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煤价经历了11月中下旬的“涨一跌一”的震荡走势,以及煤炭会(上周一到周四)的指数走平之后。在环渤海港口加快去库、大江南北进入寒冬、产地发运受阻等因素拉动下,煤价进入上涨通道。
上周末开始,低温来袭,矿上大雪封路,受强冷空气影响,长江多港也因大风封航。另据天气预报,15-17日,会有Boss级冷空气来袭。伴随着剧烈的降温,电厂日耗也将出现大幅增长。环渤海港口连续封航两天,煤炭调进高于调出,环渤海港口库存猛增,但压船数量也同样会增加。因此,在大风降温期间,市场会依然强劲,煤价仍会保持上涨步伐。封航结束后,下游采购增加,港口发运加快,库存再次回落。极具讽刺意味的是,部分用户苦苦等了一个月,没有等到期盼中的煤价暴跌,却等到了上涨,等到大家增派船舶拉运的时候,又等到了大风封航和大雪封路。很多中小电厂被迫消耗自身库存,这也为后续的市场转好埋下伏笔。
本周与之前的行情截然不同。11月中下旬至12月初,市场活跃度惨淡,煤价围绕着940元/吨上下10元/吨窄幅波动。煤价一涨,用户接受不了,询货就会减少;但煤价开始下跌之后,由于发运倒挂,贸易商挺价,港口煤价就不跌了。上周的前半程,正值煤炭会期间,上下游保持观望,煤价走稳。而上周四,煤炭会结束,叠加年末各项煤矿安全检查再度趋严,部分煤矿完成年度生产计划任务等原因,临时停产煤矿数量增多,叠加主产区大雪等恶劣天气影响产地外运,促使市场煤源供应有所收紧,煤价出现支撑。本周末,我国大江南北迎来大降温天气,部分地区降温达20摄氏度,供给减少、需求增加。叠加运输不畅,同频共振,煤价迎来真正的上涨。一旦集中采购启动,煤炭价格则易涨难跌。
本周,下游天气全面降温,需求将逐步显现,叠加年底年初长协空窗期,煤价继续小幅上探。但受环渤海港口高库存、高进口煤等因素制约,煤价涨幅有限,预计此轮煤价涨幅在20元/吨。本周末,较为强悍的冷空气来袭,有点像过去出现过的霸王级寒潮,浙江等地气温将降至零摄氏度以下。届时,取暖用电会迅速增加,电厂日耗也将出现大幅增长,有望带动终端阶段性采购增多。但若降温未达预期,或降温持续时间太短,那么,在高库存的压制下,终端补库力度不足,煤价可能涨幅有限。
(来源:“鄂尔多斯煤炭网” 作者:宫海玲)
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高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
由于需求一直没有起来,且北方港口库存连续增加,这些天港口电煤价格连续下跌,不过幅度不大。(来源:今日智库)据今日智库了解,目前秦港5500的报价在870左右,秦港5000的报价在770左右,秦港4500的报价在675左右,近10天电煤价格差不多跌了10元/吨,且现货成交惨淡,市场观望情绪重。现在市场需求长
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1155期
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进
中电联发布|中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1154期
六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1153期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,
受安全环保检查趋严等因素影响,主产地部分煤矿供应收紧;而化工、冶金等终端采购积极,补库需求释放,产地价格较为坚挺。与此同时,环渤海港口市场却不乐观,由于南方气温刚有起色,电厂负荷略有恢复,电煤消费刚刚开始加快,电厂日耗暂未达到高位,库存仍保持高位水平,暂不支撑煤价止跌反弹;预计本
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
由于需求一直没有起来,且北方港口库存连续增加,这些天港口电煤价格连续下跌,不过幅度不大。(来源:今日智库)据今日智库了解,目前秦港5500的报价在870左右,秦港5000的报价在770左右,秦港4500的报价在675左右,近10天电煤价格差不多跌了10元/吨,且现货成交惨淡,市场观望情绪重。现在市场需求长
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1155期
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进
中电联发布|中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1154期
