登录注册
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
我要投稿
在碳排放权交易体系(ETS)下,配额可以交易,且每个履约期结束时,被管控的重点排放单位需向主管部门提交不少于其履约期内碳排放量的配额。因此,配额具有环境和资产双重属性,配额分配方法直接影响体系的数据需求,直接影响重点排放单位的利益,从而影响体系的政治接受度,直接影响实现体系减排目标的经济成本,是体系设计和运行中一个政治性和技术性都很强的核心要素。
(来源:电联新媒 作者:段茂盛)
配额主要分配方法
根据是否收费,ETS中的配额分配方法可以分为有偿分配和免费分配两大类。有偿分配主要包括拍卖和定价出售。免费分配方法则有不同的分类标准,根据分配所依据的基础数据的时间来源,可分为祖父原则和更新原则两类;根据基础数据的类型差异,可以分为基于排放、基于产出和基于投入的方法。在实践中,常用的免费分配方法包括基于历史排放量的祖父法、基于历史排放强度和历史产量或实际产量的祖父法、基于历史产量或实际产量的行业基准法。
不同分配方法具有不同的优缺点。理论上,与免费分配相比,拍卖在经济效率、公平性、透明性、简单性等方面都具有优势,拍卖收益还可以用来减少与资本或劳动力相关的扭曲性课税,从而提高社会总体经济效率,能带来“双重红利”。因此,拍卖是最受经济学家欢迎和支持的分配方法。但在实践中,主管部门往往认为拍卖将使相关行业承担较高的碳排放成本,会严重损害其国际竞争力,从而倾向以发放免费配额的方式补偿其损失。虽然免费分配比拍卖具有更高的政治接受程度,但免费配额分配方法如果设计不当,可能会导致覆盖主体获得“意外暴利”等不利影响。
使用基于历史排放量的祖父法、基于历史排放强度和历史产量的祖父法以及基于历史产量的行业基准法,企业可以获得的免费配额与企业在履约期内的生产和排放情况无关,不会产生对于排放的补贴效应,但是由于依据历史数据进行分配,对于历史排放量高、历史排放强度高、历史产量高的企业有利,可能会带来“鞭打快牛”等不公平问题。
国内外主要ETS中的配额分配方法
ETS中配额分配方法的设计,与其所在区域的经济水平、产业结构、政策需求等有关。不同地区现实条件的客观差异,相关利益群体主观诉求的差异,以及政策制定者对多种经济社会因素的权衡差异,增加了实践中配额分配方法设计的复杂性。因此,不同ETS的配额分配在方法选择、参数选取等方面往往存在明显差异,即使是同一个ETS,配额分配方法往往也随着时间的推移、体系所在区域政策环境等的变化而不断进行调整或者优化。
欧盟碳排放权交易体系(EU ETS)
EU ETS从2005年起分阶段运行,目前处在第四个阶段,同一阶段内体系规则基本保持不变,但根据碳减排目标的调整和市场运行的效果,不同阶段的规则会进行调整。
第一阶段(2005~2007年)是“边学边做”的试点阶段,几乎所有配额都免费分配,而且体系规则的统一性较弱,欧盟委员会只提供原则性建议,具体配额分配方法由成员国决定。由于操作简单等优点,基于排放的祖父法是该阶段的主要分配方法。由于缺乏可靠的历史排放数据以及各成员国对经济和碳排放增长的乐观估计,该阶段的实际排放大大低于体系的总量上限。
第二阶段(2008~2012年)中,体系规则的统一性得到加强,欧盟委员会加强了对成员国配额分配方案的要求。基于排放的祖父法仍是该阶段的主要分配方法,且免费配额的比例不低于90%,只有德国等部分成员国实施了配额拍卖。尽管配额总量收紧,但2008年的经济危机使企业的碳排放大幅下降,导致配额大量过剩和价格暴跌。由于允许跨期存储,过剩配额累积到了第三阶段。
第三阶段(2013~2020年)吸取前两阶段出现的配额分配过剩、各成员国配额分配方法不统一等教训,体系规则更为统一,包括免费分配方法更为统一,为鼓励先进技术的使用并提高分配的公平性,基于历史活动水平的行业基准法成为主要免费分配方法,同时增加了配额拍卖的比例,约一半配额通过拍卖分配。
