10万吨电池级碳酸钠项目！三友集团牵手中科海钠

2024年1月5日，来自中国的新能源汽车品牌江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付全球首款钠电池车，标志着钠离子电池产业化迈出最重要的一步。据悉，此次交付的钠电版花仙子搭载的由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，能量密度≥140Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线，

2023年12月24日，中科海钠向南方电网成功交付10MWh钠离子电池储能系统电芯，此次交付是国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项“百兆瓦时级钠离子电池储能技术”项目的首批电芯交付，将用于钠离子电池储能系统试制验证和性能评估。据悉，此次交付的钠离子电池将被集成为2.5MW/10MWh的储能系统

近日，逸飞激光在投资者关系活动记录表中表示，公司关注行业新工艺、新技术、新材料等多元路径的发展，并积极开展研发探索，目前公司圆柱全极耳电芯设备、模组/PACK均能适用于钠电池，并推动了大圆柱钠电池的产业应用。客户主要有中科海钠、泰州钠钠等企业。此外，公司今年9月份中标了中科海钠旗下子公

北极星储能网获悉，12月27日，江淮钇为全球首款钠电池量产车正式下线，并将于元旦后开启批量交付。据了解，本次量产车型搭载的是中科海钠供应的钠离子圆柱电芯，这次量产车的下线标志着全球汽车产业中钠离子电池的首次产业化。

7月14日举行在第二届钠离子电池产业链与标准发展论坛上，中科海钠总经理李树军表示，当前是钠电产业化实施阶段（2023年至2025年），主要为产品与产线扩张。其中，测试市场、完善技术、定型产品、准备产能是该阶段的核心工作。“限于规模，成本不会一步到位，但稳步下降不反弹更有意义。”李树军预计，2

我国钠离子电池产业化进程提速，但是行业发展还处于前期的成长培育阶段，相关的标准化工作也在起步阶段，需要政府部门、企业和社会各界形成合力，加大统筹谋划的力度。为进一步推动钠离子电池产业化和标准体系建设，更好地了解行业现状，工信部锂离子电池及类似产品标准工作组、中关村储能产业技术联盟

4月26日，成都市委副书记、市长王凤朝会见了中科海钠董事长胡勇胜一行。双方表示，成都正加快打造全国重要的动力电池技术创新策源地和产业高地，将抢抓战略机遇，深化务实合作，加大在蓉投资力度，加快推动项目落地建设，充分发挥头部企业行业影响力，带动更多产业链上下游企业在蓉布局，积极构建动力

近日，混改基金领投北京中科海钠科技有限责任公司（以下简称“中科海钠”）B轮融资，进一步完善在新型电池领域和新能源产业链的投资布局。

2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相。据悉，此次装车试验的思皓花仙子首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。

2023年2月23日，中科海钠举办产品发布会，总经理李树军针对不同应用场景，推出针对不同应用场景的NaCR32140-ME12圆柱电芯、NaCP50160118-ME80方形电芯及NaCP73174207-ME240方形电芯三款产品。科海钠总经理李树军介绍，中科海钠钠离子电池产品以铜基层状氧化物正极和煤基无定形碳负极为核心，基于材料体

据三友集团官微消息，9月14日，三友集团与钠创新能源公司举行战略合作签约仪式，三友集团党委书记、董事长、总经理王春生，钠创新能源公司首席科学家马紫峰，钠创新能源公司董事长车海英共同出席。王春生指出，此次签约，是双方响应和落实国家战略的一次重要行动，对加快钠离子电池产业发展具有很强的

唐山三友集团向绿色发展要效益，今年前三个月，利润突破3亿元，同比增长200%以上，创历史新高。随着供给侧结构性改革的深化，传统产业转型升级由量变步入质变，特别是对于工业企业来说，只有坚持环境优先绿色发展，才能有出路、有生机、有后劲。对此，三友集团党委书记、董事长么志义表示。绿水青山就

提起渤海之滨的曹妃甸海水淡化项目，人们最先想到的，总是其日产上百万吨淡化海水为北京解渴的美好未来。然而，输出淡水的海水淡化项目，一并产生的废弃浓海水曾经是一大难题。不过，随着唐山三友集团浓海水综合利用项目的成功实施，这些产自曹妃甸工业区的废弃浓海水，如今通过一根长达50多公里的地下

三友集团以深入落实环保法律法规、环保标准为抓手，以实施环境治理项目为手段，不遗余力地解决各类环境问题，以实际行动助力全市大气污染防治攻坚行动顺利推进。三友集团按照全市大气污染防治行动动员大会的要求，专门成立了大气污染防治攻坚领导小组，全面梳理集团各公司在大气污染防治方面存在的问题，并逐项落实到公司、到个人。该集团继续扩大国内首创的“两碱一化”的循环经济规模，尽最大可能地实现物料、产品在各公司、在园区和整个开发区内的流转、消化，达到产业集群、产品链接和产业链的延伸，实现低碳经济和绿色发展。为保证大气污染防治项目的顺利实施，该集团计