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产地方面,主产区市场稳中上涨,大部分煤矿销售良好。尽管本周一晚,华哥上调外购价格,但对港口市场无帮助,煤价风向标有点失灵。下游用户以观望为主,港口市场情绪一般,少量刚需压价采购,市场实际成交不佳。现阶段,终端企业库存高位,需求暂未明显释放,周三,港口煤价出现小幅回落。但市场并不完全悲观,随着冬季来临,供暖需求增加,电厂日耗增加、去库之后,后期仍有采购动力,煤价仍有上涨可能。
因全国大部分地区气温降幅明显,居民取暖用电需求有所增加;加之近期水电出力季节性回落,带动火电压力加大。但长协煤保供持续发力、进口煤不断补库,终端电厂库存仍维持高位运转,环渤海港口库存也居高不下。上周至本周前半程,全国大部分地区气温大幅下降,居民取暖用电需求提振,带动终端电厂冬储采购进程加快,使其对煤价的接受程度有所提高。值得一提的是,采购神华煤的140多条船舶排队等靠,促使大集团再次上调接货价格,尤其黄骅港、天津港、秦皇岛港到港拉煤船增多,环渤海港口发运加快,贸易商纷纷选择挺价惜售,港口煤价重心上移。
但是,随着煤价上涨的加快,下游有点拉不动了。近期,沿海下游电厂日耗增加缓慢,存煤可用天数依然在高位。尽管沿北方和东北地区受冷空气南下影响降温,日耗尚可,但华东、华南地区温度依旧偏高,日耗增长缓慢。此外,化工耗煤依旧处于高位,水泥逐步进入错峰限产,非电需求影响暂时有限。此轮抢运结束后,后续到港煤船减少,下游暂无大规模采购活动,大多终端用户仍持观望态度。此外,环渤海港口库存持续垒库,港口疏港压力尚存;叠加当前进口煤到岸价仍较国内北方港口煤价的价格优势再现,因而或对贸易商的挺价意愿有所打压,造成煤价回落。
目前,环渤海港口库存仍然高居不下,但高库存的利空因素打压、煤价深跌的概率不大。随着冬季到来,供暖需求增加,电厂日耗恢复;叠加环渤海港口加快去库,后期煤价仍有强有力的上涨支撑。预计下周后半程,终端派船将有所好转,部分企业积极询船,集中采购再次出现。
(来源:“鄂尔多斯煤炭网” 作者:董颖)
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新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年44期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价有所下跌。进口指数到岸综合标煤单价开始下跌。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给、需求和库存分指数环比下降,价格和航运分指数环比
上周后半程,煤价在新一轮降温及部分电厂招标采购、进口煤数量略有回落等强大利好的加持下;坑口出现上涨,港口更是小幅反弹。本周,随着阶段性采购结束,煤价下跌压力加大,但绝无暴跌可能,仍属于低位震荡。近期,主产地超严安全检查全面推进,部分配合检查的煤矿出现临时停产现象,大降温下,部分电
今日智库之前说到过,今年以来市场有两个结构性变化,一个是长协比例增加,二是进口煤大量涌入,下游主要以采购长协煤和进口煤为主,市场现货成交量一直不温不火。据海关总署发的的数据显示,2023年1-10月份,全国共进口煤炭38364万吨,同比增长66.8%,平均每个月进口3800多万吨。今年后两个月,即使每
上周后半程,新一轮寒潮天气来袭、部分电厂招标,叠加上游高成本支撑,部分贸易商挺价情绪受到提振,尤其是一些前期高成本囤货的货主,低价不出货。此外,近期煤矿安全生产事故多发,“迎峰度冬”增产保供期间,产地煤矿安全检查力度持续加大,后期国内煤炭供应增量或受影响。受招标采购增加带动,本周
早在周一,今日智库就说到,在港口电煤价格连续跌了一个星期后,随着天气越来越冷,需求有所增加,本周有望价格企稳。果然,港口电煤价格在周三和周四连续探涨。据今日智库了解,目前,秦港5500报价在940左右,秦港5000报价在820左右,秦港4500报价在720左右。其中,高卡的秦港5500只涨了5块,秦港5000
昨日动力煤市场弱稳运行;多地焦企发声提出第二轮上涨,幅度湿熄焦100元/吨,干熄焦110元/吨,预计第二轮提涨会落地,短期市场会持续偏强运行;事故多发炼焦煤供应缩减明显,线上竞拍成交依旧火热。动力煤(今日智库2023.11.22):昨日动力煤市场弱稳运行。受连续煤矿事故影响,产地安全检查力度加严,
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
近日,为深入贯彻落实今冬明春保暖保供电视电话会议精神,做好贵州今冬明春电力保供监管,贵州能源监管办组织电网、调度及发电企业分析研判今冬明春电力保供形势,找准短板不足,提出监管意见,压紧压实保供责任。分析认为,今年以来通过创新汛期运行方式,推动汛期蓄能保留至冬季顶峰,为今冬明春电力
