加快发展航空动力电池技术！四部门印发绿色航空制造业发展纲要

北极星储能网获悉，12月19日，德瑞锂电公告称，公司与赛特威尔电子股份有限公司(以下简称“赛特威尔”)于近日就安防、消防产品用锂电池产品等内容开展合作，签署了《战略合作协议》。具体合作项目包括但不限于双方就电池产品要求的可行性进行探讨与改进；电池产品的采购；电池产品的售后服务等等。据悉

北极星储能网获悉，12月19日，璞泰来公告称，公司收到瑞典战略产品监察局通知，因不能完全同意其根据瑞典《外国直接投资法》对公司计划开展的瑞典10万吨锂离子负极材料一体化生产基地投资项目提出的条件，故该投资未获批准，公司拟终止项目实施。公司前期就项目建设展开了相应的可行性研究工作，已支付

北极星储能网获悉，12月18日，泰和新材集团股份有限公司披露投资者关系活动记录表，回答投资者有关公司电池使用问题。泰和新材表示，目前纤维锂电池正处于中试阶段。芳纶涂覆半固态电池有用，固态电池不用隔膜，但是会用固态电解质，正在研发这方面的应用。对于涂覆推广情况，泰和新材表示，从目前的进

北极星储能网获悉，大东南12月19日在互动平台表示，公司锂电池生产线目前仍处于闲置状态。锂电池生产线大部分设备经过部分改造可以使用，但因闲置过久，技改很难达到品质要求。公司现仍以各类薄膜主业为主。对于提问贵司锂电池隔离膜6000万平方米/年的产能是否己扩容？，大东南回应称，锂电池离子隔离

2024年7月1日起我国正式实施了GB/T36276-2023《电力储能用锂离子电池》标准，标志着电力储能行业的技术和质量要求进入了一个新的阶段。而天合储能凭借卓越的设计理念和精益制造能力，使得储能专用电芯——天合芯，成功率先获得中国电科院的认证报告，成为首批符合新标准的产品之一。相较于之前沿用的GB

北极星储能网获悉，湖南裕能12月18日发布公告，计划向特定对象发行股票，募集资金总额不超过48亿元，主要用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产8万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目及补充流动资金。具体资金使用中，28亿元将投入磷酸锰铁锂项目，5亿元用于超长循环磷酸铁锂项目，6亿元用于

北极星储能网获悉，12月18日，威尔泰公告，公司计划出售其仪表业务相关全部资产，资产出售交易对方为紫竹科投，并同时购买紫江新材的部分股权。据其披露信息显示，威尔泰拟出售下属两家子公司100%股权——上海威尔泰仪器仪表有限公司和上海紫竹高新威尔泰科技有限公司，两家全资子公司负责经营仪表业务

北极星储能网获悉，12月18日信义储电发布公告，透露其将出售电池生产线的相关信息。根据公告披露，电池生产线的历史成本约为1.76亿元，出售的原因在于中国储能锂电池的平均售价已从2023年初的约0.9元/Wh降至约0.28元/Wh，且自生产锂电池的商业可行性低于购买其他制造商的锂电池。并且由于行业技术进步

北极星储能网获悉，近日，启东市人民政府对“南通清境再生资源有限公司资源综合利用循环经济二期项目”进行了正式拟批准公示。据了解，该项目由南通清境再生资源有限公司投资建设。南通清境再生资源有限公司为南通北新新能科技股份有限公司全资子公司，位于启东市启东生命健康产业园江苏路北侧常州路西

北极星储能网获悉，西峡县旭明新能源材料有限公司因债务问题被申请破产，近日被法院正式受理。据了解，旭明新能源公司成立于2017年，位于河南省南阳市，企业注册资本300万人民币。主要经营高纯石墨、球形石墨、包覆石墨、新能源动力电池材料购销，耐火材料生产销售以及石墨及碳素制品制造。（图片来源

12月14日上午，江苏省连云港市连云区举行“1+4”百亿产业项目签约仪式，其中包括10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目。据介绍，10万吨/年电池级新能源材料循环利用项目，由烟台凯实工业有限公司投资建设，总投资11.8亿元，占地面积150亩（盘活园区僵尸企业）。该项目与园区16.8万吨电池关键材料项目

11月13日，吉林省投资项目在线审批监管平台发布双辽市“风光绿色氢醇制航空煤油”一体化示范项目（化工部分）备案情況公示。信息显示，单位名称为吉林龙源新能源有限公司，项目总投资46.41亿，计划开工时间：2025年12月，计划竣工时间：2027年10月。主要建设规模和内容：项目厂址位于双辽市经济开发区

北极星氢能网获悉，9月18日，国家发展改革委、中国民航局在京举行可持续航空燃料（以下简称“SAF”）应用试点启动仪式，旨在以实际行动落实党中央、国务院决策部署，统筹推进我国可持续航空燃料发展，更好促进民航业绿色低碳发展。根据试点工作安排，9月19日起，国航、东航、南航从北京大兴、成都双流

北极星碳管家网获悉，10月10日，工业和信息化部等四部门印发绿色航空制造业发展纲要（2023-2035年）的通知。其中提出，加快航空绿色制造体系建设，推动民机企业生产工艺和流程的绿色化、智能化升级，发展航空再制造模式，完善绿色航空技术/路径全生命周期管理，推动全产业链碳排放足迹评估，降低能源资

11月28日，劳斯莱斯（Rolls-Royce)与易捷航空（easyJet)宣布对首部绿色氢能（由风力和潮汐能生产）驱动航空发动机进行的地面测试，标志着两家公司向零碳航空燃料和脱碳战略迈出了重要一步。劳斯莱斯公司首席技术官GraziaVittadini说：这次氢气测试的成功是一个令人兴奋的里程碑。7月份我们才宣布与易捷