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▲国网湖北宜昌供电公司岸电运维人员检查秭归港码头岸电设施
1月27日,从湖北省宜昌市秭归港码头极目远眺,水天一色尽收眼底。远处,巍然耸立的三峡大坝如巨龙横江,和两岸的群山手挽着手,将一江波涛紧紧揽在怀里。
这里是三峡水库船舶交通枢纽港和三峡库区的物资集散地,游览长江三峡的豪华游轮都从这里起航。国网湖北省电力有限公司推动建成三峡坝区全国岸电示范实验区,实现长江湖北段主要港口岸电全覆盖,2023年累计提供岸电1232万千瓦时,同比增长309%,相当于替代燃油3085吨,减少各类气体排放9095吨。
“世纪传奇”和“长江二号”两艘游轮正停在港口,静静等待进县城观光的旅客。“以往停靠期间,我们都是用柴油发电机供电,不仅噪音大,排放大量废气,还需要专人盯着发电机。”“长江二号”游轮电机员说,游轮用上岸电后,电压稳定,不仅自己工作轻松不少,游客体验也大幅提升。
▲秭归港码头夜景
国网宜昌供电公司岸电运维负责人李兴衡熟练操作碳中和支撑服务平台。在平台上可以看到两艘游轮均已停靠40余小时,总用电量近1000千瓦时;按照船用发动机每发1千瓦时电力消耗燃油220克计算,约相当于减少靠港船舶燃油消耗0.22吨。
日前,碳中和支撑服务平台在湖北宜昌正式上线运行,宜昌69个码头共169座岸电充电桩的历史用电量数据全部接入平台。“有了这个平台,我们可以实时掌握长江宜昌段每个港口的节能减排情况,并开展碳减排全景核算分析,可以更好地支撑港口岸电的规划建设。”李兴衡介绍。
“我们以前主要依靠第三方服务机构进行绿证委托买卖,现在通过平台就能直接对接当地买家,节约了服务费用,缩短了交易流程。”宜昌夷陵富源水电站负责人说。
以小水电资源为切入点,碳中和支撑服务平台接入了宜昌397家小水电企业的历史发电量数据,实现了宜昌水电发电量趋势、减碳贡献力、小水电发展趋势、绿证核发量统计分析等功能。该平台的绿证供需管理模块还可为小水电、外贸等企业提供绿证供需发布等服务,助力企业节能减排增效。
▲国网湖北宜昌供电公司岸电运维人员为停靠在秭归港码头的船舶接电
目前,国网湖北电力已研制出外置转接箱、桩体内改造、外置转接头3种技术方案,有效破解岸电接插件不兼容导致靠泊货船不能正常使用岸电的难题,并在全省货运码头顺利完成兼容性升级,保障了各类靠泊货船“船到电通,供给无忧”。国网湖北电力还积极推动船舶电动化发展,加快全省“江河湖库”新型电动船舶充换电设施布局,在武汉东湖“全电绿色智慧景区”服务充电船应用,与湖北港口集团合作建设阳逻至仙桃航线集装箱电动船充换电示范项目,推动十堰电动公务船“电靓丹江”等项目,进一步完善湖北电动船舶充换电网络。
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近日,“长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统”(以下简称岸电信息系统)与江苏省、上海市、国家电网等主要岸电平台完成对接,实现智能岸电设备“三个统一”,即:统一采用一个二维码,统一使用长江e+扫码用电,数据统一汇总至长航数据中心。此次系统对接后,新接入智能岸电设备3399台,岸电设
1月3日,营口市人民政府印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》(营政发〔2024〕17号)。其中明确,推动港口船舶绿色发展。全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶,推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设,提升岸电设施使用率。同时提到,大力发展新能源和清洁能源
12月19日,数字船岸一体化智慧监控系统平台研发完成,国家海洋输电技术品牌“国蛟一号”品牌又添新利器。该平台对内可实现该公司项目全业务在线协同和全流程贯通,对外提供相关数据增值服务,拓展多方数据的智能管控,通过该公司统一物联管理建成统一标准、统一模型的数据中台。
北极星储能网获悉,11月25日,上海发改委公布了新能源城市公交车及动力电池更新补贴、船舶岸电补贴情况。其中2024年第二批581辆新能源公交车报废更新补贴资金,由超长期特别国债安排3951万元。49个2023年度岸电运营补贴项目专项扶持资金,由节能减排专项资金安排1890.3万元。原文如下:关于下达本市202
11月19日19时07分,国网辽宁省电力有限公司投资建设的绥中—锦州油田群岸电应用工程项目(以下简称“辽宁岸电”)配套电网工程投运,标志着国内最大规模海上油田群岸电应用工程全面投产。据了解,渤海油田岸电应用工程分三期实施,先后布局在秦皇岛—曹妃甸、渤中—垦利和绥中—锦州的油田群,分别由河
