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最近,市场对电煤价格走势出现了一些分歧,有看好后市挺价的,也有不看好市场表现而降价出货的。今日智库团队认为,短期内市场难有起色,迎峰度夏备煤可能还得再等。
今日智库注意到,节前探涨的煤价,节后已经出现了松动。目前,秦港5500的价格995左右,秦港5000的价格880左右,秦港4500的价格770左右,稳中有降的走势,像秦港4500比节前高位报价普遍跌了15元/吨。
现在,很多挺价的贸易商,普遍认为迎峰度夏备煤会提振市场需求。不过,据今日智库统计,迎峰度夏用煤高峰一般要到六月下旬以后,七八月会是高点,电厂备煤怎么也得到五月底以后。
而现阶段的需求,依然非常低迷。据今日智库了解,受假期因素影响,五一假期期间沿海八省重点电厂日耗降到了150万吨以下,库存到了3300万吨,存煤可用天数到了22天,一个比较高的水平。收假后,有长协托底和进口煤补充,下游电厂对高价现货采购也几乎没有热情。
整体来说,市场需求短期难好转。不过,据国网能源研究院与国家气候中心联合主办的“2023年中国电力供需形势分析预测”研讨会发出的最新预判,今年夏季我国大部分地区气温或偏高,能源保供形势依然严峻,全国电力供需平衡偏紧。但进入迎峰度夏补库周期还得半个月以上,这段时间可能是卖方比较难熬的一段时间。
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本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1262期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1261期
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1260期
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1259期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1258期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第42期)显示,本期(2024.11.7-2024.11.15)CECI曹妃甸指数、沿海指数中高卡现货成交价格及进口指数均小幅下降。CECI采购经理人指数连续两期处于扩张区间,分项指数中,除价格分指数处于收缩区间,且环比下降外,其他分指数
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,全国大部分地区气温偏暖,居民用电不及往年同期,沿海电厂日耗提升缓慢,库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚,终端观望情绪浓厚,北上采购态度表现消极,需求释放整体有限。同时,非电行业面临错峰生产,除了化工行业以外,其他行业对市场煤的需求不乐
环渤海港口市场交投氛围冷清,港口面临疏港压力,贸易商报货增多,部分贸易商低价出货;下游需求疲软,压价严重,报还盘价差5-10元/吨,较难成交。环渤海港口库存持续垒库,部分港口面临疏港压力;而下游需求差,锚地下锚船数量较少,市场出货不畅,价格承压,或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺,
短期电厂“高库存、低日耗”状态难有改善,叠加铁路全力打库,环渤海港口疏港压力增大,可能加剧卖方被动出货压力;而终端补库动力依旧不强,采购或仍偏刚性。同时,部分省份水泥行业也在陆续发布错峰计划,多重利空因素压制下,行情上行依然存较大阻力。本周前半程,煤价继续承压下行。(来源:鄂尔多
随着“迎峰度冬”旺季渐近,上游长协煤发运保持稳定;加之部分铁路运费优惠政策延续,环渤海港口集港量整体保持高位运行。但是,由于大部分贸易商因行情疲弱、看不到市场有转好迹象,而选择谨慎发运,导致港口市场煤存量减少。调出方面,上周,因终端电厂存煤量已居于同期高位,北上拉煤计划依然不多,
主产区煤价稳中偏弱运行,冶金、化工及民用等终端用户采购需求尚可,大部分煤矿库存压力不大。受环渤海港口和大集团价格下调影响,站台贸易商发运较差。此外,部分煤矿受雨雾天气影响,拉煤车较少。大秦线检修结束后,发运量达到年内发运高位,环渤海港口持续垒库,市场交投氛围冷清,贸易商出货困难,
本周,南方总体气温偏暖,沿海耗煤大省火电厂发电负荷及日耗大致维持在中位水平。本周五开始,华东、华中地区天气降温,电厂煤耗量环比略有增加,但供应商储煤及电厂库存量处在高位,预计市场煤价格维持稳定波动走势。环渤海港口市场冷清,主力贸易商不愿低价出货;但下游需求疲软,采购积极性较差,较
主产区煤价整体维稳,长协和站台大户拉运稳定,冶金、化工拉运尚可,民用需求积极。大部分煤矿高卡煤种畅销,块煤价格稳中有涨;而港口成交疲软,贸易商谨慎观望,市场煤需求一般,少数低卡煤种价格承压。环渤海港口库存快速积累,贸易商出货意愿上升;而电厂日耗处于季节性回升初期,高库存尚未消化,
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
本周,买方询货意愿较为低迷,加之出价多低于卖方心理价位,实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升,沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松,对煤价压制作用较为明显;本周,煤价继续小幅回落。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)首先,产地市场平稳运行。产地方面,
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
随着首都供暖工作正式启动,强大的暖流准时从国能京燃热电公司流向北京的千家万户。在这里,国家能源集团高级智能电站以先进科技提质增效,以智能智慧保障生产。作为国家能源集团在京唯一生产单位,国能京燃热电公司肩负为首都保供的重要使命,总装机95万千瓦,使用天然气作为燃料,烟尘、二氧化硫排放
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为了确保冬季外委员工入职安全教育的全覆盖,充分了解并掌握公司安全规范与操作流程,有效预防安全事故的发生,根据工作计划安排,华润电力徐州公司热力业务单元开展了冬季外委员工安全培训专项监督检查。监督检查前,热力业务单元EHS部精心制定了详细的监督检查方案,明确了检查要求、检查内容及检查
秋风萧瑟,气温逐渐下降,随着2024-2025年供暖季的临近,华润电力徐州热力总公司已经全面启动了供暖准备工作,以确保为广大用户提供及时、高效的供暖服务。作为一家致力于提升用户满意度的供热企业,徐州热力总公司在此次供暖季前做了大量的准备工作。目前,公司已完成下属四家热力公司的缴费工作,并
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北极星电力网获悉,11月19日,国家发展改革委召开11月份新闻发布会。国家发展改革委政策研究室副主任、委新闻发言人李超表示,北方地区已经进入供暖季,每年供暖季都意味着季节性用能高峰期的到来,这期间保障好群众温暖过冬、企业有序生产,是一项十分重要的工作。从这些年工作情况看,我国供暖期延续
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近日,由西藏开发投资集团有限公司投资,中国电力工程顾问集团承建的西藏开投阿里地区日土县30MW光伏发电能源保供项目全容量并网发电。据了解,该项目是日土县2024年重点招商引资项目,总装机额定容量30MW+24MW·h储能系统。投产后预计年上网电量5742万千瓦时,年节约标准煤约1.72万吨,助力阿里地区
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