登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
焦炭价格在经历近两个月的平静期后,4月初迎来了首轮下跌,之后每周一次,又陆续下跌了2轮,总计3轮,降幅200元/吨。价格不断下跌,市场情绪持续悲观,价格何时是底?
本周独立焦企的产能利用率78.4%,环比增加0.4%,而钢企高炉炼铁产能利用率91.50%,环比下降0.3%。从下图能看到整体趋势,二者虽然都是上涨,但目前钢焦双方的开工走势分化,这对于目前的焦炭基本面来说是非常不利的,这种趋势发展下去势必会造成供需更严重的错配,尤其是在下游市场下行,采购不积极的情况下。
本周独立焦企的焦炭库存81.8万吨,环比增加了4.7万吨,样本钢企焦炭库存626.94万吨,环比减少了12.4万吨。能看出钢企目前采购积极性不高,整体以耗库为主,而焦企的焦炭库存增长幅度较大,销售压力激增。
从以上两个方面能看出目前焦炭市场基本面不容乐观,但导致现在价格急转直下最主要的原因还在于钢企亏损,而焦企利润丰厚。本周唐山地区样本钢企平均毛利润-32元/吨,周度亏损环比减少26元/吨,看着亏损在减少,但这仅仅是唐山地区的情况,国内有些地区钢企亏损严重甚至被迫限产。样本焦企利润68元/吨,周度环比增加16元/吨,就不同地区而言,山西省焦炭主产地焦企在煤价不断下降的情况下,利润更高达200元/吨左右。钢焦双方利润分化,更放大了基本面不利的影响,钢企压价意愿非常强烈。
溯本追源,焦炭价格不断下跌主要是由于炼焦煤价格在不断下跌,基本面的情况只是次要的,目前煤价可能会继续下跌,那么焦炭价格也会继续下跌,何时是头,就看煤价什么时候到底。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
上一轮上涨行情,由于港口煤价涨速过快,下游接受度较差,导致煤价上涨缺乏持续性,逐渐显露出疲态;叠加距离用煤高峰期仍有一段时间,多数电厂库存充裕,维持长协拉运即可,并无大幅采购计划。本周,下游用户采购情绪有所降温,煤价震荡偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)目前,电厂库存基
上旬,受港口询货增多、采购恢复等因素影响,港口煤价出现上涨行情;中旬,随着阶段性拉运结束,需求回落,港口煤价滞涨企稳。目前,环渤海港口垒库缓慢,下游客户需求不佳,询货问价有限,市场整体交投氛围一般,也有部分刚需户进行询货,贸易商报价持稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)煤
5月15日,中国大唐集团有限公司召开2024年5月份月度经济活动分析例会,总结生产经营情况,分析形势、明确目标,安排部署下一阶段重点工作。集团公司党组书记、董事长邹磊出席会议并讲话,董事、总经理、党组副书记张传江主持会议并讲话。集团公司领导余波、曲波、陶云鹏参加会议。会议指出,要清醒认识
煤价跌跌撞撞,上涨近半个月,终于迎来了下跌行情。上周五开始,受询货减少,部分用户抵制高价市场煤等因素影响,港口煤价上涨无力,部分煤种报价小幅下调,预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前,下游对高价的接受度有所下降,导致询货和问价的情况减少,港口交易氛围显得平淡。与此同时,环渤海港口
最近,电煤市场出现了一些新情况,矿区产量受到影响,港口库存却在增加,下游需求不见起色,电煤价格上涨乏力。据今日智库了解,坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大,鄂尔多斯专项整治提升行动,山西省矿山安全“回头看”,陕西省“大起底”行动,对产量有些影响,预计
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第16期)显示,CECI沿海指数(周)中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况
上旬,随着发运成本持续上升,贸易商报价涨幅有所扩大,下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周,随着阶段性采购告一段落,用户进入观望模式,煤价出现小幅回落。下旬,煤炭市场利多利好因素将再度出现,或将拉动煤价止跌反弹。利多因素:首先,电厂将陆续补库。据气象预报,五月份,全国大部地区气温
