拓邦股份：公司钠离子电池能量密度目前可达120Wh/kg

年初，136号文件的发布，曾让行业经历短暂的“情绪过山车”。起初，“强制配储”政策的叫停，让习惯了强配时代的从业者们一度感到前景黯淡。但很快，业内便敏锐捕捉到政策背后的深意#x2014;#x2014;电力市场化改革的大幕正徐徐拉开。4月29日，国家发展改革委办公厅与国家能源局综合司联合发布《关于全面

北极星储能网获悉，5月6日消息，普利特发布公告，上海普利特复合材料股份有限公司控股孙公司广东海四达钠星技术有限公司近期收到了海外某客户的钠离子电池采购订单，客户签署本协议并承诺未来四年内，与海四达钠星采购总量不低于1GWh的钠离子电池模块，主要用于住宅、工商业和电信应用。预计在2025年7

北极星储能网获悉，近日南网储能公司20MW/40MWh级钠离子电池储能系统集成设备招标项目中标候选人公示（招标编号：CG0200022002030979）。公开信息显示，杭州煦达新能源科技有限公司为20MW/40MWh级钠离子电池储能系统集成设备招标的中标候选人，投标报价约2958.02万元，约合0.74元/Wh。公示开始时间：20

北极星售电网获悉，近日，四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040784号建议答复意见的函。文件明确，积极支持巴中建设源网荷储一体化绿色供电园区，并帮助协调电网企业做好供电提供兜底保障和系统备用服务。详情如下：关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040784号

4月11日，四川省经济和信息化厅发布关于省第十四届人民代表大会第四次会议第14040784号建议答复意见的函，文件指出，《四川省光伏风电资源开发管理办法》（川发改能源规〔2023〕512号）要求，按照“成熟一个、开发一个”的原则推进风光项目建设，地方对具备开发条件的风光资源编制拟开发项目的初步实施

北极星储能网获悉，4月26日，南都电源在投资者关系活动中表示，公司2024年营业业绩较上年度变动较大，主要原因有回收板块废旧电池价格持续处于高位，产品毛利率持续下降；同时受国家政策影响，地方奖补政策存在不确定性，影响了第四季度回收业务的盈利能力，公司进行减产，营业收入大幅下降，单体亏损

北极星储能网获悉，4月24日，交通运输部政策研究室副主任李颖在新闻发布会表示，交通运输行业标准《船舶载运锂电池安全技术要求》2025年5月1日起实施。锂电池产品作为我国外贸“新三样”，近年来的产量稳居世界第一。据统计，2024年我国锂电池出口量达到了39.1亿个，创历史新高。海运是锂电池出口运输

北极星储能网获悉，4月24日，鹏辉能源发布2024年度业绩报告。报告期内，公司实现营业收入79.61亿元，同比增长14.83%；归属于上市公司股东的净利润-2.52亿元。报告期末，公司资产总额168.68亿元，同比增长7.66%；归属于上市公司股东的净资产为50.88亿元，同比下降5.82%。报告显示，公司主营锂离子电池、

4月21日以来，碳酸锂期货价格再次连续大跌！21日跌破7万元/吨心理防线，22日跌破6.9万元/吨，23日一度跌破6.8万元/吨。海外矿价下跌，美国关税带来的需求增量担忧，以及宁德时代“钠电池”的量产与技术替代，这三大因素的叠加导致碳酸锂市场接连遭遇成本坍塌、需求未卜、技术替代的“打击”。下一步，

根据CNESADataLink全球储能数据库的不完全统计，2025年第一季度，国内新增投运新型储能项目装机规模5.03GW/11.79GWh，同比-1.5%/-5.5%。其中表前新增装机规模4.46GW/10.57GWh，同比-0.2%/-4.4%，用户侧新增装机规模575MW/1124MWh，同比-10.9%/-11.6%。图12025年1-3月中国新增投运新型储能项目装机规模

北极星储能网获悉，2025年4月19日，由中国化工学会指导，中国化工学会储能工程专业委员会和中国可再生能源学会氢能专业委员会联合主办的“2025长三角（绍兴）氢能+储能产业技术交流与发展大会”在浙江省绍兴市上虞区隆重举行。大会上，一批高质量的氢能与储能项目正式签约，落户国家级杭州湾上虞经济技

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

据中央空管办有关负责人介绍，全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架，通用航空器超3200架；2024年，空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时，保障通用航空飞行120万余小时，运行态势处于历史高位，后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具，多家车企旗

作为极具前景的下一代电池技术，固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能，未来市场应用潜力巨大，已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前，包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企，以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能

北极星储能网获悉，4月22日，长安汽车发布消息，其金钟罩全固态电池、天衡智能底盘将亮相上海。另外，其包含长安引力、长安启源、长安凯程、深蓝汽车、阿维塔等全品牌也将集体亮相。据了解，此前在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车

随着全球储能市场规模不断扩大，储能系统需求向更大容量、更高效率发展，“降本增效”成为产业发展趋势，匹配超大容量电池、提升系统体积能量密度是实现极致降本的重要手段。尤其在储能行业关键变革期，电池企业更需创新升级增强竞争力，头部企业积极寻求大容量电池“更优解”。勘破迷障！探寻系统集成

中国电动低空飞行领域开启“载人时代”，产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期，亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器，终于“集齐”了产品型号合格证（TC）、标准适航证（AC）、生产许可证（PC）和运营合格证（OC），也即“低空四证”。至此，亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT

聚焦硫化锂与锂金属负极。在中国锂行业面临周期性挑战之际，两大龙头企业赣锋锂业和天齐锂业正将其战略目光投向下一代电池技术，近期相对明确地公开了各自在固态电池领域的系统性布局。两家公司均重点发力硫化锂和金属锂负极这两大关键材料，此举被视为在传统锂盐业务承压背景下，寻求新增长曲线的重要

在能源转型与新能源产业蓬勃发展的当下，储能系统作为新型电力系统的重要组成部分，正迎来前所未有的发展机遇。作为储能系统的核心技术之一，电池管理系统（BMS）被形象地称为电池组的“智能管家”，其性能、安全性和可靠性直接决定了储能系统的整体表现。然而，行业在快速发展的过程中也面临着诸多挑

据不完全统计，包括小鹏、广汽、小米、比亚迪、奇瑞、上汽、长安、特斯拉、奔驰、宝马、丰田、本田、通用等在内的形成一波车企跨界潮。市场方面，摩根士丹利研报认为，人形机器人将成为未来十年科技投资的最大主题之一。高盛预测，在这场争夺未来产业制高点的竞赛中，凭借电动汽车电池与人形机器人电池

作者：梁毅韦韬殷广达黄德权单位：桂林航天工业学院汽车工程学院引用：梁毅,韦韬,殷广达,等.亲锂Ag-3D-Cu电极的设计及电化学性质[J].储能科学与技术,2025,14(2):515-524.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2024.0758本文亮点：通过在泡沫铜表面化学镀银的方式制备具有亲锂性的Ag-3D-Cu集流体。（1）银粒

北极星储能网获悉，在中国电动汽车百人会论坛2025上，长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓承浩透露，今年长安搭载全固态电池的样车就会首发，明年将会做规模化的装车验证，到2027年会有逐渐的量产，全固态电池能量密度400Wh/kg，续航里程将达到1500公里，安全性将比目前液态电池再提升70%。在邓承浩看来，要