焦炭提涨越拖越难落地

10月29日，衡阳华菱连轧管有限公司炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包项目招标公告发布。详情如下：炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包项目招标公告招标项目所在地区：湖南省衡阳市1招标条件本招标项目炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包工程项目/项目编号：HGJS-G2024085，已

山西省生态环境厅发布关于公开征求省级地方标准《焦炭单位产品二氧化碳排放统计规范》意见的通知，本文件规定了焦炭单位产品二氧化碳排放的统计边界和排放源确定、计算方法及要求、数据的获取与监测。适用于使用常规机焦炉的焦化企业焦炭单位产品二氧化碳排放量的计算。钢焦联合企业的焦化工序适用于本

动力煤产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产地需求没有实质好转，整体以稳为主；焦炭价格第三轮提涨基本落地；焦煤线下竞拍涨跌互现，前期涨幅过快进行小幅回调，流拍现象仍有出现，但优质煤种报价依旧在高位坚挺。动力煤(今日智库2023.12.12)：昨日动力煤市场延续走势，产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产

据各盟市上报的能源价格监测数据显示，11月份，全区动力煤、焦炭价格下降，天然气价格稳中有涨，成品油价格两次下调。一、煤炭11月份，全区动力煤月度平均坑口价格为381.54元/吨，与10月份相比（下称环比）下降1.94%，与2022年11月份相比（下称同比）下降4.26%。其中，东部褐煤平均坑口价格为324.29元/

动力煤产地情绪依旧低迷，多数煤矿延续下跌；焦炭价格暂稳运行，市场悲观情绪缓解；炼焦煤市场活跃度将有所恢复。动力煤（今日智库2023.11.6）：昨日动力煤市场弱稳运行。产地情绪依旧低迷，多数煤矿延续下跌。港口库存累积，但下游需求较弱，贸易商多观望压价，实际成交一般。5500大卡报价937元/吨（-

动力煤产地煤价延续下跌趋势。焦炭供需两弱，价格暂稳。炼焦煤流拍增多，市场情绪下降明显。动力煤（今日智库2023.10.25）：产地煤价延续下跌趋势，个别煤矿竞拍流标现象增多，叠加神华外购价格下调影响，市场情绪不佳，贸易商多观望。港口库存持续增加，市场情绪走低，贸易商报价偏弱运行。5500大卡报

焦企踌躇满志要求提涨第三轮，结果通知下发了，钢企却并未同意，截至10月23日，主产地准一级冶金焦价格依旧是2100元/吨，与此同时，在炼焦煤价下跌的情况下，市场提降的预期越来越高。目前，全国样本焦企的平均吨焦盈利是-13元/吨，在煤价下跌的情况下，即期利润已有盈余，而唐山地区样本钢企的平均毛

动力煤市场偏强运行。焦炭价格暂稳，主产地准一级冶金焦1900元/吨。焦煤产地事故接连不断，煤矿安全形势严峻，煤矿供应端恢复缓慢。动力煤（今日智库2023.9.19）：昨日动力煤市场偏强运行。产地端，近期煤矿安检趋严，伊金霍洛旗某煤矿因突发情况已停产，其余煤矿产销正常；煤价强势上涨，电煤上调15-3

动力煤出现挺价情绪；焦炭提涨意愿强烈，焦煤竞拍成交以涨为主依旧偏强运行。动力煤（今日智库2023.9.13）：昨日港口市场报价反弹。产地下游需求仍主要来自民用和化工，个别前期涨价较快的煤种有下调，整体偏稳。下游释放少量刚需采购，港口市场挺价情绪再起。5500大卡报价884元/吨（+10）,5000大卡报

动力煤产地、港口走势分化；焦炭价格暂稳运行，个别小型焦企提涨100元；炼焦煤偏强运行。动力煤（今日智库2023.9.11）：昨日产地、港口走势分化。产地市场稳中偏强，块煤品种前期上涨较快的有回落，沫煤价格小幅调涨。港口市场活跃度下降，中高卡报价有所下调，5500大卡报价874元/吨（-2）,5000大卡报

动力煤市场暂稳运行；焦炭基本面情况变化不大，暂稳；焦煤竞拍成交良好，涨幅扩大。动力煤（今日智库2023.9.6）：昨日动力煤市场暂稳运行。产地部分煤矿因安全检查，停产检修等原因暂停产销，供应略有收缩；在市场情绪向好的情况下，多数煤矿价格调涨节奏依旧。港口优质现货库存偏低，价格连续上涨，下

