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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年16期)显示,进口指数到岸综合标煤单价本周小幅上涨。采购经理人分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求、库存、价格和航运分指数环比上升,供给分指数环比下降。
本周,气温有所下降,用电量涨幅较快,供热量大幅下降。电煤耗量小幅上涨,入厂煤量有所减少,电厂煤炭库存继续增长。4月20日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数19.7天。
本周,沿海港口市场呈现先涨后跌态势。一是前期观望期间需求开始释放。前期价格下跌速度较快,多数企业暂停采购,保持观望,近期市场波动趋缓,此前推迟的采购需求开始释放。二是部分电企补库意愿提升。近期,中东部地区温度上升较快,最高气温已经达到30℃以上,受此影响,市场对今夏再现极端高温天气的预期升温,叠加水电表现依旧不佳,部分电企补库意愿有所提升。三是经过前半周连续上涨后,买方抵触心态开始显现,特别高位报价很难成交,市场氛围明显转弱,煤价开始回调。
综合来看,目前煤炭供应维持较高位,而在消费淡季、库存充足下,仍以结构性采购为主,需求释放的持续性有不确定性,预计本轮市场价格上涨空间有限。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1241元/吨,较上期大幅上调18元/吨,环比上调1.5%。本周,进口煤价格大幅上调,其中中高卡煤价格涨幅较大。近期,随着内贸市场企稳,进口煤投标价格止跌,下游招标偏好中卡煤种,低卡煤种需求遇冷。目前,进口煤价格倒挂明显,供应商报货有所减少,叠加内贸市场的影响,价格或难继续下跌。
本期,CECI采购经理人指数为50.12%,在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间,环比上升1.01个百分点。分项指数中,供给、需求和库存分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求、库存、价格和航运分指数环比上升,供给分指数环比下降。供给分指数为52.71%,环比下降0.96个百分点,连续12期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为50.60%,环比上升1.27个百分点,在连续3期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤需求量由降转增。库存分指数为52.70%,环比上升0.59个百分点,连续7期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为48.44%,环比上升6.83个百分点,连续6期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所收窄。航运分指数为47.32%,环比上升1.37个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤航运价格继续下降,降幅有所收窄。
本周(4月14日至4月20日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(4月7日至4月13日,下同)增长6.4%,同比增长18.3%。日均供热量环比减少24.7%,同比增长1.6%;电厂日均耗煤量环比增长4.5%,同比增长19.1%;日均入厂煤量环比减少4.6%,同比增长8.9%。
4月18日,国家统计局发布的最新数据显示,2023年3月份,生产原煤4.2亿吨,同比增长4.3%,增速比1—2月份放缓1.5个百分点,日均产量1346万吨。1—3月份,生产原煤11.5亿吨,同比增长5.5%。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,4月10日-16日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路货运继续保持高位运行,累计运输货物7539.2万吨,环比增长2.15%;全国高速公路货车累计通行5406.4万辆,环比增长13.96%。
综合以上分析,一是多地气温回升、部分电厂机组检修结束,使得电厂日耗有所走强,叠加大秦线检修库存回落以及煤价企稳上涨影响,部分下游采购需求略有释放,因正值淡季,长协和进口煤供应又较为充裕,大部分终端库存水平处于高位,并不急于采购,且对后市煤价看法也存在分歧,需求暂未集中释放,建议发电企业根据自身库存水平、区域内发电机组检修进度,适时把握采购节奏。二是根据中央气象台预计,未来三天青海东部、甘肃南部、宁夏中南部、陕西北部、山西中南部等地部分地区有中到大雪,局地暴雪,建议应提前做好应对寒流来袭各项应急预案及措施准备。
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1336期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1335期
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
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环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1333期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第9期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格继续大幅下行。曹妃甸指数降幅收窄。进口指数各规格品煤种现货成交价涨跌不一。CECI采购经理人指数连续九期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
中国沿海电煤采购价格指数(CECI沿海指数)第338期
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
进口煤优势减小,后续或有部分需求转向国内;优质煤紧俏,部分贸易商积极挺价。但随着这一轮寒潮的逐渐消退,南方地区居民取暖用电需求大幅减少,部分电厂将展开机组检修。市场优劣势相抵消,煤价稳字当头。春节过后,港口煤价持续下跌了72元/吨,首次迎来上涨行情;预计此轮煤价能持续上涨3-5天,涨幅
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中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1334期
3月6日,国家电投集团贵州金元茶园电厂单日进煤量突破1.8万吨,年累计进煤65.8万吨,同比增长13.4%,长协兑现率单周达到210%,保量、稳质、控价取得良好成效。今年以来,面对严峻复杂的煤炭行情和市场形势,茶园电厂坚决扛起能源保供政治责任,以“颗粒归仓”为目标,从采购、运输到接卸全链条发力,确
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截至3月4日,包神铁路全年累计货运量完成5030.48万吨,其中管内电煤运输完成272.76万吨,同比增长40.71万吨,增幅17.54%,全力保障全国两会电煤供应。全国两会召开期间,该公司锚定能源保供核心政治任务,发挥一体化运营优势,强化“煤电路港航”协同联动,主动对接上下游企业,构建“疆煤、蒙煤、陕煤
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3月12日,国家能源集团党组书记、董事长邹磊在集团总部会见中国一重总经理、党委副书记吕智强一行,双方围绕深化战略合作、共同推动高质量发展进行深入交流。国家能源集团党组成员、副总经理徐新福,中国一重党委常委、副总经理陆文俊参加会谈。邹磊对吕智强一行的到访表示欢迎,对中国一重长期以来给
近日,贵州省能源局发布关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则(征求意见稿)》意见的函,实施细则适用于贵州省所有合法的生产煤矿。新建、改建、扩建煤矿可参照执行。详情如下:关于公开征求《贵州省煤矿安全生产标准化管理体系考核定级实施细则(征求意见稿)》意见的函国
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北极星能源网获悉,3月9日,靖远煤电清洁高效气化气综合利用(搬迁改造)项目一期工程顺利投产。作为大型煤化工产业项目,靖远煤电清洁高效气化气综合利用(搬迁改造)项目规划总投资54.67亿元,占地1089亩,整体建成达产后,年可实现销售收入27亿元,就地转化原煤约172.5万吨。
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“随着国家‘双碳’目标的推进,绿色低碳发展已经成为国家战略的核心内容之一。”全国政协委员,山西焦煤集团原党委书记、董事长赵建泽表示,煤炭行业要在推进“零碳矿山”建设上下功夫、闯新路、做示范,为实现“双碳”目标贡献力量。据了解,近年来,在国家“零碳园区”政策带动下,部分省份和煤炭企
北极星电力网获悉,近日,全国人大代表,晋能控股集团党委书记、董事长李国彪公开表示,晋能控股集团围绕‘两重’‘两新’建设,始终把保障国家能源安全作为首要政治任务。晋能控股集团重点加快产能核增与新井建设,积极获取优质资源和夹缝扩区资源,着力打造3个亿吨级煤炭生产基地,使煤炭产能提升至5
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近期,一则振奋人心的消息从甘肃庆阳传来,西北矿业天竣公司刘园子煤矿成功获取安全生产许可证,这是开发建设沙井子中部煤田进程中的一项重大突破。沙井子中部煤田是山东能源集团积极响应国家西部大开发战略和“一带一路”倡议的重要行动,也是落实山东、甘肃两省能源战略合作协议的关键举措。沙井子中
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