轴研科技：10MW风电齿轮箱全系列轴承正在开发

在轰鸣的车间，在发热的机房，在秩序井然的超净间里，你或许会发现它的身影。福禄克568-2在投入服务的4年里，承受住了严酷的操作环境和自由操作的需求，为操作者提供了超高的工作效率和稳定的测量结果。关键指标D:S福禄克568-2的D:S高达55:1，用户能够轻松测量相对较小或远距离的物体。此外，内置材料

据阿里资产网站消息，近日，江苏省盐城市阜宁县人民法院发布《阜宁县人民法院关于江苏京冶海上风电轴承制造有限公司名下位于阜宁经济开发区邓灶居委会的不动产及地上附着物、行车等（详见评估报告）（第一次拍卖）的公告》。公告显示，阜宁县人民法院将对江苏京冶海上风电轴承制造有限公司名下位于阜宁

自2023年北风展远景自研主轴承首次在央视亮相，一直备受关注，自研主轴承质量究竟如何？可靠性比得上进口品牌吗？近日，远景抽取50个风场的1500+台远景自研主轴承，从温度、CMS、油脂三个与摩擦、振动息息相关的核心指标，考察自研主轴承运行表现。

8月22日，木垒县与凌远科技股份有限公司签订风力发电主轴轴承制造项目合作协议，该项目的成功签约将有效填补木垒风电大型铸件制造产业空白，进一步推动新能源产业串珠成链、结链成群，在延链补链强链中壮大新能源产业集群，以更大力度把木垒现代能源经济这篇文章做好做优。县委书记张辉主持签约仪式并

7月16日，国内最大陆上风电平台10兆瓦SRB主轴轴承在洛轴下线，产品各项技术指标优于设计要求，顺利通过用户现场验收。该产品是为国内风电行业某头部企业重点项目配套，此前国内陆上风电平台SRB主轴轴承最大为8兆瓦。为确保产品研发成功，用户对轴承的强度、可靠性及使用寿命等提出了严格要求。为满足用

近日，通裕重工股份有限公司（以下简称“通裕重工”或“公司”）发布《关于公司副总经理辞职的公告》。公告披露，通裕重工董事会于2024年7月3日收到公司副总经理张继森、副总经理司鉴涛提交的书面辞职报告。张继森先生、司鉴涛先生由于个人工作原因，分别提请辞去担任的公司副总经理职务，辞职后均仍在

在推动清洁能源发展的浪潮中，中国风电产业再次迈出坚实一步。近日，由国内领先的无损检测装备制造商——苏州韦士肯检测科技有限公司自主研发的国内首台最大风电轴承无损检测设备正式宣告生产下线，标志着我国在风电大轴承无损检测技术领域取得了重大突破，填补了国内市场的技术空白。这台风电轴承检测

7月4日消息，中信建投证券公告称，洛阳轴承集团拟首次公开发行股票并上市。目前已在河南证监局辅导备案，中信建投证券为辅导券商。据了解，洛轴集团注册资本6亿元，经营范围含轴承制造；轴承销售；轴承、齿轮和传动部件制造等。洛轴集团始建于1954年，是中国“一五”期间156项重点工程之一。历经60多年

5月24日，洛轴集团公司为全球最大风电整机制造商研发的20+兆瓦风机主轴轴承顺利通过验收。产品将于近期发往用户现场，进行海上安装。用户产品验收团队，洛轴集团公司领导王新莹及相关人员参加了验收会。该轴承主要为某项目海上风电机组开发全新结构长寿命高可靠性圆锥滚子轴承。该轴承采用三凸结构设计

4月19日，新强联发布2023年全年业绩报告。2023年新强联实现营业收入28.24亿元，同比增长6.41%，归母净利润为3.75亿元，同比增长18.58%。报告显示，新强联主营为回转支承及配套产品、风电类产品、海工装备类产品、盾构机类产品、其他轴承类产品、锁紧盘、其他、锻件、电力、联轴器，占比为83.77%、71.15

