乌蒙山风照亮未来路

“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸。”乌蒙山，地处贵州西部与云南东北部的交界处，北临金沙江，山势陡峭。1935 年4 月，红军长征经过此地。88 年后，俯瞰当年红军经过的崇山峻岭，一台台彩绘“风车”点缀其间，为这片红色热土带来便利的交通、绿色的能源，成为当地绿色产业的重要一环。

5月8日，中央电视台《新闻联播》栏目报道了国家电投云南富源西风电项目，135台风电机组全部并网发电，标志着国内装机规模最大的高原风电基地80万千瓦全容量投产。项目建设期间提供了3000个就业岗位，年纳税1亿元以上，有力推动了当地社会经济发展。

大而智能，高原风电典范

富源西风电项目所在地平均海拔在2000m以上，风能资源丰富。项目分三期开发建设，一期项目装机30万千瓦，安装48台远景能源EN-192/6.25风电机组；二期项目装机10万千瓦，安装17台金风科技风电机组（8台GWH171-5.0、9台GWH191-6.7）；三期项目装机40万千瓦，安装70台远景能源风电机组（34台EN-182/6.25、36台EN-182/5.2）。项目采用不同单机容量的风电机组混排方案，最大限度地提升发电能力。其中，6.7MW机组的风轮直径达到191m，轮毂高度110m。

项目采用大兆瓦机组，满发时，叶片每分钟可转八九圈，转一圈可发电12千瓦时左右。这样一算，在满发状态下，一台风电机组每分钟的发电量，基本能够满足一个家庭一个月的用电需求。随着风电技术不断发展，风电机组不仅单机容量变大，而且更加智能。富源西风电项目的开发企业国家电投集团云南国际电力投资有限公司（下称“云南国际”）在建设过程中就组建科研团队，开展智能诊断、电网适应性、智能巡视等一系列创新技术的自主研发，着力打造智慧风电场。各类智能传感器设备全方位采集数据，成为风电场的“眼睛”“耳朵”“大脑”。采集来的数据实时上传至风电基地的集控大厅，值班人员可全天24小时清晰地看到现场设备的实时画面，监控台能够展示每一台设备的运行状况，实现发电设备远程监视控制和预警，包括全景3D展示、集中功率预测、设备健康预警、电力交易策略、生产运行管理等系统，实现风电场安全运行、降本增效的生产管理目标。

通过对投运风电机组一个月的数据初步分析和调整优化，实测功率比厂家理论功率均有明显提升，同风速时段功率提升约5%。值得一提的是，云南国际还引入“智慧安全警示教育”创新模式，打造移动式VR安全培训体验馆，包含安全知识教育培训、VR事故体验及事故分析、高坠/触电/打击情景体验、心肺复苏模拟教学、游戏化学习、安全实操体验等多元化形式。这些创新方式在国内尚属首次运用，力求将富源西风电项目打造成辐射南亚、东南亚的新能源示范窗口。

生态保护，与群山共饮风

为解决云南省电力短缺问题，云南省能源局于2020年3月提出在适宜地区适度科学有序推进新增800万千瓦风电、300万千瓦光伏布局与建设，即“8+3”新能源规划。而富源西风电项目就完成了该规划风电目标的十分之一，能在“三北”地区之外建设如此规模的陆上风电基地，其绿色生态效益不言而喻。该项目预计年上网电量20.6亿千瓦时，每年可节约标煤约64.1万吨，减排二氧化碳约173.2万吨、二氧化硫约1171.8吨，为云南打造绿色能源强省贡献力量。

风电项目开发在不断积累经验、完善建设标准的过程中已经走向成熟。对于风电总装机容量超过3500万千瓦的国家电投来说，这一高原风电项目结合当地环境特点，各个环节严格执行标准进行施工，做到最大限度地保护当地生态环境。

在设计上，为确保机位避开基本农田、生态红线及国家级公益林、天然乔木林等全部敏感因素，保证项目依法合规建设，云南国际组织设计院、设备厂家及国土、林业部门从2021年3月到12月，先后开展了三轮逐机位微观选址，根据现场交通道路现状及规划，将机型由可研时的3.3~5.0MW优化至5.0~6.7MW，机位数量由可研阶段的217个优化为135个，减少了82个，项目投资相应减少约3.5亿元。二期项目的升压站与一期项目共建，减少一座升压站的建设，节约投资约2500万元。优化道路路径布置，支线道路尽可能利用现有道路改扩建，共减少108km。集电线路布置考虑技术和经济因素，对路径涉及敏感因素的采用沿道路地埋电缆，不涉及敏感因素的采用架空布置。总长450km的集电线路，架空线路约76km。解除了生态红线、基本农田及不可用林等限制，也最大限度地保持了风电场周边环境现状。

在施工过程中，项目严格按照标准化道路施工，提前做好排水及支挡措施，不超占、不超挖，防止水土流失；风电机组平台布置恢复原生植被，种植果木、药材、花卉，创造复合型多重效益。

此外，为了与“七彩云南”的文化特色相映衬，项目集合当地的历史文化、自然风貌、人文艺术、民族风情、城市符号等元素，设计出碧水蓝天、向日葵、杜鹃花、民族服饰等14类彩绘方案，为塔筒披上“新装”。当人们立于群山之中，一眼就能分辨出它的独一无二。