近期，国内耗煤需求增加不多，主产区煤价弱势运行。煤矿以长协和终端刚需拉运为主，在后期形势尚不明朗的状态下，上游贸易商多保持谨慎观望态度。随着新增产能的释放，近期产量创年内新高，叠加多家主力煤企和大秦线等运煤铁路均有增量补欠任务，助推生产和发运保持较高水平。随着全国天气转冷，市场卖

本周，煤炭主产地供应基本稳定，市场煤需求冷清的情况未改善，坑口市场价格稳中窄幅波动。大部分煤矿保持正常生产和销售，市场供应稳定。电厂需求仍未明显释放，拉运以长协兑现和刚需采购为主，冶金、化工及民用等企业采购需求尚可，站台和贸易商发运积极性差；大集团连续下调外购价，加之降雪部分道路

煤炭市场研报（2024年11月）（来源：中能传媒研究院作者：刘纯丽）核心观点：#x25C6;受存量政策加快落实、一揽子增量政策加力推出以及出口需求明显回暖影响，10月份，我国经济景气水平继续回升向好。制造业PMI、非制造业商务活动指数和综合PMI产出指数分别为50.1%、50.2%和50.8%，比上月分别上升0.3、0

寒潮来袭，还有不断的冷空气补充南下，南方将从之前的大幅偏暖，转为阶段性偏冷状态，下游增量采购需求释放；叠加煤价接近底部，询货增多，给市场带来了信心和积极的预期。预计本周后半程，煤价止跌企稳，或出现小幅探涨行情；但受高库存制约，煤价无大涨行情，属于低位中的理性回归。（来源：微信公众

近期，中下游环节库存持续高企，电煤消费又处于季节性低位，下游拿货紧迫性和积极性不高，港口市场交易氛围依然清冷。环渤海港口疏港压力增大，短时迫使贸易商加快抛货离场，促使港口煤价总体延续阴跌回调态势。目前，港口煤价已跌破830元/吨。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：郭晓芳）终端电厂库存仍在高

主产区大部分煤矿保持正常生产，以落实长协发运为主，整体煤炭供应水平稳定。目前，环渤海港口及下游电厂库存持续高位，加之大集团外购价下调，市场氛围低迷，交投积极性较差。临近月底，产量收缩，煤价转稳。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：董盈）大秦线检修结束后，铁路增加货运量，既要全力增量补欠，

进入11月份以来，社会库存去化缓慢，加之有长协和进口稳定兑现，下游补库压力和难度不大，终端对市场煤的采购态度较为消极，少量询货压价十分明显，环渤海港口煤价持续回落。（来源：鄂尔多斯煤炭网作者：宫海玲）近一个月来，主产区和各铁路局高效供给、发运，环渤海港口调入量保持高位运行。而下游日

10月份，全省到达电煤553.7万吨，同比增加262.7万吨，增幅90.3％；消耗电煤500.5万吨，同比增加235.1万吨，增幅88.6％；月末库存566.3万吨，较去年同期减少8.2万吨。

10月25日至今，铁路发运持续保持高位，大秦线日均运量保持在125万吨左右；而下游拉运意愿偏低，环渤海港口下锚船稀少，港口空泊情况有增无减，煤炭库存向下转移迟缓。与此同时，环渤海港口库存不断向上累积至2700万吨，其中，秦皇岛港存煤升至700万吨，创五年来新高。若港口不断垒库，而电厂无力接货的

本周，全国大部分地区气温偏暖，居民用电不及往年同期，沿海电厂日耗提升缓慢，库存去化速度依旧缓慢。叠加煤价持续走弱以及进口煤更具价格优势等利空因素积聚，终端观望情绪浓厚，北上采购态度表现消极，需求释放整体有限。同时，非电行业面临错峰生产，除了化工行业以外，其他行业对市场煤的需求不乐

环渤海港口市场交投氛围冷清，港口面临疏港压力，贸易商报货增多，部分贸易商低价出货；下游需求疲软，压价严重，报还盘价差5-10元/吨，较难成交。环渤海港口库存持续垒库，部分港口面临疏港压力；而下游需求差，锚地下锚船数量较少，市场出货不畅，价格承压，或有继续下跌可能。但目前坑口价格坚挺，