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这个假期,新能源汽车出行规模继续扩大,多地高速公路服务区、景区充电站一片繁忙。在出行过程中,新能源汽车充电方便吗?
下午2时许,记者在江苏省苏州市阳澄湖服务区看到,这里8台充电桩都处于使用状态中,虽然车道上还有十多辆汽车在排队等待,但是大家对等待的时间基本能接受。
北京游客 王学伟:我是从北京来的,到苏州旅游1200公里,我充了3次电,一共是花了260块钱,我这一道来是非常方便。
而在青海湟源日月山服务区,记者了解到,这里新建了9个充电桩,陆续有车辆停靠充电。
河南游客 韩姝红:我们是河南洛阳那边过来的,感觉也挺方便的,基本上就是等前面1个车过来,我们充二三十分钟,然后就可以。
在江西沪昆高速萍乡服务区,记者看到,这里的8个新能源充电桩全部为快充桩,可同时容纳12辆新能源汽车进行充电。中午11时许,服务区内车辆逐渐变多。
武汉游客 万国庆:充电体验整体还可以,排队现象还好,充电也很方便,扫码就能充电。
灵活措施
增加充电桩数量服务绿色出行
来自国家电网智慧车联网平台数据显示,中秋国庆假期前六天,全国高速服务区新能源汽车充电量达到2920万千瓦时,创历史新高。 面对路上越来越多的新能源汽车,各地也不断采取一些灵活举措,优化新能源汽车车主的充电体验。
在山东威海的千里山海自驾旅游公路,为应对国庆期间增多的新能源汽车,这里提前做好准备,布设了8座公共充电站、50多个公共充电桩,全力护航自驾游客的绿色出行。
在连霍高速渭南西服务区,国庆期间,这里的充电桩运维人员24小时在岗,对充电桩设备各部位的机械结构、线路接头等进行检查,及时排除故障隐患,保证新能源汽车充电时的用电安全。
今年国庆期间,移动式充电桩也成为有力帮手。在京沪高速江苏靖江南服务区,这里配备了2辆集成化移动充电站,里面包括了4台120千瓦的直流充电桩,最多可同时为8台电动汽车提供充电服务。
在浙江,由国网嘉兴供电公司自主研发的便携式移动充电桩——浙江首座“潮汐充电站”在嘉兴新塍服务区正式启用,新增的8台便携式移动充电桩,能够在30米内自由移动,充电效率大大提高。
而在安徽的黄山景区,这里的新能源汽车充电站首次用上了绿电,如今,安徽省景区充电桩都实现了绿电全覆盖。
国家电网黄山供电公司营销部主任 汪巍:长假期间,我们为齐云山景区充电站购买了80张绿证,足够为2000辆新能源车充满绿电。
与此同时,今年以来,我国还加大了充电桩的建设力度,目前全国九成左右的高速公路服务区都已经覆盖充电桩,国内高速公路服务区充电基础设施比去年增加近25%。
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4月24日,特锐德发布2023年年报,2023年,特锐德实现营业总收入146.02亿元,较上年同期增长25.56%;归属于上市公司股东的净利润达4.91亿元,较上年同期增长80.44%;经营活动产生的现金流量净额13.45亿,较上年同期增长10.62%。年报中提到,特锐德业务主要分为电力设备“智能制造+集成服务”业务以及电
4月27日,特锐德发布2024年一季度报,其中显示,报告期内营收25.67亿,比上年同期增加29.93%,归属于上市公司股东的净利润6159.57亿,比上年同期增加203.18%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润4733.26亿,比上年同期增加748.12%。
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4月19日,安徽省合肥市滨湖印小区住户李嘉文购置了一台新能源汽车,准备给自家停车位安装充电桩。他拨打95598供电服务热线后,当天下午,合肥供电公司包河供电分公司客户经理郭佳佳上门勘查,制订充电桩接电方案。4月21日,装表接电完成。截至目前,合肥新能源汽车保有量突破26万辆。合肥供电公司不断
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如果将光伏行业比作一片汪洋大海,那么企业便是一艘艘航行在海平面上的轮船,经历数十年风浪洗礼,能够冲破海浪,迎着艳阳驶向远方的寥寥可数,阳光新能源当为其一。光伏行业几番起落雨暴风狂,这艘名为“阳光新能源”的巨舰为何能于巨浪中稳健前行?成为“领航者”的制胜秘笈又是什么?以战略为舵诺贝
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中共中央政治局常委、国务院总理李强4月28日在2024北京国际汽车展览会调研。他强调,要深入落实习近平总书记关于推动汽车产业高质量发展的重要指示精神,大力发展智能网联新能源汽车,坚持以科技创新引领产业创新,深化拓展开放合作,促进汽车产业高端化、智能化、绿色化升级,更好满足和创造市场需求
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22日,全球最大的纯电动力集装箱船——“中远海运绿水01轮”首航,并在海事部门的护航下,安全抵达洋山港,今后将每周一次,固定往返于“南京——洋山”航线。“中远海运绿水01”轮总长119.8米,型宽23.6米,相当于10个标准篮球场大小。利用船电分离模式,船舶可以根据航程的需要,灵活配置20英尺标准
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