六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保
中国电煤采购价格指数(CECI曹妃甸指数)第1153期
中国电煤采购价格指数(CECI)编制办公室发布的《CECI指数分析周报》(2024年第21期)显示,本期(2024.06.06-2024.06.14)CECI曹妃甸指数整体走稳、中低卡现货价格小幅回落。沿海指数中高卡现货价格中枢上移,区间收窄。进口指数到岸标煤单价小幅回落。CECI采购经理人指数处于扩张区间,分项指数中,
受安全环保检查趋严等因素影响,主产地部分煤矿供应收紧;而化工、冶金等终端采购积极,补库需求释放,产地价格较为坚挺。与此同时,环渤海港口市场却不乐观,由于南方气温刚有起色,电厂负荷略有恢复,电煤消费刚刚开始加快,电厂日耗暂未达到高位,库存仍保持高位水平,暂不支撑煤价止跌反弹;预计本
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
高温天气对电力负荷拉升不及预期,沿海电厂同比“高库低耗”局面未改,采购意愿及力度较差;加之非电行业及中小买家刚需较为零散,市场需求对煤价支撑不足。此外,迟迟未兑现的旺季预期、进口煤降价叠加南方库存高,浇灭了煤价反弹的希望,部分贸易商开始跟降出货,带动本周港口煤价继续走弱。但迎峰度
由于需求一直没有起来,且北方港口库存连续增加,这些天港口电煤价格连续下跌,不过幅度不大。(来源:今日智库)据今日智库了解,目前秦港5500的报价在870左右,秦港5000的报价在770左右,秦港4500的报价在675左右,近10天电煤价格差不多跌了10元/吨,且现货成交惨淡,市场观望情绪重。现在市场需求长
南方大部分地区降雨连绵,一周降雨就有两三天,水电发力不断加码,火电负荷及日耗增长势头依然缓慢。下游用户保持观望,煤价相对僵持。下旬,事故频发的情况下,安全监管必将趋严,煤炭存在结构性的供需紧张现象;叠加货源集港成本以及迎峰度夏旺季预期支撑,市场煤价呈现抵抗式阴跌行情,价格重心不断
海关总署公布的数据显示,2024年5月份,我国出口煤炭31万吨,同比下降16.0%,环比下降43.64%。2024年1-5月份,我国累计出口煤炭225万吨,同比增长40.3%。
时值“迎峰度夏”备煤期,但煤炭市场并未如期出现“火热”景象。相反,煤炭市场供需双方僵持伴随着整个六月份市场。六月上半月,煤价僵持。下半月,在高库存压制下,煤炭市场难有好转,煤炭价格继续小幅回落。(来源:鄂尔多斯煤炭网作者:吴文静)在煤炭发运不断减量的情况下,上下游依然不断垒库。进
2014年6月,习近平总书记创造性提出了“四个革命、一个合作”能源安全新战略,为我国新时代能源发展提供了根本遵循,擘画了中国能源改革发展的宏伟蓝图。十年来,能源战线坚定不移推进能源革命,能源安全保障能力进一步提升,能源绿色低碳发展迈出坚实步伐,有力支撑服务了经济社会持续健康发展。中能
六月上半月,环渤海港口市场煤价格小幅回落了5元/吨。上周三开始,华东、华南部分地区气温回升,雨水减少,高温加持上游安监趋严,电厂日耗有所增加,沿海八省电厂日耗突破190万吨。尽管迎峰度夏旺季需求依然看好,但下游库存过高,北港持续垒库却也是不争的事实。预计下半月,煤价会继续小幅回落,保
受安全环保检查趋严等因素影响,主产地部分煤矿供应收紧;而化工、冶金等终端采购积极,补库需求释放,产地价格较为坚挺。与此同时,环渤海港口市场却不乐观,由于南方气温刚有起色,电厂负荷略有恢复,电煤消费刚刚开始加快,电厂日耗暂未达到高位,库存仍保持高位水平,暂不支撑煤价止跌反弹;预计本
近期,环渤海港口市场交投氛围冷清,贸易商报价整体较为平稳,下游需求疲软,采购积极性较差,成交较少。产地市场相对活跃,市场煤发运依旧倒挂,贸易商对迎峰度夏需求仍有预期,低价不愿出货;但下游需求较差,叠加近期进口煤价格小幅下探,对内贸市场也有一定影响,内贸市场短期或将偏震荡运行。预计
近期,电厂日耗稍有起色,沿海八省电厂日耗回升至180万吨以上位置,但库存上升趋势同样明显,无论是重点电厂,还是沿海电厂,存煤可用天数继续维持在相对高位,补库空间有限。江内和华南地区港口,库存更是不断刷新着年内新高。部分港口甚至面临疏港、下锚船排队等泊位的压力。终端采购动力明显不足,
春节过后,由于对今年春季煤市和煤价走势不看好,大部分贸易商保持低库存策略,手里并未囤多少货;而随着市场预期改善和铁路运费下调刺激,四月中下旬开始,贸易商开始主动提前备货、期盼旺季行情上涨的意愿提升。五月份,港口煤价累计上涨了50元/吨。六月上旬,受降雨及降温影响,电厂日耗上升空间有
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