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10月6日,比亚迪动力电池二期项目迎来首批量产动力电池下线。盐城比亚迪动力电池项目由比亚迪股份有限公司投资建设,其中一期项目已于去年10月份实现竣工投产,二期项目总投资75亿元,用地800亩,计划打造8条生产线,年产15GWh新能源动力电池。
10月2日,比亚迪股份发布公告,2023年9月新能源汽车动力及储能电池装机量约为14.348GWh,与去年同期相比增长约66.6%,环比增长约3%。2023年前三季度累计装机量约为100.931GWh。
不止是盐城,在产能扩张方面,今年以来,比亚迪陆续在宜春、温州、长春、南宁等地开建或投产电池生产基地:
9月初,江苏徐州金弗新能源项目(比亚迪动力电池)主厂房钢结构封顶。比亚迪徐州动力电池项目总投资100亿元,一期项目达产后,预计实现年产动力电池15GWh。
2月6日,宜春比亚迪弗迪动力电池项目开工。据之前的消息显示,比亚迪拟在宜春市投资285亿元建设年产30GWh动力电池和年产10万吨电池级碳酸锂及陶瓷土(含锂)矿采选综合开发利用生产基地项目。
3月,济南弗迪动力电池项目二期于2023年2月实现顺利通线。济南弗迪动力电池项目,总投资100亿元,占地1150亩,于2021年11月开工建设,其中项目一期占地600亩,已于2022年7月顺利通线;二期占地550亩,2023年2月实现顺利通线。整个项目规划建设16条动力电池生产线,满产产能30GWh/年。
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据北极星电池网不完全统计,比亚迪电池产能近600GWh,总投资超2000亿。随着以上项目的陆续推进,比亚迪在2025年总体规划产能达到600GWh的目标正在逐步实现。
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北极星储能网获悉,12月8日,亿纬锂能公告,其子公司湖北亿纬动力有限公司(以下简称亿纬动力)拟与荆门高新技术产业开发有限责任公司(以下简称荆门高新公司)、荆门市亿纬新能源发展有限公司及荆门高新区管委会就在荆门高新区投资建设60GWh动力储能电池生产线及辅助设施项目签订工厂定制建设合同等。
如今,固态电池行业正值发展风口,各大企业齐头并进,着力推进研发成果商业化落地,以期抢占市场先机。近日,重庆两江新区举行2023年四季度项目集中开工暨竣工投产活动,其中太蓝新能源重庆二期项目开工。太蓝新能源重庆二期项目规划产能2GWh,以生产乘用车动力电池为核心,兼顾小动力、储能等使用场景
北极星储能网获悉,安徽巡鹰能源科技有限公司储能系统集成及新型动力电池项目落地安徽合肥肥东县,项目总投资85048万元,占地面积约100亩,项目新建电芯生产线、储能电池PACK线、储能直流侧集成线,配套购置生产及检测设备等。项目建成后年产储能电池箱1GWh,储能直流侧2GWh。
12月6日,陕西咸阳秦都区举行元顺柒星(陕西)能源锂电智能制造基地项目签约仪式。据悉,该项目位于咸阳市装备制造产业园内,占地约90亩,建筑面积约3.8万平方米。项目总投资15亿元,分两期建设,设计年产能2GWh,建成后年产值将达到45亿元。项目产品主要为拥有自主研发及核心技术专利的大圆柱锂(钠)
12月5日,云南省水富市举行年产5GWh锂离子电池生产基地项目签约仪式。据了解,年产5GWh锂离子电池生产基地项目总投资5亿元,项目分为3期建设。其中,一期项目建成后可实现产值3亿元。
北极星储能网获悉,12月6日,灿辉新能源磷酸铁锂储能项目落地江西抚州广昌县,项目总投资10亿元,总占地26.69亩,建成投产后将年产12000万颗磷酸铁锂电池。据了解,江西省灿辉新能源科技有限公司是抚州灿辉商务咨询有限公司旗下公司。
12月1日,山西省开发区2023年第四次“三个一批”活动举行,阳泉市同步举行2023年第四次“三个一批”活动暨太行世纪年产10GWh动力储能两用锂(钠)离子电池项目开工仪式。该项目由太行世纪(阳泉)新能源智造有限公司投资建设,总投资39亿元,分三期建设,其中一期建设规模为3GWh,同时新建厂房、研发楼
12月2日上午,惠德瑞高性能锂电池研发生产项目在仲恺陈江街道举行奠基仪式。惠德瑞高性能锂电池研发生产项目位于广东惠州陈江街道社溪村的惠德瑞锂电新厂工业园内,总投资4亿元,占地约2.8万平方米,建筑面积约7.5万平方米。主要生产锂锰、锂铁等锂一次电池和锂离子电池。项目建成达产后预计年产值13亿
