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为保障纯电池动力船舶安全,提升船舶技术法规实施质量,细化和补充船舶技术法规有关条款实施要求,中国海事局日前发布《纯电池动力船舶技术法规实施指南》(船舶技术法规实施指南2023 年第1 号)。详情如下:
中华人民共和国海事局关于发布 《纯电池动力船舶技术法规实施指南》的通知
中国船级社,各直属海事局:
为保障纯电池动力船舶安全,提升船舶技术法规实施质量,细化和补充船舶技术法规有关条款实施要求,现发布《纯电池动力船舶技术法规实施指南》(船舶技术法规实施指南2023 年第1 号),自发布之日起实施。
抄送:各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)
中华人民共和国海事局
2023年8月29日
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今天对于马士基而言,是载入史册的一天。全球首艘甲醇动力集装箱船舶命名仪式在马士基总部哥本哈根举办,欧盟委员会主席乌苏拉·冯德莱恩(UrsulavonderLeyen)出席仪式并作为教母将船舶命名为“劳拉马士基”(LauraMrsk)。马士基董事会主席罗伯特·马士基·乌格拉(RobertM.Uggla)和马士基首席执行官
7月5日上午,中储科技在武汉主办绿色智能船舶研讨会暨首款船舶动力电池系统CCS认证证书颁发仪式。此次获得CCS证书的船舶电池插箱、模组采用通用化、模块化、标准化设计,使系统扩容更为便捷;具备无线定位和远程无线通讯模块,监控电池健康数据,完成大数据云平台的同步更新动力输入、输出采用标准化快
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近日,工信部联合国家发改委等五部门发布《关于加快内河船舶绿色智能发展的指导意见》(以下简称《实施意见》),以加快推动内河船舶绿色智能发展。《实施意见》提出,到2025年,国内LNG(液化天然气)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术要取得突破,船舶装备智能技术水平明显提升。到2030年,内河
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燃料电池是高效清洁利用氢能的最佳工具,近年来该技术在国际范围内已经取得了重大突破。在车用领域,氢燃料电池系统历经10余年的商业化应用,已具备较好技术基础与投资环境。相比而言,氢燃料电池在船舶上的应用,国内外均处于研究测试阶段,2003年开始,国外部分国家先后开展了大量的燃料电池动力试验
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9月18日,江苏省工业和信息化厅等九部门印发《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案(2023-2025年)》。《方案》提出,力争到2025年,新能源船舶全产业链发展环境不断优化,具备新能源船舶和关键核心装备的研发设计能力,形成核心装备供给能力;建成不少于5种引领市场、适合市场的新能源典型船
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当前,新能源电池的应用范围越来越广,除了电动汽车、储能、航天等领域,还包括具有零污染、低噪音、安全等优点的电动船舶。电动船舶是指蓄电池等方式产生电力推进的船只,主要应用于民用领域,如沿江沿海城市旅游观光、内河货运等。从安全性、成本、寿命等多方面因素考虑,磷酸铁锂电池是现阶段船舶用
北极星储能网获悉,6月12日,国家电投启源芯动力联合湘电集团共同打造的“电动湘江”208TEU集散两用纯电动船在湘潭市开工建造。建成后,将是国内集装箱装载量最大的88米标准过闸纯电动集散两用船型,也是湖南首艘新能源纯电动集散两用船。本次开工建设的208TEU电动船为4200吨级运输货船,除可实现“比
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