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近期主流焦企纷纷发布要求提涨焦炭价格的通知,湿熄焦幅度50元/吨,下游钢企暂未接受,钢焦双方博弈加剧。
从基本面来看,随着近期钢价大幅上涨,钢企利润修复后开工继续上涨,本周样本钢企铁水日均产量245.85万吨,高开工带来焦炭需求增强,近期钢企对焦炭采购增多,同时随着情绪的好转,中间贸易商也开始加大采货,焦企在产量增长的情况下库存下降,说明目前焦炭供应是偏紧的。良好的基本面为焦炭价格上涨提供了基础。
根据最新的钢焦企业盈利情况,截至6月21日,唐山样本钢企平均毛利润196元/吨,周度环比上涨了4元/吨,样本焦企吨焦平均盈利为-25元/吨,周度环比减少了52元/吨,在煤价大幅上涨的情况下,焦企开始亏损,而钢企利润较高。在基本面向好的加持下,焦企要求焦炭价格上涨合情合理。
焦炭价格从年初到现在,基本面所起的作用相对有限,在钢企持续亏损的情况下,焦炭价格只能被动的下跌,利润传导在价格体系里决定权很大,而本次钢价的上涨,主要还是期货及情绪助推的结果,在钢材下游逐渐进入行业淡季,钢价挺住的难度很大,未来钢价可能又会步入下跌的行情,考虑到未来不乐观的市场,今日智库觉得这可能是目前钢企未接受焦炭价格提涨的原因。
目前钢焦双方还在博弈,就现状而言,如若钢企继续不同意涨价,在煤价不大跌的情况下,焦企只能被动限产,焦炭提涨还是很有希望的,但近期市场是人跟着风走,期货下跌,市场情绪已经开始转弱,中间贸易商会减少采购,进而缓解供需基本面,这对于目前的提涨势头非常不友好,因此本周将是比较关键的一周,提涨不了,那么焦炭这一轮涨价要求就会无疾而终,市场可能重回偏弱行情。
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随着新能源装机的大量接入,全国电力供需紧张局面得以缓解,传统煤电机组的定位和经营也迎来了新的变化。(来源:能源新媒文/本刊记者武魏楠)2024年末到2025年初,或许在大众的视角中,煤电的遭遇并不太好。2024年11月,路透社报道称中国煤电占全国总发电量的比例有望在今年降至60%以下。而中电联在20
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1341期
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1340期
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1339期
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1338期
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2025年第10期)显示,CECI沿海指数中高热值煤种现货成交价格维稳运行。曹妃甸指数小幅振荡。进口指数中低热值煤种现货成交价小幅上涨。CECI采购经理人指数连续十期处于收缩区间,分项指数中,除航运分指数处于扩张区间外,其他分指
在能源转型的大背景下,传统化石燃料如煤炭的地位正经历着深刻变革。尽管面临着可再生能源、政策限制以及环保要求的多重挑战,煤炭作为全球最重要的能源来源之一,在未来几年的市场中依旧扮演着关键角色。2024年,国内煤炭供需基本面逐步走向宽松,国内动力煤产业链格局延续区域市场分化和结构性变化加
10月29日,衡阳华菱连轧管有限公司炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包项目招标公告发布。详情如下:炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包项目招标公告招标项目所在地区:湖南省衡阳市1招标条件本招标项目炼铁厂新建焦炭烘干及除尘系统项目EPC总承包工程项目/项目编号:HGJS-G2024085,已
