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中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年42期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价继续下跌。进口指数到岸综合标煤单价上涨。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,除供给分指数环比下降外,其他分指数均环比上升。
本周,发电量环比有所上涨,供热量继续快速增长。电煤耗量和入厂煤量均环比增长,库存继续保持增长态势。11月9日,纳入统计的发电企业煤炭库存可用天数27.5天,环比减少0.5天。
产地方面,榆林区域煤矿销售出现好转,部分煤矿库存较少,坑口销售价格逐步上涨。鄂尔多斯区域受大范围天气降温影响,下游用户采购需求积极,坑口价格小幅提升。晋北区域受供暖需求增加及港口价格上涨影响,坑口价格止跌企稳。
港口方面,受全国多地降温影响,电厂供暖日耗提升,部分中小电厂释放补库需求,港口市场煤报价止跌企稳。目前港口库存及电厂终端库存均保持高位,长协煤及进口煤供应较为稳定,电煤供需整体比较平稳,预计短期内市场煤价格以小幅震荡波动为主。
综合来看,居民供暖全面开启,电厂日耗有所提升,但电厂库存维持高位,采购以补充长协煤为主,对市场煤采购意愿不高。后期应重点关注非电需求、水电出力及天气对供需关系的影响,适时把握采购节奏补充库存。
本期,CECI进口指数到岸综合标煤单价1072元/吨,较上期小幅上调39元/吨,环比上调3.8%。本周,进口煤价格小幅上涨,其中中低卡涨价幅度较大。沿海电厂近日进口煤需求增加,中标价格小幅上涨。
本期,CECI采购经理人指数为50.78%,在连续12期处于收缩区间后上升至扩张区间,环比上升1.68个百分点。分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,除供给分指数环比下降外,其他分指数均环比上升。供给分指数为53.04%,环比下降0.02个百分点,连续4期处于扩张区间,表明电煤供给量继续增加,增幅有所收窄。需求分指数为51.53%,环比上升3.16个百分点,在连续12期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤需求量由降转增。库存分指数为51.53%,环比上升0.25个百分点,连续5期处于扩张区间,表明电煤库存量继续增加,增幅有所扩大。价格分指数为48.57%,环比上升5.58个百分点,连续4期处于收缩区间,表明电煤价格继续下降,降幅有所收窄。航运分指数为53.27%,环比上升5.06个百分点,在连续2期处于收缩区间后上升至扩张区间,表明电煤航运价格由降转增。
本周(11月3日至11月9日,下同),纳入统计的燃煤发电企业日均发电量,环比(10月27日至11月2日,下同)增长4.6%,同比增长3.1%;日均供热量环比增长49.9%,同比增长11.8%;电厂日均耗煤量环比增长5.8%,同比增长1.9%;日均入厂煤量环比增长5.4%,同比增长3.6%。
11月7日,海关总署公布最新数据显示,2023年10月份,我国进口煤炭3599.2万吨,较去年同期增加681万吨,增长23.34%;较9月份减少614.8万吨,下降14.59%。2023年1-10月份,我国共进口煤炭38364万吨,同比增长66.8%。
11月9日,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥在出席今冬明春保暖保供工作电视电话会议时指出,要着力抓好煤炭、天然气生产供应,支持企业增产增供,积极扩大资源进口,稳住能源保供基本盘。充分发挥储备资源调节作用,进一步做好储煤基地存煤工作,盯住存煤偏低电厂抓紧提高存煤量,扎实做好天然气储备工作。严格抓好能源中长期合同签约履约,确保供应稳定、价格平稳。优先保障居民生活用能,完善应对极寒天气和突发事件影响工作方案,加强“煤改气”“煤改电”用户能源供应保障,做好受灾地区群众保暖保供工作。深入细致开展安全生产工作,加强隐患排查治理和设施巡检维护,防范遏制重特大安全生产事故。
根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据,10月30日-11月5日,全国货运物流有序运行,其中国家铁路累计运输货物7669.3万吨,环比下降0.78%;全国高速公路货车累计通行5509.5万辆,环比下降2.86%。
综上分析,建议:一是迎峰度冬用煤高峰期即将来临,稳定煤炭市场对保障能源安全供应,保持经济平稳运行十分重要。要继续加强供、需、运三方的沟通协调,持续提高中长期合同履约率,保障冬季发电供热用煤安全。二是严格执行中长期合同签订要求,加快电煤中长期合同衔接和签订工作,过程中若发现问题应及时向相关部门进行书面反映。三是供需企业应使用国家统一的《电煤中长期合同示范文本》(2024年版),明确数量、质量、期限、煤源、电厂、月度分解量、价格、质量偏差结算机制、运输方式和仲裁条款等要素,并签订诚信履约承诺书。