第四阶段(2021~2030)中,与欧盟不断提高的碳减排目标相适应,配额分配规则也进行了针对性的重要改革。例如,在初始阶段,在以拍卖为主要分配配额方法的同时,仍对能源密集和贸易暴露型行业进行大规模免费配额分配,以避免影响相关企业的国际竞争力,从而导致所谓的“碳泄漏”。但随着欧盟碳边境调节机制的推出,相关行业可以获得的免费配额数量将逐步缩减,从2034年开始,所有的配额都将通过拍卖进行分配,不再有免费配额分配。
加州和魁北克体系
加州和魁北克分别建立了各自的“总量控制与交易”体系,并实现了两个体系的连接。两个体系的配额分配规则基本相同。加州体系同时采用有偿和免费方法分配配额,但其配额有偿分配安排相对比较复杂,包括常规拍卖、控制企业成本的定价出售以及免费分配配额的委托拍卖,下文的讨论仅针对前面两种有偿分配方式。第一期(2013~2014年)中,配额拍卖量约占配额总量的10%,此后该比例逐步上升,到2023年已经增加到约50%。体系根据工业行业的碳排放强度和贸易暴露程度,确定其行业“碳泄漏”风险,并根据所面临“碳泄漏”风险的大小,为不同行业设定不同的援助系数(Assistance Factor),据此以及相关的行业基准值等进行免费配额分配。对于常规的配额拍卖,体系设定了拍卖底价,且底价按照“通货膨胀率+5%”的幅度逐年提高,2024年初的拍卖底价大概为24美元;体系还规定了拍卖购买限制和配额持有限制,以减少市场操纵。此外,为控制企业的成本,体系还预留了部分配额,按照设定的三个较常规拍卖底价更高的价格进行固定价格出售,三个固定价格均按“通货膨胀率+5%”幅度逐年提高,拍卖中未售出的配额也将存入配额储备中,其中最高的固定价格下,体系将满足所有为履约目的而购买配额的需求。2024年,三个固定价格分别为56.20美元、72.21美元和88.22美元。
区域温室气体减排行动(RGGI)
区域温室气体减排行动(Regional Greenhouse Gas Initiative, RGGI)是覆盖美国东北部多个州电力行业的强制“总量控制与交易”体系。体系下的所有配额都由各州进行拍卖,且规定了配额拍卖底价(2024年为2.56美元)以及每个市场参与者的最大购买量。此外,RGGI设立了价格调节储备,拍卖价格若超过触发价格则释放储备配额。2024年的触发价格为15.92美元,之后该价格将每年提高7%。
韩国碳排放权交易体系(KETS)
2015年启动的韩国碳排放权交易体系(KETS)也采用分阶段运行的方式,第一阶段为2015~2017年,第二阶段为2018~2020年,第三阶段为2021~2025年。在第一阶段,全部配额免费分配。对于大部分行业,KETS采用基于历史排放的祖父法分配配额,基准年为2011~2013年;对于灰熟料、炼油、航空三个行业,采用基于历史活动水平的行业基准法。另外,KETS在第一阶段储备了约5%的配额,用于稳定市场、先期减排奖励、新入预留等。在第二和第三阶段,能源密集和贸易暴露行业的免费配额比例仍然维持100%,而非能源密集和贸易暴露行业的免费配额的比例下降到97%和90%以下。
我国试点碳排放权交易市场
我国各个试点的配额分配方法有共性,也有各自的特点,有些方法甚至是国际上未使用过的方法。免费分配是所有试点的主要分配方法。在全部试点中,几乎所有的配额都免费分配给纳入企业,但根据分配对象的差异,试点使用的分配方法有所不同。
和国外体系类似,我国试点中主要采用事前分配的方法,也就是在履约期开始前就确定了纳入主体的免费配额数量。虽然事后分配在理论上被认为缺乏经济效率,且在国外体系中极少应用,但为解决电力生产成本传导困难和与去产能等政策进行协调,该方式也得到了比较广泛的应用,即在履约期开始前,先按一定方法为企业分配部分配额,待履约期结束后再根据企业当年的实际产量、碳排放量或者产值等调整企业可获得的免费配额数量。
