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北极星储能网讯:3月27日,中国电力企业联合会电动交通与储能分会副秘书长马晓光发布《2023年度电化学储能电站安全信息统计数据》。(报告原文见下文)
2022年电化学储能的利用情况曾在业内引起很大反响,电化学储能建而不用、或不及预期问题凸显。2023年统计数据来看,电化学储能电站利用情况整体平稳,核心的几大应用场景整体利用情况比2022年有所好转。
2023年电化学储能利用情况整体平均运行系数0.13,日均运行3.12小时,年均运行1139小时。平均利用率指数27%,平均等效充放电次数162次,平均处理系数0.54。
按照场景来看,与2022年整体情况对比,2023年工商业储能运营系数从0.4提升到了0.59,利用率指数从45%提升到了65%,平均等效充放电次数为317次。
火电配储平均运行系数是由2022年的0.33提升到2023年的0.48,充放电次数达到1015次。
新能源配储平均运行系数是0.06提升到0.09,日均运行小时2.18h,年均运行小时797h,平均利用率指数是17%,平均充放电次数是104次。
电网侧独立储能平均运行系数是0.1,日均运行小时2.61h,年均运行小时953h。平均利用率指数由2022年的30%提升到38%,等效充放电次数全年是172次。
能效情况来看,2023年电化学储能充电电量3680GWh、放电电量3195GWh、平均转换效率86.82%,下网电量131869GWh、上网电量11476GWh、平均综合效率78.98%。随着近年来储能技术的迭代提升,整体效率在提升,新投运的电站能效水平整体比较好。
可靠性情况来看,2023年电化学储能电站整体安全运行良好,全年没有收到重大安全事故的报告,可用系数达到了0.97%。全年的计划停运是769次,单次平均计划停运时长91小时。非计划停运是1030次,单次平均非计划停运时长是29小时,对比2022年单次非计划停运39小时,可以看出非计划停运时长水平有所下降。
根据报送的非计划停运的主要原因,目前电站的关键设备和电池PCS、关键系统,以及系统的集成安装质量的问题,导致目前电站非计划停运的次数占比达到了80%以上。
报告将新能源配储电站按装机0.5MW到100MW以上分布区间分了五档,5到10MW之间平均运行情况最好,年均运行982小时,利用率指数22%,等效充放电156次,转化效率达到了85%,平均可用系数达到了0.987。
电网侧的独立储能电站可以看到是10MW到50MW运行最好,年均平均1021小时,年均等效充放电次数是282次,平均利用率指数达到了44%。
电源侧火电配储的电站是5MW到10MW之间的电站的运行情况相对较好,年均运行是5247小时,等效充放电是1105次,平均转换效率是87%,平均可用系数是0.915。
按照区域分布来看,截至2023年年底新型储能累计投运前十的地区是山东、内蒙、宁夏、湖南、甘肃、新疆、安徽、湖北、贵州、广东,总装机约19.57GG,占整体装机比例80%。其中山东是最高超过了3GW。
2023年新增投运装机排名前几的是内蒙、甘肃、宁夏、湖南、山东、新疆等等省份。这里面内蒙、甘肃、宁夏新增装机超过了2GW,湖南、山东、新疆、湖北、安徽超过了1GW。
企业的分布情况来看,目前电网公司投资的电化学储能占比比较少,累计投运占比3.8%,新增投运占比1.1%;五大发电集团累计投运和新增投运装机的新型储能占比是36%到38%。其他的央国企和社会化投资的大概占60%左右。
电站规模来看,2023已经投入的电化学储能电站呈现了集中式、大型化的趋势,百兆瓦级以上的大型电站的示范项目越来越多,大型装机占比超过了50%、整体达到12.81GW。新增投运的大型储能为主,规模9.94GW、占比将近54.89%,其次是中型电站新增装机8.01GW、占比44.20%。
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