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澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年44期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价有所下跌。进口指数到岸综合标煤单价开始下跌。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给、需求和库存分指数环比下降,价格和航运分指数环比
上周后半程,煤价在新一轮降温及部分电厂招标采购、进口煤数量略有回落等强大利好的加持下;坑口出现上涨,港口更是小幅反弹。本周,随着阶段性采购结束,煤价下跌压力加大,但绝无暴跌可能,仍属于低位震荡。近期,主产地超严安全检查全面推进,部分配合检查的煤矿出现临时停产现象,大降温下,部分电
澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
11月28日,国家能源集团航运公司自有船“神华802”轮将装港印度尼西亚MUARAJAWA的73900吨动力煤运至卸港马来西亚卢穆特码头,历时28天完成首个第三国(印尼-马来西亚)煤炭运输任务,国际营运航线进一步拓展。国家能源集团秉持互利共赢理念,加强能源投资贸易全球合作,推动中国能源产业品牌走向世界。
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
最近几天,煤炭市场运行比较平稳。这个星期要召开全国煤炭交易会,各方也都比较关注这个会,希望能够从中对2024年煤炭市场走势有个基本判断。今日智库注意到,目前各方陆续发布了一些消息,有助于我们预判当前的煤炭形势。消息一:煤炭供应紧张形势得到有效扭转。全国煤炭交易会前,《经济日报》采访了
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
近日,为深入贯彻落实今冬明春保暖保供电视电话会议精神,做好贵州今冬明春电力保供监管,贵州能源监管办组织电网、调度及发电企业分析研判今冬明春电力保供形势,找准短板不足,提出监管意见,压紧压实保供责任。分析认为,今年以来通过创新汛期运行方式,推动汛期蓄能保留至冬季顶峰,为今冬明春电力
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
澳洲昆士兰州雨季是每年的11月至次年3月,近期,国际市场出于对昆士兰州雨季的担忧,认为国际炼焦煤价格有可能上涨。据普氏评估,12月1日,PLV优质硬焦煤FOB价327美元/吨,涨2美元/吨,而中国CFR交货价格不变,为330美元/吨。针对雨季对澳煤供给收紧的预期,目前多数下游仍在处于评估之中。据反馈,目
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年45期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价本周继续下跌,进口指数到岸综合标煤单价小幅下跌。采购经理人分项指数中,供给、库存和需求分指数处于扩张区间,价格和航运分指数处于收缩区间,需求和库存分指数环比上升,供给、价格
上周四到周五,港口煤价再次止跌反弹,这一情景,看着有点眼熟,本月已多次出现涨涨跌跌的循环往复变化,大家都已经习以为常了,戏称煤价“七天乐”或“三天乐”。此次煤价再次止跌反弹,是什么情况?后续市场是昙花一现,还是盘旋而上呢?步入12月,随着降温补库提升、冬储支撑,市场有支撑。坑口销售
北极星能源网获悉,国家统计局发布2023年11月下旬流通领域重要生产资料市场价格变动情况。据对全国流通领域9大类50种重要生产资料市场价格的监测显示,2023年11月下旬与11月中旬相比,17种产品价格上涨,30种下降,3种持平。煤炭方面:无烟煤(洗中块)1212.5元/吨,比上期跌3.8%;普通混煤(4500大卡
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
本周全省煤炭销售均价1085.42元/吨,上涨0.2%,同比下跌15.1%。分品种看,无烟煤销售均价1414.5元/吨,上涨0.1%,同比下跌15.1%;烟煤销售均价920.88元/吨,上涨0.3%,同比下跌15.2%。全省煤炭市场价格结束连续三周小幅下跌后微涨,市场普遍持谨慎态度,市场库存维持较高水平。据国家统计局数据显示,2
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
商务预报:11月20日-26日国内重要生产资料价格情况,动力煤850元/吨,同比降低12.1%。
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
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