除免费分配外,部分试点还实施了配额拍卖,但目的和方式均有所不同。部分试点将拍卖作为少量配额的分配方法,部分作为一种市场调节方式,也有试点两种目的兼具。进行市场调节主要针对配额价格过高和企业“惜售”导致市场流动性不足这两类情况。拍卖的方式则包括价格过高时触发的临时拍卖和定期拍卖两类,拍卖参与者则分为允许机构投资者参与的拍卖和针对重点排放单位的定向拍卖。
对试点ETS重点排放单位的调研显示,基于实际产量的行业基准法、基于实际产量和历史排放强度的分配方法最受企业认可,而拍卖法的受认可程度最低。可见,配额方法对企业生产的影响是企业关心的核心因素。
对全国ETS配额分配的启示
尽管拍卖是最受经济学家青睐的分配方法,但即使是在欧盟、加州等发达经济体建立的ETS中,为提高分配方法的政治接受度和避免“碳泄漏”,刚开始时也以免费分配为主,后续虽然逐步提高配额拍卖的比例,但在相对较长的时间段内,仍然为碳排放强度和贸易暴露程度“双高”行业分配免费配额。
就具体的免费分配方法而言,主流方法逐步从基于历史排放的祖父法,转变为基于历史产量的行业基准法,以避免前者的“鞭打快牛”“意外暴利”等不良影响,为同一个行业的不同企业提供更加公平的竞争环境,同时也避免基于实际产量的分配方法对排放的补贴作用。同时,应该看到,配额分配方法和体系要实现的减排目标直接相关,随着体系所在经济体减排目标的逐渐提高,国外体系中的配额免费分配比例都在逐步降低,但针对深度参与国际竞争的高排放行业的免费配额分配退出时间相对较晚。
我国全国ETS目前配额全部免费分配,且采用基于企业实际产出的行业基准法进行分配。该方法符合我国目前没有绝对减排目标的实际情况,与电力市场改革进行了较好的衔接,降低了重点排放单位的经济负担,提高了ETS的接受程度,而且也是试点ETS中重点排放单位认可度最高的方法,且与国外体系在初始阶段全部进行配额免费分配的实践是一致的,因此该方法是目前阶段最合适的配额分配方法。
但也必须看到,全国ETS是为实现我国的总体减排目标服务的,随着碳达峰碳中和目标的提出,随着能源“双控”向“碳双控”的转变,我国的能源和工业等高排放行业需要尽快实现碳排放达峰,对其进行管控的全国ETS也需要进行从强度总量转向绝对总量控制。以企业实际产量为基础的行业基准法与ETS的绝对总量控制是不匹配的,因此需要尽快随着排放总量控制目标的调整而对配额分配方法进行相应的调整,包括调整免费配额分配方法以及逐步引入并且扩大配额拍卖的比例。
在目前的免费配额分配中,依据的产出是企业履约年份的实际产出,同时考虑到行业内部差异,设置了多条行业基准值。作为调整的第一步,可以考虑逐渐减少行业内部的基准值的数量,最终实现一个产品一个基准值。在此基础上,可以考虑将分配依据的产出量从履约年份的实际产出调整为历史产出,以避免使用实际产出所带来的对碳排放的补贴效应。
在对免费配额分配方法进行调整的同时,全国ETS需要尽快引入拍卖这种配额有偿分配方法,并逐步扩大配额有偿分配的比例,降低配额免费分配的比例。在配额拍卖规则的设计中,应借鉴国外体系的经验教训,以便充分发挥拍卖在价格发现、提高市场流动性、调节市场、筹集碳减排资金、促进企业减排、控制企业减排成本等多方面的作用。可以通过设定拍卖底价,确保市场碳价在一定水平之上,真正通过ETS促进企业减排、为我国碳达峰碳中和目标的实现作出实质性贡献;可以通过设定一个相对较高的碳价或者多个较高的不同碳价,并将其作为增加额外的配额拍卖数量或者进行配额定价出售的触发条件,以控制ETS中重点排放单位的经济成本。
配额分配方法的确定需要和不断变化的外部政策环境协调一致,需要平衡不断变化的多种不同因素,不会是一个一劳永逸的过程,甚至会是一个不断试错的过程,这就要求对ETS的运行效果以及配额分配方法的影响进行及时的科学的监测和评价,并据此对配额分配方法做出相应调整。
