首台100%国产化大风机成功下线！

近日，河北省招标投标公共服务平台发布《唐山合桓300MW海上风电项目风力发电机组及附属设备（含塔筒）采购招标计划公告》。公告显示，唐山合桓300MW海上风电项目位于唐山市东南面海域，涉海面积为32k㎡，离岸距离约为20km，水深位于17.0m～20.0m之间，规划装机容量30万kW。该项目总投资290901.86万元。

1月23日，《华润阳江三山岛四海上风电场项目风力发电机组（含塔筒）货物及服务中标候选人公示》。公告显示，第一中标候选人：东方风电，投标价格：1455000000.00元。第二中标候选人：明阳智能，投标价格：1523500000.00元。华润阳江三山岛四海上风电场项目位于广东省阳江市三山岛南部海域，场址面积54k

1月13日，国家能源局发布第一号公告，77项技术装备列为第四批能源领域首台（套）重大技术装备，其中包括3项风电技术装备。为持续推进能源领域首台（套）重大技术装备研制和应用，加快能源重大技术装备创新，切实保障关键技术装备产业链供应链安全，我局组织了第四批能源领域首台（套）重大技术装备申报

站在历年硕果之肩，2025新局初展，中标喜讯接踵而至。上海电气风电集团股份有限公司（以下简称“电气风电”）成功中标中广核新能源浙江嵊泗7#252MW海上风电项目风力发电机组采购项目。项目采用电气风电海神平台产品，集成半直驱驱动链技术，集电气风电十余年海上风机设计及运维经验打造，瞄准“高收益

1月10日，中国电建华东院华东咨询河北建投祥云岛250MW海上风电项目风力发电机组及附属设备（含塔筒）采购项目招标。公告显示，河北建投祥云岛250MW海上风电项目位于河北省唐山市乐亭县，拟建风场总容量250MW，单机容量8.5兆瓦海上风机30台，配套建设1座220kV海上升压站、海上66kV集电海缆及海上升压站

1月11日，全球最大功率等级漂浮式风电机组——中国中车“启航号”在山东东营风电装备测试认证创新基地成功吊装，标志着中车在海上超大型风机的探索迈出重要一步。“启航号”是中国中车自主研发的20MW漂浮式海上风电机组，功率突破到20MW量级，风轮直径达到260米，相当于7个标准足球场，叶尖速度与高铁

近日，随着高强灌浆料注浆完成以及基础回填完毕，位于广东汕头濠江的国内首个风电临海试验基地—广东省风电临海试验基地3、4号测试机位正式竣工。本次2个新建测试机位计划于2025年正式投入使用，届时该基地服务风机检测能力将达到国际领先水平，单机测试容量将达到目前世界风电临海试验基地最大的24兆

近日，2024年度“央企十大国之重器”重磅揭晓。由东方电气集团研制的全球最大26兆瓦级海上风力发电机组成功入选，其传动链核心部件主轴轴承和齿轮箱轴承由洛阳轴研科技和东方风电联合研制，实现了关键零部件的自主可控，标志着我国风电轴承技术已达到世界领先水平。在轴承的研制过程中，经过了700余种

北极星风力发电网获悉，近日，维斯塔斯已获得日本OgaKatagamiAkita海上风电项目的315MW风力发电机组订单。该项目由OgaKatagamiAkitaOffshoreGreenEnergy开发，该财团由JERA、J-POWER、TohokuEPCO和伊藤忠商事株式会社组成。该订单包括21台V236-15.0MW风力发电机组以及旨在确保资产优化性能的长期服务协

北极星风力发电网获悉：2024年12月底，福建省发展和改革委员会核准了漳州六鳌I-1区海上风电场项目，该项目由中船（漳州）新能源开发有限公司投建，项目总投资27.52亿元，总装机容量为208.7兆瓦。值得注意的是，该项目将安装11台16.7MW和1台25MW海上风电机组，项目投运后，将再次刷新我国大型海上风电机

