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2023年第27周(6月26日-7月2日),据湖南省商务厅对全省生产资料流通市场监测数据显示,与前一周比(以下皆同),所监测的品种样本销售均价继续跌多涨少。监测样本大类呈现2涨4跌1平的态势,其中钢材市场价格基本稳定;煤炭、成品油价格上涨;化肥、水泥、有色金属、化工产品价格下跌。具体监测情况如下:
一、钢材市场价格持平
本周全省钢材销售均价4323.55元/吨,持平,同比下跌12.4%。分品种看,建筑钢材销售均价4234.02元/吨,下跌0.1%,同比下跌10.1%;板材销售均价4358.84元/吨,上涨0.1%,同比下跌11.2%;管材销售均价4689.58元/吨,上涨0.1%,同比下跌13.2%;大中型材销售均价4163.56元/吨,下跌0.2%,同比下跌15.1%。
全省钢材市场销售均价止跌企稳,建筑钢材成交量回落,板材成交量回升,市场库存由降转升。据对长沙市场钢材库存量跟踪调查显示,建筑钢材市场库存总量约15万吨,上升3.9万吨,其中螺纹钢和线材库存量分别约10.2万吨和4.8万吨,分别上升2.2万吨和上升1.7万吨;热轧板卷库存量约10.5万吨,冷轧板卷约1.2万吨,分别上升0.5万吨和持平;中厚板库存量约4.2万吨,下降0.1万吨。
6月全省钢材市场主要呈现“供求关系基本平衡”的特征。随着钢厂利润修复,钢厂生产积极性好转,部分重点钢企钢铁产量连续两周回升。据国家统计局发布数据,6月份,制造业采购经理指数(PMI)为49.0%,比上月上升0.2个百分点,表明制造业景气水平有所好转,钢材供需矛盾有所改善。另外,人民币持续贬值也给予进口铁矿石一定成本支撑。
对后期钢材市场价格走势的研判,宏观面上,市场期待更多刺激政策落地,近期陆续出台促进家电、汽车以及家具等政策措施,市场信心有望逐步修复;成本面上,原料价格持续上涨动力不足。铁矿石价格估值处于阶段性高位,煤炭供需矛盾整体没有明显改善,上涨动力仍然不足。成本面难以推动钢材价格持续上涨。短期看,当前钢材库存处于近四年同期最低水平,整体销售压力不大,预计下周全省钢材市场价格将呈震荡偏强态势运行。
二、煤炭市场价格上涨0.1%
本周全省煤炭销售均价1073.5元/吨,上涨0.1%,同比下跌13.9%。分品种看,无烟煤销售均价1387.75元/吨,持平,同比下跌17.5%;烟煤销售均价916.38元/吨,上涨0.1%,同比下跌10.9%。
全省煤炭市场价格结束连续十二周下跌后呈微涨态势。6月末煤炭产能收缩,叠加工业及居民用电量的提增下电厂日耗攀升,下游部分需求释放,推动煤炭市场价格走出先抑后扬行情。本周调研3家样本企业显示,6月末火电厂存煤再创历史新高,同比增长16%,存煤可用约30天。
全省围绕推动煤炭产运需企业高效衔接,提高煤炭资源配置质量和效益,保障煤炭中长期合同足额兑现等方面作了大量工作。当前煤炭市场各环节库存充足,进入7月,随着煤矿产能逐步释放,耗煤用电量仍以上升为主,长协稳定供应,市场挺价情绪浓厚,对后市仍有信心。预计下周全省煤炭市场价格将继续稳中偏强运行。
三、成品油批零价格分别上涨0.1%和上涨0.8%
本周全省成品油批发销售均价8825.52元/吨,上涨0.1%,同比下跌10%,零售销售均价7.61元/吨,上涨0.7%,同比下跌17.2%。分品种看,汽油批零均价分别为9096.03元/吨和7.71元/升,分别上涨0.2%和上涨0.7%,同比分别下跌8.6%和下跌17%;柴油批零均价分别为7677.33元/吨和7.22元/升,分别下跌0.3%和上涨0.8%,同比分别下跌15.8%和下跌18%。6月28日成品油上调幅度较小,对市场指引作用有限,本周成品油需求整体尚可。
6月28日成品油迎来2023年第十三个调价窗口,表现为上调,汽、柴油零售限价每吨均上调70元,折合升价汽、柴油分别上调0.05元和上调0.06元。据梳理,至此2023年成品油共经历了十三个调价窗口,呈现“五涨六跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后,汽油价格累计下调55元/吨,折合升价累计上调0.01元/升,柴油价格累计下调50元/吨,折合升价累计上调0.02元/升。
6月全省汽油、柴油总供应量分别较5月下降2.4%和下降6.2%,供应稍缩减。6月汽油消费量较5月上升10.12%,主要因为暑假出行增多及车载空调对汽油终端消费提振作用增强,汽油价格受刚需支撑抗跌性较强,但新能源车对汽油消费产生一定的抑制。
展望后市,国际原油价格或存上涨空间;国内7月主营炼厂和独立炼厂检修减少,供应大概率呈增长趋势;7月是汽油消费旺季,汽油需求仍有一定支撑,但柴油需求难寻利好支撑,基本延续弱势。预计下周全省汽油价格或仍维持高位震荡,柴油价格震荡下跌。
四、化肥市场价格下跌1.3%
本周全省化肥销售均价3083.58元/吨,下跌1.3%,同比下跌15.1%。分品种看,氮肥销售均价2534.26元/吨,下跌1.4%,同比下跌18.1%;磷肥销售均价3141.33元/吨,下跌1.2%,同比下跌9.9%;钾肥销售均价3355.61元/吨,下跌1.1%,同比下跌16.6%;三元复合肥销售均价3031.12元/吨,下跌1.6%,同比下跌14.1%。
全省化肥市场价格下跌。受原燃料价格尚未企稳、夏季追肥进入尾声、刚需多于储备等多重因素影响,全省化肥市场价格持续上涨动力不足,总体呈现产量增长、需求下降的特征。
考虑到目前肥企开工率位于中高位,平均开工率约75%左右,日产高于去年同期水平,后期化肥供应处于较宽松状态,叠加市场秋季用肥备肥不积极,预计下周全省化肥市场价格将继续呈窄幅震荡偏弱态势运行。
五、水泥市场价格连续四周累计下跌8.6%
