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2月28日,中集来福士与中国铁建港航局集团有限公司(简称“港航局”)在烟台举行1600吨风电安装船建造签约仪式,该船型是目前全国最先进的第四代自升自航式风电安装船。
中国铁建、港航局、农银金租、农行珠海分行、中船七〇八所、中集来福士等相关负责人出席签约仪式。
1600吨风电安装船建造项目签约仪式
该型风电安装船长136米,宽53米,型深10米,航速约8节,采用DP-2动力定位系统,可广泛适用于水深80米以下海上风电施工,配置一台2000吨绕桩式起重机,具备对15至20兆瓦各机型海上风机安装能力。其总体技术指标居国内领先地位,特别是起重能力、吊高和作业水深等性能,将我国自升式风电作业平台技术水平提升到全新高度。
该船交付后将用于国内大型海上风场的施工服务,成为中集来福士在国内海上风电安装装备市场的又一重磅产品。
签约仪式上,中集来福士集团CEO兼总裁王建中表示,此次合作不仅仅围绕一条船、一个项目,更是对于海上风电产业的深刻洞察,对于彼此战略和文化的深入融合,与港航局在服务国家“双碳”战略、能源战略、海洋战略的征途中,在更多新的领域持续深化合作,共同打造更多更好的海洋经济发展新亮点。
签约仪式后,港航局等一行于下午到烟台中集来福士建造基地参观调研,在中集海洋工程研究院进行会谈,就有关项目合作前景进行了深入探讨,并对后续对接联络机制的建立达成一致。
中集来福士作为国内领先的海洋工程总装设计建造企业,在海上风电领域精耕数年,抢抓全球海上风电大发展机遇,积极推进海上清洁能源战略,目前在高端海上风电装备制造领域有着丰富的建造经验。相关负责人表示,全国最先进的1600吨风电安装船项目签约,将进一步提升中集来福士在海洋清洁能源领域的影响力和行业地位。
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北极星氢能网获悉,近日,上海电气集团国控环球工程有限公司上海分公司(以下简称“环球工程”)成功中标中集来福士海洋工程有限公司(以下简称“中集来福士”)烟台海洋能源岛一期试验示范项目绿色甲醇装置EPC工程。这将是上锅富CO2合成气合成甲醇技术在海上能源岛的首次应用。该能源岛项目基于中集来
4月12日,国华投资(氢能公司)与烟台中集来福士共同研发的海洋氢能制-储-输-用全链条及海上新能源制氢及综合利用研究的“海洋绿氢合成氨醇一体化成套设备”合同在中集海洋工程研究院举行了签约仪式。国华投资(氢能公司)副总经理马艺峰与中集来福士战略研发中心总监傅强进行项目合同签约,国家能源集
4月12日,国家能源集团国华投资(氢能公司)与烟台中集来福士共同研发的海洋氢能制-储-输-用全链条及海上新能源制氢及综合利用研究的“海洋绿氢合成氨醇一体化成套设备”合同在中集海洋工程研究院举行了签约仪式。2023年3月28日,国华投资(氢能公司)与中集来福士集团在2023中国国际氢能展上签署了“
中集来福士与挪威Havfram公司确认并签署第二条全球最新一代系列风电安装船合同EPC总包建造合同,交付后将用于欧洲风场运输安装施工服务。该项目是中集来福士作为全球主要风电装备制造商的又一个系列风电安装船,继续推行“绿色践行者”之路并为全球“碳中和”持续贡献力量。该项目是全球最新一代风电安
近日,由中集来福士研发的我国首个自主知识产权半潜式海上漂浮式光伏发电平台,于近日完成下水拖航,并正式向中集集光海洋科技(烟台)有限公司(以下简称“中集集光”)交付。该半潜式海上漂浮式光伏发电平台配置4个单个浮体方阵,装机总容量达400kWp,平台总净甲板面积约为1900平方米,其包括了浮式
2022年7月20日,由中集来福士为荷兰VanOord公司建造的VanOordJUVBOREAS大型风电安装船在烟台建造基地举行开工仪式,船东VanOord、挪威船级社相关负责人及中集来福士各部门代表出席。该项目由丹麦主流设计公司KEH(KnudE.Hansen)设计,船长176米,船宽63米,型深至主甲板13.2米,最大工作水深80米,定员1
6月29日,纳川股份发布公告称,公司与烟台中集来福士海洋工程有限公司(简称“中集来福士”)于近日签署了《海上浮式光伏战略合作框架协议》。根据合作内容,中集来福士提供海上浮式光伏技术方案,以及作为海上实验场的运营单位,在示范项目以及产业化项目中优先考虑纳川股份的新材料;纳川股份负责提
