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雅化集团8月9日在互动平台表示,津巴布韦锂矿项目正按计划推进中,年内可投产部分锂精矿,储量确认报告年内可出。
8月2日雅化集团公告,公司下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司与宁德时代新能源科技股份有限公司签订电池级氢氧化锂采购协议,约定从2023年8月1日起至2025年12月31日,宁德时代向雅安锂业总计采购41,000吨电池级氢氧化锂产品。
北极星储能网获悉,8月2日,雅化集团公告称,其全资子公司雅安锂业与宁德时代签订电池级氢氧化锂采购协议。协议约定从2023年8月1日起至2025年12月31日,宁德时代向雅安锂业总计采购41,000吨电池级氢氧化锂产品,各年度交付数量按双方协议约定执行,产品价格根据双方协议约定的计价方式确定。据悉,雅化
8月1日雅化集团公布,2020年12月29日,四川雅化实业集团股份有限公司下属全资子公司雅化锂业(雅安)有限公司(简称“雅安锂业”)与美国特斯拉公司(简称“特斯拉”)签订电池级氢氧化锂供货协议(以下称“原协议”),约定从2021年起至2025年,特斯拉向雅安锂业采购电池级氢氧化锂产品。双方拟在原协议的基础
7月17日雅化集团在互动平台上表示,公司津巴布韦锂矿项目一期建设预计9月完成,年内可投产一部分锂矿,有助于缓解公司锂原料成本压力。
据韩国《Dailian》4月5日报道,LG新能源(LGES)5日表示,为强化电池供应链,推进核心材料的保障,已与中国锂化合物制造龙头企业雅化集团就在摩洛哥合资建厂生产氢氧化锂事宜签署业务协议。雅化集团是获得全球主要电池企业产品质量认证的中国氢氧化锂制造龙头企业。LG新能源将以现有稳定原材料供应链为
3月27日,据雅化集团官微消息,近期,雅化集团雅安锂业二期3万吨电池级氢氧化锂产线成功实现全线带料试车,即将正式投产。现全线设备运转正常,实际产能符合设计要求,各项技术指标大幅超过预期控制值。
雅化集团消息,3月22日,公司与澳大利亚锂矿商CoreLithium达成协议,CoreLithium将在原协议四年向公司出售30万吨锂精矿的基础上,额外增加1.85万吨锂精矿供应量。CoreLithium是公司长期战略合作伙伴,其在北领地的Finniss锂矿产出的首批产品优先出售给公司使用,这为公司锂盐生产建立了又一稳定的原料供
雅化集团发布公告,公司(乙方)于2023年2月28日召开第五届董事会第二十五次会议,审议通过了《关于锂产业扩能规划暨启动第三期年产10万吨高等级锂盐生产线建设的议案》,同意公司未来锂产业扩能规划,并启动第三期共计年产10万吨高等级锂盐生产线建设项目,三期建成投产后公司锂盐综合产能将达到17万吨
北极星储能网获悉,雅化集团2023年3月1日公告,公司拟通过扩能建设以加快锂产业发展,实现锂业务战略目标。公告指出,雅化集团在现有锂盐综合设计产能7.3万吨的基础上,拟调整锂产业扩能规划,详情如下:1、对原募投项目“新增年产5万吨电池级氢氧化锂、1.1万吨氯化锂及其制品项目”进行调整,将剩余未
11月13日,中蓝长化与青海盐湖工业股份有限公司(以下简称“盐湖股份”)举行盐湖股份4万吨/年基础锂盐一体化项目吸附提锂装置(EPC)总承包项目签约仪式。4万吨/年锂盐EPC项目是青海盐湖锂资源开发的里程碑项目,也是青海省政府重点项目,对推进新能源发展,缓解国内碳酸锂供应紧张的局面具有深远意义
11月9日国城矿业发布公告,公司与厦门建发新兴能源有限公司(简称“厦门建发”)于近日签署了《国城矿业股份有限公司与厦门建发新兴能源有限公司合作框架协议》,旨在充分发挥双方产业优势,通过业务合作等方式提高双方的市场竞争力,实现合作共赢。根据协议,双方的合作包括三个方面:一是产品购销合作
近日,由中国化学成达公司总承包的宜宾市伟能锂业科创有限公司一期年产2.5万吨电池级氢氧化锂项目建设完成并顺利通过工程竣工验收,具备投料试车条件。该项目于2022年10月正式启动设计,2022年12月3日现场土建开工,历时12个月建成并顺利通过工程竣工验收。这是中国化学成达公司继2022年完成四川天华时
10月16日,赣锋锂业发布公告,公司与贵州安达科技能源股份有限公司(安达科技)签署了战略合作协议。根据协议,双方将在锂盐产品供应、磷酸铁锂正极产品供应和新型锂盐领域展开合作。双方还计划投资建设年产2万吨磷酸铁锂正极材料制造项目,并共同成立一家合资公司,赣锋锂业持股40%,安达科技持股60%
据外媒报道,澳大利亚锂商Liontown将接受雅宝集团提出的66亿澳元(合约309亿人民币)的新收购要约。而今年3月雅宝对Liontown的估值仅为55亿澳元,这也意味着本次收购溢价达20%。据了解,Liontown拥有多家锂矿股份和一家锂加工厂,旗下KathleenValley锂矿项目是世界上最大、品位最高的硬岩锂矿床之一,
中矿资源8月21日公告,公司上半年实现营业收入36.02亿元,同比上涨5.58%;归母净利润15.02亿元,同比增长13.59%;基本每股收益2.2107元。公司现有年产2.5万吨电池级碳酸锂/氢氧化锂产能和年产6000吨电池级氟化锂产能,同时正新建年产3.5万吨高纯锂盐项目。报告期内,公司加大建设力度、全力缩短工期,