3月14日，世界首台25MW级风电主轴轴承及齿轮箱轴承在洛阳轴研科技有限公司生产线成功下线，刷新了全球风电轴承最大单机容量纪录，是我国风电轴承发展的又一里程碑，代表我国已经具备超大型风电机组关键部件自主研发和制造能力，实现了我国风电核心零部件自主可控和产业链安全。洛阳轴研科技总经理范雨

齿轮箱的轴端密封风电齿轮箱中的齿轮和轴承在运转过程需要润滑油进行润滑，故而必须考虑润滑油的密封，防止润滑油泄露污染环境甚至造成故障。由于风电齿轮箱中的齿轮和轴承运转时，会使油温升高，同时存在箱内外不均的气压，润滑油很容易发生漏油、甩油等问题。为了减小泄露损失，保证齿轮箱高效工作，

10月16日至18日，备受瞩目的2024北京国际风能大会暨展览会（CWP2024）在北京·中国国际展览中心（顺义馆）隆重举行。本届展会参展企业近1000家，约有来自全球45个国家和地区的12万人次观众到场参会。中国船舶重齿公司党委书记、董事长田宏伟带队参展，展示最新产品、技术及应用解决方案。重齿公司此次

偏航机构与机组控制系统配合，转动机舱使风轮扫掠面与风向保持垂直，使风轮始终处于迎风状态，以保证风力发电机具有最大的发电能力。当机舱处于正确位置时，在风向不变的情况下，提供必要的锁紧力矩，使机舱定位，以保证风力发电机组的安全运行。偏航齿轮箱一般竖直向上安装和运行。变桨机构是通过改变

安维士联合中国船级社、南高齿以及业主单位、主机厂、齿轮箱厂等，依据多年的齿轮箱后市场维修经验，编制了齿轮箱检修技术规范并依据执行。

10月16-18日，安维士E2-A10展位活动预告抢先看！

9月26日，远景蒙新集团达茂零碳产业园高新齿轮箱智造基地首台产品正式下线，为祖国75周年华诞献礼。这是内蒙古首个大兆瓦自研自制自用的高新智能齿轮箱项目，填补了自治区风机产业链核心部件的相关空白，更在促进地方探索零碳经济上迈出了坚实一步，为内蒙古风电装备制造业自主化、智能化发展树立了新

随着我国风电装机容量的逐年增多，加上政策的支持，风电齿轮箱运维市场应运而生，业内相关人士对齿轮箱的维护维保意识也不断增强。由于机组通常都是安装在高山、荒野、海滩等风口处、受无规律的风载荷作用，受力十分复杂，并且安装在几十米的高空中，一旦发生损坏，不仅维护不便，维修成本高，而且会造

齿轮箱作为风力发电机组中的关键部件，其重要性不言而喻。它不仅负责将风轮的低速旋转转化为发电机所需的高速旋转，还承载着传递巨大动力和力矩的重任。随着风电产业的快速发展，大型化风机对齿轮箱的性能要求日益提高，其设计、制造和维护水平直接关系到风电设备的整体效能和可靠性。齿轮箱技术的不断

一、机械因素1、联接螺栓力矩的保证在风力发电机组中，其联接主要是通过螺栓进行固定。连接螺栓必须要有着高标准的质量和高度的可靠性，从而对于因为螺栓变形、断裂而引发的事故进行避免。风电机组在安装完毕之后应该对于螺栓力矩值进行有效的检验，从而达到相应的标准。在机组投入使用之后，应该以500

2024年7月12日-13日，弗兰德集团125周年活动在弗兰德天津工厂盛大举行。来自天津市政府及各委办局、北辰区委、区政府及相关委局的各级领导，以及来自全国各地的客户、合作伙伴和媒体代表齐聚一堂，与弗兰德人们共同见证这一历史时刻，共绘弗兰德未来发展的美好蓝图。7月12日，弗兰德集团首席执行官Andr

功率分流风电齿轮箱功率分配计