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI周报》(2023年44期)显示,CECI沿海指数(周)高卡现货成交价有所下跌。进口指数到岸综合标煤单价开始下跌。采购经理人分项指数中,除价格分指数处于收缩区间外,其他分指数均处于扩张区间,供给、需求和库存分指数环比下降,价格和航运分指数环比
上周后半程,煤价在新一轮降温及部分电厂招标采购、进口煤数量略有回落等强大利好的加持下;坑口出现上涨,港口更是小幅反弹。本周,随着阶段性采购结束,煤价下跌压力加大,但绝无暴跌可能,仍属于低位震荡。近期,主产地超严安全检查全面推进,部分配合检查的煤矿出现临时停产现象,大降温下,部分电
从中国华电获悉,自今年10月1日起,至11月19日,中国华电供热面积已突破8亿平方米,居民采暖供热量5241万吉焦,进入11月份以来,供热量同比增长超11%。保暖保供工作是重大民生工程、民心工程。作为国内大型民生供热央企,中国华电着力做好风险防控和隐患排查治理,统筹安排好生产与检修,保障电力、煤
2023年日本经济萧条局面持续,本月发布的第三季度GDP速报值环比下降,按年率计算降幅为2.1%,这是三个季度来首次出现负增长。根据国际货币基金组织(IMF)的最新预测,日本的GDP将在2023年从全球第三跌至第四,今年将被德国超越,下降为全球第四大经济体。(来源:丰矿煤炭物流今日智库)日本能源极度
本周全省煤炭销售均价1085.42元/吨,上涨0.2%,同比下跌15.1%。分品种看,无烟煤销售均价1414.5元/吨,上涨0.1%,同比下跌15.1%;烟煤销售均价920.88元/吨,上涨0.3%,同比下跌15.2%。全省煤炭市场价格结束连续三周小幅下跌后微涨,市场普遍持谨慎态度,市场库存维持较高水平。据国家统计局数据显示,2
新一轮冷空气影响我国北方及中东部地区,沿海八省电厂日耗回升至191万吨,促使电厂去库加快,环渤海港口拉煤船舶增多。本周,用户刚需询货有所增加,带动产地和港口市场情绪逐渐好转,供货商挺价捂货意愿提高,使得北方港口市场煤价小幅回落之后,出现震荡上行。产地安全检查依旧严格,再加上月底产能
商务预报:11月20日-26日国内重要生产资料价格情况,动力煤850元/吨,同比降低12.1%。
10月份,全省统调火电厂到耗双降,均创年内新低,库存继续保持高位。当月到达电煤293.7万吨,同比减少245.6万吨,降幅45.5%;消耗电煤265.4万吨,同比减少175.7万吨,降幅39.8%;月末库存574.5万吨,同比增加38.7万吨。
环渤海港口动力煤市场在冬季前半程出现价格震荡运行特点,发热量5500大卡市场煤交易价格运行于930-960元/吨之间。由于临近年末,安全检查趋严,叠加大部分煤矿生产任务已完成,煤炭供应预期收紧。需求方面,以化工等终端刚需采购为主,下游电力企业日耗有上升空间,煤价在本周后半程,仍有止跌反弹可能
这几天,港口电煤价格又开始微跌,不过今日智库判断,由于用煤旺季已到,电煤价格应该能够稳住,不久估计会反弹。据今日智库了解,据今日智库了解,目前,秦港5500报价在935左右,秦港5000报价在815左右,秦港4500报价在715左右。贸易商的报价,普遍跌了5元/吨,且成交状况一般。现阶段已经入冬,气温
上周后半程,煤价在新一轮降温及部分电厂招标采购、进口煤数量略有回落等强大利好的加持下;坑口出现上涨,港口更是小幅反弹。本周,随着阶段性采购结束,煤价下跌压力加大,但绝无暴跌可能,仍属于低位震荡。近期,主产地超严安全检查全面推进,部分配合检查的煤矿出现临时停产现象,大降温下,部分电
今日智库之前说到过,今年以来市场有两个结构性变化,一个是长协比例增加,二是进口煤大量涌入,下游主要以采购长协煤和进口煤为主,市场现货成交量一直不温不火。据海关总署发的的数据显示,2023年1-10月份,全国共进口煤炭38364万吨,同比增长66.8%,平均每个月进口3800多万吨。今年后两个月,即使每
上周后半程,新一轮寒潮天气来袭、部分电厂招标,叠加上游高成本支撑,部分贸易商挺价情绪受到提振,尤其是一些前期高成本囤货的货主,低价不出货。此外,近期煤矿安全生产事故多发,“迎峰度冬”增产保供期间,产地煤矿安全检查力度持续加大,后期国内煤炭供应增量或受影响。受招标采购增加带动,本周
寒潮之下煤炭市场博弈加剧——煤炭市场研报(2023年11月)(来源:中能传媒研究院作者:刘纯丽中能传媒能源安全新战略研究院)核心观点在11月9日召开的今冬明春保暖保供工作电视电话会议上,中共中央政治局常委、国务院副总理丁薛祥强调,要着力抓好煤炭、天然气生产供应,支持企业增产增供,积极扩大
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