本周全省水泥销售均价336.01元/吨,下跌1.1%,同比下跌4.8%。分品种看,普通硅酸盐水泥销售均价为333.02元/吨,下跌0.1%,同比下跌5.3%;复合硅酸盐水泥销售均价为339元/吨,下跌1.9%,同比下跌4.2%。
全省水泥市场价格连续四周下跌,累计跌幅8.6%。除重大项目外,其它项目对水泥的需求量很小,需求疲弱依然是水泥价格持续下跌的主要因素。本周调研2家样本企业显示,水泥出库量较前一周下降0.2%,较去年同期下降8%,水泥企业之间竞争仍较激烈。
水泥行业节能减排和发展新能源是实现绿色转型、落实“双碳”的重要举措。本周中南水泥与中材海外、华能新能源在湖南长沙举行公司湖南区域光伏项目集中签约仪式,将为水泥行业发展增添新动能。
预计下周全省水泥市场价格将继续震荡调整。
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近日,扬州市政府印发《扬州市碳达峰实施方案》的通知,方案提出,积极发展非化石能源。到2025年底全市生物质发电装机规模达到16.2万千瓦。完善可再生能源消纳保障机制,推进可再生能源在大数据、制氢等产业和清洁供暖、公共交通领域应用,实施源网荷储一体化和多能互补发展。健全煤炭清洁高效利用机制
主产区晋蒙区域价格较僵持,煤矿价格稳中小幅涨跌调整。化工、民用需求较好,而港口及电厂需求疲弱,站台贸易商采购一般,整体需求变化不大。产地、港口冰火两重天,上下游港口库存高位,沿海地区需求疲软,短期内,港口煤价仍有下行可能。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴婧琳)环渤海港口市场交投氛围
11月13日下午,永煤集团召开干部大会。会议宣读了河南能源党委对永煤集团领导班子调整的决定:何东升同志任永城煤电控股集团有限公司党委书记、董事长,免去孙广建同志永城煤电控股集团有限公司党委书记、常委、委员、董事长、董事职务。永城煤电控股集团有限公司前身为永夏矿区建设管理委员会,属于原
为深入贯彻党的二十大和二十届三中全会精神,推动落实《国家发展改革委等部门关于加强煤炭清洁高效利用的意见》(发改运行〔2024〕1345号)精神和2024—2025年供暖季全国能源保供视频会议部署安排,11月7日—8日,国家发展改革委经济运行调节局在湖南省岳阳市组织召开煤炭清洁高效利用工作经验交流会,
北极星能源网获悉,国家统计局发布2024年11月上旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2024年11月上旬与10月下旬相比,19种产品价格上涨,30种下降,1种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1173.3元/吨,比上期下降1.8%;普通混煤(4500大
本周,买方询货意愿较为低迷,加之出价多低于卖方心理价位,实际成交仍延续低位。环渤海港口库存持续上升,沿海电厂日耗也处于偏低水平。由于市场供需偏宽松,对煤价压制作用较为明显;本周,煤价继续小幅回落。(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”作者:郭晓芳)首先,产地市场平稳运行。产地方面,
11月6日,中国中煤所属鄂能化公司10万吨/年“液态阳光”项目二氧化碳精制及二氧化碳加绿氢制甲醇装置桩基础开始施工,标志着国内首个拥有100%自主知识产权的全流程“液态阳光”二氧化碳加绿氢制甲醇工业化示范项目正式开工建设。该项目采用中煤鄂能化公司与中国科学院大连化学物理研究所李灿院士团队合
准东是新疆乃至全国重要的煤炭富集区,山东能源集团新疆能化先后在准东地区布局煤炭和配套的煤制烯烃项目,随着项目建设的高效推进,“疆煤外运”需求显著增加,逐渐成为制约能源高效运输的短板。为解决“疆煤外运”难题,新疆能化积极推进准东铁路专用线项目建设,搭建“疆煤外运”绿色通道,准东铁路
近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时
日前,贵州省能源局发布关于注销煤矿企业安全生产许可证的公告(第四十四次),1家煤矿企业注销安全生产许可证。详情如下:省能源局关于注销煤矿企业安全生产许可证的公告(第四十四次)2024年11月5-7日,省能源局对贵州图南矿业集团有限公司兴仁市潘家庄镇兴隆煤矿安全生产许可证注销事宜进行了公示
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近日,交通运输部国家发展改革委印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知,其中提出,持续优化“西煤东运”、“北煤南运”、“北粮南运”等多式联运系统,加强疆煤外运通道能力建设。详情如下:交通运输部国家发展改革委关于印发《交通物流降本提质增效行动计划》的通知交运发〔2024〕135号各省、
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本周,铁路积极组织装车,秦唐港口保持高效卸车,但装船作业存在差异,各港库存涨幅不均。其中,主打大秦线的秦皇岛港存煤上升过快,目前,已经达到660万吨。其他曹妃甸四港和京唐三港存煤略有增加。高库存制约下,煤价反弹无力。部分非电行业需求转好,北方冬储需求有提升预期,有些贸易商对冬季行情
海关总署11月7日公布的数据显示,中国2024年10月份进口煤炭4624.8万吨,较去年同期的3599.2万吨增加1025.6万吨,增长28.50%。10月份进口量较9月份的4758.8万吨减少134万吨,下降2.82%。2024年1-10月份,全国共进口煤炭43536.9万吨,同比增长13.5%;累计进口金额4253900万美元,同比下降1.8%。