过去的一个星期,坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨,不过由于需求一般,已经出现了上涨乏力的情况。(来源:今日智库)坑口方面,整体供应基本稳定,晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解,现在多数煤矿基本维持无库存状态,各煤种价格普遍上涨,一个星期差不多涨了35元/吨!港口的走势也是偏
本周煤矿主产区山西煤矿生产再次迎来新的扰动,部分煤矿停产,部分煤矿复产以及个别区域内煤矿的增产,停、复产交叉,令市场后期走势变得更扑朔迷离。首先,停产来看,两类原因:一是吕梁晋柳能源集团下属7座煤矿,合计产能660万吨,再次因股权纠纷而全部停产;二是柳林个别低硫肥煤矿井发生1死一伤事
动力煤(今日智库2024.2.19):昨日动力煤港口报价连续上涨。产地陆续进入复产,生产节奏暂未完全恢复,整体市场活跃度一般,部分煤矿价格小幅上涨。港口市场贸易商涨价观望,目前下游多为询货,实际需求释放可能需等到十五前后。5500大卡报价930元/吨(+10),5000大卡报价827元/吨(+12),4500大卡719元
动力煤产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产地需求没有实质好转,整体以稳为主;焦炭价格第三轮提涨基本落地;焦煤线下竞拍涨跌互现,前期涨幅过快进行小幅回调,流拍现象仍有出现,但优质煤种报价依旧在高位坚挺。动力煤(今日智库2023.12.12):昨日动力煤市场延续走势,产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,11月份,全区动力煤、焦炭价格下降,天然气价格稳中有涨,成品油价格两次下调。一、煤炭11月份,全区动力煤月度平均坑口价格为381.54元/吨,与10月份相比(下称环比)下降1.94%,与2022年11月份相比(下称同比)下降4.26%。其中,东部褐煤平均坑口价格为324.29元/
动力煤产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌;焦炭价格暂稳运行,市场悲观情绪缓解;炼焦煤市场活跃度将有所恢复。动力煤(今日智库2023.11.6):昨日动力煤市场弱稳运行。产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌。港口库存累积,但下游需求较弱,贸易商多观望压价,实际成交一般。5500大卡报价937元/吨(-
动力煤产地煤价延续下跌趋势。焦炭供需两弱,价格暂稳。炼焦煤流拍增多,市场情绪下降明显。动力煤(今日智库2023.10.25):产地煤价延续下跌趋势,个别煤矿竞拍流标现象增多,叠加神华外购价格下调影响,市场情绪不佳,贸易商多观望。港口库存持续增加,市场情绪走低,贸易商报价偏弱运行。5500大卡报
动力煤市场偏强运行。焦炭价格暂稳,主产地准一级冶金焦1900元/吨。焦煤产地事故接连不断,煤矿安全形势严峻,煤矿供应端恢复缓慢。动力煤(今日智库2023.9.19):昨日动力煤市场偏强运行。产地端,近期煤矿安检趋严,伊金霍洛旗某煤矿因突发情况已停产,其余煤矿产销正常;煤价强势上涨,电煤上调15-3
动力煤出现挺价情绪;焦炭提涨意愿强烈,焦煤竞拍成交以涨为主依旧偏强运行。动力煤(今日智库2023.9.13):昨日港口市场报价反弹。产地下游需求仍主要来自民用和化工,个别前期涨价较快的煤种有下调,整体偏稳。下游释放少量刚需采购,港口市场挺价情绪再起。5500大卡报价884元/吨(+10),5000大卡报
动力煤产地、港口走势分化;焦炭价格暂稳运行,个别小型焦企提涨100元;炼焦煤偏强运行。动力煤(今日智库2023.9.11):昨日产地、港口走势分化。产地市场稳中偏强,块煤品种前期上涨较快的有回落,沫煤价格小幅调涨。港口市场活跃度下降,中高卡报价有所下调,5500大卡报价874元/吨(-2),5000大卡报
动力煤市场暂稳运行;焦炭基本面情况变化不大,暂稳;焦煤竞拍成交良好,涨幅扩大。动力煤(今日智库2023.9.6):昨日动力煤市场暂稳运行。产地部分煤矿因安全检查,停产检修等原因暂停产销,供应略有收缩;在市场情绪向好的情况下,多数煤矿价格调涨节奏依旧。港口优质现货库存偏低,价格连续上涨,下
近日,港口优质动力煤货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般;随着煤价开始走强,主流的看法认为焦炭价格会趋稳,焦企内部意见也开始分化。动力煤(今日智库2023.8.31):昨日港口报价继续上涨。产地以稳为主。对港口优质货源的询货询价增多带动报价连续上涨,实际成交情况一般,5500