相关阅读:
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
当河西走廊的风电群与陇东光伏基地形成“风光矩阵”,当甘南水电与储能电站构建起柔性调节网络,甘肃这个新能源装机占比超64%的西部省份,正通过电力现货市场的创新实践,绘制出“绿电西发东送、市场驱动消纳”的能源转型新图景。自2024年9月正式运行以来,甘肃电力现货市场以新能源场站报量报价、用户
北京市碳市场已平稳运行11个履约周期,碳排放配额线上成交均价保持稳中有升趋势,从开市之初的50元/吨左右逐步上涨至2024年的111元/吨。碳市场有效驱动了企业减排行为——配额短缺单位通过购买配额完成碳排放控制任务,配额富余单位可出售盈余配额获取收益。这是记者25日从“全国低碳日”北京主场活动
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
能源与产业协同转型推进中国式现代化全球能源互联网发展合作组织副秘书长周原冰在全面推进中国式现代化的新征程上,能源与产业转型升级已成为落实“双碳”目标、实现高质量发展、打造国际竞争新优势的关键抓手。今年是“十四五”规划收官之年,也是“十五五”规划谋篇布局之年,值此承前启后的关键节点
电力市场化建设蹄疾步稳向未来#x2014;#x2014;2025年电力市场发展论坛观察全国统一电力市场作为构建全国统一大市场的重点任务,一直以来备受关注。2025年是全国统一电力市场初步建成的冲刺之年,在这一关键节点,如何有效应对各方挑战,推动电力市场化改革进入纵深推进新阶段?6月18日,在由中国电力企
6月20日,军信股份公告,公司与长沙数字集团有限公司签订《战略合作协议》,双方利用各自优势,助力长沙、湖南以及“一带一路”国家和地区实现“绿色低碳+人工智能”协同发展。双方将围绕“无废城市”建设、环保数字化升级、绿色电力和智算产业协同发展等领域展开合作。在绿色算力中心建设运营领域,双
3月下旬,生态环境部印发《全国碳排放权交易市场覆盖钢铁、水泥、铝冶炼行业工作方案》(以下简称《方案》),旨在积极稳妥有序将钢铁、水泥、铝冶炼行业纳入全国碳排放权交易市场覆盖范围。《方案》要求落实全国生态环境保护大会部署,按照“边实施、边完善”的工作思路,分两个阶段做好钢铁、水泥、
电力市场正经历从计划经济向市场化转型的深刻变革,随着新能源全面入市和全国统一电力市场的建设推进,电力交易的盈利模式正从单一差价套利转向多元化增值服务。一度电在电力市场交易中有多少利润?成为电力产业链上各环节参与者,尤其是发电企业、电网企业、售电公司关注的核心问题。(来源:北极星售
据最新统计数据显示:龙政、锦苏、建苏三大水电入苏工程累计输送清洁电能超7000亿千瓦时,相当于减少二氧化碳排放超6亿吨,相当于1.7亿辆2.0升排量的燃油车停驶一年,按2024年全国碳市场碳排价格最低价69元/吨来计算,减排价值已超414亿元。在能源转型的时代浪潮中,国网江苏省电力有限公司勇当先锋,
6月19日,常州市生态环境局对庄军等委员提出的《关于加大企业自主碳核查和近零碳工厂、园区建设的政策扶持的建议》做出答复。其中指出,聚焦重点领域先行先试,制定出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案(2024-2026)年》,明确我市近零碳园区、近零碳工厂建设任务。制定《常州市近
北京市碳市场已平稳运行11个履约周期,碳排放配额线上成交均价保持稳中有升趋势,从开市之初的50元/吨左右逐步上涨至2024年的111元/吨。碳市场有效驱动了企业减排行为——配额短缺单位通过购买配额完成碳排放控制任务,配额富余单位可出售盈余配额获取收益。这是记者25日从“全国低碳日”北京主场活动
