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野马电池7月11日晚间发布公告称,为充分发挥各方的优势,提高公司的对外投资能力,进一步实施公司战略布局,公司于2023年7月10日签订了《共青城乾吉股权投资合伙企业(有限合伙)合伙协议》及《共青城乾吉股权投资合伙企业(有限合伙)合伙协议之补充协议》,作为有限合伙人以自有资金参与认购共青城乾吉的出资份额人民币500万元,占基金本次总认缴出资额的14.58%。
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因为有动力电池的存在,电动车的安全性一直受到不少消费者的关注。不过,在厂商追求大密度、高容量、长续航的诉求下,车辆电池的热失控隐患始终都不能完全杜绝。并且,不时发生的电动车自燃事件,反复撩拨公众对于电动车安全的神经。日前,我们于网络渠道了解到,网传一辆野马斯派卡EV,纯电动MPV发生
随着我国新能源汽车保有量的迅速增长,安全性问题也日益突出。动力电池在过充电、碰撞情况下,容易引发冒烟、起火甚至爆炸等危险,而这些都是热失控这匹野马惹的祸。而要驯服这匹野马,就得为它套上热管理的缰绳。而动力电池的能量密度、使用寿命等性能也会受温度变化影响,所以热管理的作用就更加重要
锌锰电池作为干电池最常见的品种因而被我们日常生活广泛使用,但是其不能二次充电循环使用导致其应用场景有限,然而近期科学家研发出了一种新型锌锰电池,或许会改变锌锰电池现在的处境。在今年的诺贝尔化学奖颁发给锂电领域后,电池对世界起到的贡献更加得到大众的认可。正是科学家们对锂电池技术的不
近日,大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组(DNL21T3)吴忠帅研究员团队锌锰电池方面研究有了新进展,发展了低成本、规模化的丝网印刷技术,制备出具有良好商业应用前景、高度柔性、高安全和长寿命的二次水系平面化锌锰微型电池,相关进展发表在《国家科学评论》(NationalScienceReview)上。
(1)我国锌锰原电池行业的市场容量自2010年以来,我国锌锰原电池总产量保持小幅波动、总体平稳的态势。其中,碱性锌锰电池产量逐年上升,占比不断提高,2015年达到145亿支,占锌锰原电池总产量的45.17%。销售收入方面,我国锌锰原电池行业呈现逐年递增的态势,2015年行业总收入近200亿元,其中碱性锌锰
【导读】我国是世界最大的电池生产国和出口国。其中,锌锰电池出口量超过60%、二次电池出口量超过65%、太阳电池出口量超过90%。3月1日,由环境保护部发布的《电池工业污染物排放标准》(简称《标准》)即将实施,该《标准》对电池工业企业水和大气污染物排放限值、监测和监控要求,以及重点区域水污染物和大气污染物特别排放限值等做出了明确规定。有专家认为,新发布的《标准》对于我国履行环保国际公约、加强重金属污染防治具有重要意义。该《标准》出台背景如何,对遏制电池工业污染物排放将起到怎样的作用?就这些问题,记者采访了公众环境研究中心项目官员艾浩。—&md
各省、自治区、直辖市及计划单列市、新疆生产建设兵团工业和信息化主管部门,有关行业协会,有关中央企业:为贯彻落实《重金属污染综合防治“十二五”规划》,加强电池行业重金属污染预防工作,我们组织编制了《电池行业清洁生产实施方案》。现印发你们,请遵照执行。二〇一一年十二月二十五日电池行业清洁生产实施方案一、电池行业重金属使用和污染物产排现状(一)基本情况。我国是电池生产大国,2010年电池总产量400多亿只,占全世界50%以上,其中出口量约300亿只。涉重金属的铅蓄电池产量约14417万千伏安时、普通锌锰电池240多亿只、镉镍电池约4亿
北极星储能网获悉,3月25日,豪森智能披露2025年3月24日投资者关系活动记录,提到,在新产品上,介绍了公司持续开发的新产品如新增电控产线、布局轴向电机及固态电池等新的技术方向、将扁线电机装备业务拓展至工业电机、低空、人形机器人等新的行业赛道,以及发展人形机器人新的业务。在固态电池领域公