北极星售电网获悉,11月25日,沧州市人民政府印发《沧州市空气质量持续改善行动计划实施方案》,其中指出,2025年前,对实行两部制电价的港口岸电运营商用电,免收需量(容量)电费。详情如下:沧州市人民政府关于印发沧州市空气质量持续改善行动计划实施方案的通知沧州渤海新区管委会、黄骅市人民政府,各
当一艘大型运煤船舶停泊在码头时,一根黑色电缆从岸边的充电箱里延伸出来被连接到船上,船上柴油发电机的轰鸣声立刻没有了,燃油排放的烟尘也不见了……这样的景象每天都发生在国家能源集团3个专业港口、26家电厂的所有泊位上。截至目前,集团公司在全国率先实现自有船舶和码头岸电设施覆盖率、船舶靠
港通四海,陆联八方。港口运行是观察经济脉动的重要窗口。当前,海运业在经济全球化的推动下迅猛发展,使用船舶进行运输的世界商品贸易比例高达80%,航运已成为全球经济发展的重要手段,推动港口绿色转型对实现双碳目标至关重要。不久前,浙江省首个“绿电码头”正式投运,这是浙江在绿色转型上又一个
10月29日,上海崇明印发《上海市崇明区国家生态文明建设示范区规划(2024—2035年)》(沪崇府发〔2024〕41号),同时发布《上海市崇明区国家生态文明建设示范区规划(2024—2035年)》重点工程项目清单(请看文末),共42个项目,投资估算共计60.52亿元。其中指出,推动内河混合动力船舶、纯电动船舶
今年1—9月,福建省年度岸电使用量首次突破1000万千瓦时大关,达到1036万千瓦时,同比增长112%。今年前三季度,20个试点泊位船舶接电330艘次,用电量498万千瓦时,占全省岸电使用总量的48%。
10月22日,加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话,江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上,国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位,集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《
1月3日,营口市人民政府印发《营口市空气质量持续改善行动实施方案》(营政发〔2024〕17号)。其中明确,推动港口船舶绿色发展。全面实施船舶发动机第二阶段排放标准。依法淘汰高耗能高排放老旧船舶,推进船舶受电设施改造和港口岸电设施建设,提升岸电设施使用率。同时提到,大力发展新能源和清洁能源
10月22日,加快建设交通强国大会在江苏南京开幕。交通运输部党组书记刘伟出席并讲话,江苏省省长许昆林致辞。国家能源集团党组书记、董事长刘国跃受邀参加活动。会上,国家能源集团获评交通强国试点成效突出单位,集团公司“绿色港口发展”试点任务获评交通强国建设试点成效突出任务。大会现场发布了《
北极星输配电网获悉,2月4日,山东港口青岛港QQCTN108泊位圆满完成“波索尔快航”轮集装箱船舶岸电接电任务,岸电接电量达到34531千瓦时,减排二氧化碳9.21吨,创自动化码头高压岸电应用常态化以来单船接电量最高纪录。据统计,今年以来码头高压岸电接电量较去年同期增长233%,低压岸电供电量较去年同
2月3日,在九江城东港片区江西煤炭储备中心装卸码头,两套新安装的岸电设施十分醒目。伴着悠扬的船笛声,“曙光9999”货船缓慢停靠泊位,船主李军拉起一根电缆,顺着梯子爬上码头,熟练地将电缆插入岸电箱。国网江西电力员工在货运码头巡检岸电设备。“过去船舶停靠港口时,我们要用燃油发电机发电带动
一江碧水,奔流不息。1月29日,在重庆朝天门,融合了传统与现代元素的码头通过浮桥连接深入江心,犹如一幅绚丽的画卷,展示着这座城市的活力与魅力。▲夜幕下灯火璀璨的朝天门码头从朝天门望去,14个码头通过浮桥连接深入江心。11号码头前,一条蓝色的小船托着供电浮趸静静地停靠在岸边。这是国网重庆
1月27日晚,在宁波北仑峙头车客渡码头,国网浙江宁波供电公司员工指导“舟渡15号”船舶完成岸电接驳。这座宁波人流最大的水路客运码头首次使用岸电,为刚刚开启的春运增添绿色动能。北仑峙头车客渡码头通航甬舟两地,每年可运送42.6万辆次汽车和126.1万人次旅客,是目前宁波市旅客吞吐量最大的水路客运
2023年12月28日,在浙江宁波舟山港大榭集装箱码头2号泊位,集装箱船舶“天秀河”轮靠泊后接用码头岸电系统为船舶供电。这标志着宁波舟山港四大集装箱港区实现高压岸电全覆盖全投用。当日,“天秀河”轮靠泊期间平均用电功率为900千瓦,接电量约4500千瓦时,相当于减少二氧化碳排放约3吨。宁波供电公司
北极星输配电网获悉,12月12日上午,长江流域载电量最大的纯电动公务船长江航道06202号在枝江航道处码头顺利完成充电,标志枝江航运电动化转型迈上新台阶。据了解,枝江航道处码头项目累计投资425万元,是长江流域规模最大的全电公务船码头,配备800千伏安特种变压器一台,80千伏安岸电桩2个,6接口500