公路升级，拓宽乡村振兴路

千百年来，富源县是由中原入滇、云南北上和南方丝绸之路的重要通道，但高山阻隔，通往各村镇的山路崎岖不平，给当地百姓出行造成很多困难。

一位从富源县十八连山镇走出的大学生，曾在一篇回忆文章中讲述出行的艰难。他写道，小时候，父母与乡亲们早出晚归地义务修路。运化肥、拉煤需人背马驮，去镇上要在土路上颠簸3个小时。为了少走几步路，学生们在山石荆棘间踏出一条小路。雨天，泥浆灌满鞋子；冬天，冻疮在脚上持续数月。到了初中，更要跋山涉水4个小时才能到家，许多同学因此辍学。直到2021年，全县才实现了行政村道路硬化、客车通达。可以说，路，是压在百姓心里的头等大事。

由于运输的需要，富源西风电项目所涉及公路迎来了一次难得的升级改造机会。经过勘测，项目主线道路牛板公路为县级沥青路面，部分道路既不能满足风电项目大件运输的转弯半径，又给当地居民生产生活带来较大安全隐患。经过与当地政府的沟通协调，项目方创新性采取“企地共建”模式，即由企业出资、地方交通运输局设计实施的方式，根据道路实际情况按照“生产生活道路应急抢险工程”“林区道路能力提升改造工程”等模式进行立项，对现有过窄道路进行改造。

“项目支线道路在原有村道上进行扩改建，‘牛车道’扩建为5.5m宽，将一些绕远的道路取直，扩大路口转弯半径，修建了排水系统。全部按照四级公路要求建设。”云南国际新能源开发分公司富源西建管部主任黄江在接受《风能》采访时说道。

“他们都是在实实在在做工作，大家都看得到，这让我们放心。”富源县中安街道回隆社区党总支书记桂卫国说道，“扩建后，双桥车都开得进来，行车安全也有了保障，企业对我们的好我们要记得，也要全力去推动工作。”桂卫国在抖音平台拥有2.4万粉丝，他常在抖音上发布富源西风电项目建设相关动态的视频，为项目做宣传、打广告。扎实的工作获得百姓的信任与支持，“没想到有生之年还能见证大项目建设在家乡，能看到村道修得那么宽、那么好。”村里年迈的老人都感慨道。

为了减少对社会车辆的影响，施工过程中，建设者们与当地交通部门、乡政府联合成立大件保通小组，根据现场区划、道路路径划分责任路段，协同开展基础浇筑及大件运输的交通指挥。在2~3个月的设备运输阶段，项目方协调主吊尽量在夜间开展转场工作，完成1400余车次往返运输任务。“基础施工、后勤保障、边坡修复等基础性工作，都安排给当地劳动者，甚至当地的渣土车、水泥搅拌车等也都能用尽用。”黄江补充说。

项目建设期间，共修建道路172.66km，两区三县共29个社区的百姓受益。不仅便于当地农产品运输，也方便了农业机械的作业与交通，大大提高了生产效率，为加快当地乡村振兴起到了积极作用。

兴教育强党建，搭建企地连心桥

“今年，我们又参加了项目所在地厦格小学组织的六一儿童节文艺汇演，孩子们有了统一的表演服装，节目也更加丰富多彩，他们搬桌子、拿道具，表现得特别积极。”作为国家电投“映山红”志愿者中的一名，云南国际新能源开发分公司富源西建管部副主任罗岁告诉《风能》，“学校的硬件设施很完备，但学校里的留守儿童很多，他们格外需要家庭的温暖和社会的关爱。通过我们的捐助和互动，希望孩子们能更多地了解世界，感受美好。”

“映山红”，是国家电投从2003年起创立的志愿服务品牌。富源西风电项目落户到这片红色沃土上，也将多年来探索的公益服务的种子播撒到这里。2021年，云南国际为厦格小学打造了“映山红爱心书屋”，捐赠了1000多册课外读物；2022年又捐赠了5000余元的文具书本等；今年，为白水镇小学、寨子口小学捐赠电脑、书包、作业本等，同时联合集团公司中央研究院对当地学生开展新能源科普活动。

建设过程中，项目部充分发挥党组织战斗堡垒作用，与地方政府、参建单位等成立中安、白水、厦格“联建联创党支部”，形成整体联动、合力推进的工作机制，协调征地矛盾、减少施工影响等，高质量完成各项目标任务。

“企业发展与地方发展同呼吸共命运，一个有责任的企业不仅要抓好产业，还应主动承担社会责任，为社会经济发展尽心尽力。”云南国际工程部高级经理渠述达向《风能》表示。

5月22日，据云南省能源局的消息，全省统调风电装机达1125万千瓦，超过全省火电统调装机（1080万千瓦），风电已成为云南省仅次于水电的第二大“电源”。而国家电投风电总装机容量已位居全球第二，项目遍布全国25个省份，目前在云南已建成172万千瓦风电项目。

如今，当人们再走进这片美丽富饶的土地，踏上红军曾走过的路，可尽看山花烂漫，赏风车轮转，看风流云散，感受雾锁滇黔的变幻莫测。