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4月27日至29日,CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会上,2200多家电池及其产业链企业汇聚山城,展示最新技术和产品。一家去年才成立的重庆企业——领新(重庆)新能源有限公司(以下简称“领新新能源”)在会上宣布,其固态聚合物电池生产线已实现量产,一期产能为每年0.5GWh(1GWh相当于10
在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会(CIBF2024)”在重庆国际博览中心盛大开幕。此次展览规模盛大,总面积近18万平方米,横跨14
北极星储能网获悉,据卫蓝新能源消息,2024年4月22日,北京卫蓝新能源科技股份有限公司与钇威汽车科技有限公司在钇威汽车科技有限公司合肥签署了战略合作协议。双方将基于江淮钇为全球第二代纯电平台——DI平台,合作开发4695大圆柱半固态电芯应用的车型,该车型将采用原位固态技术,实现整车600km-100
据“乐陵经济开发区”消息,目前,金启航乐陵基地固态隔膜车间进度:隔膜涂覆线生产工艺优化方案已确定,图纸设计完成,各项施工改造工作正在有序推进,力争4月底完成改造任务;电芯车间根据佛山基地试验研究情况实时优化设计方案。山东金启航新能源科技有限公司位于山东乐陵经济开发区,注册资本10000
北极星储能网获悉,据新疆哈密市融媒体中心消息,在4月18日举行的豫哈零碳科技产业援疆平台产业援疆交流暨项目推介会上,哈密高新技术产业开发区与河南重联节能环保科技有限公司签订年产3G瓦时固态电池项目战略合作框架协议。据哈密高新区管委会副主任刘彬彬介绍,当天集中开工了总投资39.7亿元的大成
北极星储能网获悉,据智己汽车消息,23日上汽集团旗下智己汽车在上海举办全球首次试驾活动。智己汽车CEO刘涛表示,第一代光年固态电池今年年内会真正实现量产上市。
“我国有望在1-2年内将攻克600Wh/kg氧化物/聚合物复合电解质固态电池。”近期,中国科学院院士、南开大学副校长陈军表示,“全固态电池已成为全球电池科技的竞争焦点,以固态电池为核心的电动汽车有可能改变未来产业布局。”无独有偶,中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高今年年初也曾表示,全固态电
北极星储能网获悉,据正力新能消息,4月19日,正力新能发布首款双重半固态超长续航大圆柱电池——正力·骐龙,单体容量达到49.5Ah,集超安全、超高能量密度、及整车100万公里超长寿命和充电10分钟续航500公里的超快充技术于一体,支持纯电MPV车型,满电续航1000公里以上。正力·骐龙大圆柱电池已于2023
4月19日晚间,振华新材发布2023年年度报告。年报透露,截至目前,公司已实现部分质高价优新产品的评估导入。在固态/半固态电池方面,公司正在配合客户开发相应的正极材料及氧化物、多硫化物等固态电解质。在钠离子电池正极材料方面,公司通过大单晶技术体系生产的单晶钠离子电池正极材料,材料结构完整
当升科技4月19日在互动平台表示,公司已针对电动汽车市场开发出固态电池用关键正极材料,产品已成功导入辉能、清陶、卫蓝新能源、赣锋锂电等固态电池客户,并实现批量销售。
北极星储能网获悉,据昆山发布消息,4月15日,国网昆山市供电公司为清陶能源固态锂电池产业化项目成功送电,为昆山率先实现固态电池量化生产提供坚实电力保障。据悉,清陶新能源固态锂电池产业化项目于2022年开工建设,是目前全国规模最大的固态锂电池量产项目,总投资50亿元,达产后年装机量将达到100
GGII调研数据显示,2022年中国锂电模组及PACK设备市场规模达到135亿元,同比增长68.8%,增长主要受国内主流动力电池企业CATL、BYD、中创新航、国轩高科等企业扩产带动。随着新能源汽车企业加大在动力电池领域的布局、光伏企业布局锂电池模组PACK段,GGII预计2025年中国锂电池模组及PACK设备市场规模有
