数据统计，2023年2月中国新能源乘用车市场动力电池装机量合计17.28GWh，同比增长72.15%，环比增长37.9%，相较于1月市场部分回暖。就电芯市场而言，二、三梯队的重点依旧是寻找新客户，保证产线满产，同时，依据整车厂需求完善产品，对于有消费电池等业务支撑的电池企业或者已经盈利的电池企业来

江淮汽车3月17日公告，为进一步加快推进公司新能源乘用车业务发展，公司拟联合安庆新能源投资发展有限公司、钇威科技核心团队持股平台安庆开物管理咨询合伙企业，以及江苏龙蟠科技股份有限公司等5家战略投资者，共同成立钇威汽车科技有限公司(以下简称“钇威科技”)。钇威科技注册资本10亿元，公司以自

北极星储能网获悉，3月15日，安徽合肥市商务局印发《关于申报2023年促进新能源汽车消费补助政策的通知》，文件指出，本政策条款执行时间为2023年2月4日至6月30日，线上申报时间为2023年3月15日至7月31日。据了解，根据此前政策文件，2023年2月4日-6月30日个人消费者报废或出售本人名下在合肥市注册登记

3月8日乘联会发布2023年2月份全国乘用车市场分析，2023年2月乘用车市场零售达到139.0万辆，同比增长10.4%，环比增长7.5%。乘联会统计口径下的2月乘用车出口（含整车与CKD）25万辆，同比增长89%，环比增长8%。1-2月乘用车出口48.8万辆，同比增长61%。2月新能源车占出口总量的31%。2月厂商批发销量161.8

3月2日理想汽车CEO李想发布微博称，“根据上险量的初步统计，2023年1月+2月，乘用车上险量同比2022年1月+2月下跌超过25%；此外，新能源乘用车的占比超过30%了。结论：碳酸锂无论如何都要大幅降价了，因为需求远远不如预期。”

NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径对新能源关键部件的装机量进行了统计整理，2023年1月，新能源乘用车市场OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。从市场竞争格局来看，国内新能源汽车市场共计46家OBC企业实现装车配套，市场

据汽车保险数据显示，2023年1月，新能源乘用车市场BMS装机量29.1万套，同比下降7.0%，OBC装机量28.04万套，同比下降9.6%。受春节影响，1月新能源乘用车销量下滑，各个零部件配套市场也出现下行。BMS配套中，TOP5格局较为稳定，一般由具有整车厂背景的弗迪电池、特斯拉，电池PACK企业宁德时代、华霆动力

2月13日，比亚迪近日在接受机构调研时表示，2022年比亚迪新能源乘用车销售186万辆，同比增幅超212%。在销售端的支持下，根据比亚迪2022年度业绩预告，比亚迪2022年预计盈利超160亿元，同比增长超425%。目前比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等国，足迹遍布全球40多个国家和地区，202