7月31日盛新锂能公布,公司本次发行GDR的募集资金总额不超过23亿元人民币(或等值外币)。本次募集资金总额在扣除发行费用后的净额将用于以下项目:印尼盛拓6万吨锂盐项目、SESA2500吨技改项目、盛景锂业20000吨锂盐加工项目、盛新金属一期5000吨锂盐项目及补充流动资金。公司本次发行GDR的募集资金扣除
7月20日,位于玉林龙潭产业园区的华友70万吨锂电新能源材料一体化产业基地项目(以下简称“华友锂电项目”)二期首个子项目年产5万吨电池级锂盐项目产品下线、华友广西科创中心项目开工建设。据了解,年产5万吨电池级锂盐项目占地面积368.83亩,总投资21.16亿元,该项目系华友钴业首个从锂矿到锂盐的生
中国证监会近日同意广州期货交易所(下称广期所)碳酸锂期货及期权注册,要求广期所做好各项准备工作,保障碳酸锂期货及期权的平稳推出和稳健运行。碳酸锂是锂行业中具有重要地位的锂盐产品,下游应用广泛。作为锂电产业核心原材料,碳酸锂主要运用于新能源汽车和储能等领域。同时,在工业领域,碳酸锂
6月30日国城矿业宣布,公司全资子公司四川国城锂业有限公司拟与四川省绵竹市德阳-阿坝生态经济产业园区管委会签署协议,在该园区内投资33.57亿元,建设“国城锂业20万吨/年锂盐项目一期工程”。规划建设20万吨/年锂盐项目,计划分三期实施。本次一期工程计划建设6万吨/年基础锂盐,主要建设锂精矿库、
双碳目标下,各大车企开始发力新能源汽车,加速研发和产业化步伐。动力电池作为新能源汽车的核心部件,受到各大车企的日益重视。车企在积极构建完善供应体系的同时,也主动与动力电池企业深度合作。企查查显示,近日,时代长安动力电池有限公司成立,法定代表人为刘畅延,注册资本15亿元人民币,经营范
2023年6月15日,杰瑞股份近日在投资者关系活动上表示,长期来看,新能源在未来能源结构中占比将持续提升。公司前期通过广泛的市场调研论证及技术储备,决定实施多元化发展战略,并从多个产业领域中选择了新能源负极材料领域,形成“油气产业”和“新能源产业”双主业战略。公司有着健康的企业文化,也
大族激光近期在接受调研时表示,公司在锂电池全工序制程方面提供电池制片、制芯、检测及组装系列设备,主营产品有辊压、模切、分切、卷绕/叠片、电芯组装、激光焊接、烘烤、检测、化成分容、包蓝膜、模组组装和PACK组装等系列产品,一体机产品有模切分条一体机、模切卷绕一体机、激光切叠热压一体机、
在股价逼近1元面值之际,荣盛发展紧急开启新动作!5月28日,知名房企荣盛发展公告称,拟以发行股份的方式购买控股股东荣盛控股股份有限公司持有的荣盛盟固利新能源科技股份有限公司(以下简称“盟固利”)68.38%股权。荣盛发展表示,本次收购有助于公司向多元化方向发展。荣盛发展称,盟固利符合发行股
虽然一季度处于传统车市淡季,但动力电池行业延续向好趋势。近日,动力电池龙头企业宁德时代、亿纬锂能相继公布一季度财报,业绩均实现大幅增长。在业内人士看来,动力电池企业一季度业绩大增主要得益于公司在成本端的改善。年初碳酸锂价格急剧回落,动力电池企业采购成本下降,动力电池厂商由此迎来盈
据CINNO援引日经新闻3月19日报导,Maxell将成为全球第一家量产产业机械用大容量全固态电池的厂商,将在今年夏天开始生产使用于工厂机器人的大容量全固态电池。Maxell将投资20亿日圆、于4月在京都事业所(京都府大山崎町)内建构产线,且目前正和多家工厂自动化(FA;FactoryAutomation)厂商进行商谈,
据TechWeb援引外媒报道,在发展电动汽车的浪潮中,也涌现出了多家电池制造商,而随着需求的增加,相关的厂商也在加大投资,积极扩充产能,以满足汽车厂商的需求。从报道来看,LG新能源、三星SDI和SKOn这三大韩国电池制造商,就在大力扩充产能,计划在今年最高投资20万亿韩元,以提高他们的产能。据悉,
北极星储能网获悉,嘉元科技近期接受投资者调研时称,公司4.5微米及5微米铜箔产品已向国内部分锂离子电池厂商批量供货,其他下游厂商也在积极试用中,待相关条件成熟后导入。今年10月,嘉元科技公告称,公司与宁德时代签订《高端锂电铜箔采购合作意向备忘录》,宁德时代预计2023年全年拟向公司采购4.5
据CNBC报道,拜登总统宣布拨款28亿美元,资助20家公司在美国生产电动汽车电池。这些赠款正通过能源部从《两党基础设施法》中拨款给12个州的公司,这笔资金将用于制造电池级材料,包括锂、石墨和镍。提高美国的制造能力一直是拜登政府的优先事项。加起来,《两党基础设施法》、《CHIPS和科学法案》以及
今年上半年,我国动力电池产业再获佳绩。韩国咨询机构SNEResearch近日发布的数据显示,上半年,全球动力电池市场规模达到202GWh,同比增长76%。从数据来看,今年上半年,全球动力电池装车量排名前10位的企业分别为宁德时代、LG新能源、比亚迪、松下、SKON、三星SDI、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢
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