4月29日,由中集来福士为上海博强重工集团有限公司自主设计建造的首艘“3060”系列2200T自升式风电安装船在烟台建造基地举行开工仪式。该项目具有四条桩腿、带有自航功能的自升式海上风电安装船,配置2200T绕桩式海工吊机和齿轮齿条式升降系统,桩腿长度120米(可加长至136米),满足65米作业水深、2.5
近日,中集来福士旗下的BassoeTechnology推出一种全新漂浮式风机基础,最大可搭载15MW风机,该设计已经获得美国船级社ABS的原则性批准(ApprovalinPrinciple)。这款漂浮式基础名为“T-Floater”,由3个立柱和T形浮筒组成。这种设计注重施工的灵活性,既可通过干拖船运输多套基础到机位附近,就地安装
日前,海上风电施工巨头VanOord向中国烟台中集来福士订购了一艘可用于安装20MW海上风电机组的新一代自升式海上风电安装船。该船预计将于2024年在荷兰市场投运。
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
6月28日,由中国铁建港航局投资建造的5000吨全回转起重船“铁建起重5000”吉水仪式在江苏南通隆重举行,该集团建造的2000吨自升自航式风电安装船“铁建风电2000”也将于6月30日在山东海阳正式下水,国家海上风电行业“海上舰队”再扩编,为早日实现“双碳”目标再添助力。随着近海风电场资源开发日趋饱
近日,华夏金租神大01号风电安装平台已在福建漳浦六鳌海上风电场二期项目投入使用,并顺利完成了首台14.3MW的风机安装,“首秀”成功。此次吊装的14.3MW机组的轮毂中心高度149.5米,单钩最大重量603吨,现场采用单叶片吊装工艺。从01号平台完成占位抬升到第三支叶片顺利摘钩,共用时三天。该平台作为新
近日,宝胜长飞4000吨全回转起重船在广东惠州附近海域投入首次海上运营作业,在风电施工现场,该起重船表现出的吊装能力达到预期指标。该船是一艘集海上风电打桩和海洋结构物吊运安装功能于一体的大型起重船。其船体总长182米,型宽49米,甲板面积相当于21个篮球场。船上配备1台起重机,其主钩起重能力
4月26日,振华重工为长飞海工打造的“长胜5000”全回转起重船及“长胜1200”自升式风电安装平台在振华重装顺利举办交付仪式。长飞光纤光缆股份有限公司执行董事兼总裁庄丹,宝胜科技创新股份有限公司党委书记、董事长生长山,长飞海工总经理周宏慷,振华重工党委副书记、总裁欧辉生,党委常委、副总裁
近日,位于横滨的日本海洋联合公司(JMU)接收了由GustoMSC设计并建造的自升式海上风电安装船并正式交付给清水公司(ShimizuCorp.),该自升船名为“蓝色之风”(BlueWind),是日本迄今为止最大的海上风电安装船(WTIV)。随着海上风电机组单机容量的不断扩大,对风电安装船的要求也越来越高。BlueWin
9月28日,由中国船舶集团第七〇八研究所为三峡物资招标管理有限公司设计的2000吨自升自航式一体化海上风电安装平台在中船黄埔文冲船厂龙穴厂区举行了盛大的交船暨命名仪式,广东省能源局、长江三峡集团有限公司、三峡建工(集团)有限公司、长江三峡福建能源投资有限公司、三峡物资招标管理有限公司、
7月24日下午,振华重工与立洋海洋工程有限公司(以下简称“立洋海工”)举行5000吨自航式全回转起重船项目签约仪式。振华重工副总裁张健,中天科技集团副总经理兼中天海洋工程董事长薛如根,中天科技海洋产业集团副总裁兼中天海洋工程总经理吴建华,中天海洋工程总工程师兼立洋海工总经理张乐平,海力
近日,国内首艘2000吨级第四代海上风电安装平台——“白鹤滩”号顺利出坞下水,建设者们仔细检查各个部件、各项参数,为正式投运做最后的准备。在建设者们眼里,这是一副即将完成的美丽画作,每位建设者都犹如画师,勾勒着我国海上风电的未来……近年来,我国海上风电发展迅猛,新增装机容量已连续多年
8月27日,中交集团供应链管理信息系统发布《中交三航海上风电大型施工船舶设计招标公告》。公告称,中交三航局有限公司拟建造一批海上风电大型施工船舶,其中包括2艘2500t吨自航自升式海上风电安装平台,1艘6000吨自航式全回转起重船、1艘4000吨自航式全回转起重船。据悉,此次招标拟建造的海上风电大