本文是《关于深化提升“获得电力”服务水平全面打造现代化用电营商环境的意见》(发改能源规〔2025〕624号)系列解读之六。从政策制度设计出发,系统解析绿色用电的核心机遇与商业模式创新,助力相关主体在“获得电力2.0”时代实现精准发力与价值重塑。(来源:微信公众号“春观能源”)在“双碳”战略
在全球气候变化日益严峻的背景下,国家主席习近平于2020年在联合国大会上宣布了我国的“3060”目标,明确了碳达峰、碳中和(“双碳”)目标的内涵、基本路径和重点任务,“双碳”工作正式上升到国家战略层面。作为实现这一目标的基础性工作,碳排放核算体系的构建和完善尤为重要。碳排放核算是碳管理、
在“双碳”(碳达峰、碳中和)目标框架下,全球大型燃煤电厂碳排放的精准监测与核算议题备受关注。中国科学院空天信息创新研究院(空天院)20日向媒体发布消息说,该院遥感与数字地球全国重点实验室石玉胜研究团队在大型燃煤电厂碳排放遥感反演估算领域取得重要突破。他们通过优化算法、构建模型,研发提出
AI大模型时代,我国提出开展“人工智能+”行动,AI智能体(Agent)被认为是“人工智能+”赋能各行各业应用落地的关键。生成式AI的发展是划时代的,堪比50年前个人电脑的出现和30年前互联网的出现,未来10年从个人生活方式到社会经济的方方面面,都会被颠覆或者重构。2025年政府工作报告明确提出持续推
电力市场正经历从计划经济向市场化转型的深刻变革,随着新能源全面入市和全国统一电力市场的建设推进,电力交易的盈利模式正从单一差价套利转向多元化增值服务。一度电在电力市场交易中有多少利润?成为电力产业链上各环节参与者,尤其是发电企业、电网企业、售电公司关注的核心问题。(来源:北极星售
在新型电力系统建设提速和电力市场改革深化的双重驱动下,“虚拟电厂”——这一电力行业的新业态,正迎来重要的战略发展机遇期。作为支撑新型电力系统的“数字大脑”,虚拟电厂通过高效聚合与优化配置分布式能源资源,正推动我国能源革命迈入高质量发展新阶段。虚拟电厂已上升为国家能源战略的重要组成
6月19日,常州市生态环境局对庄军等委员提出的《关于加大企业自主碳核查和近零碳工厂、园区建设的政策扶持的建议》做出答复。其中指出,聚焦重点领域先行先试,制定出台《常州市近零碳园区和近零碳工厂试点建设三年行动方案(2024-2026)年》,明确我市近零碳园区、近零碳工厂建设任务。制定《常州市近
6月13日,中国中煤与海南省人民政府签署战略合作协议。中国中煤党委书记、董事长王树东在海南海口拜会海南省委书记、省人大常委会主任冯飞,海南省委副书记、省长刘小明并见证签约。海南省领导倪强、赵峰,中国中煤党委副书记、总经理高士岗,党委常委、副总经理倪嘉宇参加活动。王树东对海南省委、省
试论新型电力系统构建的核心特征和基本特征中国能源建设集团投资有限公司总经济师徐进新型电力系统是在确保我国能源战略转型和“双碳”目标实现的大背景下构建的现代化电力体系,是关系到我国经济发展、能源安全、环境保护和社会福祉的关键举措。国家能源局已明确新型电力系统“三步走”发展路径,即以
2025年6月11日,SNEC2025第十八届国际太阳能光伏与智慧能源大会暨展览会于上海国家会展中心盛大开幕,作为全球最具影响力的光伏行业展会之一,汇聚了来自全球的光伏领军企业和创新技术。TCL光伏科技以“碳索新境智领未来”为主题,在6.2H(TCL馆)E670展位惊艳亮相。本次展会,TCL光伏科技全方位展示了
6月24日,伦敦——“伦敦气候行动周”期间,全球领先的循环经济倡导机构艾伦·麦克阿瑟基金会(EMF)与宁德时代就“全球能源循环计划”愿景达成高度一致——推动电池循环经济全面落地,同时助力新电池生产彻底摆脱对原生矿产资源的依赖。“在全球范围内,循环经济正从理念迈入系统实践的新阶”艾伦·麦