需求不足,动力煤港口报价小幅下行;短期焦炭价格偏弱运行;炼焦煤竞拍活跃性较上周略有好转。动力煤(今日智库2023.8.28):昨日市场冷清。产地月末部分煤矿停产检修,多数保持稳定。沿海部分电厂计划下月初进入检修,采购节奏缓慢,需求不足,港口报价小幅下行,5500大卡报价818元/吨(-2),5000大卡
上一轮上涨行情,由于港口煤价涨速过快,下游接受度较差,导致煤价上涨缺乏持续性,逐渐显露出疲态;叠加距离用煤高峰期仍有一段时间,多数电厂库存充裕,维持长协拉运即可,并无大幅采购计划。本周,下游用户采购情绪有所降温,煤价震荡偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)目前,电厂库存基
上旬,受港口询货增多、采购恢复等因素影响,港口煤价出现上涨行情;中旬,随着阶段性拉运结束,需求回落,港口煤价滞涨企稳。目前,环渤海港口垒库缓慢,下游客户需求不佳,询货问价有限,市场整体交投氛围一般,也有部分刚需户进行询货,贸易商报价持稳运行。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)煤
煤价跌跌撞撞,上涨近半个月,终于迎来了下跌行情。上周五开始,受询货减少,部分用户抵制高价市场煤等因素影响,港口煤价上涨无力,部分煤种报价小幅下调,预示着港口煤价即将进入下跌通道。目前,下游对高价的接受度有所下降,导致询货和问价的情况减少,港口交易氛围显得平淡。与此同时,环渤海港口
最近,电煤市场出现了一些新情况,矿区产量受到影响,港口库存却在增加,下游需求不见起色,电煤价格上涨乏力。据今日智库了解,坑口供应主要受到了安监趋严的影响。特别是晋陕蒙主产地安检力度加大,鄂尔多斯专项整治提升行动,山西省矿山安全“回头看”,陕西省“大起底”行动,对产量有些影响,预计
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第16期)显示,CECI沿海指数(周)中高卡现货成交价继续上涨。进口指数到岸标煤单价有所下降。采购经理人指数在连续7期处于收缩区间后上升至扩张区间,除需求分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间。一、市场情况
上旬,随着发运成本持续上升,贸易商报价涨幅有所扩大,下游对价格的接受度也在稳步上移。但本周,随着阶段性采购告一段落,用户进入观望模式,煤价出现小幅回落。下旬,煤炭市场利多利好因素将再度出现,或将拉动煤价止跌反弹。利多因素:首先,电厂将陆续补库。据气象预报,五月份,全国大部地区气温
过去的一个星期,坑口和港口电煤价格出现了大幅上涨,不过由于需求一般,已经出现了上涨乏力的情况。(来源:今日智库)坑口方面,整体供应基本稳定,晋陕蒙主产区交易都比较火热。据今日智库了解,现在多数煤矿基本维持无库存状态,各煤种价格普遍上涨,一个星期差不多涨了35元/吨!港口的走势也是偏
2024年5月9日,中国煤炭运销协会第五次会员大会暨第五届理事会第一次全体会议在北京召开。中国煤炭工业协会党委书记李延江,国家发展改革委经济运行调节局煤炭处处长刘希龙、国家铁路集团货运部副主任董晖、中国电力企业联合会专职副理事长安洪光出席会议并讲话。中国煤炭工业协会党委委员、副秘书长张
三月份到四月上中旬,受地产和基建投资增速低于预期,非电力行业用煤需求极度疲软影响,环渤海八港锚地船舶数量一度下降至40艘左右的低位水平。尽管电厂日耗高位运行,电力行业煤炭需求也超出预期,但电厂有进口和长协补充,采购市场煤数量有限;而此时,非电行业效益下滑,对煤炭需求较差。四月中旬,
今日智库在节后第一天就判断五月六月电煤价格会上涨,并在5月7号头条文章《煤价运价都涨了!》中说到,秦港5500的高点能够涨到860元/吨以上。现在,秦港5500已经涨到了855元/吨。据今日智库了解,目前秦港5500的报价在855左右,秦港5000的报价在760左右,秦港4500的报价在655左右,环比价格普遍上涨了5
节前,部分终端释放了少量刚需及补空单需求,拉动煤价上涨。节后,随着铁路运量的恢复性增长,原本相对弱势均衡的港口供需格局被打破。此外,部分路局煤炭铁路运费下调,优惠力度较大且时间较为集中,进一步刺激港口发运量,港口库存缓慢回升,货源结构性紧张的局面也将得到缓解。本周前半程,港口煤价
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!