山西省生态环境厅发布关于公开征求省级地方标准《焦炭单位产品二氧化碳排放统计规范》意见的通知,本文件规定了焦炭单位产品二氧化碳排放的统计边界和排放源确定、计算方法及要求、数据的获取与监测。适用于使用常规机焦炉的焦化企业焦炭单位产品二氧化碳排放量的计算。钢焦联合企业的焦化工序适用于本
动力煤产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产地需求没有实质好转,整体以稳为主;焦炭价格第三轮提涨基本落地;焦煤线下竞拍涨跌互现,前期涨幅过快进行小幅回调,流拍现象仍有出现,但优质煤种报价依旧在高位坚挺。动力煤(今日智库2023.12.12):昨日动力煤市场延续走势,产地弱稳、港口顶着高库存探涨。产
据各盟市上报的能源价格监测数据显示,11月份,全区动力煤、焦炭价格下降,天然气价格稳中有涨,成品油价格两次下调。一、煤炭11月份,全区动力煤月度平均坑口价格为381.54元/吨,与10月份相比(下称环比)下降1.94%,与2022年11月份相比(下称同比)下降4.26%。其中,东部褐煤平均坑口价格为324.29元/
动力煤产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌;焦炭价格暂稳运行,市场悲观情绪缓解;炼焦煤市场活跃度将有所恢复。动力煤(今日智库2023.11.6):昨日动力煤市场弱稳运行。产地情绪依旧低迷,多数煤矿延续下跌。港口库存累积,但下游需求较弱,贸易商多观望压价,实际成交一般。5500大卡报价937元/吨(-
动力煤产地煤价延续下跌趋势。焦炭供需两弱,价格暂稳。炼焦煤流拍增多,市场情绪下降明显。动力煤(今日智库2023.10.25):产地煤价延续下跌趋势,个别煤矿竞拍流标现象增多,叠加神华外购价格下调影响,市场情绪不佳,贸易商多观望。港口库存持续增加,市场情绪走低,贸易商报价偏弱运行。5500大卡报
焦企踌躇满志要求提涨第三轮,结果通知下发了,钢企却并未同意,截至10月23日,主产地准一级冶金焦价格依旧是2100元/吨,与此同时,在炼焦煤价下跌的情况下,市场提降的预期越来越高。目前,全国样本焦企的平均吨焦盈利是-13元/吨,在煤价下跌的情况下,即期利润已有盈余,而唐山地区样本钢企的平均毛
动力煤市场偏强运行。焦炭价格暂稳,主产地准一级冶金焦1900元/吨。焦煤产地事故接连不断,煤矿安全形势严峻,煤矿供应端恢复缓慢。动力煤(今日智库2023.9.19):昨日动力煤市场偏强运行。产地端,近期煤矿安检趋严,伊金霍洛旗某煤矿因突发情况已停产,其余煤矿产销正常;煤价强势上涨,电煤上调15-3
动力煤出现挺价情绪;焦炭提涨意愿强烈,焦煤竞拍成交以涨为主依旧偏强运行。动力煤(今日智库2023.9.13):昨日港口市场报价反弹。产地下游需求仍主要来自民用和化工,个别前期涨价较快的煤种有下调,整体偏稳。下游释放少量刚需采购,港口市场挺价情绪再起。5500大卡报价884元/吨(+10),5000大卡报
动力煤产地、港口走势分化;焦炭价格暂稳运行,个别小型焦企提涨100元;炼焦煤偏强运行。动力煤(今日智库2023.9.11):昨日产地、港口走势分化。产地市场稳中偏强,块煤品种前期上涨较快的有回落,沫煤价格小幅调涨。港口市场活跃度下降,中高卡报价有所下调,5500大卡报价874元/吨(-2),5000大卡报
动力煤市场暂稳运行;焦炭基本面情况变化不大,暂稳;焦煤竞拍成交良好,涨幅扩大。动力煤(今日智库2023.9.6):昨日动力煤市场暂稳运行。产地部分煤矿因安全检查,停产检修等原因暂停产销,供应略有收缩;在市场情绪向好的情况下,多数煤矿价格调涨节奏依旧。港口优质现货库存偏低,价格连续上涨,下
今年年初至今,我国动力煤市场一路下行,尤其春节过后,市场下行趋势愈发明显。北方港口动力煤现货价格急剧下滑,已降至四年来最低水平。以5500大卡市场煤平仓价为例,从春节过后的761元/吨开始下跌,一路下跌,跌至目前的680元/吨,跌幅达81元/吨。跌至长协价附近,而中低卡的市场煤更是低于月度长协