大部分煤矿保持正常生产,以落实长协发运为主,整体煤炭供应水平稳定。目前,北方大部分地区进入供暖季,取暖用煤需求有所支撑,个别煤矿销售良好,价格稍有上涨。但沿海电厂日耗仍表现羸弱,库存充足、暂无大规模采购计划;整体来看,短期内煤价或将延续僵持维稳状态。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴
为确保冬季采暖用煤需求,大秦线全力往北方港口和沿线电厂打库,日发运量125-130万吨。而在沿海地区需求低迷的情况下,环渤海港口调进明显高于调出,造成各港口库存出现不同程度的增加,其中,秦港库存已超越620万吨,而京唐新港和老京唐港部分垛位已满,亟待疏港;后续港口方面会督促贸易商疏运,引发
环渤海港口交易活跃度偏低,下游观望压价,采购需求不多。大秦线检修结束,日均发运量大幅增加25-30万吨,但环渤海港口锚地以及预到船舶不多,港口库存持续回升,部分港口需要疏港。后期贸易商有抛货和加快出货压力,促使港口煤价有下跌可能;但考虑到发运成本以及冬季预期,煤价下行空间有限,预计煤
当前,沿海电厂日耗表现疲弱,终端电厂及港口库存呈增加态势;叠加进口煤优势尚存,下游对高价市场煤的承接意愿偏低。临近冬季用煤高峰,部分用户坚持拉运长协煤,但港口调出量远没有调进量高,港口库存加快回升。上周,环渤海港口5500大卡市场煤价格下跌了3元/吨,属于缓跌。本周,港口不断垒库,贸易
终端电厂日耗偏低,部分电厂厂内维持库存高位,补库仍以长协为主,暂无市场煤采购计划。本周,终端实际需求无明显提升,市场询货问价一般,少量需求仍以压价为主,市场成交偏少,煤价先稳后跌。对于后市预期,目前,煤炭各环节库存高位,铁路强势发运;而下游采购不佳,派船数量不多,煤价继续小幅下跌
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年11月6日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低145元和140元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月23日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨90元和85元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年10月10日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别上涨140元和135元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年9月20日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低365元和350元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年9月5日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低100元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应
自2024年8月8日国内成品油价格调整以来,国际市场油价波动运行,按现行国内成品油价格机制测算,8月22日的前10个工作日平均价格与8月8日前10个工作日平均价格相比,调价金额每吨不足50元。根据《石油价格管理办法》第七条规定,本次汽、柴油价格不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。中石油、
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年8月8日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低305元、290元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年7月25日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别降低145元、140元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
据海关统计,上半年,铁矿砂、煤、天然气等主要大宗商品进口量增加。上半年,我国进口铁矿砂6.11亿吨,增加6.2%,进口均价(下同)每吨841.8元,上涨7%;原油2.75亿吨,减少2.3%,每吨4316.3元,上涨7.9%;煤2.5亿吨,增加12.5%,每吨716.3元,下跌17%;天然气6465.2万吨,增加14.3%,每吨3488.5元,下
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年7月11日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高110元、105元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年6月27日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨分别提高210元、200元。调整后,各省(区、市)和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市
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