12月25日，中广核新能源浙江嵊泗7#252MW海上风电项目风力发电机组采购中标候选人公示。公示显示，电气风电为第一中标候选人，投标报价为65142万元，折合单价2585元/kW；运达股份为第二中标候选人，投标报价为66,450万元，远景能源为第三中标候选人，投标报价66508.8万元。中广核嵊泗7#海上风电场位于浙

2023年10月16日-19日，2023北京国际风能大会暨展览会（CWP2023）在北京如约召开。作为全球风电行业年度最大的盛会之一，这场由百余名演讲嘉宾和数千名国内外参会代表共同参与的风能盛会，再次登陆北京，聚焦中国能源革命的未来。本届大会以“构筑全球稳定供应链共建能源转型新未来”为主题，将历时四天

4月8日召开的中国电机工程学会海上风电技术专委会2023学术年会信息显示，中国华能牵头研制的18MW国产化直驱型、半直驱型海上风电机组已于近日完成总体设计，即将开展国产化关键部件制造，这是目前世界单机容量最大的海上风电机组，整机国产化率将超过90%。中国华能发挥创新联合体产学研用协同作用，联

2021年中国新增海上风电装机容量占比全球的80%，这使中国一举成为海上风电装机规模最大的国家。国内海上风电行业的蓬勃发展，加上一系列相应政策的出台，一方面积极推动了风电产业向好、向上，另一方面，也推动了海上风电机组制造技术、风电机组大型化发展。随之带动的是配套设备风电变流器技术新一轮

1986年，中国第一座风电场正式并网发电，风电产业发展大幕由此拉开。至今，已稳居全球风电装机第一大国。产业起步期，整体风电机组基本靠进口，引进借鉴的同时，也受制于人十分艰难。今时不同往日，发展至今，我国已形成较为完备的风电配套产业链，成功迈入了海陆风电全面平价时代。众所周知，国产难度

日前，由东方风电自主研发的全新一代全国产化DEW-AP300型集成式双驱变桨系统，获得权威认证机构北京鉴衡认证中心（CGC）颁发的“风力发电机组部件认证证书”，这是行业首次针对双驱电动变桨技术的全面技术认证，东方风电DEW-AP300型变桨系统也成为行业首个通过权威认证的双驱电动变桨系统，公司持续保

8月7日，由东方电气新能科技(成都)有限公司实施国产化PLC主控系统改造的首台风电机组在江苏东凌风电场成功并网投运。该系统由东方电气新能科技(成都)有限公司与上海中广核工程科技有限公司联合研制，是央企强强联合攻关、协同创新的重大成果。主控系统PLC作为风电机组的关键核心部件，实现国产化将打破

沈阳金山能源股份有限公司相关项目工程华电铁岭风力发电有限公司2022年铁岭风电场23台风机变频器国产化替换项目批次评标结果公示

随着国内企业投入的增加、技术的提升，未来三五年，国产主轴轴承有望与国外品牌并驾齐趋，并在不远的将来实现更大范围的国产化替代。主轴轴承作为风电机组的核心零部件，载荷复杂多变，可靠性及精度要求高，设计寿命需达到25年以上。由于技术难度大，国外品牌凭借技术和经验积累，长期占据国内大部分市

近日，东方风电自主研发，适用于15+MW级风力发电机组的全新一代全国产化集成式电动双驱变桨系统，在测试中心完成各项型式试验，成功下线。变桨系统作为风力发电机组控制系统的重要组成部分，直接决定着机组的安全可靠性。为打破大型风电机组液压变桨系统的国外垄断，解决单电机驱动变桨系统的局限性，2

近日，由特变电工衡变公司自主研制的型号为SR(H)SP-F-11700/35的10MW海上风电塔筒变，在三峡能源福建长乐海上风电项目现场一次投运成功，这是我国首台套实现并网运行的国产化10MW海上风电塔筒变压器。