近日,三一技术装备为客户供应的模组PACK线订单已发货,订单包括2条中试生产线,1条自动化生产线。据了解,客户主要用100AH电芯和280AH电芯来制作户用和工商业的储能PACK,此条模组PACK线能实现将电芯制作成目标PACK的全部指定工艺流程。虽然只是中试线,但生产所需的工序模块一应俱全,可扩产为自动化
3月24日,昭通市鲁甸县与航天锂电科技(江苏)有限公司签订10GWh储能系统及电动商用车动力总成系统“超级工厂”及绿色交通园区项目合作协议,标志着总投资55.5亿元的航天锂电项目落户鲁甸。据了解,10GWh储能系统及电动商用车动力总成系统“超级工厂”及绿色交通园区项目,主要产品涵盖下游储能产品Pack
2月8日金冠股份公布,近日,公司控股子公司江苏冠华新能源科技有限公司(简称“冠华新能源”)与深圳市大族锂电智能装备有限公司(简称“大族锂电”)签订《设备采购意向协议》,确定大族锂电为冠华新能源拟投资建设的锂离子方壳电池模组PACK产线的战略合作供应商之一,初步预估采购总金额为6700万元,具体
2022年下半年以来,受动力与储能市场产能扩张带动,锂电模组及PACK设备需求快速增长,相关设备企业频频中标,如无锡奥特维智能装备有限公司7月中标远景动力技术(湖北)有限公司十堰动力电池制造基地多条智能化产线;9月中标中能建储能科技(广西)有限公司全自动电池模组-液冷PACK生产线项目。(本文
在锂电行业,PACK环节是锂电池从“标准化”到“个性化”的关键环节,承上启下。第三方PACK模式,在智能手机行业比较成熟,但到了电动汽车行业却备受争议。第三方PACK企业的生存空间在哪里?(来源:微信公众号Mr蒋静的资本圈;ID:Mr_jiangjing;作者:Mr蒋静)智能手机:成熟的第三方PACK模式在智能手
一张图看懂国内锂电PACK市场格局PACK作为动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的核心环节。一般来讲,电池PACK系统在生产过程中要利用机械结构,将众多单个电芯通过串、并联的方式连接起来,并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。
近年来,随着动力电池、储能电池市场的不断扩容,电池PACK也从早期的数码类电池组装代工发展到如今的定制化、自动化、规模化生产。电池PACK产品在设计日趋完善、制造水平不断提升的同时,行业竞争也日趋激烈,针对这一领域的资本运作更是频繁升级。3月19日,广东猛狮新能源科技股份有限公司(下文简称猛
9月10日,山东高登赛能源集团有限公司6GWh锂电池PACK产业基地建设项目开工奠基仪式在阿勒泰福海工业园区举行。登赛6GWh锂电池PACK产业基地建设项目是新疆第一个量产模组PACK动力储能锂电池生产项目,预计总投资13亿元,主要建设包含年产6GWh模组PACK动力储能锂电池生产线、生产车间、仓库、办公室,产
北极星电池网获悉,8月28日,高登赛12GWh动力储能生产制造项目、6GWh钠离子电芯生产制造项目开工。高登赛12GWh动力储能生产制造项目和6GWh钠离子电芯生产制造项目总投资共计49亿元。其中,12GWh动力储能生产制造项目总投资24亿元,项目达产后可实现年营业收入120亿元,利税9.6亿元。6GWh钠离子电芯生产
6月3日,阜新国家高新技术产业开发区管委会与山东高登赛能源集团签订项目合作协议,双方将携手共建1GW高效异质结太阳电池产业基地项目。据悉,该项目由山东水发集团和山东高登赛能源集团有限公司共同投资兴建,计划总投资15亿元,项目建成后预计年均实现销售收入26亿元,利税突破4亿元。高登赛1GW高效
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