2021年海上风电“抢装潮”后,一方面,安装船总体预计出现过剩,另一方面,高性能的施工船却又明显不足,在海工装备和施工效率方面,仍有待提升。
日前,“电建志高”号3600T全回转起重船完成了航行锚泊试验、航速试验、DP动力定位试验、回转试验等十余项关键海上试验,圆满通过了为期6天的海上试航。“电建志高”号是中国电建首艘入列的海上风电施工船,总长182米,型宽49米,型深15米,最大起重能力3600吨,吊高可达甲板上130米,适合25MW以下海上
9月13日上午,由上海振华重工为中交二航局建造的5500吨双臂架变幅式起重船“二航卓越”号在振华启东海工举行完工节点四方确认仪式,海事、船检、船东、船厂四方代表人员共同出席,签署了四方见证相关文件,这也标志着我国大型桥梁及海上风电建设领域即将再添核心装备。据了解,“二航卓越”号是国内迄
8月15日,启东中远海运海工隆重举行为Cadeler公司定制的首艘NG20000型风电安装船“峰繁”命名仪式,该艘安装船被命名为“WindPeak峰繁”。N1063项目是启东中远海运海工承建的第14艘风电装备项目,标志着公司继续领跑海上风电装备制造,为全球绿色能源增添了浓墨重彩的一笔。此次交付的N1063“峰繁”项
8月16日上午,由上海电气风电集团股份有限公司委托上海振华重工建造的亚洲首制风电运维母船“至臻100”“至诚60”在启东举行命名暨交船仪式。“至臻100”总长93.4米,型宽18米,型深7.6米,设计服务航速12.3节;“至诚60”总长72.76米,型宽17.5米,型深7米,设计服务航速12节。两艘风电运维母船均为可
近日,关于印发《高质量发展海洋经济推进建设海洋强省三年行动方案(2024—2026年)》的通知,重点任务指出:做大海洋新能源产业。重点发展海上风电产业链。推进一批海上风电制氢制醇及加注一体化示范工程,在儋州等地建设绿氢生产、存储、输送和利用示范园区。支持三亚崖州湾科技城建设海上风电支撑保
7月30日上午8时28分,振华重装承建的广州打捞局5000吨自航起重工程船“华兆龙”顺利吉水。广州打捞局、泰州海事局、CCS船级社、Fleet船管公司、上海振华重工等单位领导代表及项目管理成员共同全程见证。这一关键节点的完成标志着项目全面进入主机柴发系统调试阶段。为保障该船顺利吉水,船东、监理,船
近日,三航局新能源公司在海南完成了目前全球在售能量最大液压锤——MHU4400S超大型液压锤的拼装工作,为国内海上风电事业高质量发展再添利器。由三航局引进的MHU4400S液压锤原产德国,以其惊人的4400千焦最大打击能量傲视群雄,整体重量更是达到739吨,是名副其实的“海上巨无霸”。其直径达8米的替打
北极星风力发电网获悉,7月23日,南通振华重装承建的华夏金租5000吨自航式全回转起重船“华夏鲲鹏01”圆满完成吊重试验。华夏金租5000吨自航式全回转起重船为钢质全焊接自航起重船,船长195米,型宽49.8米,型深16米,设流线型船艏,可无限航区航行,具有DP2动力定位功能,满足TierIII排放要求,入CCS
5月20日,中国电建集团重大海洋科研装备发布会暨中南院520海上勘测试验平台交付仪式在山东青岛隆重举行,礼赞中南院建院75周年。山东省能源局党组成员、副局长岳建如,中国电建党委常委、副总经理刘源,中国船级社海工处处长郑南,武汉船用机械有限责任公司党委副书记、总经理程立兵出席并致辞。山东省
日前,辽宁丹东合作区组建华电中车丹东海上风电产业项目推进工作专班,全程为风电装备产业园项目提供服务,加速推进项目早达产、早见效。近年来,合作区充分发挥区域、交通、自然气候等资源发展优势,加速布局新能源装备产业,引进了丹东中车时代新能源装备有限公司丹东海上风电产业项目,计划投资61亿
4月23日上午,国内首艘搭载智能船舶系统的1800t自升自航式海上风电施工平台——“港航平5”缓缓靠泊码头,标志着由港航工程公司投资建造的国内“第四代+”海上风电施工平台在江苏南通大津船厂顺利吉水。据悉。“港航平5”船长135米、宽50米,最大作业水深70米,最大起重能力1800吨,甲板以上起升高度16
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