北极星输配电网获悉,12月4日,重庆市人民政府办公厅、贵州省人民政府办公厅发布关于印发《渝黔深化合作推动乌江航运高质量发展建设实施方案(2023—2027年)》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,推动航运绿色发展。在航道整治、船闸建设等工程中推广运用环保工艺措施,打造绿色生态航道。加
北极星输配电网获悉,10月7日,宜昌市人民政府办公室发布关于印发《宜昌市电化长江实施方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》明确建设三个“基地”。1.船舶电动化示范基地。推进市域内长江、清江等内河以及湖泊的公务船舶、渡船、区间旅游船、港口作业船(接驳船、拖轮、垃圾和污水接收船、清漂
在特高压带电作业中使用传统硬质绝缘棒有诸多不便。为此,国网湖北超高压公司研发了一款适用于特高压带电作业的绝缘软质吊带。它更便于运输、使用和保管,有助于提高带电作业效率和安全性。在带电作业中,绝缘棒主要用于支撑或悬挂设备。但在特高压线路上,由于被支撑或被悬挂设备的尺寸和重量更大,使
“现场作业条件良好,无人机准备起飞!”2月10日,国网湖北省电力有限公司省级无人机巡检管理中心员工王金鑫下达指令。几秒后,一架翼展4.1米的垂起固定翼无人机自动起飞,对500千伏黄永线线路通道开展自主巡检。针对省内电网设备规模快速增长与运维人员相对不足的情况,国网湖北电力于2024年8月创新推
2月10日,位于湖北省随州市曾都区何店镇的湖北金龙新材料股份有限公司,屋顶上一排排太阳能光伏板整齐划一,在阳光照耀下熠熠生辉。国网湖北综合能源服务有限公司随州分公司运维人员逐一检查光伏逆变器和光伏板,保障光伏发电设备正常运行。近年来,国网湖北省电力有限公司积极服务“双碳”目标,加快
1月27日,在湖北随县万和镇的220千伏季梁变电站内,国网湖北省电力有限公司随州供电公司运维人员周明、申涛对220千伏万季线间隔设备进行巡视,排查安全隐患,全力保障万泰光伏电站正常上网。春节前夕,国网湖北省电力有限公司全力保障春节期间新能源高效利用,为湖北经济社会发展增添“一抹绿”。随县
2024年12月25日,湖北电网网架优化重点工程——武汉220千伏西边湾输变电工程投产送电,标志着湖北电网2024年全年建设任务圆满完成。2024年,国网湖北省电力有限公司积极推进基建“六精四化”巩固精进,确保电网建设提速增效,全年开工110千伏~500千伏输变电工程88项,线路长度2043千米、变电容量1108
2024年,该公司以提升供电可靠性为抓手,强化管理体系建设和计划停电管控,提升精益化运维水平,全省平均供电可靠性达99.954%、同比提升了0.028个百分点,全省平均停电时间同比减少63.18%,让客户用电更放心。受配电网基础网架薄弱、线路供电半径长、新能源迅速发展等因素影响,国网湖北电力大力推进新
1月6日,从国网湖北省电力有限公司获悉,该公司围绕“一型四化”配电网建设,实施供电可靠性及配电自动化提升行动,全面建优建强配电网,2024年新建及改造10千伏线路4969.55千米、新增配电容量119.83万千伏安,全省配电网供电可靠率达99.954%、同比提升了0.0282个百分点。湖北地理环境复杂,兼具山地、
1月6日从国网湖北省电力有限公司获悉,该公司2024年启动虚拟电厂参与调峰(填谷)辅助服务市场交易28次,累计调节电量3001.48万千瓦时,促进新能源消纳超2634万千瓦时。国网湖北电力大力推进虚拟电厂建设,在资源培育、控制技术、市场机制等方面创新探索,建成了华中地区首个省级虚拟电厂管控云平台。
1月5日,国网湖北省电力有限公司传来消息,2024年全省新建及改造10千伏线路4969.55千米、新增配电容量119.83万千伏安,全省配电网供电可靠率达99.954%、同比提升了0.0282个百分点。据统计,2024年,国网湖北电力新建及改造10千伏线路4969.55千米、新增台区布点4940个,有效解决偏远农村地区配电台区存
北极星输配电网获悉,国网湖北省电力有限公司今年安排的14项迎峰度冬重点工程已全部投运送电。国网湖北电力结合全省年初度冬和年中度夏期间局部电网薄弱环节,共安排武汉鲁台220千伏输变电工程、随州茶庵220千伏输变电工程等14项迎峰度冬重点工程,合计新建线路369公里,新增变电容量211万千伏安。
“农科所一组2号台区4分支箱异常预警,请立即处置。”12月23日,湖北鄂州供电公司抢修班员工刘成接到低压配网阻抗预警系统通知。随后,他迅速赶到现场核查,快速处理了4分支箱异常。“有了拓扑-阻抗推演技术,台区‘地图’更准确,故障点定位更精准,抢修效率也大幅提升。”刘成说。低压配电网分支节点
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