北极星储能网获悉,12月2日上午,孚能科技30GWh新能源电池项目一期15GWh厂房举行了交接仪式。据悉,孚能科技赣州30GWh新能源电池项目位于江西省赣州市新能源科技城,总体规划建筑面积约55万平米,项目分两期建设,规划生产SPS大软包电池。
北极星储能网获悉,12月1日广东发改委原则上同意广东省能源局关于广东海四达年产6GWh储能电池项目节能报告。报告显示,该项目建设年产6GWh锂电池生产线,主要建构筑物包括厂房、仓库、展示厅、动力站、固废库、办公楼、宿舍楼等,主要设备包括双层挤压涂布机、辊压分切一体机、模切分条一体机、化成分
派能科技11月28日在投资者互动平台表示,10Gwh锂电池研发制造基地一期项目5Gwh目前已建成投产。公司遵循相关法律法规及监管要求履行信息披露义务,有关经营业绩数据,敬请查阅或关注公司在上海证券交易所披露的定期报告。
时代在变,我国货物贸易的结构也在变。过去,服装、家具、家电等“老三样”大量出口、走俏海外。如今,新能源汽车、锂电池、光伏产品等外贸“新三样”扬帆出海、叫响全球。据海关统计,今年前三季度,电动载人汽车、锂离子蓄电池、太阳能电池等产品合计出口同比增长41.7%,表现十分亮眼。时代在变,我
2023年11月动力和储能电池月度数据产量方面:11月,我国动力和储能电池合计产量为87.7GWh,环比增长13.4%,同比增长40.7%。1-11月,我国动力和储能电池合计累计产量为698.7GWh,累计同比增长41.6%。销量方面:11月,我国动力和储能电池合计销量为84.2GWh,环比增长12.3%。其中,动力电池销量为68.1GWh,
未来随着越来越多车企产能落地,动力电池市场格局将再次变动,动力电池产能过剩问题亟需解决。尽管目前动力电池企业都在深化与车企合作,但新能源车企下场“造电池”的步伐仍未放缓。近日,长安汽车、广汽相继公布了自研电池的最新进展。而今年以来,受下游需求增速放缓、订单不足的影响,动力电池产能
12月5日,法国必维船级社(BV)与宁德时代旗下全资子公司宁德时代电船科技有限公司(以下简称“时代电船”)签署战略合作谅解备忘录,旨在加强双方在船用电池及相关上下游领域的合作与共同发展。时代电船注册成立于2022年11月,聚焦于船用电池产品及电动船舶的相关业务,依托母公司宁德时代领先的动力
2月7日上午,在泰国罗勇暹罗东方工业园内,国轩高科旗下泰国合资公司(以下简称NVGOTION)第一款电池产品正式下线。泰国工厂一期Pack产能规划为2GWh/年,未来根据市场需求,计划扩大到8GWh/年。数据显示,今年前三季度,泰国新能源汽车注册量超5万辆,是去年同期7.6倍,市场潜力巨大。此外,2023年国轩
北极星储能网获悉,安徽巡鹰能源科技有限公司储能系统集成及新型动力电池项目落地安徽合肥肥东县,项目总投资85048万元,占地面积约100亩,项目新建电芯生产线、储能电池PACK线、储能直流侧集成线,配套购置生产及检测设备等。项目建成后年产储能电池箱1GWh,储能直流侧2GWh。
北极星储能网获悉,12月7日,极氪CMO关海涛发文表示,极氪007将首发搭载极氪的首款自研电池,并在极氪能源日上正式亮相。同日,极氪汽车官方微博发文宣布,极氪宣布自建充电站突破850座,已覆盖全国136城。其中极充站达406座,可提供近2300个超快充车位。
北极星储能网获悉,12月5日,浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、阿凡提新能源集团与合肥国轩高科动力能源有限公司战略合作签约仪式在合肥举行,计划2024年度推广搭载国轩高科磷酸铁锂电池的吉利远程新能源商用车定制款与车电分离版总计10000台,同时作为各自行业的领军企业,三方将携手打造以“车
北极星储能网获悉,12月5日晚,国轩高科披露回购公司股份方案,拟通过集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司股份,回购总额达4~6亿元,计划在未来适宜时机用于股权激励计划或员工持股计划。公告显示,国轩高科拟使用自有资金以集中竞价交易或其他法律法规允许的方式回购公司已发行的A股社会公
北极星储能网获悉,据韩国市场调研机构SNEResearch12月6日发布的数据显示,2023年1至10月全球注册登记的电动汽车(电动、插电混动、混动)电池装车量共计552.2GWh,同比增加44%。2023年前10月宁德时代动力电池装车量同比增长51.1%,为203.8GWh,以36.9%的市占率稳居全球首位。比亚迪装车量同比增加66.5