北方供暖季即将结束,未来将面临近两个月的季节性淡季。在各环节高库存压制下,终端暂不具备大规模采购动力,需求释放仍受到抑制。本周,北方供暖期结束,检修的电厂机组开始增多,大部分沿海电厂机组负荷在60%-70%之间。在长协煤供应及高库存支撑下,市场采购需求释放有限。对于后市预期,逐渐进入用
上一轮少量空单回补及电厂招标需求已于上周前半程结束;上周四开始,市场再度回归平静状态,终端大规模采购动力依旧不足,后续或仍以刚需拉运为主。新增货盘释放较少,也无着急需求,煤价回归下跌通道。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)环渤海港口市场情绪回落,需求下降,前期补空单以及进口转内贸
进入传统用煤淡季,电厂日耗回落,短期内,市场供大于求的局面仍在持续;叠加大集团外购价下调,市场下行为主。笔者分析,除非半数以上的进口煤被挡到国门之外,否则的话,月底之前,煤价很难止住跌势。在库存高位压力下,下游以观望为主,暂无采购计划,预计煤价将保持偏弱运行。(来源:鄂尔多斯煤炭
煤价经历“五天乐”之后,出现滞涨回落。终端需求释放有限,对煤价上涨支撑一般。随着北方取暖季节的结束,居民用电需求将有所减少,煤价支撑动力不足;月底之前,港口煤价将继续保持阴跌模式。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴梦)本周后半程,下游询货问价冷清,港口市场观望情绪渐浓,贸易商报价暂稳
需求方面,下游复工及基建开工,工业原料用煤需求复苏,电厂负荷增加,电煤日耗及非电行业耗煤也有提升。近日,港口调入稳定,调出明显增加,环渤海港口库存呈缓慢回落之势;但临近用煤淡季,气温回暖,居民用电一般。国内市场供应宽松格局未改,各环节库存持续积累,市场实际交投冷清;仅有少量刚需采
此轮煤价上涨,主要是部分电厂空单及刚需采购需求释放,而贸易商手中的低价货源偏少,促使市场出现短暂的供不应求现象,拉动煤价出现5-10元/吨的一小波行情,部分贸易商接机出货。在市场出现短暂亮点的同时,隐忧仍在;目前,在环渤海港口,还有大量中低卡的长协煤由于价格达不到下游要求,而无人问津
环渤海港口调入量保持中高位,大雾大风封航,港口库存快速积累,创近几年新高,但港口锚地船舶数量整体仍处于低位水平。终端用户需求略有上升,下游空单释放,但买不到货,贸易商抵抗情绪升温,报价小幅上扬。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:董盈)受寒潮影响,电厂日耗缓慢上行,需求略增,继续保持去库
节后,在基本面供强需弱的反差格局下,市场空头情绪持续占据主导,港口现货价格在跌破年度长协价格后,市场对煤价形成一定支撑;叠加进口货源对沿海市场的补充效应减弱,而重要会议后,政策预期提振等积极因素开始修复市场情绪。煤价从上周四开始,进入上涨通道,一些刚需逐渐释放。(来源:鄂尔多斯煤
本周,市场挺价情绪有所升温,终端用户采购询货略有增加。但压价依然严重,部分试探性抄底囤货和补空单行为出现,促使部分优质煤种交易价格按指数上浮出货;但目前,市场延续低迷状态,除刚需外,市场交易极少。目前环渤海港口供大于求的现实未有实质性改善,煤价大幅反弹的支撑力度不够,预计此轮港口
据海关统计,2025年前两个月,我国货物贸易(下同)进出口总值6.54万亿元人民币,同比(下同)下降1.2%(与去年同期相比,今年前两个月少了2个工作日,剔除不可比因素影响,进出口增长1.7%)。其中,出口3.88万亿元,增长3.4%;进口2.66万亿元,下降7.3%。按美元计价,前两个月,我国进出口总值9093.7
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