北极星储能网获悉,3月26日,顺络电子在2025年3月24日-25日投资者关系活动中提到,固体氧化物电池(SOFC)具有能源转化效率高、燃料适应性广等优势,在长时储能场景、分布式离网供电及热电联供市场领域有着广泛应用,在各类数据中心、移动终端设备如机器人领域也有着广泛应用前景。公司在陶瓷材料、工
根据规划,合肥启宸一期生产线将于2025年下半年正式投产,年产能预计达千吨级。近日,创合汇资本联合合肥市种子基金、合肥市包河区科创种子基金,完成对合肥启宸新能科技有限公司(简称“合肥启宸”)的千万级天使轮投资。资料显示,合肥启宸成立于2024年10月,核心团队由中国科学技术大学、合肥工业大
随着欧洲“电池之光”的“陨落”,欧洲本土企业自主“造芯”之路已然崩塌。当地时间3月12日,Northvolt正式宣布在瑞典申请破产。据其透露,尽管此前尝试了各种可能的方案,甚至去年11月在美国启动了破产保护重组程序,力求实现财务重组,但最终还是没能获得维持运营的必要资金支持。在这种情况下,其董
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国圆柱电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球圆柱电池出货量达到128.2亿只,同比增长3.6%。EVTank指出,虽然总体出货量仅微增长,但是出货量结构发生了较大的变化,2024年全球EV用动力圆柱电池同比下滑11.0%,电动工具用圆
作为国家战略性新兴产业,以eVTOL为代表的低空经济领域不断传来好消息。近期,中航工业自主研制的电动载人飞艇AS700D在湖北荆门完成科研首飞,该飞艇搭载亿纬锂能专为低空经济领域打造的高性能电池,实现了零排放、低噪音飞行,最大航速80千米/时,飞行高度达3100米。据了解,该电池系统最大支持8C脉冲
北极星储能网获悉,3月12日,总部位于瑞典斯德哥尔摩的欧洲动力电池生产商NorthvoltAB宣布公司已在瑞典申请破产,瑞典法院将监督破产程序,包括出售企业及其资产以及清偿未偿债务。Northvolt指出与电池行业的许多公司一样,Northvolt在最近几个月经历了一系列复杂的挑战,这些挑战侵蚀了其财务状况,包
突破技术工艺,稳步提升产线良品率,以及规模化交付能力,成为国内大圆柱产业链企业的一致目标。大圆柱电池产业迎来多元市场需求集中释放的“破晓时刻”。近日,特斯拉宣布4680产能达到17GWh;云山动力投产了1.5GWh大圆柱电池量产示范线。2月,宝马宣布其新一代大圆柱电池即将装车第六代eDrive电驱系统
北极星储能网获悉,3月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年2月国内动力电池数据,2月动力电池装车量34.9GWh,环比下降10.1%,同比增长94.1%。其中三元电池装车量6.4GWh,占总装车量18.5%,环比下降24.6%,同比下降7.2%;磷酸铁锂电池装车量28.4GWh,占总装车量81.5%,环比下降6.0%,同比增长
北极星储能网获悉,近日,武汉天石科丰新能源科技有限公司成功获得近千万元天使轮融资。本轮资金主要用于建设吨级硫化物电解质产线、研发及运营投入。资料显示,天石科丰成立于2022年12月,是一家致力于硫化物固态电解质粉体研发和生产的高科技企业,公司依托高校建立了国际一流的固态电解质粉体研发和
商用车市场增长正成为一股不可忽视的力量。近期,电池企业与商用车领域的合作消息不断。2月8日,宁德时代与北汽福田在福建宁德签约十年战略合作协议;2月18日,搭载巨湾技研超快充电池重卡集中交付;2月19日,福田汽车与特来电签署合资协议,推进重卡充换电合作。自2023年以来,电池企业对商用车的布局
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