12月5日至8日,2023年中国国际海事技术学术会议和展览会(下称“中国国际海事会展”)在上海新国际博览中心正式举行。宁德时代携多款船用电池系统及船舶动力系统解决方案亮相展会现场,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案,以助力全球航运
北极星储能网获悉,12月6日午间,比亚迪公告,收到公司实际控制人、董事长兼总裁王传福《关于提议比亚迪股份有限公司回购公司A股股份的函》。公告显示,基于对国家“双碳”目标下新能源行业前景和公司未来发展的信心,以及对公司价值的认可,为维护公司全体股东利益,增强投资者信心,稳定及提升公司价
11月24日上午,哈尔滨航运学校、比亚迪新能源汽车订单班签约授牌仪式在学校大会议室举行。省交通运输厅二级巡视员田跃忱、比亚迪人力资源处人事经理宋瑞、行云新能科技有限公司总经理吴立新、哈尔滨航运学校校长王晓峰、副校长张传根、苗永臣、白玉铭出席仪式。省运输事业发展中心副主任刘春林、省运输
比亚迪12月1日晚间发布公告称,2023年11月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为16.945GWh,2023年累计装机总量约为133.162GWh。2023年11月汽车总销量30.19万辆,同比增加31.02%;今年累计销量约268.34万辆,同比增加64.29%。
近日,深圳市应急管理局联合坪山区应急管理局在比亚迪锂电池有限公司坑梓分公司开展2023年锂电池生产安全事故应急演练。此次演练模拟了电解液泄漏和锂电池着火两个事故场景,先后开展了电解液漏液收集应急处置、人体接触电解液应急处置、人员应急疏散、火场搜索生命探测、消防云梯高层营救受困人员、锂
北极星储能网获悉,安徽省淮南市“四个坚持”推进新能源汽车产业发展。目前全市在建、在谈10亿元以上项目22个,坤泰混动汽车核心部件产业园一期、合众新能源汽车核心零部件产业园一期均已投产,开沃专用车、太蓝半固态锂电、科博达生产基地等项目加快推进。一是坚持高位推动。顶格建立“市领导牵头+专
11月28日,据弗迪电池官微,11月23日,比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞,于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场,实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线。仪式现场,员工代表共同迎接第600万辆新能源汽车方程豹品牌豹5的下线。创新科技造就领先产品,比亚迪已拥有11大研究院,全球累计申请专利超4万项,获得授权专利超2.8万项,推出刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇
11月20日,位于徐州经开区大庙街道的百亿级比亚迪动力电池项目已全面进入机电安装阶段,预计12月生产设备进场安装,明年3月上旬进行试生产。徐州比亚迪动力电池项目总投资100亿元,总建筑面积32.99万平方米,建设工业厂房、测试中心、能源中心等26个单体建筑及配套设施,主要从事新能源商用车、工程机
北极星储能网获悉,比亚迪在与投资者互动时表示,公司自2009年起开始研发磷酸铁锂启动电池,至今已成熟应用多年,已完成(在售)混动车型的全系搭载。磷酸铁锂启动电池具有寿命长、不亏电、轻量小型、绿色环保的优点,彻底解决了铅酸蓄电池的痛点。截至目前,比亚迪已有超200万辆实现整车无铅化的新能
作为最具有前景的下一代光伏技术,钙钛矿受到市场追捧。11月17日,比亚迪发布投资者关系活动记录表,关于比亚迪光伏业务情况,比亚迪表示,随着晶硅光伏技术持续迭代更新,实现从PERC电池技术向N型TOPCon和HJT电池技术的转变,并积极布局钙钛矿电池技术,推动电池转换效率屡创新高,激发技术创新活力。
11月20日上午,潍柴动力与比亚迪弗迪电池在潍柴总部举行技术交流会。山东重工集团、中国重汽集团、潍柴动力董事长谭旭光,比亚迪集团高级副总裁、弗迪电池董事长兼CEO何龙带领双方团队共同出席会议,围绕商用车领域电池技术深入交流,并就协同提升新能源商用车竞争力达成共识。据了解,2023年10月潍柴
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