面向加快建设新型能源体系、新型电力系统的国家重大战略需求,可深度调峰的灵活性煤电起到了促进电网接纳高比例新能源,同时保障电力系统安全、经济、低碳运行的关键作用。国务院《2030年前碳达峰行动方案》明确,推动煤电向基础保障性和系统调节性电源并重转型。煤电灵活性改造工作的不断推进,为加快
“十四五”以来,交通运输部深入贯彻落实党中央、国务院决策部署,统筹推进交通运输节能减排和环境保护工作,加快推动行业绿色低碳转型。一、系统谋划交通运输领域节能降碳工作制定碳达峰碳中和交通运输领域“1+N”政策体系,会同国家发展改革委、工业和信息化部联合制定《交通运输领域绿色低碳发展实
各地氢能发展虽然已取得一定进展,但仍面临一些问题和挑战,涉及基础设施、成本、技术等多个方面,这些方面往往相互交织,有时互为因果。来源:电联新媒作者:郑平近年来,国内多地将发展氢能作为促进产业发展和实现碳达峰、碳中和目标的重要抓手,推出不同层面的氢能发展规划,并投入大量资源推动具体
进入智能化时代,当每度电都学会“思考”,能源系统的变革才真正开始。今天,在全球能源结构与电力系统转型的浪潮中,人工智能(AI)技术正成为不可或缺的关键“破局者”,让能源系统迎来前所未有的“数字觉醒”。6月20-21日,以“人工智能深化协同,能源科技求索创新”为主题的2025国家能源互联网大会
6月23日,氢动科技广东氢动“氢车万里行”启动仪式隆重举行,珠三角-粤西示范线常态化运营,政企学研多方代表齐聚,共促氢能冷链运输规模化发展,为双碳目标下的绿色物流转型树立实践标杆。在“氢车万里行”的车轮滚滚中,一条连接珠三角与粤西的绿色冷链动脉正焕发勃勃生机。本条线路主要开展珠三角区
在6月24日举行的十四届全国人大常委会第十六次会议上,国务院关于新质生产力发展情况的报告提请会议审议。报告显示,我国科技创新效能持续提升,创新驱动发展成效日益显现。国家发展改革委副主任相里斌受国务院委托作报告时表示,北京、上海、粤港澳大湾区国际科技创新中心建设成效显著,在2024年全球
上海碳普惠25日正式上线,前期经过近8个月的试运行,已累计吸引13万名民众参与体验,近300家企业开通机构碳账户,累计交易4万余吨减排量。2025年全国低碳日·上海市主场活动25日举行。今年全国低碳日以“碳路先锋,绿动未来”为主题,深入宣传低碳发展理念,普及应对气候变化知识,提升公众低碳意识,
北极星售电网获悉,6月26日,天津市人民政府办公厅关于印发《天津市碳排放权交易管理暂行办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》指出,重点排放单位可以通过本市碳排放权交易市场购买或者出售碳排放配额,其购买的碳排放配额可以用于清缴。重点排放单位足额清缴其碳排放配额后仍有结余的,可予以
从零碳服务区的“点状突破”到零碳高速的“线型协同”,交通运输部科学研究院交能融合创新团队(简称团队)聚焦“双碳”目标,依托多项重点科研项目,在零碳服务区、零碳高速公路建设和标准规范等方面取得系列成果,为行业提供了可复制、可推广的技术方案和实践经验。交通运输部科学研究院正高级工程师
为贯彻落实《交通运输部等十部门关于推动交通运输与能源融合发展的指导意见》,加速交通强国与新型能源体系建设,由中国交通运输协会、长沙理工大学等单位联合主办的“2025全国交通与能源融合创新技术发展大会”,将于2025年10月22日至24日在长沙召开。会议以“交能创新融合,加快强国建设”为主题,旨
请使用微信扫一扫
关注公众号完成登录
姓名: | |
性别: | |
出生日期: | |
邮箱: | |
所在地区: | |
行业类别: | |
工作经验: | |
学历: | |
公司名称: | |
任职岗位: |
我们将会第一时间为您推送相关内容!